Arrang Garasi: Teknologi modern, bahan lan solusi konstruktif dirancang kanggo garasi
Apa pemilik mobil ora ngimpi manawa garasi dheweke ora mung "apartemen kanggo mobil", nanging uga ruangan lan aksesoris sing apik, ing endi sing dibutuhake ?! Ora ala uga bakal ditindakake kanggo nyimpen persediaan olahraga lan kebon, lan bisa uga kanggo bengkel. Kabeh iki ora angel ditindakake yen bahan modern lan solusi konstruktif wis diatur.
Kita katon ing ngisor sikil
Ndandani ing ruangan apa wae meh mesthi diwiwiti saka langit-langit, banjur menyang tembok lan dilebokake ing lantai. Garasi ing pangerten iki ora ana sing istiméwa. Nanging, kita bakal miwiti crita saka lantai minangka sing paling penting lan kompleks ing permukaan permukaan.
Luwih- luwih-
Luwih becik sampeyan mikir babagan carane sampeyan bakal nggunakake ruangan Garasi (mung kanggo tujuan utawa tambahan minangka hozblock lan bengkel), lan sesuai karo iki, ngetung ukurane. Minangka praktik, garasi ing omah negara kudu 1,5-2 kaping luwih ing wilayah kasebut saka kothak kutha.
Ing garasi, papan beton beton sing dikuatake biasane disuguhake ing garasi, dicelehake ing lemah sawise tembok bangunan kasebut didecect, utawa nalika mbangun dhasar. Asring, host kasebut yaiku konten karo lantai beton lan tanpa biaya tanpa jogan, kadang-kadang mung amarga ora ngerti materi sing digunakake. Sawise kabeh, lantai garasi kudu duwe kekuatan ing permukaan dalan, bakal tahan kanggo bensin lan minyak, uga bahan-bahan sing agresif sing dadi bagian saka reagen antifungal. Tes abot kanggo lantai uga bakal lonjakan ing ban mangsa. Kahanan sing kurang ora bisa "kerja" salah siji wit utawa linoleum (sanajan kanggo bangunan umum). Kangge, lantai beton ora nyenengake, higroskopis (nyerep cairan, lan karo dheweke lan mambu), bledug banget, angel ngilangi rereged saka iku.
Foto dening chernyshova | 
Foto dening chernyshova | 
Foto dening chernyshova |
1-3. Kebijakan babagan polimmer adhedhasar spatula toothed (1). Sadurunge ngisi lapisan, kekuwatan dhasar (2) lan asor (3) dicenthang.
Jubin keramik asring dianggep mung siji-sijine layar kanggo garasi. Nanging, materi iki ora mesthi mbenerake pangarep-arep sing ditindakake. Mangan bahan-bahan nalika nembus lapisan intercutric, banjur ana ing ngisor jubin kasebut. Yen ing wektu sing padha, kaya sing diarani, tangan ambulans, sawise 2-3 taun, ilang adhesive kanthi lapisan adesif, lan jubin wiwit "ngalahake". Nanging sanajan layang kasebut ditindakake dening Master sing berkualitas, lantai jubin ora tahan akeh kejut, amarga saka wong-wong mau, kothak retak bakal katon.
Praktek saluran saluran
Yen garasi digunakake sacara intensif ing musim dingin, mung sistem got saluran bakal ngindhari penampilan pompt. Gutter goter asring disusun kanthi podo karo gapura saka jero batin (lan kanggo garages sing ana ing lantai lemah, lan ing njaba kanggo ngalihake udan lan lebur banyu). Lantai garasi kudu diwenehi lereng (udakara 0,5%) menyang entri. (Kaya ngono, kaya ngono, amarga ing wektu sing padha, sampeyan bisa ngumbah lantai, nyiram metu saka selang.) Banyu saka ngempalaken saluran wis dikirim menyang jaringan badai lokal utawa ing filter. Sadurunge sepur, dibutuhake kanggo nginstal Sandcloth.
Solusi khusus kanggo garasi lan kamar sarana liyane kanthi beban sing dhuwur ing lantai wis suwe dikembangake. Kita dhaptar.
Nguatake senyawa lan cat kanggo konkrit. Iki minangka pilihan sing paling gampang lan paling murah ing piranti lantai ing garasi. Ing pasar domestik, Hardensitas Cerinol HB dituduhake ("Produk konstruksi Saint-Goben rus"), ekstra-top ("Imotis") (loro-lorop) IDR. Pelengkap mung bisa digunakake ing tahap pouring Screed, digosok ing lapisan ndhuwur sadurunge solusi sing mawa. Ing wektu sing padha, kekuwatan kanggo komprèsi lapisan permukaan mundhak kanthi 20 tover0mp.
