Pintu garaj automatik - keperluan mewah atau keras? Jenis utama, ciri reka bentuk, pengeluar, operasi.
Perairan solder gerbang keratan dibersihkan di bawah siling, tidak mempunyai pintu masuk kereta
Melipat glazing meningkatkan pencahayaan garaj
Mengendalikan - "butang" bentuk khas untuk pintu pagar
Automasi berhenti pintu dengan kehadiran halangan
A-berayun;
B, yang ditarik balik;
Seks skate;
D-mengangkat-swivels;
e-mengangkat-seksyen;
Zh-mengangkat menegak;
z-roll (roller);
dan lipatan
Gerbang bahagian mesti bangkit tanpa usaha
Panel Piene boleh digunakan dalam Bahagian Gates
Pintu garaj keratan dengan panel kayu
Panel sandwic dengan permukaan kasar "stukko"
Jisim pintu meriam Rotary-Rotary dibatalkan oleh mekanisme musim bunga.
A- biasa;
B- dengan perlindungan pin jari
Peranti Anti-Pencuri: cakera mengunci menangkap pendakap penggelek yang dipasang pada panel sandwic
Kelebihan gerbang bengkak termasuk kesederhanaan dan kekuatan reka bentuk tali pinggang mereka
Panel pintu keratan bergerak ke atas penggelek oleh panduan logam
Penempatan sisi pintu keratan elektrik
Nod yang membina gerbang keratan:
A-bracket untuk menyokong mata air;
Pemacu B-manual;
B-Castle, pemegang dan injap;
Perlindungan G-Peranti terhadap Springs Break
Dengan jisim besar, pintu keratan boleh dilengkapi dengan dua mata air kilasan
Palet warna almari pintu keratan, sebagai tambahan kepada putih, termasuk banyak warna lain
Kenaikan tinggi yang cenderung dengan dram dari bawah;
B - kenaikan rendah dengan dram dari belakang;
Angkat standard dengan drum di hadapan
Pintu dengan perisai dari ate utara
Bahagian Mudah Gerbang Sectional menyediakan Springs Torsion
Pemacu untuk pintu pagar
Kesedaran bahawa pintu garaj moden yang cantik dan selesa bukanlah kemewahan, dan keperluan yang keras datang, sebagai peraturan, tiba-tiba, pada masa ini apabila pemilik cuba mengatasi kastil berkarat semasa cuaca cuaca yang akan datang. Lebih baik, namun, jangan tunggu belas kasihan dari alam dan tidak berharap untuk keajaiban, tetapi menjaga susunan garaj anda terlebih dahulu.
Dalam beberapa dekad kebelakangan ini di Eropah, dan kini pintu garaj automatik telah meluas di Rusia (mereka juga dipanggil dikawal dari jauh). Peranti sedemikian sangat mudah untuk pemilik garaj, kerana mereka membuka dan menutup dengan menekan butang pada panel kawalan. Tidak perlu meninggalkan kereta untuk membuka atau menutup pintu.
Tetapi tidak semua reka bentuk automatik sama-sama diatasi dengan tanggungjawab mereka. Terdapat banyak jenis peranti seperti itu. Ada yang dibezakan oleh kebolehpercayaan dan ketahanan, keizinan lain, kesederhanaan ketiga dan kos yang rendah. Kami akan memberitahu ciri-ciri utama jenis pintu automatik yang paling popular.
Pintu terbuka tiba-tiba
Pintu berputar sering digunakan dalam Garageshaha Gates automatik yang tidak dipanaskan dibahagikan mengikut kaedah pembukaan, struktur kanvas, serta jenis penggerak memaksa ikat pinggang untuk bergerak. Mengikut kaedah (arah) pembukaan, mereka dibahagikan kepada ayunan, ditarik balik (dengan susunan atas dan bawah rasuk sokongan, keratan), mengangkat (mengangkat-seksyen, mengangkat-putar, mengangkat-menegak, rolling rolling) dan lipatan. Gerbang ayunan dibuat bivalve. Kain yang digerakkan beralih ke sisi, dalam mengangkat, masing-masing, ke atas, dan dalam lipatan - beralih oleh "akordion" dalam satu atau kedua belah pihak.
