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차고 배열 : 현대 기술, 자재 및 차고를 위해 설계된 건설적인 솔루션

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그의 차고가 "차를위한 아파트"뿐만 아니라 아름다운 아늑한 방이 있지만, 필요한 도구와 액세서리가 항상 손에 있음을 꿈꾸지 못하는가? 스포츠 및 원예 인벤토리를 저장하고 워크샵을 위해 도착하는 것은 또한 나쁘지 않습니다. 현대 재료와 건설적인 솔루션이 조정되면이 모든 것이 어렵지 않습니다.

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GarageTek 오늘날 우리는 현대적인 인테리어 디자인 샘플에 따라 아파트 또는 컨트리 하우스를 변형하는 방법을 알고 있습니다. 그러나 동시에 나는 "문명화 된"차고 란 무엇인지 막대한 상상해보십시오. 최근에만 차고를 위해 특별히 고안된 새로운 기술, 재료 및 솔루션은 국내 시장에 등장했습니다.

우리는 발 아래에서 보입니다

어떤 방에서든 수리가 거의 항상 천장에서 시작한 다음 벽으로 가서 바닥을 순서대로 주문하십시오. 이 의미에서 차고는 예외는 아닙니다. 그러나 우리는 표면의 표면에서 가장 중요하고 복잡한 바닥에서 우리의 이야기를 시작할 것입니다.

더 좋습니다

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버스 소유자의 도시의 "흙 기반 시스템"은 금속 또는 콘크리트 상자가있는 콘텐츠가되어 일반적으로 5.5-63-3.5m의 크기를 강제적으로 만듭니다. 메가 폴리스에서 그들을 대체하기 위해서는 수반되는 작은 캐비닛이있는 고층 파킹에 서서히 선택된 곳이 있습니다. 글쎄, 국가 영역의 소유자는 거의 모든 차체의 차고를 구축하고 본관에 통합하거나 별도로 구축 할 수있는 기능이 있습니다!

차고 방 (목적을 위해서만 또는 워크샵과 워크샵으로 만 또는 추가로)을 어떻게 사용하는지 미리 생각하는 것이 낫습니다. 이에 따라 크기를 계산하십시오. 실제로 보여 주듯이, 시골집의 차고는 도시 상자 보다이 지역에서 1.5-2 배 이상이어야합니다.

차고에서 강화 된 콘크리트 슬래브는 보통 건물의 벽이 세워 지거나 기초를 짓는 후에는 차고에서 땅에 봉사하고 있습니다. 종종, 호스트는 바닥재가없는 모든 콘크리트 바닥과 비용이 전혀 내용이며 때로는 사용하기위한 재료를 모르는 경우가 있습니다. 결국 차고의 바닥은 휘발유 및 오일에 내성이 있고 항진균제 시약의 일부인 공격적인 물질에 저항성이있는 도로 표면의 강도를 가져야합니다. 바닥에 대한 무거운 테스트도 겨울 타이어에 스파이크가 될 것입니다. 부족한 조건은 나무 나 리놀륨 (공공 건물을 위해서조차도)을 할 수 없을 것입니다. 한편, 콘크리트 바닥은 추악하고 흡습증 (유체를 흡수하고, 냄새를 흡수), 강하게 먼지를 섭취하면 오염 물질을 제거하기가 어렵습니다.

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Chernyshova의 사진

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1-3. 중합체 기준에 대한 정책은 톱니 주걱 (1)과 정렬됩니다. 코팅을 채우기 전에베이스 (2)와 습도 (3)의 강도가 점검됩니다.

세라믹 타일은 종종 차고에 대한 유일한 바닥재로 간주됩니다. 그러나이 물질은 항상 그것에 부과 된 희망을 항상 정당화하는 것은 아닙니다. 시간이 지남에 따라 물질을 먹는 것은 intercutrric seams를 침투 한 다음 타일 아래에 있습니다. 동시에 넣은 경우, 2-3 년 후에 구급차 손으로 접착층과의 접착력이 꺼지고 타일은 "노크"를 시작합니다. 그러나 자격을 갖춘 주인이 누워있는 경우에도 타일 바닥은 강한 충격 부하를 견디지 ​​못하고 균열의 그리드가 가장 많이 나타날 것입니다.