Sistem finishing lantai | 
Sistem finishing lantai | 
Sistem finishing lantai | 
Sistem finishing lantai |
4-7. Sistem finansial lantai CTadel wis ngembangake komposisi sing nganggo fleet sing adhedhasar fleet anyar. Nggunakake, entuk lantai sing awet lan plastik, tahan urinat lan pelarut organik, uga beda-beda suhu sing cetha. Kanggo nggawe efek hiasan, chip "sintetis" saka macem-macem gandum lan warna ditambahake ing campuran gabung, kayata tilase gunflint, kayata tilase gunflint (5), kerikil (7).
Cat bisa dadi akrilik, epoksi, adhedhasar polyurethane. Iki minangka komposisi kaya "bethyl" ("krasbyt"), "betoksylexyl" ("hz"), esp-1125 ("esp-polimer") (kabeh- Rusia). Kelemahan utama yaiku abrasi kanthi cepet, amarga ketebalan lapisan mung 0,5 mm. Cat akrilik paling ora tahan, lapisan kaya ngono kudu dianyari 1-2rrosis saben taun. Cat murah - nganti 300 rubel. Kanggo 1 kg. Nanging, kanggo njaluk permukaan sing apik, grinding mesin dibutuhake, sing bakal nambah biaya.
Lantai industri akeh ing semen dhasar. Dheweke diprodhuksi ing bentuk campuran garing, sing kalebu banyu lan diwutahake nganggo lapisan sing lancip (5-15mm) ing ndhuwur ndhuwur garing lan primer kanthi primer sing cocog karo primer. Kayata, umpamane, VetetaT4610 Drotop lan Vetonit4630 Drotop lan Vetonit4630 Durolit ("Korodur-Cordan" lan "Koroplan" ("Mark Paul", Rusia). Saliyane abu-abu sing konvensional, ana campuran warna, ujar vetonit 4650 durocolor (sawetara warna abu-abu, uga nada abang, ijo lan kuning). Campuran kasebut duwe wektu kanggo ngobati wektu: Sampeyan bakal bisa ngetik garasi ing mobil mung sawise 1 post sawise ngisi lantai. Kekuatan kanggo nyemplungake lantai kasebut nganti 40 mp. Biaya rata-rata (kalebu karya laying) - 650-800. Kanggo 1m2.
Foto v. Grigoriev | 
"Sistem reged" | 
GarageTek. |
8-10. Jubin globular ayu lan ora mbutuhake gilingan dhasar konkrit. Senyawa Loop (8) utawa kunci mburi kriting (9) nyedhiyakake instalasi cepet saka lapisan.
Lantai polimer dipérang dadi epoksi, poliuretana lan poliMethylylate polimethyl. Iki minangka bahan "Polymerstone-1" lan "Epostun" ("Krako", Rusia), "Pu-555" ("HZ") IDR. Dheweke dadi senyawa siji lan rong komponen, sawise ngobati lapisan tahan anti banyu anti banyu kanthi kekandelan saka 1-10mm (kekuatan kompresi, 70-90MPA). Dheweke diselehake ing basis konkrit, asor sing ora kudu ngluwihi 4-5%. Piring kasebut disiapake kanthi ati-ati: tlatah, ditutupi rong jinis primer. Kabeh proses iki paling ora 5 dina (pangatusan perangkat sing dibutuhake kanggo lapisan sing dibutuhake). Bahan polimer bisa ditrapake kanggo konkrit mung kanthi suhu sing positif. Komposisi epoksi luwih gampang dilebokake (ora bisa nuntut kualitas dhasar dhasar) tinimbang polium lan polymethyl, nanging kurang tahan abrasion lan akeh kejut.