Dengan reka bentuk kanvas, pintu garaj boleh perisai, keratan dan digulung (roller). The Shield adalah bingkai keras, ditutup dengan lembaran logam. Seksyen kanvas terdiri daripada beberapa elemen panel (bahagian), yang saling berkaitan dan mempunyai keupayaan untuk bergerak melalui panduan pada masa pembukaan atau menutup pintu. Kanvas Rolling Rolled terdiri daripada bahagian-bahagian plank bersaiz kecil (Rollt, Lamellae), bergerak bersambung antara satu sama lain dan mempunyai keupayaan untuk membengkak (unwound) ke drum apabila membuka (penutupan).
Juga, pintu garaj dibahagikan kepada terlindung dan berseri, pekak dan berkilat, dengan pintu dan tanpa itu. Di samping itu, model swing dan lipat berbeza dalam jenis pembukaan, keluar atau di dalam bilik. Dalam kes ini, semua swing, gerbang yang boleh ditarik balik dan lipat boleh menjadi pembukaan kiri atau kanan dan simetri.
Bagi jenis penggerak, elektromekanik digunakan terutamanya dalam semua orang. Dalam kes ini, enjin melalui kotak gear menghantar usaha untuk mekanisme pembukaan, yang, pada gilirannya, boleh menjadi tuil lurus atau melengkung, mekanisme rantai dengan kurungan, winch dengan kabel. Jenis dan reka bentuk mekanisme bergantung kepada kaedah membuka ikatan dan dari pemaju sendiri pemandu. Pemacu elektromekanik dibezakan dengan padat dan kemudahan operasi. Satu lagi jenis pemacu, hidraulik, digunakan terutamanya di pintu gerbang dan halangan yang besar (kita tidak akan menganggapnya).
Beli pintu. Pilihan adalah mungkin
Dalam kehidupan seharian, garaj biasanya dilengkapi dengan ayunan, mengangkat-keratan (mereka sering dipanggil hanya keratan), mengangkat dan berputar dan digulung pintu (jenis lain digunakan sama ada dalam industri atau untuk pintu masuk jalan ke wilayah). OVSECH mempunyai kelebihan dan kekurangannya yang menentukan bidang permohonan keutamaan mereka.
Mengosongkan-turning. Pintu kanvas panel naik dan disusun di bawah siling dengan bantuan engsel dan mekanisme tuil. Jisim pembinaan seimbang oleh mata air yang dipasang pada sisi dalam penutup pelindung. Oleh kerana kekurangan panduan, pintu masuk hampir diam. Antara lain, model sedemikian lebih selamat. Satu keping sash lebih tahan terhadap penggodaman daripada, katakan, kanvas melancarkan pintu. Ia boleh ditekan dengan ketat terhadap bingkai, yang meningkatkan ketat struktur. Tetapi pintu berputar juga mempunyai kekurangan. Perisai Massive mempunyai beban yang ketara terhadap mekanisme yang diartikulasikan dan tuil, yang meningkatkan kadar haus yang terakhir. Pintu secara beransur-ansur kehilangan Hermetically, dan ia mengurangkan keupayaan penjimatan haba mereka. Oleh itu, agar tidak meningkatkan jisim, struktur sedemikian dibuat dalam ketidaksenangan dan menawarkannya, terutamanya untuk premis sejuk. Di samping itu, apabila membuka atau menutup pintu, kanvas mungkin secara tidak sengaja menyentuh mesin, kecuali, tentu saja, biarkan ia berada dalam jarak berbahaya dengan reka bentuk.
Gerbang bergulung. Sangat mirip dengan tingkap rolling shutters. "Sash" mereka dikumpulkan dari sempit (sehingga 150mm) profil jalur mendatar (Lamellae), yang dihubungkan dengan satu sama lain ke dalam kanvas yang fleksibel. Ia luka pada batang, tetap di atas pintu masuk. Reka bentuk sedemikian memberikan kebolehlaksanaan yang baik: kain itu naik dengan ketat dan tidak akan pernah memukul kereta berdiri di sebelah kereta. Pintu yang sama dengan mudah dibuka, walaupun selepas badai salji yang kuat, apabila terdapat salji drifts. Akhirnya, ditubuhkan, mereka menduduki ruang yang sangat sedikit di dalam bilik. Votchchychi dari lipatan, untuk mereka ada cukup "blower" (ini adalah protrusions di sisi pembukaan, di mana bahagian-bahagian struktur pembawa) dipasang dalam jumlah hanya 10-15 cm dan ketinggian padang 15 -20 cm.
