Sezam, otvoren!

Anonim

Automatska garažna vrata - luksuzna ili oštre potrebe? Glavne vrste, karakteristike dizajna, proizvođači, rad.

Sezam, otvoren! 13918_1

Sezam, otvoren!
Smile Gate.
Sezam, otvoren!
Normstahl

Vode sekcijske kapije se čisti pod stropom, a ne ulaz u automobil

Sezam, otvoren!
Hrmann.

Preklopni zastakljivanje poboljšava garažnu rasvjetu

Sezam, otvoren!
Hrmann.

Ručke - "Gumbi" posebnog oblika za kapiju

Sezam, otvoren!
Hrmann.

Automatizacija zaustavlja kapiju prisutnošću prepreke

Sezam, otvoren!
Sheme otvaranja vrata:

Ljuljanje;

b, u povlačenom suspendu;

M-klizaljka;

D-dizanje-okretnici;

Odjeljak za podizanje;

ZH-dizanje vertikale;

z-roll (valjak);

i sklopivši se

Sezam, otvoren!
Hrmann.

Sekcijske kapije moraju porasti bez napora

Sezam, otvoren!
Supramatični pogon za teškim vratima (Hrmann)
Sezam, otvoren!
Smile Gate.

Pienski paneli mogu se koristiti u presjeku kapije

Sezam, otvoren!
Ecomatic (Hrmann) za kapije do 9m2
Sezam, otvoren!
Hrmann.

Sekcijske garažne kapije sa drvenim panelima

Sezam, otvoren!
Doorhan.

Sendvič paneli s grubom površinom "Stukko"

Sezam, otvoren!
Doorhan.

Sezam, otvoren!
Doorhan.

Masa topova za dizanje-rotaciona vrata je obložena opružnim mehanizmom.

Sezam, otvoren!

Sezam, otvoren!
Konstruktivna šema sekcijskog (a) i okretanja (b) vrata

Sezam, otvoren!

Sezam, otvoren!
Dizajn artikulacije sa sendvičem:

A-tualni;

B- sa zaštitom za igle za prste

Sezam, otvoren!
Doorhan.

Uređaj protiv provale: Disk za zaključavanje snima nosač valjka ugrađenih na sendvič ploče

Sezam, otvoren!
"ST STISTROY"

Prednosti natečenih kapija uključuju jednostavnost i snagu dizajna njihove krile

Sezam, otvoren!
"ST STISTROY"

Sekcijski paneli za vrata kreću se na valjcima metalnim vodičima

Sezam, otvoren!
Smile Gate.

Bočni plasman sekcijskih kapija električne pogone

Sezam, otvoren!
Doorhan.

Konstruktivni čvorovi sekcijskih kapija:

Nosač za podršku izvorima;

b-ručni pogon;

B-Dvorac, ručka i ventil;

Zaštita od G-uređaja od pauze opruga

Sezam, otvoren!
Smile Gate.

Sa velikom masom krila, sekcijske kapije mogu biti opremljene s dva torzijska opruga

Sezam, otvoren!
Saku Metal.

Paleta boja ormara sekcijskih vrata, pored bijele, uključuje mnoge druge boje

Sezam, otvoren!

Sezam, otvoren!

Sezam, otvoren!
Značajke izgleda nekih vrsta presjeka kapije:

Sklon visokog porasta s bubnjem odozdo;

B - nizak uspon s bubnjem odostraga;

Standardno podizanje s bubnjem ispred

Sezam, otvoren!
Hrmann.

Kapija sa štitom iz sjeverne jete

Sezam, otvoren!
Dodatna oprema za kapiju-key- "dugme" FAAC (Italija)
Sezam, otvoren!
Dodatna oprema za kapiju-taster - "dugme" Gaposa (Italija)
Sezam, otvoren!
Doorhan.

Jednostavan dio sekcijskih kapija pruža torzijske izvore

Sezam, otvoren!
Faac
Sezam, otvoren!
Marantec.

Vozi za kapiju

Svijest da lijepa i udobna moderna garažna vrata nisu luksuz, a oštre nužnost dolazi, u pravilu, iznenada, u trenutku kada se vlasnik pokušava nositi s zahrđalim dvorcem tokom sljedećeg vremenskog katakalizma. Bolje, ipak, nemojte čekati milosti od prirode i ne nadati se čudu, ali vodite računa o rasporedu svoje garaže unaprijed.

