การจัด Garage: เทคโนโลยีที่ทันสมัยวัสดุและโซลูชั่นที่สร้างสรรค์ที่ออกแบบมาสำหรับโรงรถ
เจ้าของรถอะไรที่ไม่ฝันว่าโรงรถของเขาไม่เพียง แต่เป็น "อพาร์ทเมนต์สำหรับรถยนต์" แต่ยังเป็นห้องพักที่สวยงามที่สวยงามซึ่งเครื่องมือและอุปกรณ์ที่จำเป็นอยู่ในมือเสมอ! มันไม่เลวเลยที่จะจัดเก็บสินค้าคงคลังกีฬาและการทำสวนและบางทีสำหรับการประชุมเชิงปฏิบัติการ ทั้งหมดนี้ไม่ยากหากมีการปรับวัสดุที่ทันสมัยและโซลูชั่นเชิงสร้างสรรค์
เรามองใต้เท้า
การซ่อมแซมในห้องใด ๆ มักจะเริ่มจากเพดานแล้วไปที่ผนังแล้วสั่งให้พื้นตามลำดับ โรงรถในแง่นี้ไม่มีข้อยกเว้น อย่างไรก็ตามเราจะเริ่มต้นเรื่องราวของเราจากพื้นเป็นสิ่งที่สำคัญที่สุดและซับซ้อนในพื้นผิวของพื้นผิว
ดีกว่า
มันจะดีกว่าที่จะคิดล่วงหน้าว่าคุณจะใช้ห้องโรงรถ (เพื่อวัตถุประสงค์หรือในฐานะที่เป็น HOZBLOCK และการประชุมเชิงปฏิบัติการ) และตามนี้คำนวณขนาดของมัน ในขณะที่การปฏิบัติงานแสดงให้เห็นว่าโรงรถในบ้านในชนบทควรอยู่ในพื้นที่ 1.5-2 เท่ามากกว่ากล่องเมือง
ในโรงรถพื้นคอนกรีตเสริมเหล็กมักจะเสิร์ฟในโรงรถโยนลงบนพื้นดินหลังจากที่ผนังอาคารถูกสร้างขึ้นหรือเมื่อสร้างรากฐาน บ่อยครั้งที่โฮสต์เป็นเนื้อหาที่มีพื้นคอนกรีตและค่าใช้จ่ายเลยที่ไม่มีพื้นบางครั้งเพียงเพราะพวกเขาไม่ทราบว่าวัสดุใดที่จะใช้ ท้ายที่สุดพื้นของโรงรถควรมีความแข็งแรงของพื้นผิวถนนที่จะทนต่อน้ำมันเบนซินและน้ำมันเช่นเดียวกับสารก้าวร้าวที่เป็นส่วนหนึ่งของรีเอเจนต์เชื้อรา การทดสอบอย่างหนักสำหรับพื้นจะถูกเดือยบนยางฤดูหนาว เงื่อนไขที่ขาดหายไปจะไม่สามารถ "งาน" ทั้งต้นไม้หรือเสื่อน้ำมัน (แม้แต่ที่มีไว้สำหรับอาคารสาธารณะ) ในขณะเดียวกันพื้นคอนกรีตน่าเกลียดการดูดความชื้น (ดูดซับของเหลวและกับพวกเขาและกลิ่น) ฝุ่นอย่างรุนแรงมันเป็นเรื่องยากที่จะลบสารปนเปื้อนจากมัน
รูปภาพโดย Chernyshova | 
รูปภาพโดย Chernyshova | 
รูปภาพโดย Chernyshova |
1-3 นโยบายบนพื้นฐานของโพลิเมอร์สอดคล้องกับไม้พายฟัน (1) ก่อนเติมสารเคลือบผิวความแข็งแรงของฐาน (2) และความชื้น (3) มีการตรวจสอบ