Dengan kebolehan, pintu gerbang tidak lebih rendah daripada keratan, tetapi lebih buruk lagi mereka akan hangat kerana sebilangan besar slot di antara papan melintang kanvas. Di samping itu, ketebalan roll boleh meningkat secara dramatik oleh makan tengahari salji dan ais. Pesawat itu boleh membawa kepada kejutan gendang dan secara umum untuk memecahkan mekanisme mengangkat. Oleh itu, dalam keadaan latitud sederhana, pintu gulung lebih baik digunakan untuk garaj yang tidak dipanaskan atau diguna pakai di dalam bilik hangat. Walaupun eksplisit mereka ditambah adalah bahawa struktur sedemikian boleh dipasang, dan di dalam, dan di hadapan pintu (walaupun di bangunan lama).
Mengosongkan-rigany The Gates of the Lamella Canvas dilengkapi dengan penggelek sokongan dan, bergerak di sepanjang landasan pemandu, terletak di atas siling (selari dengannya). Lamel lebih besar di sini (lebih tebal dan lebih luas) daripada dalam model roll, dan ia membolehkan anda mengurangkan bilangan retak di kanvas dan meningkatkan sifat penebat haba.
Jenis pintu yang paling biasa pada hari ini keratan . Kanvas mereka dikumpulkan dari panel (lebar 400-600mm). Antara panel disambungkan oleh engsel engsel khas. Apabila membuka bahagian, mereka naik melalui panduan, segala-galanya boleh dikelilingi di bawah siling (pilihan untuk mengangkat web untuk seluruh ketinggian digunakan terutamanya di bangunan perindustrian).
Pemilihan panel sandwic untuk ketinggian pembukaan 2000-2230mm
| Pembukaan ketinggian, mm | Pilihan pertama | Pilihan Kedua |
|---|---|---|
| 2000-2020. | 500, 500, 500, 500 | 610, 500, 500, 385 |
| 2030. | - | - |
| 2040-2060 | 385, 385, 385, 385, 500 | - |
| 2070-2090. | - | - |
| 2100. | 610, 610, 500, 385 | - |
| 2110-2120. | 500, 500, 500, 610 | 610, 610, 500, 385 |
| 2130. | 500, 500, 500, 610 | - |
| 2140. | - | - |
| 2150-2170. | 385, 385, 385, 500, 500 | 385, 385, 385, 385, 610 |
| 2180-2200. | - | - |
| 2210. | 610, 610, 610, 385 | - |
| 2220-2230. | 610, 610, 610, 385 | 500, 610, 610, 500 |
Pengiraan nilai pintu keratan (menurut syarikat "Svyatogor Rus")
| Nama reka bentuk atau jenis kerja | Kos, $. |
|---|---|
| Panel sandwic kanvas 28002300mm | 1060. |
| Pemacu elektrik (datang, Itali) | 350. |
| Sistem kawalan jauh | 36. |
| Pemasangan | 290. |
| Penghantaran | Termasuk dalam kos pemasangan |
| Jumlahnya | 1736. |
Kita tidak mengerikan
Apa keperluan yang dibentangkan ke pintu garaj yang sering kali? Pertama sekali, keselamatan reka bentuk. Menurut Standard Keselamatan Eropah, EN12604 dan Domestik GOST31174-2003, reka bentuk itu harus mengecualikan kemungkinan kecederaan pada ikatan berat atau mencubit jari-jari antara elemen bergerak kanvas. Ini dicapai dengan melengkapkan pintu dengan sistem keselamatan tambahan yang dilindungi, sebagai contoh, pelbagai kain keratan atau pengangkat dan mekanisme rolling dari kejatuhan apabila kabel pecah. Reka bentuk semua jenis harus berada dalam komposisi peranti mereka yang mengehadkan pergerakan tebing mereka dalam julat yang dinyatakan (selamat). Perlindungan terhadap jari-jari mencubit disediakan dengan profil bentuk khas, di mana jurang antara unsur-unsur bergerak tidak melebihi 4mm. Di samping itu, pintu automatik dengan mekanisme penguncian elektrik sepatutnya mempunyai alat ganti, pendua mengunci yang akan ditolak kedua-dua apabila didorong oleh pemacu elektrik, dan dengan ketiadaan elektrik (supaya tuan rumah tidak perlu dinyalakan di luar atau lebih teruk , duduk di dalam garaj tertutup).Keselamatan menyiratkan langkah-langkah untuk melindungi daripada penembusan yang tidak dibenarkan ke dalam garaj. Dalam rintangan terhadap penggodaman, pintu, tentu saja, tidak dapat dibandingkan dengan pintu bank yang selamat. Oleh itu, kebanyakan pengeluar sangat memintas soalan: "Berapa minit akan memerlukan penggodam untuk membuka garaj?" Kekuatan terbesar ialah model dengan flap-swing monolitik dan mengangkat-berputar.