Tropon dikontraindikasi
Ing musim dingin, suhu sing padha ora kudu dijaga ing ruangan ing kamar omah. Iki bakal nyebabake konsumsi energi sing berlebihan, lan ora ana ventilasi ekstra hawa, bisa uga kena pengaruh "kesehatan" mobil. Sawise kabeh, kelembapan saka awak lan rodha bakal cepet-cepet, lan ing ruangan bakal lembab banget. Badan mobil ing kahanan kasebut kanthi praktis ora garing, sing ora bisa nyebabake karat. Suhu optimal kanggo Garasi dianggep 5C. Kanggo pemanasan, radiator banyu sing disambungake menyang sistem omah bisa digunakake, uga pemanas listrik listrik minyak lan keramik (padha gampang diinstal), convectory lan emitter lan langit-langit. Pemanasan hawa kanthi nggunakake pemanas penggemar bakal nyedhiyakake awak mobil sing intensif lan pangatusan, nanging mung ing ngarsane ventilasi sing efektif. Luwih becik nglengkapi garasi sistem ventilasi mekanik (dipeksa). Gampang diinstal, ora mbutuhake piranti sing larang, nggunakake 100-2-200w lan ora gumantung saka arah angin lan tekanan atmosfer. Saben rantai ruangan garasi garasi manawa kanggo nglindhungi mesin lan uzo kanthi bocor 30ma.
Kabeh formulasi polimerp transparan, nanging dicet meh kabeh nada, nambah tips lan pangisian: Kripik normal utawa "granul coklat" (granit berwarna adhedhasar barium sulfat). Pengisi nggawe lapisan kanthi gampang lan menehi properti anti-slip (crumb sing efektif banget kanggo iki). Sampeyan kudu nyatet yen jinis pangisi ora mengaruhi nilai materi - iku rata-rata 1500-2500 rubel. Kanggo 1m2 (kalebu biaya kerja). Selehake lapisan polimer, luwih becik miwiti materi ing tembok ing dhuwur 10 cm. Banjur sampeyan bisa ngumbah lantai, nyiram metu saka selang.
Foto v. Grigoriev | 
Foto v. Grigoriev | 
Foto v. Grigoriev |
Jubin keramik. | 
Jubin keramik. | 
GarageTek. |
11-15. Kanggo hiasan tembok ing garasi luwih becik milih bahan sing ora bisa dibakar: aluminium sing sisi saka 320 rubah. Kanggo 1m2 (11), sandstone 15-20mm saka 250 rub. Kanggo 1m2 (12), slate wiwit taun 1900RUB. Kanggo 1m2 (13) utawa watu gawean saka 2200 RUB. kanggo 1m2 (14.15). Biaya cladding siding saka 150 rubel. Kanggo 1m2, Watu - saka 320 Rub. Kanggo 1m2.
16. Garasi modern "padha karo papan omah. Kita nggawe udhara akeh lan cahya, lan barang sing ana ing urutan sing sampurna.
Jubin plastik (polyvinyl klorida). Jangkoan garasi ruangan iki disebar ing Eropa lan AS. Negara internal wis nampilake produk saka Garagtek, racedeck (OBA), TLM (Prancis), plast plast (Rusia). Pelapisan kasebut minangka alun-alun kanthi ukuran 300300mm lan kekandelan udakara 15 mm, ditumpuk dening metode "ngambang" - kanthi bantuan sambungan kunci. Lantai sing wis rampung yaiku notometric. Supaya kelembapan nembus ing ngisor iki, celah ventilasi diwenehake ing ngisor lantai (jubin kasebut adhedhasar konkrit ora kabeh pesawat, nanging mung sawetara titik). Sadurunge nemokake lapisan, screed kudu diobati kanthi hidrofobis. Produsen ngasilake kothak warna sing beda-beda, saengga bisa uga ana ing pola lantai. Nanging materi kasebut duwe kerugian: kanthi operasi intensif garasi, lapisan kelangan "komoditas" sawise 1-2 taun. Rega kothak domestik - 1100. Kanggo 1m2 (nganggo laying), diimpor, saka 1500 rubel. Kanggo 1m2.
Garasi Pemilik Tips
1. Umume prekara sing kudu dideleng lan mesthi dicekel.
2. Gunakake sistem panyimpenan lampiran kanggo luwih gampang lan luwih gampang ngumbah lantai.
3. Luwih seneng rezimat kisi - kurang bledug nglumpukake.
Luwih dhuwur lan luwih dhuwur
Dekorasi tembok lan langit-langit ing Garasi duwe spesifik dhewe. Babagan bahan sing digunakake. Kaping pisanan, perlu bisa tahan kahanan operasi sing cukup abot: kelainan suhu, bedane suhu sing cetha, ora bisa dibukak nalika mbukak gapura. Kaya ing zona buffer ing antarane dalan lan omah, perlu kanggo nyedhiyani kemungkinan ngresiki permukaan tembok, sing uga kudu tahan kanggo goresan lan kripik. Garasi kasebut dianggep minangka papan kanthi bebaya geni sing tambah, amarga bahan bakar lan pelumas cair asring disimpen ing kene. Mula, iku seng di pengeni manawa materi finansial ora bisa dibakar utawa paling ora ndhukung kobong.