กระเบื้องเซรามิกมักถือเป็นพื้นที่เป็นไปได้เพียงอย่างเดียวสำหรับโรงรถ อย่างไรก็ตามวัสดุนี้ไม่ได้แสดงให้เห็นถึงความหวังที่กำหนดไว้เสมอไป สารการกินที่มีเวลาเจาะตะเข็บแบบ intercutric แล้วใต้กระเบื้อง หากในเวลาเดียวกันมันถูกใส่ตามที่เรียกว่ามือรถพยาบาลหลังจาก 2-3 ปีจะสูญเสียการยึดเกาะกับชั้นกาวและกระเบื้องเริ่มที่จะ "เคาะออก" แต่ถึงแม้ว่าการวางจะดำเนินการโดยอาจารย์ที่ผ่านการรับรองพื้นกระเบื้องจะไม่ทนต่อแรงกระแทกที่แข็งแกร่งเพราะพวกเขาตารางของรอยแตกส่วนใหญ่จะปรากฏขึ้น
การฝึกฝนการระบายน้ำ
หากโรงรถถูกใช้อย่างเข้มข้นในฤดูหนาวมีเพียงระบบระบายน้ำเท่านั้นที่จะหลีกเลี่ยงการปรากฏตัวของ Pomp สกปรก รางน้ำท่อระบายน้ำมักถูกจัดเรียงขนานกับประตูจากด้านในของพวกเขา (และสำหรับโรงรถที่ตั้งอยู่ในชั้นล่างและข้างนอกเพื่อเบี่ยงเบนฝนและน้ำหลอมละลาย) พื้นโรงรถจะต้องได้รับความชัน (ประมาณ 0.5%) ต่อรายการ (BIAS ดังกล่าวมีประโยชน์ในกรณีใด ๆ เพราะในขณะเดียวกันคุณสามารถล้างพื้นให้รดน้ำออกจากท่อ) น้ำจากการรวบรวมท่อระบายน้ำถูกส่งไปยังเครือข่ายพายุท้องถิ่นหรือตัวกรองได้ดี ก่อนที่รถไฟจะต้องติดตั้ง Sandcloth
โซลูชั่นพิเศษสำหรับโรงรถและห้องยูทิลิตี้อื่น ๆ ที่มีภาระสูงบนพื้นได้รับการพัฒนามานาน เราแสดงรายการพวกเขา
เสริมสารประกอบและสีสำหรับคอนกรีต นี่เป็นตัวเลือกที่ง่ายที่สุดและถูกที่สุดของอุปกรณ์พื้นในโรงรถ ในตลาดในประเทศ Cerinol HB Harenceions จะถูกนำเสนอ ("Saint-Goben Products Products RUS"), Extra-Top ("Imomat") (ทั้งคู่ - รัสเซีย) IDR ส่วนประกอบที่สามารถใช้งานได้ที่ขั้นตอนการเทการพูดนานน่าเบื่อเท่านั้นมันลูบเข้าไปในชั้นบนก่อนที่การแก้ปัญหาจะแข็งตัว ในเวลาเดียวกันความแข็งแกร่งของการบีบอัดของชั้นผิวเพิ่มขึ้นด้วย 20 to80mp
ระบบตกแต่งชั้นป้อมปราการ | 
ระบบตกแต่งชั้นป้อมปราการ | 
ระบบตกแต่งชั้นป้อมปราการ | 
ระบบตกแต่งชั้นป้อมปราการ |
4-7 ระบบการตกแต่งชั้นป้อมปราการของ บริษัท ได้พัฒนาองค์ประกอบที่ยึดตามกองเรือแห่งใหม่ การใช้งานมันจะได้รับพื้นที่ทนทานและพลาสติกทนต่อปัสสาวะและตัวทำละลายอินทรีย์รวมถึงความแตกต่างของอุณหภูมิที่คมชัด ในการสร้างเอฟเฟกต์การตกแต่ง "ชิป" สังเคราะห์ "ของเม็ดสีและสีต่างๆจะถูกเพิ่มเข้าไปในส่วนผสมการทำงานเช่น Gunflint Trail (5), กรีนเบย์ (6), กรวด (7)