Bagi isu perisai haba, pintu gerbang, terlindung oleh busa poliuretana, menunjukkan dirinya sendiri. Oleh itu, Panel Sandwich LPU 40 HRMANN (Jerman) menyediakan rintangan pemindahan haba yang sama dengan 2 m2c / w, dan keseluruhan reka bentuk pada mereka adalah kira-kira 1.05m2c / W. Penunjuk ini lebih tinggi daripada banyak tingkap cermin depan. Aluma Shield (Amerika Syarikat) dari kanvas memegang haba hampir seperti pondok desa kami (ro = 2.07-2.64m2c / w), dan model thermoplus dengan ketebalan 76mm dan ro = 4.52m2c / w akan menyelamatkan haba garaj sebagai dengan pasti seperti beku beku.
Pintu, angkat!
Sekiranya dikehendaki, pintu keratan boleh benar-benar "berkilat" untuk menghentikan lebih banyak pada reka bentuk pintu keratan. Unsur panel mereka diperbuat daripada panel sandwic yang dipanggil dengan ketebalan 20mm ("pintu sejuk" pilihan) hingga 35-45mm ("reka bentuk hangat") dan ketinggian 385, 500 dan 610 mm. Menggunakan panel ketinggian yang berbeza memudahkan proses memilih web yang ditetapkan dengan ketat. Tetapi, memandangkan pelbagai kombinasi, adalah penting untuk mengambil kira bahawa ketinggian kanvas harus sedikit lebih dibuka - oleh 25-50mm. Ia adalah perlu untuk memastikan kesesuaian panel yang ketat ke bahagian atas pembukaan. Di sini, sebagai contoh, apakah pilihan untuk memilih panel untuk pintu 2000-2230mm dengan ketinggian 2000-2230mm. Sila ambil perhatian bahawa, bergantung kepada ketinggian pembukaan, mungkin ada satu atau lebih pilihan untuk mengkonfigurasi web dengan panel sandwic atau tidak wujud sama sekali. Oleh itu, apabila merancang garaj, lebih baik memilih ketinggian teknologi yang paling tepat pembukaan.
Lapisan luar panel sandwic terdiri daripada lembaran galvanized keluli dengan ketebalan hanya kira-kira 0.5mm, kurang kerap 0.7 dan 1mm (Aluma Shield, Normstahl, Jerman). Salutan poliester pelbagai warna digunakan pada bahagian luarnya. Di dalam panel dipenuhi dengan busa poliuretana ketumpatan tinggi, yang berfungsi untuk menjimatkan haba di bilik garaj (rintangan haba panel adalah bersamaan dengan brickwork 1-1,5 ketebalan batu bata). Kebolehan penjimatan haba keseluruhan reka bentuk bergantung kepada reka bentuk panel. Oleh itu, Doorhan (Rusia) menawarkan panel sandwic, bahagian luar dan permukaan dalaman yang mana dua kepingan keluli, terpencil dari satu sama lain oleh kedai termal. Disebabkan ini, apa yang dipanggil "jambatan sejuk" sepenuhnya dikecualikan di sini - punca utama kehilangan haba dalam struktur logam yang melampirkan.
Permukaan keluli panel boleh lancar, dicat dalam pelbagai warna atau timbul, terikan, dihiasi di bawah pokok itu. Juga, panel panorama yang dipanggil dengan kaca (kaca double-ruang hermetik) boleh dipasang di pintu pagar. Pintu keratan membolehkan anda menutup bukaan garaj adalah lebar yang agak besar - sehingga 6-8m. Bunyi yang tinggi boleh dicapai 5-6m. Rizab ini lebih daripada mencukupi bukan sahaja untuk kereta, tetapi juga untuk bas.