Posljednjih desetljeća u Europi, a sada su automatska garažna vrata bila rasprostranjena u Rusiji (nazivaju se i daljinski upravljani). Takvi su uređaji izuzetno prikladni za vlasnik garaže, jer se otvaraju i zatvaraju pritiskom na tipku na upravljačkoj ploči. Nema potrebe da napuštate automobil da otvorite ili zatvorite kapiju.

Ali nisu svi automatski dizajni podjednako dobro suočeni sa svojim odgovornostima. Postoji mnogo različitih vrsta uređaja koji su takvi. Neki se odlikuju pouzdanošću i izdržljivošću, drugim dozvolama, trećom jednostavnosti i niskim troškovima. Reći ćemo glavne karakteristike najpopularnijih vrsta automatske kapije.

Kapija se iznenada otvara

Sezam, otvoren!
Normstahl

Rotacijske kapije se često koriste u neuhranjenim garažomhaha automatske kapije podijeljene su prema metodi otvaranja, strukturama platna, kao i vrstu aktuatora koji prisiljavaju krila. Prema metodi (smjeru) otvaranja, podijeljeni su u zamah, uvlačenje (s gornjim i donjim rasporedom potporne grede, sekcije), podizanja (dizanje, dizanje-rotacijsko, vertikalno-vertikalno, valjano valjanje) i sklopivi. Swing kapije su napravljeni bivve. Ljetažna krpa prebacuje bočne, u podizanju, respektivno, prema gore, a u sklopivo - prebačeno "harmonikom" na jednoj ili obje strane.

Dizajn platna, garažne kapije mogu biti štit, sekcial i valjan (valjak). Štit je tvrdi okvir, prekriven metalnim listovima. Odjeljak Canvas sastoji se od nekoliko elemenata panela (dijelova), pomično međusobno povezane i mogućnost premještanja kroz vodiče u vrijeme otvaranja ili zatvaranja kapije. Valjana valjana platna sastoji se od daska malih ploča (rollt, lamela), krećući se međusobno povezane i imaju sposobnost da se naleti (odmotavaju) do bubnja prilikom otvaranja (zatvaranja).

Također, garažna vrata podijeljena su u izolirane i blistave, glujeve i zastakljene, s vratima i bez njega. Pored toga, ljuljački i sklopivi modeli razlikuju se u vrsti otvora, van ili unutar sobe. U ovom slučaju, sve ljuljačke, uvlačne i sklopive kapije mogu biti lijevo ili desno i simetrično otvaranje.

Što se tiče vrste aktuatora, elektromehanički se uglavnom koristi u svima. U ovom slučaju, motor kroz mjenjač prenosi napor u mehanizam u otvaranju, koji zauzvrat može biti ravna ili zakrivljena ručica, mehanizam lanca sa nosačima, vitlo sa kablom. Vrsta i dizajn mehanizma ovise o načinu otvaranja krila i iz vlastitih programera vozača. Elektromehanički pogon odlikuje se kompaktnošću i jednostavnom radom. Druga vrsta pogona, hidraulična, koristi se uglavnom u masivnim industrijskim kapijama i barijerama (nećemo ga smatrati).

Kupite kapiju. Opcije su moguće

U svakodnevnom životu se garaže obično opremljene ljuljanjem, dizanje-seksera (često se nazivaju jednostavnim sekkrbima), dizanje i rotacijske i valjane kapije (druge vrste koriste se u industriji ili za ulice na teritoriju). Ovsech ima svoje prednosti i nedostatke koji određuju sferu njihove preferencijalne aplikacije.

