Puertas de garaje automáticas - ¿Necesidad de lujo o áspera? Tipos principales, características de diseño, fabricantes, operación.
Las aguas de la soldadura de la puerta seccional se limpian debajo del techo, sin tener entrada de automóvil.
El acristalamiento doble mejora la iluminación del garaje.
Manijas - "Botones" de una forma especial para la puerta.
La automatización detiene la puerta con la presencia de un obstáculo.
A-swinging;
B, en suspendido retráctil;
Sección de skate m-
D-Lifting-Swivels;
sección de elevación electrónica;
zh-levantando vertical;
z-roll (rodillo);
y plegable
Las puertas seccionales deben subir sin esfuerzo.
Los paneles de PIEEN pueden ser utilizados en las puertas de la sección.
Puertas de garaje seccional con paneles de madera.
Paneles de sándwich con una superficie áspera "Stukko"
La masa del cañón de la puerta giratoria de elevación está bateado por un mecanismo de resorte.
A- habitual;
B- con protección de finger pin
Dispositivo anti-ladrón: un disco de bloqueo captura el soporte de los rodillos instalados en el panel Sandwich
Las ventajas de las puertas hinchadas incluyen la simplicidad y la fuerza del diseño de su sash.
Los paneles de la puerta seccional se mueven en los rodillos por guías de metal
Colocación lateral de puertas seccionales de accionamiento eléctrico.
Nodos constructivos de puertas seccionales:
Un soporte para soporte de resortes;
Drive B-manual;
Castillo B, mango y válvula;
Protección del dispositivo G contra los resortes.
Con una gran masa de sash, las puertas seccionales pueden estar equipadas con dos resortes de torsión.
La paleta de colores del armario de puertas seccionales, además del blanco, incluye muchos otros colores.
Un alto subida inclinada con tambor desde abajo;
B - baja subida con tambor por detrás;
El elevador estándar con el tambor en frente.
Puerta con un escudo desde el norte.
La sección fácil de las puertas seccionales proporcionan resortes de torsión.
Unidades para la puerta
Conciencia de que las hermosas y cómodas puertas de garaje modernas no son un lujo, y la dura necesidad viene, como regla, de repente, en el momento en que el propietario está tratando de hacer frente al castillo oxidado durante el próximo cataclismo del clima. Mejor, sin embargo, no espere a las misericordias de la naturaleza y no la esperanza de un milagro, sino que se ocupe de la disposición de su garaje con anticipación.
En las últimas décadas en Europa, y ahora las puertas de garaje automáticas han sido generalizadas en Rusia (también se llaman controladas remotamente). Dichos dispositivos son extremadamente convenientes para el propietario del garaje, porque se abren y se cierran presionando el botón en el panel de control. No hay necesidad de dejar el auto para abrir o cerrar la puerta.
Pero no todos los diseños automáticos están igualmente bien equipados con sus responsabilidades. Hay muchos tipos diferentes de dispositivos, tales. Algunos se distinguen por confiabilidad y durabilidad, otros permisos, tercera simplicidad y bajo costo. Vamos a contar las características principales de los tipos más populares de puerta automática.
La puerta se abre repentinamente
Las puertas rotativas se utilizan a menudo en las puertas automáticas de Garageshaha sin calefacción se dividen de acuerdo con el método de apertura, las estructuras del lienzo, así como el tipo de actuador que obliga a la faja a moverse. De acuerdo con el método (dirección) de la abertura, se dividen en swing, retráctil (con la disposición superior e inferior de la viga de soporte, sección seccional), elevación (sección de elevación, levantamiento-rotativo, levantamiento-vertical, laminado) y plegable. Las puertas oscilantes se hacen bivalvá. El paño encendido se desplaza de lado, en levantamiento, respectivamente, hacia arriba, y en el plegado, cambiado por el "acordeón" en uno o ambos lados.
Por el diseño del lienzo, las puertas de garaje pueden ser escudos, en sección y laminado (rodillo). El escudo es un marco duro, cubierto con hojas de metal. El lienzo de la sección consiste en varios elementos de panel (secciones), interconectados de manera movible y teniendo la capacidad de moverse a través de las guías en el momento de abrir o cerrar la puerta. Lona laminada enrollada consiste en piezas de tablones de tamaño pequeño (rollo, laminillas), moviéndose conectados entre sí y tienen la capacidad de hincharse (desenrollando) al tambor cuando se abren (cierre).