Reka bentuk panel sandwic harus sedemikian rupa sehingga mencubit rawak jari-jari sepenuhnya dikecualikan (sangat penting di mana terdapat kanak-kanak kecil). Profil yang selamat seperti ini direka dan dihasilkan oleh HRMANN, NORMSTAHL dan Doorhan. Struktur tepi bawah kanvas juga sangat penting, yang harus mengecualikan rupa pintu ke lantai. Untuk melakukan ini, kelebihan dilakukan dari getah yang fleksibel, walaupun peranti dengan pemanasan elektrik akan menjadi outlet terbaik kedudukan, serta jalan akses yang sama dan visor pelindung di atas pintu.
Pampasan jisim web pintu keratan dilakukan menggunakan mekanisme khas yang terdiri daripada pemasangan spring kilasan dengan aci, drum dan alat pecah mata. Terima kasih kepadanya, pintu keratan mana-mana saiz dibuka tanpa banyak usaha. Tork musim bunga dipilih supaya dengan perisai ditutup Gates, perisai tidak menaikkan secara spontan, dan apabila dibuka, ia tidak diturunkan. Oleh itu, kuasa pemacu elektrik di pintu garaj adalah kecil hingga 0.5 kW. Kotak gear memandu disambungkan ke bahagian atas web menggunakan tali pinggang gear pemacu, kabel atau rantai.
Susunan sulaman nod struktur bergantung kepada ciri-ciri bilik garaj. Pakar menawarkan pilihan beberapa skim reka bentuk yang mungkin dari pintu: dengan penetapan menegak, cenderung atau mendatar dari web yang dibangkitkan, susunan yang tinggi atau rendah aci dengan kilasan musim bunga itu. Variasi seperti itu menjamin bahawa, tidak kira betapa sukarnya bentuk bilik, dan ia akan mempunyai skema sendiri dari pintu (hanya boleh kos 10-30% lebih mahal). Selalunya pilihan digunakan dengan susunan mendatar web yang dibangkitkan dan penempatan mekanisme kilasan ke atas proloce. Reka bentuk sedemikian relatif murah (kira-kira $ 200 setiap 1m2) dan sesuai untuk kebanyakan garaj dengan margin kecil dalam ketinggian siling dan tiba sekitar 35-50cm.
Beberapa Geografi Ekonomi
Bagi pintu garaj di sebuah bangunan kediaman, bengkel senyap syarikat adalah penting untuk memilih dari beberapa pilihan untuk memilih pintu. Ini adalah, yang pertama, model domestik (dikumpulkan di Rusia menggunakan panel sandwic komponen domestik, profil logam, mata air dan bahagian lain), maka model yang dikumpulkan di Rusia dari bahagian yang diimport (sebahagian atau sepenuhnya), dan akhirnya sampel yang benar-benar asing. Pilihan terakhir jarang dijumpai, kerana penghantaran dalam bentuk siap mendadak meningkatkan kos barangan (B3-4 kali). Sisi padat, kualiti pembuatan pintu sedemikian adalah yang tertinggi. Bagi reka bentuk perhimpunan domestik, kualiti mereka sebahagian besarnya bergantung kepada pengeluar tertentu, pengalaman kerja dalam pasaran Rusia dan jumlah pengeluaran.
Hari ini, pasaran kami paling banyak diwakili pintu automatik yang dibuat di Rusia, tetapi menggunakan bahan dan komponen yang diimport (panel sandwic, aci kilasan dan mata air.). Antara pengeluar yang terakhir adalah perlu untuk menamakan HRMANN, NORMSTAHL, DITEC S.A., Bremet (Itali). Bagi pemacu elektrik, produk firma Itali datang, FAAC, Nice, Daspi, Jerman Bernal, Marantec, Somfy, Belanda Flexiforce dan Kumpulan Chamberlain Amerika (Liftmaster) popular di sini. Dari syarikat domestik menghasilkan dan memasang pintu pintu garaj automatik (pengeluar Rusia panel sandwic untuk pintu keratan), "ABB", "Vesta", "Euromaster", "Eurostil", "Rusdol", "Svyatogor Rus", "Servo", "Stinky", Smile Gate Idre.