Sezam, otvoren!
Swing Gates obično stavljaju na ulaz na stranicu Ljuljačka vrata Oni razlikuju jednostavnost. Teoretski, bilo koji kruti okvir (od čelika ili aluminijskog profila) može se koristiti kao web (izrađen od čelika ili aluminijumskog profila), na kojim štitnicima od lima ili ploče sa izolacijom. Jednostavnost izrade krila pruža njihove niske troškove (takve su građevine jeftinije od ostalih vrsta uređaja). Pored toga, nedostatak pokretnih spojeva u monolitnim zaklopkama garantuje njihovu snagu i izdržljivost. Konačno, natečene kapije se ponekad koriste jednostavno za održavanje slike ili stvaranja atmosfere starog dvorca (u ovom slučaju, krila može biti umjetničko uređena). Ali od ljuljačka kapije postoje nedostaci. Ovaj dizajn zahtijeva slobodan prostor u zoni otkrivanja zaklopki. Ako se automobil stavite preblizu ispred otvorene garaže, postoji opasnost da ga grebete. Pored toga, za visokokvalitetni rad natečene kapije, platforma ispred njih neophodna je da redovno pročišćuje od leda i snega, u protivnom čak i malih ploča mogu blokirati krila.

Isključivanje Kapija platnene platnene raste i slažu se ispod stropa uz pomoć šarke i poluga. Građevinska masa uravnotežena je izvorima instaliranim na stranama u zaštitnim navlakama. Zbog nedostatka vodiča, vrata se otvara gotovo tiho. Između ostalog, takvi su modeli sigurniji. Jednodijelno krilo je otpornije na hakiranje nego, recimo, platnene valjane kapije. Može se čvrsto pritisnuti u okvir, što poboljšava nepropusnost strukture. Ali rotacijske kapije imaju i nedostatke. Masivni štit ima značajno opterećenje na zglobnom i polugu mehanizma, što povećava stopu habanja potonjeg. Kapija se postepeno gube hermetički, a smanjuje njihovu sposobnost uštede topline. Stoga, da ne bi povećali masu, takve se strukture izrađuju u nezadovoljstvu i nude ih, uglavnom za hladne prostore. Pored toga, prilikom otvaranja ili zatvaranja kapije, platno može slučajno dodirnuti stroj, osim ako ga ne ostavite u opasnoj blizinu dizajnu.

Rolovana kapija. Vrlo slično kapcima za kotrljanje prozora. Njihov "krila" se sakuplja iz uske (do 150 mm) profilirane vodoravne trake (lamele), povigledno su međusobno povezane u fleksibilnu platnu. Ražnja je na osovini, fiksirana iznad gateway-a. Takav dizajn pruža dobru upravljivost: krpa se povećava i nikada neće pogoditi automobil koji stoji pored automobila. Ista kapija se lako otvara, čak i nakon jake mećave, kada postoje drekovi snega. Konačno, uspostavljeni, zauzimaju vrlo malo prostora u sobi. VOCCHYCHI iz sklopiva, za njih su dovoljno "puhala" (to su izbočine sa strane otvora na kojem su dijelovi nosača) montirani u iznosu od samo 10-15 cm, a visina terena 15 -20 cm.

Manevrivosti, kapija rola nije inferiorna prema sekciji, već i još gore što će uštedjeti toplo zbog velikog broja utora između vodoravnih dasaka platna. Pored toga, debljina kokoši može se dramatično povećati rukom snijega i leda. Avion može dovesti do zaglavljanja bubnja i općenito za razbijanje mehanizma za podizanje. Stoga su u uvjetima srednjih širina, valjane kapije bolje koristiti za neotkrivene garaže ili se nanose unutar toplih soba. Iako je njihov eksplicitni plus da se takve strukture mogu instalirati za, a unutra, i ispred vrata (čak i u dugogodišnjoj zgradi).

EKPTING-RIGANY Kapije platnene lamele opremljene su potpornim valjcima i krećući se duž vodilica, u potpunosti se nalazi iznad stropa (paralelno s njim). Lameli su ovdje masivniji (deblji i širi) nego u roll modelima, a omogućava vam da smanjite broj pukotina u platnu i poboljšate njegovu toplinsku izolacijsku svojstva.

Najčešća vrsta kapije danas danas presjek . Njihovo platno se sakuplja iz panela (400-600 mm širine). Između panela povezana su posebnim šarkama šarkama. Prilikom otvaranja odjeljka raste kroz vodiče, sve se može veslati pod stropom (opcija podizanja weba za cijelu visinu koristi se uglavnom u industrijskim zgradama).