배수 연습

차고가 겨울철에 집중적으로 사용되면 배수 시스템 만 더러운 Pomp의 모양을 피할 수 있습니다. 배수구는 내면의 게이트와 평행하게 배치되며 (및 지상 바닥에있는 차고가 비가 내리고 물을 용해시키는 바깥쪽에 배치하십시오). 차고의 바닥에는 입국에 대한 경사면 (약 0.5 %)이어야합니다. (그러한 편향은 어떤 경우에도 유용합니다. 동시에 바닥을 씻어서 호스에서 물로 물을 수 있기 때문에 유용합니다.) 수집 드레인의 물은 현지 폭풍 네트워크 또는 필터를 잘 보냅니다. 철도 이전에는 모서리를 설치해야합니다.

바닥에 높은 하중을 갖춘 차고 및 기타 유틸리티 룸을위한 전문 솔루션은 오랫동안 개발되었습니다. 우리는 그들을 나열합니다.

콘크리트를위한 화합물 및 페인트 강화. 이것은 차고의 바닥 장치의 가장 쉽고 저렴한 옵션입니다. 국내 시장에서 Cerinol HB HB는 ( "Saint-Goben 건설 제품 Rus"), 엑스트라 톱 ( "imomat") (러시아) IDR을 제시합니다. 보완적인은 스크 리드의 붓기 단계에서만 사용할 수 있으며, 솔루션이 응고되기 전에 상위 층으로 문질러줍니다. 동시에, 표면층의 압축에 대한 강도는 20 ~ 80mp로 증가한다.

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Citadel 바닥 마무리 시스템

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Citadel 바닥 마무리 시스템

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Citadel 바닥 마무리 시스템

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Citadel 바닥 마무리 시스템

4-7. Citadel 바닥 마무리 시스템은 새로운 함대 기반의 고정 조성물을 개발했습니다. 이를 사용하여 매우 내구성이 뛰어나고 플라스틱 바닥재, 소나기 및 유기 용제에 내성이 있으며 날카로운 온도 차이가 있습니다. 장식 효과를 만들려면 Gunflint Trail (5), Green Bay (6), 자갈 (7)과 같은 다양한 낟알과 색상의 합성 "칩"이 추가됩니다.

페인트는 아크릴, 에폭시, 폴리 우레탄 기반이 될 수 있습니다. 이들은 "베 에틸"( "Krasbyt"), "Betoxyl"( "Hz"), ESP-1125 ( "ESP- 폴리머")와 같은 조성물이다. 층 두께가 0.5mm이기 때문에 주요 단점은 빠른 마모입니다. 아크릴 페인트는 가장 적게 저항성이며, 그러한 코팅은 연간 1-2 구성을 업데이트해야합니다. 페인트는 저렴합니다 - 최대 300 루블. 1 kg 동안. 그러나 아름다운 매끄러운 표면을 얻으려면 기계 연삭이 필요하므로 비용이 증가합니다.

대량 산업 바닥 시멘트 기준. 그들은 건조 혼합물의 형태로 생산되며, 이는 물에 탐닉하고 완전히 건조한 상부에 얇은 층 (5-15mm)으로 붓고 해당 스크 리드 프라이머에 의해 프라이밍됩니다. 예를 들어, Vetonit4610 Durotop 및 Vetonit4630 Durotop 및 Vetonit4630 Durolit ( "Saint-Goben 건설 제품 Rus"), "Korodur-Cordan"및 "Koroplan"( "Mark Paul") (러시아 "마크 폴"). 기존의 회색 외에도 컬러 믹스가 있으며, Vetonit 4650 Durocolor (회색의 몇 개, 빨강, 녹색 및 노란색 톤)을 말합니다. 이러한 혼합물은 충분히 오랜 시간을 보내고 있습니다. 바닥을 채우신 후 1 포스트 후에 만 ​​차고에 차고에 들어갈 수 있습니다. 이러한 바닥을 압축하는 강도는 40 mp에 도달합니다. 평균 비용 (누워 작품 포함) - 650-800 문지름. 1m2 동안.