"Alutech" | 
GarageTek. | 
GarageTek. | 
GarageTek. |
17. Tresna gerbang otomatis sing kudu dilengkapi sistem keamanan sing mateni kekuwatan drive nalika wong utawa mobil katon.
18. Panyimpen barang-barang ing ngisor langit-langit nggampangake gerakan ing garasi.
19-20. Pancing urip (19) lan rak-rak kisi (20) luwih becik tinimbang mezzanine sing ditutup: dheweke bisa gampang nggawe peralatan ukuran gedhe lan golek perkara sing bener.
Opsi paling gampang yaiku nggambarake tembok, banjur tutup cat fapade. Biaya karya plester - 400-600 rub. Kanggo 1m2. Rega cet, saka asil sing katon utamane lan gumantung ing sawetara 100-1500 rubel. Kanggo 1L (kanthi konsumsi komposisi sing paling larang kanthi tambahan crumbum mineral - nganti 0,6 liter saben 1m2). Cara liyane yaiku fresse tembok sing disapu kanthi jubin kanthi dhuwur 1,4-1.7 m, lan cat cuci interior biasa uga cocog. Tembok garasi uga bisa dipisahake kanthi watu alam utawa buatan.
Ngalahake? Kita bakal weruh ...
Pit tampilan kudu diatur mung ing lemah sing murah, yen ora bakal dadi sumber kelembapan sing berlebihan. Yen dhasar wis dipateni, sampeyan kudu menehi bolongan persegi sadurunge. Jembar optimal yam-70-80cm, dawa, 2-4m, lan ambane ditemtokake kanthi masing-masing gumantung saka pemeriksaan sing duwe. Tembok biasane dicithak saka bata, lan ngisor diwutahake kanthi konkrit kanthi pengukuhan wajib. Bolongan ing lantai ditutupi papan utawa jogan baja.
Nanging, saiki akeh pangembang nolak plester, kakehan wektu dheweke ngrebut, lan tuntunan sing apik ora gampang. Kita asring nggunakake potongan ing peti bar kayu utawa profil logam. Kanthi cara kasebut, praktik kasebut nuduhake manawa alignment tembok kanthi bantuan saka lembar Hlk dudu pilihan sing paling apik kanggo garasi. Lembar plesterboard ora cukup kuwat, lan gampang ngrusak yen sampeyan nggunakake garasi minangka gudang utawa bengkel. Iki uga ditrapake kanggo panel PVC interior paling tipis sing paling tipis, sing uga bisa dingerteni kanthi suhu sing negatif. Luwih becik nggunakake tembok laminasi tembok adhedhasar piring kapadhetan kayu sing apik.
Gapura, angkat!
Dina iki, Garasi gapura nganggo komponen ngangkat dadi populer. Dheweke dipérang dadi bagean lan muter. Jembar saka komponen horisontal saka kanvas cukup gedhe (300-500mm). Unsur kasebut diikat bebarengan karo saben liyane lan dilengkapi karo roda sing ngidini kanvas geser ing pandhuan lan mbusak ing sangisore langit-langit. Ndhuwur sabuk diklumpukake saka lamellas sempit. Iki tatu ing batang lan ndhelik ing kothak kasebut, dikuatake ing pambukaan saka sisih njaba utawa ing jero. Yen dhuwur bukaan diidini, kothak dipasang ing pesawat tembok (saengga ora bisa dingerteni, Kajaba iku, resistensi burglary saka gapura mundhak). ITA lan sistem liyane bisa dilengkapi drive listrik kanthi du. Gerbang bagean luwih tahan burglar, lan ciri-ciri insulasi panas luwih apik tinimbang muter. Nanging sing pungkasan wis luwih gampang diinstal, lan ora ana ruang gratis kanggo ing sangisore langit-langit. Dheweke uga luwih murah: Pintu Bahan-bahan standar (32.2M) yaiku 18 ewu rubel, lan roti-rollet sing padha udakara 14 ewu rubel. tanpa dipasang. (Kanggo rincian babagan Gerbar Garage, waca "IVD", 2010, №2.)