Izbor sendvič ploča za otvaranje visine 2000-2230mm

Otvaranje visine, mm Prva opcija Druga opcija
2000-2020 500, 500, 500, 500 610, 500, 500, 385
2030. - -
2040-2060 385, 385, 385, 385, 500 -
2070-2090. - -
2100. 610, 610, 500, 385 -
2110-2120 500, 500, 500, 610 610, 610, 500, 385
2130. 500, 500, 500, 610 -
2140. - -
2150-2170 385, 385, 385, 500, 500 385, 385, 385, 385, 610
2180-2200. - -
2210. 610, 610, 610, 385 -
2220-2230. 610, 610, 610, 385 500, 610, 610, 500

Izračun vrijednosti sekcijskih vrata (prema riječima kompanije "Svyatogor RUS")

Naziv dizajna ili vrste posla Trošak, $
Sendvič ploče Canvas 28002300mm 1060.
Električni pogon (došao, Italija) 350.
Sustav daljinskog upravljanja 36.
Instalacija 290.
Dostava Uključeno u troškove montaže
Ukupno 1736.

Nismo užasni

Koje su zahteve često predstavljene garažnim vratima posebno često? Prije svega, sigurnost dizajna. Prema evropskim sigurnosnim standardima, EN12604 i domaći Gost31174-2003, dizajn bi trebao isključiti mogućnost povrede teške krize ili udaranje prstiju između pokretnih elemenata platna. To se postiže opremanjem kapije sa dodatnim sigurnosnim sistemima koji su zaštićeni, na primjer, niz krpe od presjeka ili mehanizama za podizanje i kotrljanje od pada. Dizajni svih vrsta trebaju biti u svom sastavu uređaja koji ograniči kretanje njihovih litica u određenom (sigurnoj) rasponu. Zaštita od prstih prstiju pruža se posebnim profilom oblika, u kojem jaz između pokretnih elemenata ne prelazi 4 mm. Pored toga, automatizirana vrata sa mehanizmima za električnu zaključavanje trebala bi imati rezervne, duplikatne uređaje za zaključavanje koji bi bili odkvalirani i kada su vođeni električnim pogonom, a u nedostatku električne energije (tako da domaćini ne moraju biti zapaljeni vani ili, gore , sjedite unutar zatvorene garaže).

Sigurnost podrazumijeva mjere za zaštitu od neovlaštenog prodora u garažu. U otpornosti na hakiranje, kapija se, naravno, ne može uporediti sa vratima banke. Zbog toga većina proizvođača je delikatno zaobila pitanje: "Koliko će minuta od kandidata za otvaranje garaže?" Najveća snaga su modeli s monolitnim zamahom zaklopke i okretanjem koji se okreću.

Što se tiče problema toplotnih štitnika, kapiju, izolirana poliuretanskom pjenom, manifestuju sasvim vrijednom. Tako se sendvič paneli LPU 40 Hrmann (Nemačka) pružaju otpornost na prijenos topline jednak 2 M2C / W, a cijeli dizajn na njima je oko 1,05m2c / W. Ovaj je pokazatelj veći od mnogih prozora vjetrobranskog stakla. Aluma Shield (SAD) platna drži toplinu gotovo poput naših rustikalnih koliba (RO = 2,07-2,64M2C / W), a Thermoplus model s debljinom 76 mm i RO = 4,52M2C / W će uštedjeti toplinu garaže kao pouzdano kao rashladni mraz.

Kapija, lift!

Sezam, otvoren!
Doorhan.

Po želji, sekcijska vrata mogu biti potpuno "ostakljena" da zaustave više na dizajnu sekcijske kapije. Njihovi panelni elementi izrađeni su od takozvanih sendvič ploča s debljinom 20 mm ("hladna kapija" opcija) do 35-45 mm ("topli dizajni") i visine 385, 500 i 610 mm. Korištenje ploča različite visine pojednostavljuje proces odabira Weba strogo definiranih veličina. Ali, s obzirom na razne kombinacije, važno je uzeti u obzir da u visini platna treba malo otvoriti - do 25-50 mm. Potrebno je osigurati čvrsto uklapanje ploče na vrh otvora. Ovdje, na primjer, koje su opcije za odabir panela za vrata od 2000-2230mm sa visinom od 2000-2230mm. Imajte na umu da, ovisno o visini otvora, može postojati jedna ili više opcija za konfiguriranje weba sa sendvič pločama ili ne postoje uopšte. Stoga, prilikom planiranja garaže, bolje je odabrati tehnološki najpravedniju visinu otvora.