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"흙 시스템"

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GarageTek.

8-10. 구형 타일은 아름답고 구체적인 기지를 연마 할 필요가 없습니다. 루프 화합물 (8) 또는 곱슬 쪽 끝 잠금 장치 (9)는 코팅의 빠른 설치를 제공합니다.

폴리머 바닥은 에폭시, 폴리 우레탄 및 폴리 메틸 메타 크릴 레이트로 나뉩니다. 이것들은 "PoloricalStone-1"및 "epostun"( "krako", 러시아), "PU-555"( "Hz") IDR입니다. 이들은 1-10mm (압축 강도, 70-90MPa)의 두께가있는 고체 방수 내마모성 층을 형성 한 후 단일 및 2 성분 화합물이며, 2 성분 화합물이다. 그들은 콘크리트 기준으로 습도가 4-5 %를 초과해서는 안됩니다. 플레이트는 조심스럽게 준비됩니다. 두 가지 유형의 프라이머로 덮여 있습니다. 이 모든 프로세스는 적어도 5 일 (층의 긴 중간 건조가 필요)이 필요합니다. 폴리머 재료는 양성 온도에서만 콘크리트에 적용 할 수 있습니다. 에폭시 조성물은 폴리 우레탄 및 폴리 메틸 메타 크릴 레이트보다는 폴리 우레탄 및 폴리 메틸 메타 크릴 레이트보다 덜 저항성이 적지 만, 쉽게 구워질수록 쉽게 구워질 수 있습니다.

열대 지방은 금기 사항입니다

겨울에는 주거실에서와 같이 같은 온도가 차고에서 유지되어서는 안됩니다. 이것은 과도한 에너지 소비로 이어질 것이며, 공기 배출 환기가없는 경우에는 자동차의 "건강"에 의해 악영향을받을 수 있습니다. 결국 몸과 바퀴의 습기가 빨리 증발하고 방에서 매우 습기가 있습니다. 이러한 조건에서의 차체는 실제적으로 건조하지 않아서 불가피하게 부식을 일으킨다. 차고의 최적 온도는 5c로 간주됩니다. 가열을 위해, 가정용 시스템에 연결된 물 방열기는 물론 오일 및 세라믹 전기 히터 (설치가 쉽기 때문에), 대류자 및 천장 IR 이미 터를 사용할 수 있습니다. 팬 히터를 사용하여 공기 가열은 자동차 몸체와 건조를 많이 제공하지만 효과적인 환기가있는 경우에만 해당됩니다. 배기 환기 시스템 (강제) 시스템의 차고를 장착하는 것이 좋습니다. 설치가 쉽고, 값 비싼 장치가 필요하지 않으며 100-200W 만 소비하며 바람과 대기압의 방향에 의존하지 않습니다. 차고 전원 그리드의 각 체인은 기계와 UZO를 30mA의 누설 전류로 보호해야합니다.

모든 고분자 제제는 투명하지만 거의 모든 음색으로 칠해져 팁과 충전제를 첨가합니다 : 정상 또는 석영 모래, 화강암 부스러기, 장식적인 칩 (황산 바륨을 기반으로 한 컬러 과립). 필러는 쉽게 코팅을하고 미끄럼 방지 특성을 부여합니다 (화강암 부스럼 이이 점에서 특히 효과적입니다). 필러의 유형은 재료의 가치에 영향을 미치지 않는다는 점에 유의해야합니다. IT 평균 1500-2500 루블. 1m2 (작업 비용 포함). 고분자 코팅을 마시고 약 10cm의 높이로 벽의 물질을 시작하는 것이 좋습니다. 그런 다음 바닥을 씻어서 호스에서 물을 뿌릴 수 있습니다.

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세라믹 타일.

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세라믹 타일.

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GarageTek.