สีสามารถเป็นอะคริลิคอีพ็อกซี่โพลียูรีเทนได้ นี่คือองค์ประกอบดังกล่าวเป็น "Bethyl" ("Krasbyt"), "Betoxyl" ("Hz"), ESP-1125 ("ESP-Polymer") (All- Russia) ข้อเสียเปรียบหลักคือการขัดถูอย่างรวดเร็วเนื่องจากความหนาของชั้นมีเพียง 0.5 มม. สีอะครีลิคมีความต้านทานน้อยที่สุดการเคลือบผิวควรได้รับการปรับปรุง 1--rrosis ต่อปี สีมีราคาไม่แพง - สูงถึง 300 รูเบิล สำหรับ 1 กิโลกรัมอย่างไรก็ตามเพื่อให้ได้พื้นผิวที่เรียบเนียนที่สวยงามเครื่องบดจะต้องมีการเพิ่มค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น
พื้นอุตสาหกรรมจำนวนมากบนพื้นฐานปูนซีเมนต์ พวกเขาผลิตในรูปแบบของการผสมแห้งซึ่งเป็นที่ระดมใจในน้ำและเทด้วยชั้นบาง ๆ (5-15 มม.) ที่ด้านบนของแห้งสนิทและสม่ำเสมอโดยไพรเมอร์ที่น่ารำคาญที่สอดคล้องกัน เช่น Vetonit4610 Durotop และ Vetonit4630 Durotop และ Vetonit4630 Durolit ("Saint-Goben Products Products RUS"), "Korodur-Cordan" และ "Koroplan" ("Mark Paul", รัสเซีย) นอกเหนือจากสีเทาธรรมดาแล้วยังมีการผสมสีให้พูด Vetonit 4650 Durocolor (สีเทาสองสามเฉดสีเทาเช่นเดียวกับสีแดงสีเขียวและสีเหลือง) ส่วนผสมเหล่านี้มีการบ่มนานพอสมควร: มันเป็นไปได้ที่จะเข้าสู่โรงรถบนรถหลังจาก 1 โพสต์หลังจากเติมพื้น ความแข็งแรงในการบีบอัดพื้นดังกล่าวถึง 40 MP ค่าใช้จ่ายเฉลี่ย (รวมถึงการวางงาน) - 650-800 ถู สำหรับ 1m2
รูปภาพ V. Grigoriev | 
"ระบบสิ่งสกปรก" | 
garagetek |
8-10 กระเบื้องทรงกลมมีความสวยงามและไม่จำเป็นต้องบดฐานคอนกรีต สารประกอบห่วง (8) หรือล็อคปลายหยิก (9) ให้การติดตั้งเคลือบอย่างรวดเร็ว
ชั้นโพลิเมอร์แบ่งออกเป็นอีพ็อกซี่โพลียูรีเทนและ polymethyl methacrylate นี่คือวัสดุ "Polymerstone-1" และ "Epostun" ("Krako", รัสเซีย), "Pu-555" ("Hz") IDR พวกเขาเป็นสารประกอบเดียวและสององค์ประกอบหลังจากการบ่มก่อให้เกิดชั้นทนต่อการสึกหรอกันน้ำที่เป็นของแข็งที่มีความหนา 1-10 มม. (ความแข็งแรงการบีบอัด, 70-90MPa) พวกเขาวางบนพื้นฐานที่เป็นรูปธรรมความชื้นที่ไม่ควรเกิน 4-5% เตรียมจานอย่างระมัดระวัง: บดปกคลุมด้วยไพรเมอร์สองประเภท กระบวนการทั้งหมดนี้ใช้เวลาอย่างน้อย 5 วัน (จำเป็นต้องมีการอบแห้งแบบกลางที่ยาวกลางของเลเยอร์) วัสดุโพลิเมอร์สามารถนำไปใช้กับคอนกรีตได้เฉพาะที่อุณหภูมิบวก องค์ประกอบอีพ็อกซี่นั้นง่ายขึ้นในการวาง (ไม่ต้องการคุณภาพของพื้นฐานของฐาน) มากกว่าโพลียูรีเทนและโพลีย์เทิลเมทาคริเลต แต่ทนต่อการเสียดสีและการกระแทกน้อยลง