Además, las puertas de garaje se dividen en aislamiento y radiante, sordo y esmaltado, con la puerta y sin ella. Además, los modelos giratorios y plegables difieren en el tipo de apertura, hacia afuera o dentro de la habitación. En este caso, todas las puertas giratorias, retráctiles y plegables pueden ser a la izquierda o la abertura a la derecha y simétrica.
En cuanto al tipo de actuador, la electromecánica se utiliza principalmente en todos. En este caso, el motor a través de la caja de engranajes transmite el esfuerzo al mecanismo de apertura, que, a su vez, puede ser una palanca recta o curva, un mecanismo de cadena con soportes, un cabrestante con un cable. El tipo y diseño del mecanismo depende del método de abrir la hoja y de sus propios desarrolladores de conductores. El accionamiento electromecánico se distingue por la compacidad y la facilidad de funcionamiento. Otro tipo de unidad, hidráulico, se usa principalmente en puertas y barreras industriales masivas (no lo consideraremos).
Comprar la puerta Las opciones son posibles
En la vida cotidiana, los garajes generalmente están equipados con swing, seccional de elevación (a menudo se llaman simplemente seccionales), elevación y puertas rotativas y enrolladas (otros tipos se utilizan en la industria o en las entradas de la calle al territorio). Ovsech tiene sus ventajas y desventajas que determinan la esfera de su aplicación preferencial.
De vacío La puerta de la lona del panel se eleva y se apila debajo del techo con la ayuda de un mecanismo de bisagra y palanca. La masa de construcción está equilibrada por los resortes instalados en los lados en cubiertas protectoras. Debido a la falta de guías, la puerta se abre casi en silencio. Entre otras cosas, tales modelos son más seguros. La hoja de una pieza es más resistente a la piratería que, digamos, las puertas enrolladas de lienzo. Puede presionarse firmemente contra el marco, lo que mejora la estanqueidad de la estructura. Pero las puertas rotativas también tienen deficiencias. El escudo masivo tiene una carga significativa para el mecanismo articulado y palanca, que aumenta la tasa de desgaste de este último. La puerta está perdiendo gradualmente herméticamente, y reduce su capacidad de ahorro de calor. Por lo tanto, para no aumentar la masa, tales estructuras se realizan en disgusto y ofrecen, principalmente para locales frías. Además, al abrir o cerrar la puerta, el lienzo puede tocar accidentalmente la máquina, a menos que, por supuesto, déjelo en una proximidad peligrosa al diseño.
Puerta enrollada. Muy similar a las persianas rodantes de la ventana. Su "faja" se recoge de tiras horizontales perfiladas (laminillas) estrechas (hasta 150 mm), conectadas de forma articulada entre sí en un lienzo flexible. Se enrolla en el eje, fijado por encima de la puerta de enlace. Tal diseño proporciona una buena maniobrabilidad: la tela se eleva estrictamente y nunca golpeará el auto de pie junto al automóvil. La misma puerta se abre fácilmente, incluso después de una ventisca fuerte, cuando hay desviaciones de nieve. Finalmente, se está estableciendo, ocupan muy poco espacio en la habitación. Votchchychi de plegado, para ellos hay suficientes "sopladores" (estas son las protuberancias en los lados de la abertura, en las que las partes de la estructura portadora) están montadas en la cantidad de solo 10-15 cm y altura del tono 15 -20 centímetros.
Por maniobrabilidad, la puerta del rollo no es inferior a la sección, pero peor, ahorrarán calor debido a la gran cantidad de tragamonedas entre los tablones horizontales del lienzo. Además, el espesor del rollo se puede aumentar drásticamente mediante el almuerzo de la nieve y el hielo. La aeronave puede llevar al atasco del tambor y en general para romper el mecanismo de elevación. Por lo tanto, en condiciones de latitudes medianas, las puertas enrolladas son mejores para usar para garajes sin calefacción o aplicar dentro de las habitaciones cálidas. Aunque su extensión explícita es que tales estructuras se pueden instalar para, y dentro, y frente a la puerta (incluso en el edificio de larga data).
Empting-rigany Las puertas del lienzo Lamella están equipadas con rodillos de soporte y, moviéndose a lo largo de los rieles de guía, se encuentran enteramente sobre el techo (en paralelo a él). Las lámparas son más masivas aquí (más gruesas y más anchas) que en los modelos de rollos, y le permite reducir el número de grietas en el lienzo y mejorar sus propiedades de aislamiento térmico.