Berapa banyak pembuatan dan menetapkan pintu? Ia semua bergantung kepada ciri-ciri reka bentuk, bahan yang digunakan dan saiz garaj yang bertindih dari garaj. Sebagai persembahan amalan, kos pembuatan, penghantaran dan pemasangan produk biasanya $ 1000-20. Sekitar 60% daripada jumlah yang dibelanjakan di web.
Gerbang yang dilancarkan atau mengangkat-Swivel akan menelan belanja pelanggan sebanyak 15-20% lebih murah. Penggunaan panel panel berwarna atau dihiasi (viper atau kayu berstruktur), sebaliknya, membawa kepada peningkatan kos model keratan sebanyak kira-kira 5%. Pemasangan panel glazasi paneramic akan menjadi tambahan $ 150-200, dan peralatan kanvas dengan pintu gawang lipat akan meningkatkan kos pintu $ 500-700.
Aksesori yang berguna
Aksesori untuk Rantaian Komersial Kemudahan operasi Pintu dilengkapi dengan sistem kawalan jauh, peranti pembukaan mekanikal dari ikat pinggang, tingkap, wickets dan sistem keselamatan automatik yang menghalang web sekiranya bebas. Semua aksesori ini boleh dimasukkan ke dalam set pintu, tetapi selalunya mereka perlu dipesan secara berasingan. Pada masa yang sama, kos pintu yang dilengkapi sepenuhnya meningkat Sangat teragak-agak sehingga 50%.
Mekanisme perlindungan terhadap tebing dan mata air kabel harus dimasukkan ke dalam set pintu di Mandatori (menurut GOST31174-2003). Gunakan tanpa mereka pintu dilarang dan tidak selamat. Sekiranya berlaku kerosakan kain garaj bahagian kain hanya berhenti dan membeku, tetapi tidak jatuh. Termasuk pilihan tambahan boleh dipasang dengan sistem penyekat pintu dengan sensor gerakan inframerah. Mereka bertindak dengan cara yang sama seperti fotokel di metro turnstiles, bagaimanapun, "dengan betul-betul bertentangan": Jika objek bergerak muncul di zon tindakan sensor, pintu berhenti diturunkan. Sistem penguncian amat diperlukan di mana terdapat kanak-kanak kecil atau haiwan. Kos - $ 20-30.
Pilihan lain untuk memastikan keselamatan adalah penempatan sepasang fotokel di dalam pengedap getah berongga tepi bawah pintu pintu. Apabila perlanggaran dengan halangan, meterai itu cacat dan menghalang jalan ke rasuk cahaya yang melewati di dalamnya. Photocell memberikan isyarat kepada peranti kawalan, dan pemacu dimatikan. Sistem sedemikian mudah kerana ia bertindak balas kepada item tetap, secara rawak ditinggalkan di zon pergerakan pintu (contohnya, kereta yang salah diletakkan).
Merancang pemasangan pintu automatik di garaj, adalah perlu untuk menyediakan dan keupayaan untuk membuka ikat secara manual apabila elektrik dimatikan. Untuk melakukan ini, pintu dilengkapi dengan peranti tambahan yang memutuskan sambungan drive dari Web (dibekalkan dengan bayaran). Dalam gangguan bekalan kuasa, pemacu yang dipanaskan (contohnya, dari Smile Gate) boleh menjadi berfaedah (contohnya, dari Smile Gate). Untuk kemudahan, garaj sering dilengkapi dengan pintu pintu, yang merupakan beberapa firma yang dicadangkan untuk dipasang di bahagian pintu keratan.
Helah handmade.
Apabila menggantikan pintu keratan lama, lukisan kerjaPecialis adalah sebulat suara pada pendapat bahawa produk bahkan kualiti tertinggi boleh dimanjakan dengan pemasangan buta huruf dan tidak tepat. Oleh itu, pada perkhidmatan pemasang profesional adalah mustahil untuk menyelamatkan. Cara paling mudah untuk menghubungi tuan-tuan yang terbukti dengan baik, menyebarkan seseorang dari rakan-rakan sebuah pintu garaj yang dipasang secara kualitatif. Walau bagaimanapun, jika gerbang seperti itu "di zon penglihatan" tidak diperhatikan, lebih baik tidak berisiko dan menghubungi sebuah syarikat besar dengan pengalaman yang luas dan senarai objek yang mengagumkan.
