Pintu Garasi otomatis - Perlu Mewah utawa Harsh? Jinis utama, fitur desain, Produsen, Operasi.
Waters Solder Gerbang Sembarang Bagean di resiki ing sangisore langit-langit, ora duwe lawang mobil
Gelap lempung nambah lampu garasi
Ngalahake - "tombol" saka formulir khusus kanggo gapura
Otomatis mandheg gapura kanthi anané alangan
Swinging;
b, ing tundha ditundha;
Bagean m-skate;
d-angkat-swivel;
E-Angkat-bagean;
zh-angkat vertikal;
z-roll (roller);
lan lempitan
Gerbang bagean kudu munggah tanpa gaweyan
Panel piene bisa digunakake ing gerbang bagean
Garasi Garage Gerbang Karo Kayu Kayu
Panel roti lapis kanthi permukaan sing atos "stukko"
Massa meriam gapura sing diangkat diangkat dening mekanisme musim semi.
A- Biasa;
B- nganggo Perlindhungan PIN Finger
Piranti anti-burglar: cak sing ngunci njupuk kurungan rollers diinstal ing panel sandwich
Kauntungan saka gapura sing bengkak kalebu kesederhanaan lan kekuatan desain sash dheweke
Panel gapura bagean pindhah ing rolor dening pandhuan logam
Penempatan tambahan gapura bagean drive listrik
Bentuk konstruktif gerbang bagean:
A-krenjang kanggo nyengkuyung sumber;
drive b-manual;
B-Castle, nangani lan katup;
Perlindhungan G-Perlindungan marang Springs Break
Kanthi gapura sash gedhe, gerbang bagean bisa dilengkapi loro sumber torsion
Palet warna saka lemari gerbang bagean, saliyane putih, kalebu macem-macem warna liyane
Ungu kanthi dhuwur drum saka ngisor;
B - munggah sithik karo drum saka mburi;
Angkat standar karo drum ing ngarep
Gerbang nganggo tameng saka sisih lor mangan
Bagean Gerbang Seksi Gampang nyedhiyakake torsion Springs
Drive kanggo gapura
Kesadaran manawa lawang garasi modern sing apik lan nyaman ora dadi mewah, lan kabutuhan sing angel, minangka aturan, ujug-ujug, nalika saiki duwe nalika pemilik nyoba ngrampungake kastil ing mangsa sabanjure. Luwih becik, aja ngenteni sih-rahmat saka alam lan ora ngarep-arep mukjizat, nanging ngurus garahane luwih dhisik.
Ing pirang-pirang dekade ing Eropa, lan saiki lawang Garasi otomatis wis nyebar ing Rusia (padha uga diarani dikontrol). Piranti kasebut pancen trep kanggo pemilik Garasi, amarga mbukak lan nutup kanthi mencet tombol ing panel kontrol. Ora perlu ninggalake mobil kanggo mbukak utawa nutup gapura.
Nanging ora kabeh desain otomatis padha karo tanggung jawabe. Ana macem-macem jinis piranti kayata. Sawetara dibedakake kanthi linuwih lan daya tahan, ijin liyane, kesederhanaan katelu lan biaya sing murah. Kita arep ngandhani fitur utama jinis gapura otomatis sing paling populer.
Gapura mbukak ujug-ujug
Gerbang rotary asring digunakake ing garagah otomatis Garagahaha sing durung dibagi miturut metode bukaan, struktur kanvas, uga jinis aktuator sing meksa sash kanggo mindhah. Miturut metode kasebut (arah) bukaan, dipérang dadi ayunan, bisa ditarik maneh (kanthi susunan balok support, bagean), ngangkat (lenggah (muter-muter) lan lempitan. Gerbang Swing digawe kabecikan. Sing digedhekake kain banjur obah-obun, ing ngangkat, masing-masing, munggah, lan ing lipatan - pindah dening "Accordion" ing siji utawa loro-lorone.
Miturut desain kanvas, gerbang garasi bisa dadi tameng, sebagean lan digulung (roller). Shield minangka pigura keras, ditutupi lembaran logam. Kanvas Bagean kasusun saka sawetara unsur panel (bagean), kanthi sesambungan lan duwe kemampuan kanggo mindhah pandhuan ing wektu mbukak utawa nutup gapura. Kanvas gulung sing digulung dumadi saka bagean plank ukuran cilik (rollt, lamella), pindah sing nyambung karo saben liyane lan duwe kemampuan kanggo bengkak (ora ilang).