11-15. 차고의 벽 장식을 위해 불연성 물질을 선택하는 것이 좋습니다 : 320 RUB에서 알루미늄 사이딩. 1M2 (11)의 경우 250 개 문질러 15-20mm. 1m2 (12)의 경우 1900RB에서 슬레이트. 2200 개의 문질러에서 1m2 (13) 또는 인공 돌의 경우. 1m2 (14.15). 클래딩 사이딩의 비용은 150 루블입니다. 1m2, 석재 - 320 RUB에서. 1m2 동안.

16. 현대 차고는 "주거용 구내와 같습니다. 우리는 많은 공기와 빛을 만들고, 완벽한 주문으로 상황이 있습니다.

플라스틱 (폴리 염화 비닐) 타일. 이 옥외 차고 보도는 유럽과 미국에 분포됩니다. 내부 국가는 GarageTek, RaceDeck (OBA), TLM (프랑스), 플라스틱 인자 (러시아)에서 제품을 발표했습니다. 코팅은 300300mm 크기의 사각형이며 약 15mm의 두께는 "플로팅"방법으로 쌓여 잠금 연결의 도움을 제공합니다. 완성 된 바닥은 그 공극입니다. 습기가 밑에서 침투하기 위해서는 환기 갭이 바닥 아래에 제공됩니다 (타일은 전체 평면이 아닌 콘크리트를 기반으로하지만 여러 점에서만). 코팅을 찾기 전에 스크 리드는 소수성기로 처리해야합니다. 제조업체는 바닥 패턴에도 다른 색상의 타일을 생성 할 수 있습니다. 그러나 물질은 단점이 있습니다. 차고의 집중적 인 운영으로 코팅은 1-2 년 후에 "상품"을 잃습니다. 국내 타일 - 1100 문지름의 가격. 1500 루블에서 1m2 (누워있는 경우)의 경우. 1m2 동안.

팁 소유자 차고

1. 대부분의 것들은 시야에 있고 항상 손에 있어야합니다.

2. 첨부 파일 스토리지 시스템을 사용하여 바닥을 쉽고 쉽게 씻을 수 있도록하십시오.

3. 격자 연대를 선호합니다 - 덜 먼지가 축적됩니다.

높이, 조금 더 높이

차고의 벽과 천장의 장식은 자체적으로 자체적입니다. 사용 된 자료에 관한 것입니다. 우선, 게이트를 열 때 높은 습도, 날카로운 온도 차이, 피할 수없는 충분히 심각한 작동 조건을 견딜 수 있습니다. 거리와 하우징 사이의 모든 버퍼 영역에서와 같이 벽면의 표면을 습식 세척 할 수있는 가능성을 제공 할 필요가 있으며 긁힘 및 칩에도 저항해야합니다. 차고는 액체 연료와 윤활제가 종종 여기에 저장되므로 화재 위험이 증가한 구내로 간주됩니다. 따라서, 마무리 재료는 불연성이거나 적어도 연소를지지하지 않는 것이 바람직하다.

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"Alutech"

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17. Love Automated Gates는 사람이나 차가 나타날 때 드라이브 전원을 끄는 보안 시스템을 갖추어야합니다.

18. 천장 아래의 것들을 저장하면 차고의 움직임을 용이하게합니다.

19-20. 살아있는 후크 (19)와 격자 선반 (20)은 폐쇄 된 메 자닌보다 낫습니다 : 그들은 대형 장비를 쉽게 배치하고 올바른 것을 찾을 수 있습니다.

가장 간단한 옵션은 벽을 매료시키고 외관 페인트를 덮는 것입니다. 석고 작업 비용 - 400-600 문지름. 1m2 동안. 가시적 인 결과가 주로 100-1500 루블의 범위에 따라 다르듯이 페인트의 가격이 다양합니다. 1L (가장 비싼 조성물의 소비가 가장 비싼 조성물의 소비가 가장 비싼 조성물을 첨가하여 1m2 당 0.6 리터). 또 다른 일반적인 방법은 1.4-1.7 m의 높이로 타일을 갖는 석고 벽을 닦아내고 일반적인 인테리어 세척 페인트도 적합합니다. 차고의 벽은 자연적 또는 인공 석재로 분리 될 수도 있습니다.