เขตร้อนมีข้อห้าม
ในฤดูหนาวอุณหภูมิเดียวกันไม่ควรได้รับการบำรุงรักษาในโรงรถเช่นเดียวกับในห้องที่อยู่อาศัย สิ่งนี้จะนำไปสู่การใช้พลังงานส่วนเกินและในกรณีที่ไม่มีการระบายอากาศไอเสียสามารถส่งผลกระทบต่อการ "สุขภาพ" ของรถได้ ท้ายที่สุดความชื้นจากร่างกายและล้อจะระเหยอย่างรวดเร็วและในห้องจะชื้นมาก ตัวถังรถยนต์ในสภาพดังกล่าวไม่แห้งซึ่งทำให้เกิดการกัดกร่อนอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ อุณหภูมิที่เหมาะสมที่สุดสำหรับโรงรถถือว่า 5C สำหรับความร้อน, หม้อน้ำน้ำที่เชื่อมต่อกับระบบบ้านสามารถใช้งานได้เช่นเดียวกับน้ำมันเครื่องและเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าเซรามิก (ติดตั้งง่าย), คอนเสิร์ตและเพดาน IR Emitters ความร้อนของอากาศด้วยการใช้เครื่องทำความร้อนพัดลมจะให้การเป่าร่างกายอย่างเข้มข้นของตัวถังรถและการอบแห้งของมัน แต่เพียง แต่ในการมีประสิทธิภาพการระบายอากาศที่มีประสิทธิภาพ มันจะดีกว่าที่จะจัดให้มีระบบโรงรถของระบบระบายอากาศแบบกลไก (บังคับ) ติดตั้งง่ายไม่ต้องใช้อุปกรณ์ราคาแพงใช้เพียง 100-200W เท่านั้นและไม่ได้ขึ้นอยู่กับทิศทางของความดันลมและบรรยากาศ แต่ละห่วงโซ่ของ Garage Power Grid มั่นใจว่าจะปกป้องเครื่องและ UZO ที่มีกระแสไฟรั่ว 30mA
สูตร polymeric ทั้งหมดมีความโปร่งใส แต่ถูกทาสีในเกือบทุกเสียงเพิ่มเคล็ดลับและฟิลเลอร์: ทรายปกติหรือควอตซ์เศษหินแกรนิตตกแต่ง "ชิป" (เม็ดสีตามแบเรียมซัลเฟต) ฟิลเลอร์สร้างการเคลือบอย่างต่อเนื่องและให้คุณสมบัติการป้องกันการลื่น (เศษหินแกรนิตมีประสิทธิภาพเป็นพิเศษในเรื่องนี้) ควรสังเกตว่าชนิดของฟิลเลอร์ไม่ส่งผลกระทบต่อมูลค่าของวัสดุ - ค่าเฉลี่ยเฉลี่ย 1500-2500 รูเบิล สำหรับ 1m2 (รวมถึงค่าใช้จ่ายในการทำงาน) การวางเคลือบโพลิเมอร์มันจะดีกว่าที่จะเริ่มวัสดุบนผนังที่มีความสูงประมาณ 10 ซม. จากนั้นคุณสามารถล้างพื้นให้รดน้ำออกจากท่อ
รูปภาพ V. Grigoriev | 
รูปภาพ V. Grigoriev | 
รูปภาพ V. Grigoriev |
กระเบื้องเซรามิก | 
กระเบื้องเซรามิก | 
garagetek |