Kajaba iku, lawang garasi dibagi dadi insulated lan sumringah, budheg lan gilap, nganggo lawang lan tanpa. Kajaba iku, model swing lan lempitan beda karo jinis bukaan, metu utawa ing njero ruangan. Ing kasus iki, kabeh gapura, gapura sing bisa ditarik lan lempitan bisa mbukak kiwa utawa nengen lan simetris.
Minangka kanggo jinis aktuator, elektromekanik biasane digunakake ing kabeh wong. Ing kasus iki, mesin liwat gearbox ngirim upaya kanggo mekanisme pambuka, sing, bisa dadi lever lurus utawa mlengkung, mekanisme cengkasan karo kurungan kanthi kabel. Jinis lan desain mekanisme gumantung saka metode mbukak sash lan saka pangembang driver dhewe. Drive Elektromekanikal dibedakake kanthi kompak lan gampang operasi. Jinis drive liyane, hidraulik, digunakake utamane ing gerbang industri lan alangan industri sing akeh banget (kita ora bakal nganggep).
Tuku gapura. Pilihan bisa
Ing saben dinten, garasi biasane dilengkapi karo swing, ngangkat-nyepetake (asring diarani bagean), ngangkat lan muter-muter lan mlebu ing industri utawa mlebu ing wilayah kasebut). Ovsech duwe kaluwihan lan kekurangane sing nemtokake lonjok aplikasi sing luwih disenengi.
Empting-ngowahi Gapura kanvas panel munggah lan ditumpuk ing sangisore langit-langit kanthi mekanisme engsel lan lever. Massa konstruksi iku seimbang dening Springs dipasang ing sisih tutup pelindung. Amarga kekurangan pandhuan, gapura mbukak meh meneng. Antarane liyane, model kasebut luwih aman. Sash siji-potongan luwih tahan kanggo hacking tinimbang, ujar, kanvas mbalek gapura. Bisa ditekan kanthi rapet marang pigura, sing nambah ketat saka struktur. Nanging gapura rotary uga duwe kekurangan. Shield sing gedhe duwe beban sing signifikan ing mekanisme artikulasi lan lever, sing nambah tingkat nyandhang sing terakhir. Gapura mboko sithik kelangan hermistik, lan nyuda kemampuan nyimpen panas. Mula, supaya ora nambah jisim, struktur kasebut digawe kanthi ora nyenengake lan menehi, utamane kanggo papan sing adhem. Kajaba iku, nalika mbukak utawa nutup gapura, kanvas bisa uga ora sengaja sentuh mesin, kajaba, mesthi, mesthi ana ing desain sing mbebayani.
Gapura gapura. Mirip banget karo rolling rolling jendhela. "Sash" sing diklumpukake saka sempit (nganti 150mm) sing profil horisontal profil (lamellae), kanthi rapi ing saben liyane menyang kanvas fleksibel. Iki tatu ing batang, tetep ndhuwur gapura. Desain kaya kasebut nyedhiyakake maneuverabilitas sing apik: kain kasebut mundhak kanthi tegas lan ora bakal mencet mobil sing ngadeg ing jejere mobil. Gerbang sing padha gampang dibukak, sanajan sawise blizzard sing kuwat, yen ana salju salju. Pungkasane, ditetepake, dheweke ngrebut papan sing sithik banget ing ruangan. Votchchychi saka lempitan, kanggo wong-wong mau ana "blowers" (iki protrusion ing sisih bukaan, sing bagean saka struktur operator) dipasang ing jumlah 10-15 cm lan dhuwur saka pitch -20 cm.
Dening maneuverabilility, gulung gulung ora kalah karo secara sectial, nanging luwih elek, dheweke bakal ngirit anget amarga akeh slot ing antarane plancongan horisontal ing kanvas. Kajaba iku, ketebalan gulung bisa ditambah kanthi dramatis kanthi nedha awan salju lan es. Pesawat kasebut bisa nyebabake jamming drum lan umum kanggo ngrusak mekanisme angkat. Mula, ing kahanan lintang medium, gapura sing digulung luwih becik digunakake kanggo garasi sing ora direncanakake utawa ditrapake ing njero ruangan anget. Sanajan eksplisit ditambah yaiku struktur kasebut bisa diinstal, lan ing njero, lan ing ngarep lawang (sanajan ing bangunan sing dawa).