El tipo más común de puerta en hoy. en corte . Su lienzo se recoge de los paneles (400-600 mm de ancho). Entre los paneles están conectados por bisagras especiales de bisagra. Al abrir la sección, se elevan a través de las guías, todo se puede remar debajo del techo (la opción de levantar la web para toda la altura se usa principalmente en edificios industriales).
Selección de paneles de sándwich para apertura de altura 2000-2230mm.
| Apertura de altura, mm | Primera opción | Segunda opción |
|---|---|---|
| 2000-2020 | 500, 500, 500, 500 | 610, 500, 500, 385 |
| 2030. | - | - |
| 2040-2060 | 385, 385, 385, 385, 500 | - |
| 2070-2090. | - | - |
| 2100. | 610, 610, 500, 385 | - |
| 2110-2120 | 500, 500, 500, 610 | 610, 610, 500, 385 |
| 2130. | 500, 500, 500, 610 | - |
| 2140. | - | - |
| 2150-2170 | 385, 385, 385, 500, 500 | 385, 385, 385, 385, 610 |
| 2180-2200. | - | - |
| 2210. | 610, 610, 610, 385 | - |
| 2220-2230. | 610, 610, 610, 385 | 500, 610, 610, 500 |
Cálculo del valor de las puertas seccionales (según la compañía "SVYATOGOR RUS")
| Nombre del diseño o tipo de trabajo. | Costo, $ |
|---|---|
| Paneles de sándwich lienzo 28002300mm | 1060. |
| Drive eléctrico (vino, Italia) | 350. |
| Sistema de control remoto | 36. |
| Instalación | 290. |
| Entrega | Incluido en el costo del montaje. |
| TOTAL | 1736. |
No somos terribles
¿Qué requisitos se presentan a la puerta del garaje especialmente a menudo? En primer lugar, la seguridad del diseño. De acuerdo con las normas de seguridad europeas, EN12604 y GOST31174-2003 nacionales, el diseño debe excluir la posibilidad de lesiones en la faja pesada o pellizcando los dedos entre los elementos en movimiento del lienzo. Esto se logra equipando la puerta con sistemas de seguridad adicionales que están protegidos, por ejemplo, una matriz de tela de mecanismos seccionales o de elevación y laminación desde la caída cuando el cable se rompe. Los diseños de todos los tipos deben estar en su composición del dispositivo que limitan el movimiento de sus acantilados en un rango específico (seguro). La protección contra los dedos de pellizco se proporciona con un perfil de forma especial, en el que la brecha entre elementos móviles no excede los 4 mm. Además, la compuerta automatizada con mecanismos de bloqueo eléctrico debe tener dispositivos de bloqueo duplicados que se desactivarían cuando se impulsan por la unidad eléctrica, y en ausencia de electricidad (para que los hosts no tengan que estar encendidos afuera o, peor. , sentarse dentro del garaje cerrado).La seguridad implica medidas para proteger contra la penetración no autorizada en el garaje. En resistencia a la piratería, la puerta, por supuesto, no se puede comparar con la puerta del banco a salvo. Por lo tanto, la mayoría de los fabricantes están pasando por alto delicadamente la pregunta: "¿Cuántos minutos requerirá que un pirata informático abra el garaje?" La mayor resistencia son los modelos con colgajo monolítico y giratorio de elevación.
En cuanto al tema de los escudos de calor, la puerta, aislada por la espuma de poliuretano, se manifiesta bastante digna. Por lo tanto, los paneles de sándwich de LPU 40 Hrmann (Alemania) proporcionan una resistencia a la transferencia de calor igual a 2 M2C / W, y todo el diseño en ellos es de aproximadamente 1.05M2C / W. Este indicador es más alto que muchas ventanas de parabrisas. Aluma Shield (EE. UU.) Del lienzo. Mantenga el calor casi como nuestras cabañas rústicas (RO = 2.07-2.64m2c / W), y el modelo de termoplus con un espesor de 76 mm y ro = 4.52m2c / w ahorrará el calor del garaje como Felizablemente como helada refrigerada.
Puerta, ascensor!