11-15. สำหรับการตกแต่งผนังในโรงรถมันจะดีกว่าที่จะเลือกวัสดุที่ไม่ติดไฟได้: อลูมิเนียมเข้าข้าง 320 ถู สำหรับ 1m2 (11) หินทราย 15-20 มม. จาก 250 ถู สำหรับ 1m2 (12) กระดานชนวนจาก 1900RUB สำหรับ 1m2 (13) หรือหินเทียมจาก 2,200 ถู สำหรับ 1m2 (14.15) ค่าใช้จ่ายของการปูพื้นคือจาก 150 รูเบิล สำหรับ 1m2, หิน - จาก 320 ถู สำหรับ 1m2
16. โรงรถที่ทันสมัยคือ "เท่ากับสถานที่พักอาศัย เราทำให้อากาศและแสงสว่างจำนวนมากและสิ่งต่าง ๆ อยู่ในลำดับที่สมบูรณ์แบบ
กระเบื้องพลาสติก (โพลีไวนิลคลอไรด์) ความคุ้มครองโรงรถกลางแจ้งนี้จัดจำหน่ายในยุโรปและสหรัฐอเมริกา ประเทศภายในได้นำเสนอผลิตภัณฑ์จาก Garagetek, Racedeck (OBA), TLM (ฝรั่งเศส), ปัจจัยพลาส (รัสเซีย) การเคลือบเป็นสี่เหลี่ยมที่มีขนาด 300300 มม. และความหนาประมาณ 15 มม. ซ้อนโดยวิธี "ลอย" - ด้วยความช่วยเหลือของการเชื่อมต่อล็อค พื้นสำเร็จรูปมีการสังเกต เพื่อให้ความชื้นมีความชื้นอยู่ภายใต้ช่องว่างระบายอากาศอยู่ใต้พื้น (กระเบื้องขึ้นอยู่กับคอนกรีตไม่ใช่เครื่องบินทั้งหมด แต่มีเพียงหลายจุดเท่านั้น) ก่อนที่คุณจะพบการเคลือบการพูดนานน่าเบื่อจะต้องได้รับการรักษาด้วย hydrophobizer ผู้ผลิตผลิตกระเบื้องสีที่แตกต่างกันเพื่อให้สามารถตั้งอยู่บนพื้นลวดลาย แต่วัสดุมีข้อเสีย: ด้วยการใช้งานอย่างเข้มข้นของโรงรถการเคลือบสูญเสีย "สินค้า" หลังจาก 1-2 ปี ราคาของกระเบื้องในประเทศ - 1,100 บาทถู สำหรับ 1m2 (ด้วยการวาง) นำเข้าจาก 1,500 รูเบิล สำหรับ 1m2
โรงรถเจ้าของ
1. สิ่งส่วนใหญ่ควรอยู่ในสายตาและอยู่เสมอ
2. ใช้ระบบจัดเก็บข้อมูลที่แนบมาเพื่อให้ง่ายขึ้นและง่ายต่อการล้างพื้น
3. ชอบ Sattice Regiments - ฝุ่นน้อยกว่าสะสม
สูงขึ้นและสูงขึ้น
การตกแต่งผนังและเพดานในโรงรถมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง มันเกี่ยวข้องกับวัสดุที่ใช้ ก่อนอื่นมีความจำเป็นที่พวกเขาสามารถทนต่อสภาพการทำงานที่รุนแรงเพียงพอ: ความชื้นสูงความแตกต่างของอุณหภูมิที่คมชัดหลีกเลี่ยงไม่ได้เมื่อเปิดประตู เช่นเดียวกับในเขตบัฟเฟอร์ระหว่างถนนและที่อยู่อาศัยมีความจำเป็นต้องให้ความเป็นไปได้ของการทำความสะอาดเปียกของพื้นผิวของผนังซึ่งควรทนต่อรอยขีดข่วนและชิป โรงรถถือเป็นสถานที่ที่มีอันตรายจากไฟไหม้ที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากเชื้อเพลิงเหลวและน้ำมันหล่อลื่นมักถูกเก็บไว้ที่นี่ ดังนั้นจึงเป็นที่พึงปรารถนาว่าวัสดุตกแต่งไม่ติดไฟหรืออย่างน้อยก็ไม่รองรับการเผาไหม้