Empting-rigany Gerbang kanvas Lamella sing dilengkapi karo gulungan sing ndhukung lan, obah ing ril pandhuan, ana ing ndhuwur langit-langit (ing sajajar karo dheweke). Lamels luwih gedhe ing kene (luwih kandel lan luwih akeh) tinimbang ing garis gulung, lan ngidini sampeyan nyuda jumlah retak ing kanvas lan nambah sifat penebat termal.
Gerbang Gerbang Paling umum ing dina iki Seksi Waca rangkeng-. Kanvas dheweke diklumpukake saka panel (400-600m amba). Antarane panel disambungake dening engsel khusus. Nalika mbukak bagean kasebut, dheweke terus nuntun pandhuan, kabeh bisa digambar ing sangisore langit-langit (pilihan kanggo ngangkat web kanggo kabeh dhuwur digunakake ing bangunan industri).
Pilihan Sandwich Panel kanggo Dhuwur Opening 2000-2230mm
| Opening, MM | Opsi pisanan | Pilihan kapindho |
|---|---|---|
| 2000-2020 | 500, 500, 500, 500 | 610, 500, 500, 385 |
| 2030. | - | - |
| 2040-2060 | 385, 385, 385, 385, 500 | - |
| 2070-2090. | - | - |
| 2100. | 610, 610, 500, 385 | - |
| 2110-2120 | 500, 500, 500, 610 | 610, 610, 500, 385 |
| 2130. | 500, 500, 500, 610 | - |
| 2140. | - | - |
| 2150-2170 | 385, 385, 385, 500, 500 | 385, 385, 385, 385, 610 |
| 2180-2200. | - | - |
| 2210. | 610, 610, 610, 385 | - |
| 2220-2230. | 610, 610, 610, 385 | 500, 610, 610, 500 |
Pitungan nilai lawang bagean (miturut perusahaan "rus svyatogor")
| Jeneng desain utawa jinis karya | Biaya, $ |
|---|---|
| Kanvas panel roti lapis 28002300mm | 1060. |
| Drive listrik (teka, Italia) | 350. |
| Sistem Kontrol Remot | 36. |
| Instalasi | 290. |
| Pangiriman | Klebu ing biaya sing dipasang |
| Total | 1736. |
Kita ora elek
Apa syarat sing ditampilake gerbang garasi utamane? Kaping pisanan, safety saka desain kasebut. Miturut standar safety Eropa, en12604 lan gost31174-2003, desain kasebut kudu ngilangi kemungkinan cedera ing sash abot utawa njeting driji ing kanvas. Iki diraih kanthi nglengkapi gapura kanthi sistem keamanan tambahan sing dilindhungi, contone, kain saka bagean utawa mekanisme angkat lan muter saka musim gugur nalika kabel. Desain kabeh jinis kudu ana ing komposisi piranti sing mbatesi gerakan tebing ing sawetara (aman). Perlindhungan nglawan driji Pinching driji diwenehake nganggo profil formulir khusus, sing jurang ing antarane unsur sing dipindhah ora ngluwihi 4mm. Kajaba iku, gapura otomatis kanthi mekanisme ngunci listrik kudu duwe piranti kunci kunci, duplikat sing bakal ditetepake nalika didorong karo drive listrik, lan ora ana host ora kudu surem ing njaba utawa, luwih elek , njagong nang jero garasi sing ditutup).Keamanan menehi langkah kanggo nglindhungi saka seng nembus ora sah menyang garasi. Ing resistensi hacking, gapura, mesthi ora bisa dibandhingake karo lawang bank aman. Mula, umume manufaktur ora apik banget ngilangi pitakon: "Pira menit bakal mbutuhake peretas kanggo mbukak garasi?" Kekuwatan paling gedhe yaiku model sing nganggo swing swing-monolitik lan ngangkat puteran.
Minangka kanggo masalah tameng panas, gapura, terisolasi dening busa poliuretana, nyata dhewe cukup pantes. Mangkono, panel Sandwich LPU 40 Hrmann (Jerman nyedhiyakake tahan transfer panas padha karo 2 m2c / w, lan kabeh desain babagan 1.05m2c / W. Indikator iki luwih dhuwur tinimbang Windows layar angin. Aluma Shield (USA) saka kanvas nyekel panas meh kaya gubuk rustic (ro = 2.07-2.64m2c / w), lan model termoglus kanthi ketebalan garasi minangka dipercaya kaya Frost kulkas.
Gapura, angkat!