Vanjski sloj sendvič ploče sastoji se od čeličnog pocinčanog lima s debljinom od samo oko 0,5 mm, manje često 0,7 i 1mm (Aluma štit, Normstahl, Njemačka). Na vanjsku stranu primjenjuje se poliesterski premaz širokog raspona boja. Unutar ploče ispunjena je poliuretanskom pjenom za visoku gustinu, koja služi za uštedu toplote u garažnoj sobi (toplotna otpornost na panel ekvivalentna opeku 1-1,5 debljine opeke). Sposobnosti cjelokupnog dizajna u sprečavanju toplote ovise o dizajnu ploča. Dakle, The Therhal The Termalna trgovina nudi sendvič panel, vanjsku i unutrašnju površinu od kojih su dva čelična limova, izolirana jedni s druge. Zbog toga je ovdje potpuno isključen takozvani "most hladnog" - glavni uzrok gubitka topline u metalnim konstrukcijama.

Čelična površina ploča može biti glatka, oslikana u raznim bojama ili reljefnom, naprezanje, ukrašena ispod stabla. Takođe, na kapiji se mogu instalirati takozvane panoramski paneli sa zastakljenim (hermetičkim dvokomornim staklom). Sekcijska vrata omogućuju vam zatvaranje garažnih otvora prilično velike širine - do 6-8m. Visok zvuk može se postići 5-6m. Rezerva je više nego dovoljna ne samo za automobil, već i za autobus.

Dizajn sendvič ploča treba biti takav da nasumično stezanje prstiju potpuno isključe (posebno je važno gdje su male djece). Takav siguran profil dizajnirao je i proizveo je Hrmann, Normstahl i Torhanhan. Struktura donjeg ruba platna je takođe vrlo važna, što bi trebalo da isključi izgled kapije na pod. Da biste to učinili, ivica se izvodi iz fleksibilne gume, iako će uređaj sa električnim grijanjem biti najbolji izlaz položaja, kao i sličan pristupni put i zaštitni vizir iznad kapije.

Nadoknada mase presjeka mreže izvedena je posebnim mehanizmom koji se sastoji od torzijske opružne sklopove s osovinom, bubnjem i uređajem za razbijanje izvora. Zahvaljujući njemu, sekcijska vrata bilo koje veličine otvorena su bez mnogo napora. Moment proljeća odabran je tako da s štitim zatvorenim kapijama, štit se ne podiže spontano, a kad se otvori, nije smanjuje. Stoga je snaga električnih pogona u garažnim vratima mala do 0,5 kW. Pogonski mjenjač povezan je na vrh interneta pomoću pogonskog zupčanika, kablom ili lancem.

Međusobni raspored strukturnih čvorova ovisi o karakteristikama garažnog prostora. Specijalisti nude izbor nekoliko shema mogućeg dizajna kapije: sa vertikalnom, nagnutom ili horizontalnom fiksacijom podignutog weba, visokim ili niskim rasporedom osovine s torzijskim proljećem IT.D. Takve raznolikost garantuje da, bez obzira koliko težak oblik sobe, i ima svoju shemu kapije (samo što može koštati 10-30% skuplje). Najčešće se opcija koristi sa horizontalnim rasporedom podignute mreže i plasmanu mehanizma u torziju preko prološkog promora. Takav je dizajn relativno jeftin (oko 200 USD po 1m2) i pogodan je za većinu garaže s malom rubom u visini plafona i stići oko 35-50cm.

Neke ekonomske geografije

Sezam, otvoren!
Smile Gate.

Za garažne kapije u stambenoj zgradi važna je tiha radionica kompanija za odabir iz nekoliko opcija za odabir kapije. Ovo je, prvo, domaći modeli (sakupljeni u Rusiji koristeći domaće komponentne sendvič panele, profil metala, opruge i ostale dijelove), zatim modeli sakupljeni u Rusiji od uvoznih dijelova (djelomično ili u potpunosti) i na kraju potpuno strani uzorci. Posljednja opcija rijetko se nalazi, jer dostava u gotovom obliku oštro povećava troškove robe (B3-4 puta). Čvrsta strana, kvaliteta proizvodnje takvih vrata je najviša. Što se tiče dizajna domaće skupštine, njihov kvalitet u velikoj mjeri ovisi o specifičnom proizvođaču, iskustvu svog rada na ruskom tržištu i količinama proizvodnje.