"Alutech" | 
garagetek | 
garagetek | 
garagetek |
17. Love Automated Gates จะต้องติดตั้งระบบรักษาความปลอดภัยที่ปิดไฟไดรฟ์เมื่อบุคคลหรือรถยนต์ปรากฏขึ้น
18. การเก็บรักษาสิ่งต่าง ๆ ภายใต้เพดานอำนวยความสะดวกในการเคลื่อนไหวบนโรงรถ
19-20 ตะขอที่มีชีวิต (19) และชั้นวางของขัดแตะ (20) ดีกว่าชั้นลอยที่ปิดอยู่: พวกเขาทำให้เป็นไปได้ที่จะวางอุปกรณ์ขนาดใหญ่และค้นหาสิ่งที่ถูกต้องได้อย่างง่ายดาย
ตัวเลือกที่ง่ายที่สุดคือการตรึงกำแพงจากนั้นครอบคลุมสีซุ้มของพวกเขา ค่าใช้จ่ายของงานฉาบปูน - 400-600 ถู สำหรับ 1m2 ราคาของสีซึ่งผลลัพธ์ที่มองเห็นได้ส่วนใหญ่และขึ้นอยู่กับช่วง 100-1500 รูเบิล สำหรับ 1L (ด้วยการบริโภคองค์ประกอบที่แพงที่สุดด้วยการเพิ่มเศษแร่ - 0.6 ลิตรต่อ 1m2) วิธีการทั่วไปอีกวิธีหนึ่งคือ Fresse ผนังฉาบด้วยกระเบื้องที่มีความสูง 1.4-1.7 เมตรและสีซักผ้าภายในปกติยังเหมาะ ผนังของโรงรถสามารถคั่นด้วยหินธรรมชาติหรือหินเทียม
เคาะ? เราจะเห็น ...
หลุมดูควรจัดเรียงเฉพาะในระดับต่ำของน้ำใต้ดินมิฉะนั้นจะกลายเป็นแหล่งที่มาของความชื้นส่วนเกิน หากมูลนิธิเป็นแผ่นพื้นคุณต้องให้รูสี่เหลี่ยมอยู่ในขั้นสูง ความกว้างที่เหมาะสมที่สุดของ YAM-70-80CM ความยาว 2-4M และความลึกจะถูกกำหนดเป็นรายบุคคลขึ้นอยู่กับการเติบโตของเจ้าของ ผนังมักจะวางออกจากอิฐและด้านล่างจะเทด้วยคอนกรีตที่มีการเสริมแรงบังคับ หลุมในพื้นถูกปกคลุมด้วยบอร์ดหรือพื้นเหล็ก
อย่างไรก็ตามวันนี้นักพัฒนาจำนวนมากปฏิเสธการฉาบปูนเวลามากเกินไปที่พวกเขาครอบครองและตัวช่วยสร้างที่ดีไม่ง่ายเลย เรามักจะใช้การตัดแต่งในลังของแท่งไม้หรือโปรไฟล์โลหะ โดยวิธีการฝึกฝนแสดงให้เห็นว่าการจัดตำแหน่งของผนังด้วยความช่วยเหลือของแผ่น HLK ไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับโรงรถ แผ่นยิปซั่มไม่แข็งแรงพอและมันเป็นเรื่องง่ายที่จะทำลายพวกเขาหากคุณใช้โรงรถเป็นคลังสินค้าหรือเวิร์กช็อป นอกจากนี้ยังนำไปใช้กับแผงพีวีซีภายในที่มีกำแพงบางส่วนใหญ่ซึ่งจะยอมรับได้อย่างเห็นได้ชัดที่อุณหภูมิเชิงลบ มันจะดีกว่าที่จะใช้วัสดุลามิเนตผนังตามแผ่นความหนาแน่นสูงเส้นใยไม้
ประตูยก!