Yen pengin, lawang-lawang bagean bisa rampung "Gilap" kanggo mungkasi luwih akeh babagan desain gapura bagean. unsur panel sing digawe saka supaya disebut-sandwich panel karo kekandelan saka 20mm (ing "gapura kadhemen" pilihan) kanggo 35-45mm ( "designs anget") lan dhuwur saka 385, 500 lan 610 mm. Nganggo panel sing beda-beda kanggo proses milih web ukuran sing ditetepake kanthi tegas. Nanging, ngelingi macem-macem kombinasi, penting kanggo nggatekake ing kanvas sing dhuwur kudu dibukak - kanthi 25-50mm. Sampeyan perlu kanggo mesthekake yen pas panel ing sisih ndhuwur bukaan. Ing kene, contone, apa pilihan kanggo milih panel kanggo gapura 2000-2230mm kanthi dhuwur 20002230mm. Wigati dimangerteni, gumantung saka dhuwur bukaan, bisa uga ana pilihan siji utawa luwih kanggo ngatur web nganggo panel roti lapis utawa ora ana. Mula, nalika ngrencanakake garasi, luwih becik milih dhuwur teknologi sing dibukak.
Lapisan jarang saka sandwich sandwich kalebu lembaran galvanis baja kanthi ketebalan mung udakara 0.5mm, kurang asring 0,7 lan 1mm Shield, Jerman). Lapisan poliester saka macem-macem warna ditrapake ing sisih njaba. Ing panel kasebut diisi karo umpluk polyurethane sing dhuwur, sing dadi panas kanggo nyimpen panas Garasi (Rintangan termal saka panel padha karo bata kerja 1-1,5 ingkang kekandelan). Kemampuan sing nylametake saka kabeh desain gumantung karo desain panel. Mangkono, Doorhan (Rusia) nawakake panel roti lapis, njaba lan permukaan batin yaiku rong lembaran baja, diisolasi saben liyane kanthi toko termal. Amarga iki, sing diarani "kadhemen" sing diarani rampung dikecualnak ing kene - panyebab utama kerugian panas ing struktur logam.
Lumahing baja panel bisa lancar, dicet ing macem-macem warna utawa dipasarke, galur, dihiasi ing ngisor wit. Kajaba iku, panel panoramik sing diarani kanthi gilap (kaca rwaning hutmetis) bisa diinstal ing gapura. Pintu Seksi ngidini sampeyan nutup mbukak garasi cukup gedhe - nganti 6-8m. Swara dhuwur bisa digayuh 5-6m. Cadangan kasebut luwih saka cukup ora mung kanggo mobil, nanging uga kanggo bis.
Desain panel roti lapis kudu kaya sing dicenthang driji kanthi acak ora dikecualnak (penting banget yen ana bocah cilik). Profil sing aman kasebut dirancang lan diprodhuksi dening Hrmann, Normstahl lan Doorhan. Struktur pojok ngisor kanvas uga penting banget, sing kudu ngilangi tampilan gapura menyang lantai. Kanggo nindakake iki, pinggir ditindakake saka karet fleksibel, sanajan pemanasan listrik bakal dadi outlet sing paling apik ing posisi kasebut, uga visor pelindung ing ndhuwur gapura.
Kompensasi massa Web bagean bagean ditindakake kanthi nggunakake mekanisme khusus sing kalebu rapat musim semi torsion kanthi garan, drum lan piranti sing rusak. Thanks kanggo dheweke, lawang-lawang bagean sing ukurane dibukak tanpa akeh gaweyan. Torsi musim semi dipilih supaya nganggo tameng ditutup gapura, tameng ora ngunggahake spontan, lan nalika mbukak, ora diturunake. Mula, kekuwatan drive listrik ing gapura garasi cilik nganti 0,5 kw. Kothak Gear Drive disambungake menyang ndhuwur web nggunakake sabuk, kabel utawa rantai.
Susunan sotong saka simpul struktural gumantung saka fitur ruangan Garasi. Spesialis nawakake macem-macem skema desain gapura: kanthi fiksasi vertikal, sing cenderung utawa horisontal saka kaca sing dhuwur utawa horisontal, susunan batang sing dhuwur utawa sithik kanthi torsion spring Macem-macem kaya ngono njamin, ora preduli apa angel saka ruangan, lan bakal duwe rencana gapura dhewe (mung bisa regane 10-30%). Umume pilihan digunakake karo susunan horisontal saka web sing diangkat lan penempatan mekanisme torsion liwat prolice. Rancang kasebut cukup murah (udakara $ 200 saben 1m2) lan cocog kanggo paling garasi kanthi wates cilik ing dhuwur langit-langit lan teka sekitar 35-50cm.