Si se desea, las puertas seccionales pueden ser completamente "acristaladas" para detener más en el diseño de la puerta seccional. Sus elementos de panel están hechos de los llamados paneles de sándwich con un espesor de 20 mm (la opción "Puerta fría") a 35-45 mm ("diseños cálidos") y una altura de 385, 500 y 610 mm. El uso de paneles de diferente altura simplifica el proceso de seleccionar la banda de tamaños estrictamente definidos. Pero, considerando varias combinaciones, es importante tener en cuenta que en altura del lienzo debe ser un poco más de apertura, en 25-50 mm. Es necesario asegurar el ajuste ajustado del panel en la parte superior de la abertura. Aquí, por ejemplo, cuáles son las opciones para seleccionar paneles para la puerta de 2000-2230 mm con una altura de 2000-2230 mm. Tenga en cuenta que, dependiendo de la altura de la abertura, puede haber una o más opciones para configurar la web con paneles de sándwich o no existen en absoluto. Por lo tanto, al planificar un garaje, es mejor elegir la altura más correcta tecnológicamente de la abertura.
La capa exterior del panel sándwich consiste en una lámina galvanizada de acero con un espesor de solo 0,5 mm, con menos frecuencia de 0,7 y 1 mm (alumna escudo, Normstahl, Alemania). Un revestimiento de poliéster de una amplia gama de colores se aplica a su lado exterior. Dentro del panel se llena con espuma de poliuretano de alta densidad, que sirve para ahorrar calor en la sala de garaje (la resistencia térmica del panel es equivalente al ladrillo de ladrillo 1-1,5 grosor de ladrillo). Las habilidades de ahorro de calor de todo el diseño dependen del diseño de los paneles. Así, Doorhan (Rusia) ofrece un panel de sándwich, el exterior y la superficie interna de los cuales son dos hojas de acero, aisladas entre sí por la tienda térmica. Debido a esto, el llamado "puente del frío" está completamente excluido aquí, la principal causa de pérdida de calor en estructuras de encerramiento de metal.
La superficie de acero de los paneles puede ser lisa, pintada en varios colores o en relieve, tensión, decorada debajo del árbol. Además, los llamados paneles panorámicos con glaseado (vidrio hermético de doble cámara) se pueden instalar en la puerta. Las puertas seccionales le permiten cerrar las aberturas de garaje son anchos bastante grandes: hasta 6-8m. El alto sonido se puede lograr 5-6m. La reserva es más que suficiente, no solo para un automóvil, sino también para el autobús.
El diseño de los paneles de sándwich debe ser tal que el pinchazo aleatorio de los dedos se excluya completamente (es especialmente importante donde hay niños pequeños). Tal perfil seguro está diseñado y fabricado por Hrmann, Normstahl y Doorhan. La estructura del borde inferior del lienzo también es muy importante, lo que debería excluir la apariencia de la puerta al piso. Para hacer esto, el borde se realiza desde caucho flexible, aunque el dispositivo con calefacción eléctrica será la mejor salida de la posición, así como una carretera de acceso similar y una visera protectora sobre la puerta.
La compensación de la masa de la banda de la puerta seccional se realiza utilizando un mecanismo especial que consiste en un conjunto de resorte de torsión con un eje, tambor y un dispositivo de ruptura de resortes. Gracias a él, las puertas seccionales de cualquier tamaño se abren sin mucho esfuerzo. El torque del resorte se selecciona de modo que con las puertas cerradas del escudo, el escudo no se levanta espontáneamente, y cuando se abre, no se redujo. Por lo tanto, el poder de las unidades eléctricas en la puerta del garaje es de una pequeña a 0,5 kW. La caja de cambios de accionamiento está conectada a la parte superior de la banda utilizando una correa de engranaje de transmisión, cable o cadena.
La disposición mutua de los nodos estructurales depende de las características del garaje. Los especialistas ofrecen una selección de varios esquemas del posible diseño de la puerta: con una fijación vertical, inclinada u horizontal de la banda elevada, una disposición alta o baja del eje con un resorte de torsión. Tal variedad garantiza que, sin importar la forma de la forma de la habitación, y tendrá su propio esquema de la puerta (solo puede costar un 10-30% más caro). La mayoría de las veces se usa una opción con la disposición horizontal de la red levantada y la colocación del mecanismo de torsión sobre el proloce. Dicho diseño es relativamente barato (alrededor de $ 200 por 1 m2) y es adecuado para la mayoría de los garajes con un pequeño margen en la altura del techo y llega alrededor de 35-50 cm.