Danas naše tržište najčešće predstavljaju automatske kapije izrađene u Rusiji, ali koristeći uvezene materijale i komponente (sendvič ploče, torzijske osovine i opruge.). Među proizvođačima potonjeg potrebno je imenovati Hrmann, Normstahl, Ditec S.P.a., Bremet (Italija). Što se tiče električnih pogona, došli su proizvodi italijanskih firmi, Faac, lijep, daspi, njemački Bernal, Marantec, Somfy, holandski fleksibilni i američkim komercijalnim grupama (LiftMaster) popularni su ovdje. Od domaćih kompanija proizvode i instaliraju automatska garažna vrata (ruski proizvođači sendvič ploča za sekcijska vrata), "ABB", "Vesta", "EuroSaster", "Svyatogor RUS", "Svyatogor RUS", "Servogor", "Stinky", nasmiješi se idre.

Kolika je proizvodnja i postavljanje kapije? Sve zavisi od karakteristika dizajna, korištenom materijalu i veličini preklapajućih raspona garaže. Kao što se praksa pokazuje, troškovi proizvodnje, isporuke i ugradnje proizvoda obično je 1000-20 dolara. Otprilike 60% ukupnog broja troši se na webu.

Valjane ili dizalice za podizanje koštat će kupca za 15-20% jeftinije. Upotreba obojenih ili ukrašenih ploča (viper ili strukturirano drvo), naprotiv, dovodi do povećanja troškova sekcijskih modela za oko 5%. Instalacija paneramičke ploče glazacije pretvorit će se u dodatnih 150-200 dolara, a oprema platna sa sklopivim vratima na vratima povećat će troškove kapije od 500-700 dolara.

Korisni dodaci

Sezam, otvoren!
Doorhan.

Pribor za komercijalnu lanac-prodavača Jednostavnost rada Kapija je opremljena sustavom daljinskog upravljača, mehaničkim uređajem za otvaranje krila, prozora, wicketa i automatskog sigurnosnog sustava koji blokira freelance. Svi ovi dodaci mogu se uključiti u skup kapija, ali često ih treba naručiti odvojeno. Istovremeno, troškovi potpuno opremljene kapije povećavaju se vrlo primjetno do 50%.

Mehanizmi zaštite od kablovske litice i opruge trebaju biti uključeni u skup kapija po obaveznom (prema Gost31174-2003). Upotreba bez njih kapija je zabranjena i nesigurna. U slučaju kvara tkanine presjeka garaže se jednostavno zaustavlja i smrzava, ali ne pada. Uključujući dodatne opcije mogu se montirati sustavi za blokiranje vrata sa infracrvenim senzorima pokreta. Ponavljaju se na isti način kao i fotoćeli u metrou Cardstiles, međutim, "sa potpuno suprotnom": Ako se pokretni objekt pojavi u akcijskoj zoni senzora, kapice se prestaju spustiti. Sistemi za zaključavanje su posebno potrebni tamo gdje su male djece ili životinje. Trošak - 20-30 dolara.

Druga opcija za osiguravanje sigurnosti je postavljanje par fotoćelija unutar šuplje gumene brtvenje donje ivice vrata vrata. Kada je sudar sa preprekom, pečat je deformiran i blokira put do svjetlosne grede koja prolazi u njemu. Fotocell daje signal kontrolnom uređaju, a pogon se isključuje. Takav sustav je prikladan jer reagira na fiksne stavke, nasumično lijevo u zonu kretanja kapije (na primjer, pogrešno parkirani automobil).

Planiranje instalacije automatske kapije u garaži potrebno je osigurati i mogućnost ručnog otvora krila kada je struja isključena. Da biste to učinili, kapija je opremljena dodatnim uređajem koji isključuje pogonski potisak sa weba (isporučuje se uz naknadu). U prekidima napajanja napajanjem, grijani pogoni (na primjer, iz kapije za osmijeh) mogu biti povoljni (na primjer, iz kapije za osmijeh). Radi praktičnosti, garaže su često opremljene vratima vrata, koja se predlaže za ugradnju u odjeljku sekcijskih vrata.