Sawetara geografi ekonomi
Kanggo garasi gapura ing bangunan omah, bengkel perusahaan penting penting kanggo milih saka sawetara pilihan kanggo milih gapura. Iki, sepisanan, model domestik (diklumpukake ing Rusia nggunakake panel komponen komponen domestik, profil logam, profil liyane sing dikempalken ing Rusia saka bagean sing diimpor (pungkasan rampunge. Opsi pungkasan sing arang ditemokake, amarga pangiriman ing formulir rampung kanthi cetha nambah biaya barang (b3-4 kaping). Sisih solid, kualitas pabrik gapura kaya sing paling dhuwur. Minangka kanggo desain Domestik, kualitas gumantung saka pabrikan tartamtu, pengalaman kerja ing pasar Rusia lan volume produksi.
Dina iki, pasar kita paling akeh nggambarake gapura kanthi otomatis digawe ing Rusia, nanging nggunakake bahan lan komponen sing diimpor (pari roti lapis, torsion.). Antarane produsen sing terakhir perlu kanggo jeneng Hrmann, Normstahl, Ditec S.p.a., Bremet (Italia). Kanggo drive listrik, produk saka perusahaan Italia teka, FAAC, becik, Daspi, Dastec, Somfy, Grup Chamberlain lan Lifmaster) populer ing kene. Saka perusahaan domestik ngasilake lan nginstal Garage Garis Garage Dointhan (Produsen Rusia Panel Sandwich otomatis, "ABB", "Eurostil", "Servo", "Servo", "Servo", "Stinky", eseman Gate Gate.
Pira regane lan nyetel gapura? Kabeh gumantung karo ciri desain kasebut, materi sing digunakake lan ukuran saka garis tumpukan saka garasi. Minangka praktik pertunjukan, biaya manufaktur, pangiriman lan instalasi produk biasane $ 1000-20. Udakara 60% saka total dihabiske ing web.
Gerbang sing digulung utawa ngangkat gapura bakal biaya customer kanthi luwih murah 15-20%. Panganggone panel panel sing berwarna utawa dihiasi (viper utawa kayu sing terstruktur), sebaliknya, ndadékaké biaya model mode bagean sekitar 5%. Pamasangan panel glazasi peneramik bakal dadi tambahan $ 150-200, lan peralatan kanvas kanthi lempung lawang lempitan bakal nambah biaya gapura $ 500-700.
Aksesoris sing migunani
Aksesoris kanggo rantai komersial rantaian operasi gapura dilengkapi sistem kontrol remot, piranti pambuka mekanik, windows, wickets lan sistem keamanan otomatis sing mblokir web kasebut ing kasus freelance. Kabeh aksesoris kasebut bisa dilebokake ing pesawat gapura, nanging asring dheweke kudu dianekake kanthi kapisah. Ing wektu sing padha, biaya gapura sing dilengkapi kanthi lengkap nganti 50%.
Mekanisme perlindungan kanggo tebing kabel lan sumber kudu dilebokake ing set gapura ing wajib (miturut gost31174-2003). Gunakake tanpa gapura dilarang lan ora aman. Yen ana kesalahan garasi Garasi Kain mung mandheg lan beku, nanging ora tiba. Kalebu opsi tambahan bisa dipasang sistem blokir gate kanthi sensor gerakan inframerah. Dheweke tumindak kanthi cara sing padha karo pangkono ing turnstiles Metro, "kanthi persis sing ngelawan": Yen obyek sing obah katon ing zona aksi sensor, gapura mandheg mudhun. Sistem Ngunci Utang dibutuhake ing ngendi ana bocah cilik utawa kewan. Biaya - $ 20-30.
Pilihan liyane kanggo mesthekake safety yaiku penempatan pasangan foto ing jero kulit karet kothong ing sisih ngisor lawang lawang gapura. Nalika tabrakan kanthi alangan, segel cacahe lan ngalangi dalan menyang balok sing katon ing njero. Potret menehi sinyal menyang piranti kontrol, lan drive dipateni. Sistem kasebut trep amarga ditanggepi kanggo item tetep, kanthi acak ing zona gerakan gapura (umpamane, mobil sing diparkir sing ora bisa diparkir).
Rencanakake instalasi gapura kanthi otomatis ing garasi, perlu kanggo nyedhiyani lan kemampuan mbukak sash kanthi manual nalika listrik dipateni. Kanggo nindakake iki, gapura dilengkapi piranti tambahan sing nyopot thrust drive saka web (diwenehake kanggo biaya). Ing gangguan sumber daya, drive panas (umpamane, saka gapura eseman) bisa dadi mupangate (umpamane, saka gapura eseman). Kanggo penak, garasi asring dilengkapi lawang gapura, sing ana perusahaan sing diusulake kanggo nginstal ing bagean gapura bagean.