Alguna geografía económica
Para las puertas de garaje en un edificio residencial, es importante elegir un taller silencioso de compañías para elegir entre varias opciones para elegir la puerta. Esto es, en primer lugar, los modelos domésticos (recolectados en Rusia utilizando paneles de sándwich de componentes domésticos, perfil de metal, resortes y otras partes), luego modelos recolectados en Rusia de partes importadas (parcial o completamente), y finalmente muestras completamente extranjeras. La última opción rara vez se encuentra, ya que la entrega en la forma final aumenta considerablemente el costo de los bienes (B3-4 veces). Lado sólido, la calidad de la fabricación de tales puertas es la más alta. En cuanto a los diseños de la Asamblea Nacional, su calidad depende en gran medida del fabricante específico, la experiencia de su trabajo en el mercado ruso y los volúmenes de producción.
Hoy en día, nuestro mercado se representa más ampliamente las puertas automáticas realizadas en Rusia, pero utilizando materiales y componentes importados (paneles de sándwich, ejes de torsión y resortes.). Entre los fabricantes de estos últimos, es necesario nombrar a Hrmann, Normstahl, Ditec S.P.A., Bremet (Italia). En cuanto a las unidades eléctricas, los productos de las empresas italianas vinieron, FAAC, Niza, Daspi, Bernal alemán, Marantec, Somfy, Flexiforce Holandés y el Grupo Americano de Chamberlain (Liftmaster) son populares aquí. De las empresas nacionales producen e instalan puertas automáticas de la puerta de garaje (fabricantes rusos de paneles de sándwich para puertas seccionales), "ABB", "Vesta", "Euromaster", "Eurostil", "Rusdol", "Svyatogor Rus", "Servo", "Apestoso", Smile Gate Idre.
¿Cuánto es la fabricación y configura la puerta? Todo depende de las características del diseño, el material utilizado y el tamaño del lapso superpuesto del garaje. Como muestra la práctica, el costo de fabricación, entrega e instalación del producto suele ser de $ 1000-20. Alrededor del 60% del total se gasta en la web.
Las puertas giratorias enrolladas o elevadoras costarán al cliente por un 15-20% más barato. El uso de paneles de paneles de colores o decorados (víbora o madera estructurada), por el contrario, conduce a un aumento en el costo de los modelos seccionales en aproximadamente un 5%. La instalación de un panel de glaseado de paneRámicos se convertirá en $ 150-200 adicionales, y el equipo del lienzo con una puerta plegable de la puerta aumentará el costo de la puerta de $ 500-700.
Accesorios útiles
Accesorios para el cadena comercial Facilidad de operación La puerta está equipada con un sistema de control remoto, un dispositivo de apertura mecánico de la faja, ventanas, ventanas y un sistema de seguridad automático que bloquea la web en caso de freelance. Todos estos accesorios se pueden incluir en el conjunto de puertas, pero a menudo tienen que ordenarse por separado. Al mismo tiempo, el costo de una puerta totalmente equipada aumenta de manera muy noticablemente hasta un 50%.
Los mecanismos de protección contra el acantilado de cables y los resortes deben incluirse en el conjunto de puertas en obligatorio (según GOST31174-2003). Use sin ellos la puerta está prohibida e insegura. En el caso de un mal funcionamiento de las puertas de garaje en sección de telas, simplemente se detiene y se congela, pero no cae. Incluyendo opciones adicionales se pueden montar sistemas de bloqueo de compuertas con sensores de movimiento infrarrojos. Sin embargo, actúan de la misma manera que las fotocélulas en los torniquetes de metro, sin embargo, "con exactamente lo contrario": si un objeto en movimiento aparece en la zona de acción del sensor, la puerta dejó de descender. Los sistemas de bloqueo son especialmente necesarios donde hay niños pequeños o animales. Costo - $ 20-30.
Otra opción para garantizar la seguridad es la colocación de un par de fotocélulas dentro del sellado de caucho hueco del borde inferior de la puerta de la puerta. Cuando una colisión con un obstáculo, el sello se deforma y bloquea la ruta al haz de luz que pasa dentro de ella. La fotocélula proporciona una señal al dispositivo de control, y la unidad se apaga. Dicho sistema es conveniente porque reacciona a elementos fijos, queda aleatoriamente en la zona de movimiento de la puerta (por ejemplo, un automóvil estacionado incorrectamente).