วันนี้ประตูโรงรถที่มีส่วนประกอบการยกกำลังเป็นที่นิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ พวกเขาแบ่งออกเป็นส่วนและกลิ้ง ความกว้างของส่วนประกอบแนวนอนของผืนผ้าใบค่อนข้างใหญ่ (300-500 มม.) องค์ประกอบเหล่านี้ถูกผูกมัดกับลูปซึ่งกันและกันและติดตั้งลูกกลิ้งที่ให้ผ้าใบสไลด์บนไกด์และนำออกใต้เพดาน เหนือเข็มขัดจะถูกรวบรวมจาก Lamellas แคบ ๆ มันเป็นแผลบนเพลาและซ่อนอยู่ในกล่องเสริมความแข็งแกร่งเหนือการเปิดจากด้านนอกหรือด้านใน หากได้รับความสูงของการเปิดกล่องจะถูกติดตั้งในระนาบผนัง (ดังนั้นจึงมีการสังเกตเห็นได้น้อยกว่านั้นยิ่งกว่านั้นความต้านทานการลักทรัพย์ของประตูเพิ่มขึ้น) ITA และระบบอื่นสามารถติดตั้งไดรฟ์ไฟฟ้าที่มี du ประตูขวางที่ทนทานต่อการกันขโมยมากขึ้นและลักษณะฉนวนความร้อนของพวกเขาดีกว่ากลิ้ง แต่สุดท้ายนั้นง่ายต่อการติดตั้งและไม่มีพื้นที่ว่างสำหรับพวกเขาภายใต้เพดาน พวกเขายังมีราคาถูกกว่าเล็กน้อย: ประตู Sectional มาตรฐาน (32.2m) คือ 18,000 รูเบิลและโรลที่คล้ายกันมีประมาณ 14,000 รูเบิล โดยไม่ต้องติดตั้ง (สำหรับรายละเอียดเกี่ยวกับประตูโรงรถดู "ivd", 2010, №2.)
ผนังของแผงผนังสร้างปัญหาบางอย่างเมื่อในอนาคตโรงรถติดตั้งระบบจัดเก็บข้อมูล ท้ายที่สุดเพื่อแขวนชั้นวางหรือตะของ่าย ๆ คุณต้องรู้ว่าแถบผู้ให้บริการอยู่ที่ไหน ในการทำเช่นนี้ในระหว่างการทำงานคุณต้องทำการทำเครื่องหมายที่เหมาะสมหรือจดจำระยะห่างของบาร์ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาดังกล่าวช่วยให้มีการตกแต่งประเภทพิเศษอย่างสมบูรณ์โดย Garagetek นี่คือการเลียนแบบแผงพีวีซีที่มีการเสริมแรงฟิลเลอร์เส้นใยเสริม (ความหนาของผนัง - 8 มม.) ซึ่งเมาในแนวนอนเพื่อตัดแต่งจากบาร์ แต่ละแผงมีร่องรูปทรงพิเศษที่ให้คุณติดตั้งองค์ประกอบของระบบจัดเก็บได้ทุกที่
garagetek | 
garagetek | 
garagetek |
21-23 ระบบของเสร็จสิ้นและการจัดเก็บ Garagetek รวมถึง Wall Sheel และองค์ประกอบที่แนบมามากมาย: ชั้นวางที่หลากหลาย (21) ผู้ถือเฉพาะทาง (22) และตู้ (23) ขอบคุณสิ่งที่แนบมาพิเศษที่ตั้งของพวกเขาง่ายต่อการเปลี่ยนแปลง
สำหรับเพดานมันเป็นสิ่งที่ดีที่สุดสำหรับพลาสเตอร์หรือติดตั้งโครงสร้างที่ถูกระงับหรือหางจาก GLC, GVLV หรือแผงโลหะ เพดานที่ถูกระงับจะให้โอกาสโดยไม่มีปัญหาในการวางสายไฟฟ้าช่องความร้อนของอากาศหรือการระบายอากาศติดตั้งหลอดไฟในตัว
เพิ่มความแข็งแรง