Trik gawenan tangan
Nalika ngganti gerbang bagean biyen, nglukis workpecialisis ora nyenengake kanggo mratelakake panemume manawa produk kasebut, kualitas sing paling dhuwur bisa dirusak kanthi instalasi sing ora akurat lan ora akurat. Mula, ing layanan pemasangan profesional ora mungkin disimpen. Cara paling gampang kanggo hubungi master sing wis kabukten, spinging wong saka kanca-kanca kanthi gapura garasi kanthi kualitatif. Nanging, yen gapura kaya ngono "ing zona visibilitas" ora diamati, luwih becik ora ana risiko lan hubungi perusahaan gedhe kanthi pengalaman sing akeh lan dhaptar obyek sing apik banget.
Teknologi sing dipasangake gumantung saka desain lan dimensi gapura. Kesulitan utama ana ing kabutuhan kanggo nyelehake pigura lan pandhuan kanthi akurat, ngindhari tumpukan kanvas. Khusus akurasi penting nalika ngukur bukaan.
Kesalahan sing umum nalika nginstal gapura kanthi otomatis kalebu definisi sing ora bener saka panandha nol. Minangka aturan, kabeh desain wis siyap kanggo njupuk dekorasi interior ruangan Garasi. Mula, yen level lantai wis ditetepake kanthi ora bener (overestimated), mula bisa uga gapura ora ditutup kanthi dibukak, ninggalake slot ngisor ing ngisor. Biasane ora bisa ndandani salah siji mung kanggo konfigurasi sing gampang saka mekanisme angkat, sok-sok kudu mbusak gapura lan netepake maneh. Utamane capricious ing babagan desain pangguna sing diuripake sing ora ngidinke ora ana "tingkatan" overestimated "overestimated".
Kesalahan umum liyane minangka pimpinan papan sing sithik kanggo nggayuh gapura kanthi otomatis. Asring, pamilik mikir babagan dheweke sawise pambangunan garasi. Uga ana blowers lateral sempit banget, lan sepi kurang banget, sing ngrampungake lan nambah biaya kerja (rata-rata kanthi 10-30%). Mula, kanthi ngrencanakake ruangan garasi, sampeyan kudu luwih dhisik bijirin lan nilai sing cukup kanggo nilai sing cukup (ing sisih-20-20cm, saka ndhuwur-20-20m), sanajan sampeyan ora bakal nginstal gapura otomatis sekaligus. Biaya bakal tambah sethithik, nanging ing ngarep sampeyan bakal ngilangi dhewe saka masalah sing ora perlu lan biaya materi.
Ing pungkasan instalasi, perlu mbusak film protèktif saka panel. Banjur bakal angel dicopot, lan "cacat" cilik iki "bakal nganti suwe sampeyan nelpon sampeyan.
Apa sing bisa disimpen ing susunan gerbang garasi? Sawetara jumlah bakal bisa disimpen sanajan ing tahap ngrancang garasi, ngrancang jembar lan dhuwur saka bukik minimal panel roti lapis (kita wis ngomong babagan blowers lan tupung). Yen ana sithik dhuwit ing anggaran, lan gapura dibutuhake, sampeyan bisa nindakake tanpa drive manual, lan automation manual menyang postpone mengko (minus liyane $ 200-300). Nanging, penting kanggo elinga yen pilihan drive kudu ditindakake ora mung massa web web lan sawetara suhu sing bisa digunakake ing gapura. Mesin mesin rendah ing mode intensif bisa uga ora nransfer beban sing tahan kanthi tunggal.
Pungkasan, pamilik sing paling akurat lan tanpa wates bisa nindakake instalasi gapura kanthi mandiri, kit sing wis rampung nawakake perusahaan Doorhan. Seri gapura kalebu 121 model bagean bagean kanggo kabeh bukaan garasi sing paling populer. Biaya set yaiku 350 (tanpa drive listrik).
Ing kabeh aturan instalasi, gapura otomatis bisa ngladeni kanthi setya pirang-pirang taun - kaya leluhur dongeng sing dikirim menyang tim "wijen, mbukak!"
Penyunting Thanks Doorhan, "SvyatOgor Rus", "ABB", "Rusdol", "Strastroy", eseman Gate kanggo pitulung kanggo nyiapake materi.