노크? 우리는 볼 것입니다 ...

시청 구덩이는 낮은 수준의 지하수에서만 배치되어야합니다. 그렇지 않으면 과도한 수분의 원천이됩니다. 기초가 슬래브 인 경우 사전에 직사각형 구멍을 제공해야합니다. YAM-70-80cm의 최적 폭, 길이, 2-4m 및 깊이는 소유자의 성장에 따라 개별적으로 결정됩니다. 벽은 대개 벽돌에서 벗어 났으며 바닥은 필수 보강재로 콘크리트로 부어졌습니다. 바닥에있는 구멍은 보드 또는 강철 바닥으로 덮여 있습니다.

그러나 오늘날 많은 개발자들은 석고를 거절하고 너무 많은 시간을 차지하고 좋은 마법사는 쉽지 않습니다. 우리는 종종 나무 막대 또는 금속 프로파일의 상자에 트림을 사용합니다. 그건 그렇고, 실천은 HLK 시트의 도움을 받아 벽의 정렬이 차고에 가장 적합한 옵션이 아닙니다. 석고 보드 시트는 충분히 강하지 않으며 차고를 창고 또는 워크샵으로 사용하면 손상을 입을 수 있습니다. 이것은 또한 대부분의 얇은 벽면 PVC 패널에도 적용되며, 이는 음의 온도에서 눈에 띄게 덩어리로 들리고 있습니다. 나무 섬유질 고밀도 플레이트를 기반으로 벽면 적층 재료를 사용하는 것이 좋습니다.

게이트, 리프트!

오늘날, 리프팅 구성 요소가있는 차고 게이트가 점점 더 인기가 높아지고 있습니다. 그들은 단면 및 롤링으로 나뉩니다. 캔버스의 수평 구성 요소의 폭은 상당히 큽니다 (300-500mm). 이러한 요소는 서로 루프와 결합되며 캔버스가 가이드를 밀어서 천장 아래에서 제거 할 수있는 롤러가 장착되어 있습니다. 벨트 위는 좁은 라멜라스에서 수집됩니다. 그것은 샤프트에 감겨져 상자에 숨 깁니다. 외부 또는 내측에서 개구부를 강화했습니다. 개구부의 높이가 허용되면 상자가 벽면에 장착되어 있으므로 게이트의 강도 저항은 벽면에 장착됩니다. ITA와 다른 시스템에는 DU가있는 전기 드라이브가 장착 될 수 있습니다. 단면 게이트가 더 많은 강도 내성이 있으며 열 절연 특성은 롤링보다 낫습니다. 그러나 마지막은 설치가 더 쉽고 천장 아래에 자유 공간이 없습니다. 그들은 또한 조금 더 싼 것입니다 : 표준 단면 문 (32.2m)은 18 만 루블이며 유사한 롤렛은 약 14,000 루블입니다. 장착하지 않고. 차고 게이트에 대한 자세한 내용은 "IVD", 2010, χ2를 참조하십시오.)

벽 패널의 벽은 향후 차고에 스토리지 시스템이 장착되어있는 경우 특정 어려움을 만듭니다. 결국 선반이나 간단한 훅을 걸기 위해 캐리어 바가있는 곳을 정확히 알아야합니다. 이를 위해 작업 중에는 적절한 표시를하거나 바의 피치를 기억해야합니다. a 그러한 어려움을 피하려면 GarageTek가 제공하는 완전히 특별한 종류의 마무리를 도와줍니다. 이것은 막대에서 트림에 수평으로 조이는 철 섬유 필러 (벽 두께 8mm)가있는 PVC 패널을 모방하고 있습니다. 각 패널에는 다른 위치에 저장소 시스템 요소를 설치할 수있는 특수한 모양 그루브가 있습니다.

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21-23. 마무리 시스템 및 저장 시스템은 벽 떼와 많은 첨부 된 요소가 포함되어 있습니다 : 다양한 선반 (21), 전문 홀더 (22) 및 캐비닛 (23). 특별한 첨부 파일 덕분에, 그들의 위치는 변화가 쉽습니다.