ในการก่อสร้างส่วนตัวในการก่อสร้างผนังอาคารบล็อกโฟมและแผงแซนวิชที่มีน้ำหนักเบาใช้กันอย่างแพร่หลาย ฟันดาบที่ทำจากพวกเขาอบอุ่นและราคาไม่แพง แต่แขวนชั้นวางหรือตู้เก็บของในบ้าน - ปัญหาทั้งหมด: เนื่องจากความหนาแน่นต่ำของวัสดุของผนังมันไม่ต้องการให้สกรูปกติ (เล็บและการแตะด้วยตนเอง สกรู) อย่างไรก็ตามผลผลิตแน่นอนคือ สำหรับบล็อกโฟมได้พัฒนาเดือยสกรูพิเศษและจุดยึดเคมีเช่น Hilti (Liechtenstein) หรือ Mungo (สวิตเซอร์แลนด์) หากคุณต้องการระงับการออกแบบที่หนักไปยังแผงแซนวิชแคนาดาและฟินแลนด์ (พวกเขาประกอบด้วยสองชั้นนอกของ OSP ความหนา 10 มม. ด้วยการบรรจุด้วยชั้นของโฟมโพลีสไตรีน 150-200 มม.) คุณจะต้องมองหาข้อต่อที่แท่งไม้รัด ตั้งอยู่หรือ "ผูก" ไปที่พื้นและเพดาน ในกรณีแรกคุณสามารถใช้มุมเหล็กยาวหรือท่อสี่เหลี่ยมที่มีความหนาของผนังอย่างน้อย 2 มม. หนังสือที่มีสลักเกลียวหรือสกรูถอดตัวยึดสกรูสำหรับชั้นวาง
แพร่กระจายบนชั้นวาง
จนกระทั่งเมื่อเร็ว ๆ นี้ไม่มีระบบจัดเก็บข้อมูลสำหรับโรงรถ วันนี้ผู้ผลิตเสนอเฟอร์นิเจอร์โลหะพิเศษและพลาสติกจำนวนมากซึ่งไม่ต้องฝันก่อนและฝัน ที่นี่และตู้สำหรับชิ้นส่วนอะไหล่และผลิตภัณฑ์ฮาร์ดแวร์ (แต่ละกล่องมีหลายเซลล์หลายขนาด) ทำในรูปแบบของท่อต่ำและแผงผนังที่มีผู้ถือเครื่องมือและตะกร้าตาข่ายสำหรับสิ่งเล็ก ๆ การบริการที่ดีจะให้บริการนักออกแบบชั้นวาง (พวกเขาเป็นเรื่องง่ายที่จะวางวัสดุก่อสร้างระยะยาว) รวมถึงเบ็ดและชั้นวางสำหรับอุปกรณ์กีฬาชั้นวางสำหรับเก็บล้อหรือยางตามฤดูกาล องค์ประกอบแบบแยกส่วนที่หลากหลายทั้งหมด (และยังมีผู้ที่หลายคนไม่เดาว่า "พูดผู้ถือลูกสำหรับลูกบอล) ช่วยจัดระเบียบพื้นที่อย่างคล่องตัว บริษัท บางแห่ง (ตัวอย่างเช่น Garagetek) พร้อมที่จะพัฒนาโซลูชันที่ครอบคลุมสำหรับโรงรถของคุณรวมถึงการตกแต่งและการจัดเรียงของห้อง แต่เป็นไปได้ที่จะเลือกองค์ประกอบที่จำเป็นอย่างอิสระ พวกเขามีการแสดงอย่างกว้างขวางในโซ่ค้าปลีกขนาดใหญ่และเฟอร์นิเจอร์เช่น IKEA, Leroy Merlin, OBI
IKEA | 
IKEA | 
IKEA | 
IKEA |
24-27 แผงผนังที่มีประโยชน์มากสำหรับเครื่องมือด้วยตนเอง (24.25) รวมถึงผู้ถือสำหรับนั่งสวนและอุปกรณ์กีฬา (26) ชั้นวางแร็คชั้นวางสากลพร้อมชั้นวางอลูมิเนียมและชั้นวางจากโล่กาว (27)
แน่นอนวิธีการใหม่ของเฟอร์นิเจอร์ของโรงรถตรงกันข้ามกับ "ผู้อาวุโส" จะต้องใช้ค่าใช้จ่าย แต่นำมันไปที่แขนคุณสามารถหาสถานที่สำหรับแต่ละสิ่งได้อย่างง่ายดาย เพียงพอที่จะรักษาคำสั่งซื้อที่สร้างขึ้นครั้งเดียว
คณะบรรณาธิการขอบคุณ Garagetek, Alutech เพื่อขอความช่วยเหลือในการเตรียมวัสดุ
วัสดุนี้จัดทำขึ้นตามผลการสำรวจของผู้อ่านในเว็บไซต์ของการกระทำ "สร้างความคิดใหม่ ๆ "