Teknologi pemasangan bergantung kepada reka bentuk dan dimensi pintu. Kesukaran utama terletak pada keperluan untuk meletakkan bingkai dan panduan dengan tepat, mengelakkan condong kanvas. Terutamanya ketepatan penting apabila mengukur pembukaan.
Kesilapan secara kasar apabila memasang pintu automatik termasuk definisi yang tidak betul dari penanda lantai sifar. Sebagai peraturan, reka bentuk keseluruhan ditetapkan dengan mengambil kira hiasan dalaman akhir bilik garaj. Oleh itu, jika tahap lantai telah ditakrifkan dengan tidak betul (diatasi), maka ia boleh berubah bahawa pintu tidak ditutup sepenuhnya oleh pembukaan, meninggalkan slot bawah dalam beberapa sentimeter di bahagian bawah. Ia biasanya tidak dapat membetulkan satu kecacatan sahaja hanya untuk menyusun semula mekanisme pengangkat yang mudah, kadang-kadang anda perlu mengeluarkan pintu dan menubuhkan semula. Terutama menafikan dalam hal ini reka bentuk jenis mengangkat-pusing yang tidak bertolak ansur dengan tidak ada yang "kurang" atau "overestimated" tingkat lantai.
Satu lagi kesilapan yang biasa adalah peneraju ruang yang terlalu kecil untuk menampung pintu automatik. Selalunya, pemilik berfikir tentang mereka selepas pembinaan garaj. Ia juga berlaku bahawa peniup sisi terlalu sempit, dan pertubuhan terlalu rendah, yang merumitkan dan meningkatkan kos kerja (secara purata sebanyak 10-30%). Oleh itu, dengan merancang bilik garaj, anda mesti meletakkan terlebih dahulu bijirin dan nilai yang mencukupi nilai yang mencukupi (di sisi-15-20cm, dari atas-20-30 cm), walaupun anda tidak akan memasangnya Pintu automatik sekaligus. Kos akan meningkat sedikit, tetapi pada masa akan datang anda akan melepaskan diri dari masalah yang tidak perlu dan kos bahan.
Pada akhir pemasangan, adalah perlu untuk mengeluarkan filem pelindung dari panel. Kemudian ia akan menjadi sukar untuk menghapuskannya cukup, dan ini "kecacatan kecil" akan lama untuk memanggil anda mata.
Apa yang boleh disimpan pada susunan pintu garaj? Sesetengah jumlah akan dapat menyelamatkan walaupun di peringkat merancang garaj, merancang lebar dan ketinggian pembukaan supaya untuk bertindih minimum panel sandwic (kami telah bercakap tentang blowers dan pertolock). Sekiranya terdapat sedikit wang dalam belanjawan, dan pintu diperlukan, anda boleh lakukan tanpa pemacu manual, dan automasi untuk menangguhkan kemudian (dikurangkan lagi $ 200-300). Walau bagaimanapun, adalah penting untuk diingat bahawa pemilihan pemacu mesti dijalankan dengan mengambil kira bukan sahaja jisim web dan pelbagai suhu suhu, tetapi juga kekerapan pembukaan pintu. Enjin kuasa rendah dalam mod intensif mungkin tidak memindahkan beban yang bertahan dengan satu giliran.
Akhirnya, pemilik yang paling tepat dan kurus boleh menjalankan pemasangan pintu gerbang secara bebas, kit siap menawarkan syarikat Doorhan. Siri pintu masuk termasuk 121 set model keratan untuk semua pembukaan garaj yang paling popular. Kos set adalah 350 (tanpa pemacu elektrik).
Di bawah semua peraturan pemasangan, pintu automatik dapat berkhidmat dengan puluhan yang berumur tahun - sama seperti nenek moyang mereka yang diserahkan kepada pasukan "Sesame, terbuka!"
The Editors Terima kasih Doorhan, "Svyatogor Rus", "Abb", "Rusdol", "Strastroy", Smile Gate untuk membantu dalam menyediakan bahan tersebut.