Ručno rađeni trikovi

Sezam, otvoren!
"Svyatogor RUS"

Prilikom zamjene starih presjeka kapija, oslikavajući radne površine su jednoglasno da su proizvodi čak i najviši kvalitet mogu pokvariti nepismenom i netačnom instalacijom. Stoga, na uslugama profesionalnih instalatora nemoguće je uštedjeti. Najlakši način za kontaktiranje dobro dokazanih majstora, pljeskajući nekoga od prijatelja kvalitativno instalirane garažne kapije. Međutim, ako se takva kapija "u zoni vidljivosti" ne primijeti, bolje je da ne rizikujete i ne kontaktirate veliku kompaniju s bogatim iskustvom i impresivnim popisom objekata.

Montažna tehnologija ovisi o dizajnu i dimenzijama kapije. Glavne poteškoće leži u potrebi preciznog stavljanja okvira i vodiča, izbjegavajući nakrivljene platno. Posebno važna tačnost prilikom mjerenja otvora.

Knasor uobičajene greške prilikom postavljanja automatske kapije uključuju nepravilnu definiciju nultog podnog markera. U pravilu se čitav dizajn postavlja u obzir konačnu unutrašnjost uređenja garažnog prostora. Stoga, ako je nivo poda pogrešno (precijenjeni) (precijenjeno), tada može ispasti da kapija nije u potpunosti zatvorena u otvoru, ostavljajući donji utor u nekoliko centimetara na dnu. Obično nije u mogućnosti popraviti jedan nedostatak sam samo na jednostavnu rekonfiguraciju mehanizma za podizanje, ponekad morate ukloniti kapiju i ponovno uspostaviti. Posebno kapriciozni u vezi s dizajnom tipa koji se okreću za podizanje koji ne toleriše nijedno od "podcjenjivanja" niti "precijenjenog" nivoa poda.

Druga uobičajena greška je vodeći premali prostor za smještaj automatskih kapija. Često ih vlasnici razmišljaju o njima nakon izgradnje garaže. Takođe se dešava da su bočni puhači preniski, a perrs su preniski, što komplicira i povećavaju troškove rada (u prosjeku za 10-30%). Stoga, planiranjem garažne sobe morate unaprijed postaviti žitarice i dovoljne vrijednosti dovoljne vrijednosti (na stranu-15-20cm, od gore-20-30 cm), čak i ako nećete instalirati Automatska vrata odjednom. Troškovi će se malo povećati, ali ubuduće ćete se osloboditi nepotrebnih problema i materijalnih troškova.

Na kraju instalacije potrebno je ukloniti zaštitni film iz panela. Tada će ga biti teško ukloniti dovoljno, a ovaj "mali kvar" bit će dugo da vas pozove oči.

Šta se može sačuvati na rasporedu garažnih vrata? Neki će iznos moći uštedjeti čak i u fazi dizajniranja garaže, planirajući širinu i visinu otvora tako da se za preklapanje preklapaju minimum sendvič ploča (već smo razgovarali o puhalima i pertolok). Ako u proračunu postoji malo novca, a kapija je potrebna, možete bez ručnog pogona, a automatizacija za odlaganje za kasnije (minus još 200 do 200-300 dolara). Međutim, važno je imati na umu da se odabir pogona mora izvesti u obzir ne samo masu interneta i radnog raspona temperatura, već i učestalosti otvaranja kapije. Motor sa niskim napajanjem u intenzivnom režimu možda neće prenijeti teret koji izdrži jednim uključivanjem.

Konačno, najtačniji i najtalniji vlasnici mogu samostalno izvesti instalaciju kapije, gotovi setovi nude kompaniji Torshan. Serija vrata uključuje 121 set presjeka modela za sve najpopularnije garažne otvore. Trošak seta je 350 (bez električnog pogona).

Prema svim pravilima ugradnje, automatska vrata može poslužiti vjerno desetine godina - baš kao i njihov bajkovitski predak koji je predao tim "Sezam, otvoren".

Urednici zahvaljuju u Domanu, "Svyatogor RUS", "ABB", "Rusdol", "Strastroy", obrezivanje vrata za pomoć u pripremi materijala.

Čitaj više