Planificación de la instalación de una puerta automática en el garaje, es necesario proporcionar y la capacidad de abrir manualmente la hoja cuando la electricidad está apagada. Para hacer esto, la puerta está equipada con un dispositivo adicional que desconecta el empuje de la unidad (suministrado por una tarifa). En las interrupciones de la fuente de alimentación, las unidades calefactadas (por ejemplo, de la puerta de la sonrisa) pueden ser ventajosas (por ejemplo, desde la puerta de la sonrisa). Por conveniencia, los garajes están equipados a menudo con una puerta de la puerta, que se proponen varias empresas para instalar en la sección de la puerta seccional.
Trucos hechos a mano
Al reemplazar las antiguas puertas de la sección, las publicistas de pintura son unánimes, según la opinión de que los productos incluso la más alta calidad pueden ser estropeados con una instalación analfabeta y no precisa. Por lo tanto, en los servicios de instaladores profesionales es imposible guardar. La forma más fácil de contactar a los maestros bien probados, saliendo a alguien de amigos una puerta de garaje instalada cualitativamente. Sin embargo, si no se observa tal puerta "en la zona de visibilidad", es mejor no arriesgarse y ponerse en contacto con una gran compañía con amplia experiencia y una impresionante lista de objetos.
La tecnología de montaje depende del diseño y las dimensiones de la puerta. La principal dificultad radica en la necesidad de colocar con precisión el marco y las guías, evitando el sesgo del lienzo. Exactitud especialmente importante al medir la apertura.
Knasorely Common Errores al instalar una puerta automática incluyen una definición incorrecta del marcador de piso cero. Como regla general, todo el diseño se establece teniendo en cuenta la decoración interior final de la sala de garaje. Por lo tanto, si el nivel del piso se ha definido incorrectamente (sobreestimado), entonces puede resultar que la puerta no está completamente cerrada por la abertura, dejando la ranura inferior en varios centímetros en la parte inferior. Por lo general, no puede solucionar unos defectos solo solo a una simple reconfiguración del mecanismo de elevación, a veces tiene que eliminar la puerta y restablecer. Especialmente caprichoso a este respecto del diseño del tipo de torneado de elevación que no tolera nada del nivel "subestimado" ni "sobreestimado" del piso.
Otro error común es el principal espacio demasiado pequeño para acomodar puertas automáticas. A menudo, los propietarios piensan en ellos después de la construcción del garaje. También sucede que los sopladores laterales son demasiado estrechos, y los perts son demasiado bajos, lo que complica y aumenta el costo del trabajo (en promedio en un 10-30%). Por lo tanto, al planificar la sala de garaje, debe poner por adelantado los cereales y los valores suficientes de suficiente valor (en los lados-15-20 cm, desde por encima-20-30 cm), incluso si no va a instalar el Puerta automática a la vez. Los costos aumentarán ligeramente, pero en el futuro se releva de los costos innecesarios de problemas y materiales.
Al final de la instalación, es necesario quitar la película protectora de los paneles. Luego será difícil eliminarlo lo suficiente, y este "defecto pequeño" será durante mucho tiempo para llamarlos ojos.
¿Qué se puede salvar en la disposición de la puerta del garaje? Alguna cantidad podrá ahorrar incluso en la etapa de diseñar el garaje, planificar el ancho y la altura de la abertura para que su superponga el mínimo de paneles de sándwich (ya hemos hablado de los sopladores y la pertólica). Si hay poco dinero en el presupuesto, y se necesita la puerta, puede prescindir de una unidad manual y automatización para posponer (menos otros $ 200-300). Sin embargo, es importante tener en cuenta que la selección de la unidad debe realizarse teniendo en cuenta no solo la masa de la web y el rango de trabajo de temperaturas, sino también la frecuencia de la apertura de la puerta. Es posible que un motor de baja potencia en modo intensivo no puede transferir la carga que soporta con un solo encendido.
Finalmente, los propietarios más precisos y lean pueden llevar a cabo la instalación de la puerta de forma independiente, los kits terminados ofrecen a la empresa Doorhan. Una serie GATE incluye 121 juegos de modelos seccionales para todas las aberturas de garaje más populares. El costo del conjunto es 350 (sin una unidad eléctrica).
Bajo todas las reglas de instalación, la puerta automática puede servir fielmente decenas de años de edad, al igual que su ancestro de cuento de hadas que se sometió al equipo "Sésamo, abierto!"
Los editores agradecen a Doorhan, "Svyatogor Rus", "ABB", "Rusdol", "StraTroy", Puerta de la sonrisa para obtener ayuda para preparar el material.