Tembok Panel Tembok Nggawe Kesulitan tartamtu, nalika ing ngarep Garasi dilengkapi sistem panyimpenan. Sawise kabeh, nyumerepi rak utawa pancing sing sederhana, sampeyan kudu ngerti persis ing endi bar operator. Kanggo nindakake iki, sajrone pakaryan, sampeyan kudu nggawe tandha sing cocog utawa elinga pitch saka bar. A kanggo ngindhari masalah kasebut mbantu jinis finishing khusus sing ditawakake GarageTek. Iki niru panel PVC kanthi nguatake pangisi Fibrous (ketebalan tembok - 8mm), sing ngaco kanthi horisontal saka garis kasebut saka garis kasebut. Saben panel duwe alur khusus sing ngidini sampeyan nginstal unsur sistem panyimpenan ing ngendi wae.
GarageTek. | 
GarageTek. | 
GarageTek. |
21-23. Sistem rampung lan panyimpenan GarageTek kalebu tali tembok lan akeh unsur sing dipasang: macem-macem rak (21), para lemari khusus (23). Thanks kanggo lampiran khusus, lokasi kasebut gampang diganti.
Kanggo langit-langit, paling apik kanggo plester utawa dipasang struktur buntut utawa buntut saka panel GVLV, GVLV utawa logam. Langit-langit sing digantung bakal menehi kesempatan tanpa masalah nempatake masalah, saluran pemanasan udhara utawa ventilasi, pasang lampu sing dibangun.
Nambah kekuatan
Ing konstruksi pribadi, nalika konstruksi tembok bangunan, blok umpluk lan panel roti lapis sing entheng digunakake. Pagar digawe saka dheweke, anget lan murah, nanging gantung ing omah - amarga kepencut saka materi tembok, amarga ora pengin njaga ringan (kuku lan nutul dhewe ngawut-awut). Nanging, output, mesthine. Kanggo blok umpluk wis ngembangake dowel skru khusus lan jangkar kimia, kayata Hilti (Liectrein) utawa Mungo (Swiss). Yen sampeyan kudu nundha desain sing abot kanggo panel roti ijo lan Finlandia (kalebu rong lapisan osp kekandelan), sampeyan kudu goleki sendi ing endi bar sing ditandur dumunung, utawa "diikat" menyang lantai lan langit-langit. Ing awal kasus, sampeyan bisa nggunakake sudhut baja sing dawa utawa pipa persegi kanthi kekandelan tembok paling ora 2mm. Buku karo bolts utawa ngilangi skru mbatalake kurung kanggo rak-rak.
Nyebar ing rak-rak
Nganti bubar, ora ana sistem panyimpenan kanggo garasi. Dina iki, produsen nawarake akeh perabot metallic lan plastik khusus, sing ora kudu ngimpi sadurunge lan ngalamun. Ing ngisor iki lan lemari kanggo blanja bagean lan produk hardware (saben kothak duwe pirang-pirang sel saka macem-macem ukuran), digawe ing bentuk tabung sing kurang, lan panel tembok karo sing duwe alat, lan bolong bolong kanggo barang cilik. Layanan sing apik bakal ngladeni desainer rak (dheweke gampang nyelehake bahan bangunan jangka panjang), uga pancing lan rak kanggo peralatan olahraga, rak kanggo nyimpen gembong musiman utawa ban. Kabeh unsur modular macem-macem (lan ana uga sing ora akeh sing nggawe, "ujare, sing duwe individu kanggo bal) mbantu ngrampungake papan. Sawetara perusahaan (umpamane, GarageTek) siyap kanggo ngembangake solusi sing komprehensif kanggo garasi sampeyan, kalebu finishing lan susunan ruangan. Nanging bisa kanggo nggawe komponen sing dibutuhake. Dheweke wigati diwakili ing rantai toko lan perabot gedhe, kayata Ikea, Merlin Merlin, Obi.
Ikea | 
Ikea | 
Ikea | 
Ikea |
24-27. Panel tembok tembok sing migunani banget kanggo alat manual (24.25), uga sing duwe kanggo numpak taman lan peralatan olahraga (26). Desainer raket universal universal karo rak lan rak aluminium saka tameng glued (27).
Mesthi wae, pendekatan anyar kanggo perabotan garahe, beda karo "sepuh", mbutuhake biaya. Nanging, njupuk menyang lengen, sampeyan bisa nemokake papan kanggo saben. Cukup mung kanggo njaga pesenan digawe sepisan.
Papan editorial Thanks GarageTek, Alutech kanggo mbantu nyiapake materi.
Bahan kasebut disiapake miturut asil saka survey saka para pamaca ing situs web tumindak "Gawe ide anyar."