천장에 관해서는 GLC, GVLV 또는 금속 패널에서 일시 중지 또는 꼬리 구조를 석고 또는 장착하는 것이 가장 좋습니다. 일시 중지 된 천장은 전기 케이블, 공기 난방 채널 또는 환기구를 배치하는 데 많은 어려움없이 기회를 제공합니다. 내장 램프를 설치하십시오.

강도를 추가하십시오

민간 건설에서 건물의 벽을 건설하면서 폼 블록과 가벼운 샌드위치 패널이 널리 사용됩니다. 따뜻하고 저렴하지만 집안의 선반이나 사물함을 만드는 펜싱 - 전체 문제 : 벽의 재료의 밀도가 낮기 때문에 일반적인 패스너 (손톱 및 자체 태핑)를 유지하고 싶지 않습니다. 나사). 그러나 물론 출력은 물론입니다. 폼 블록은 Hilti (리히텐슈타인) 또는 Mungo (스위스)와 같은 특수 스크류와 화학 앵커를 ​​개발했습니다. 캐나다 및 핀란드 샌드위치 패널에 중대한 디자인을 일시 중지 해야하는 경우 (폴리스티렌 폼 층 150-200mm의 층으로 충전하여 10mm의 두 개의 외부 층으로 구성됨), 나무 막대가 달라 붙는 관절을 찾아야합니다. 바닥과 천장에 위치하고 있거나 "묶여"됩니다. 이른 경우에는 긴 강철 모서리 또는 직사각형 파이프를 사용하여 벽 두께가 적어도 2mm입니다. 볼트 또는 자체 제거 나사가있는 책은 선반 용 브래킷을 고정합니다.

선반에 퍼지십시오

최근까지 차고의 스토리지 시스템이 없었습니다. 오늘날 제조업체는 전문화 된 금속 및 플라스틱 가구를 많이 제공하고 꿈꾸며 꿈을 꾸지 않아도됩니다. 예비 부품 및 하드웨어 제품 용 캐비닛 (각 상자에는 다양한 크기의 많은 세포가 있습니다), 저 튜브의 형태로 만들어졌으며 공구 홀더가있는 벽 패널과 작은 것들을위한 메쉬 바스켓. 좋은 서비스는 랙 디자이너에게 제공됩니다 (장기간 건축 자재를 배치하기 쉽습니다). 스포츠 장비, 계절 휠 또는 타이어를 보관하기위한 랙을위한 후크 및 선반. 이 모든 다양한 모듈 식 요소 (그리고 많은 사람들이 추측하지 못한다 "고 말하지만, 공을위한 개별 보유자가 공간을 유능하게 구성하는 데 도움이됩니다. 일부 기업 (예 : GarageTek)은 방의 마무리 및 배열을 포함하여 차고에 대한 포괄적 인 솔루션을 개발할 준비가되어 있습니다. 그러나 필요한 구성 요소를 독립적으로 선택할 수 있습니다. 그들은 IKEA, Leroy Merlin, Obi와 같은 대형 건설 및 가구 소매 체인으로 널리 표현됩니다.

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24-27. 수동 도구 (24.25)를위한 매우 유용한 벽 패널뿐만 아니라 라이드 가든 및 스포츠 장비 (26)를위한 소지자. 유니버설 랙킹 랙 - 알루미늄 랙 및 접착제 실드 (27)의 선반이있는 디자이너.

물론, "장로"와 달리 차고의 가구에 대한 새로운 접근 방식은 비용이 필요합니다. 그러나 그것을 무기로 가져 가면, 당신은 각각의 장소를 쉽게 찾을 수 있습니다. 한 번 생성 된 주문을 유지할만큼 충분합니다.

Editorial Board는 GarageTek, Alutech 재료 준비에 도움이됩니다.

이 물질은 "새로운 아이디어를 만드는"행동의 웹 사이트에서 독자 조사 결과에 따라 준비됩니다.

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