Тэхналогія ўзвядзення асобна стаіць гаража, сумешчанага з гасцявым домам, у Падмаскоўі. Апісанне паэтапных работ.
Для выпуску "магістральных" труб у маналітнай пліце прабілі адтуліну. Звонку іх абаранілі PP-трубой
Кантроль рядность і вертыкальнасці цаглянага мура ажыццяўлялі з дапамогай гідраўлічнага і будаўнічага узроўняўТруба каналізацыі вядзе да ачышчальнай ўсталёўцы Тоpas (TOPOLWATER)
Як паказалі вынікі будаўніцтва, "магістраль" выйшла ў дакладна прызначаным па праекце месцыЗнізу апалубку для перамычак над варотамі падтрымліваюць некалькі апор: па краям- драўляныя, у центре- металічныяПасля адліўкі перамычак апоры падстрахавацца ня набраў поўнай трываласці бетонУ зоне лесвічнага праёму было вырашана заліць маналітнае перекрытие- пустотных пліт неабходнага памеру проста не існуе
Пасля прылады перакрыцця працягнулі працы па ўзвядзенню сцен гасцявога дома. Для гэтага штабелі цэглы паднялі наверх, што, безумоўна, стварыла дадатковую нагрузку
Каб кампенсаваць створаную штабелямі цэглы нагрузку, пад пустотны плітамі перакрыцця ўсталявалі драўляныя падпоркі. Такую "страхоўку" залішняй ніяк не назавеш
З-за адсутнасці падыходных гатовых элементаў перамычкі над полуарочными вокнамі давялося вырабіць з маналітнага жалезабетону
Зверху ўздоўж рэбраў кроквенных ног прыбілі брус контробрешетки- яго памеры (5050мм) загадзя прадвызначылі велічыню будучага вентзазора паміж мембранай і уцяпляльнікамНастеленные па Контробрешетка антиконденсатную гидроизоляцион-
ную плёнку Elkatek Extra прыціснулі да крокваў лачаннем (яе крок вызначаны дахавым матэрыялам)Да сцен дома прымацавалі лачанне. Паміж яе брускамі паклалі уцяпляльнік таўшчынёй 50мм, які прыкрылі влагоизоляционной мембранай. Затым на лачанне напакавалі блокхаус- ён стварае эфект "драўлянага" дома
Пры прыладзе даху асаблівую ўвагу надалі рэзанні лістоў металадахоўкі. Пры гэтым выкарыстоўвалі ручную цыркулярную пілу для металу з зубам так званай зваротнай заточки- яна, у адрозненне ад звычайна прымяняецца ў такіх выпадках балгаркі, не перагравацца матэрыял
Пры прыладзе абвязкі катла выкарыстоўвалі армаваныя шкловалакном трубы PP-R80 (AQUATHERM) - яны вытрымліваюць тэмпературу да 95С
Асвятленне ва ўсіх памяшканнях гасцявога дома (акрамя гаража) забяспечваюць сімпатычныя і недарагія свяцільні MASSIVE, абсталяваныя эканамічнымі лямпамі напальвання
Ўнутраная аздабленне жылых памяшканняў лаканічная: у спальнях- дрэва, у астатніх помещениях- фарбаваныя сцены, на паў- плітка
план падмурка
План першага паверхаПлан мансардного паверху
Дзе лепш размясціць гараж для каханага аўтамабіля? Ці варта ўзводзіць жылое памяшканне над асобна якія стаяць «домам для машыны», і калі так, то як? На гэтыя і іншыя пытанні мы паспрабуем адказаць у артыкуле, якая апавядае пра тое, як у Падмаскоўі будавалі гараж, сумешчаны з гасцявым домам.
У практыцы катэджнага будаўніцтва ёсць тры схемы размяшчэння гаражы: яго размяшчаюць альбо ў цокальным паверсе, альбо на першым паверсе дома, альбо ўзводзяць для гэтага асобна стаячае будынак. Кожны з пералічаных варыянтаў мае свае плюсы і мінусы.
Дзе будзем рабіць гараж?
Каб на падлозе гаража не запасіліся брудная вада, ён зроблены з ухілам у бок брамы. Перад варотамі змантавалі ліўневы водаадвод, з якога вада сцякае ў адзін з дрэнажных калодзежаў, размешчаных паблізу асноўнага дома Гараж у цокальным паверсе не адбірае ні каля дома, ні ў ўчастка карысную плошчу. Трапіць у яго можна, не выходзячы на вуліцу. Пахі і бруд у жылую зону амаль не пранікаюць, паколькі па суседстве з гаражом, як правіла, размешчаны гаспадарча-тэхнічныя памяшканні (кацельня, каморы т.п.). Дарэчы, такое суседства, нягледзячы на пожароопасность, гарантуе яшчэ адна перавага: прылада ацяплення і водазабеспячэння гаража не выклікае асаблівых праблем. Мінусы ж дадзенага варыянту даволі істотныя. Па-першае, ўскладняецца праект падмурка і ўсяго дома, што прыводзіць да павелічэння кошту будаўніцтва. Па-другое, неабходна старанна гидроизолировать падмурак (пры высокім узроўні грунтавых вод будаўніцтва такога гаража наогул немэтазгодна), а таксама адвесці дажджавыя і адталыя вады, інакш будынак можа проста патануць. Нарэшце, калі гараж размешчаны значна ніжэй за ўзровень глебы, ўезд і выезд з-за вялікага ўхілу выязной дарожкі абцяжараныя і ўлетку, і асабліва зімой. Бо пакуль снег не прыбярэш і лёд не падпаліць, наверх ня выберашся (калі, вядома, не збудаваць выязную дарожку з малым ухілам, але даўжынёй ва ўвесь ўчастак).
У ясным і прасторным гаражы размясціліся аўтамабіль і два міні-мотороллера, на якіх гаспадары любяць падарожнічаць па наваколлі ў цёплую пару года. Каб гаражныя вароты ўзімку не примерзали, пад пліткамі, якія знаходзяцца непасрэдна пад лініяй варот, правялі трубы, якія падаюць цяпло да размешчаных у гаражы радыятарам Гараж на першым паверсе з пункту гледжання ўезду і выезду больш зручны. Ён не баіцца ні грунтовых вод, ні вясновага раставання снягоў. Ипопасть у яго можна без праблем, і камунікацыі няцяжка падвесці. Затое такі гараж зойме процьму каштоўных метраў жылой плошчы. А калі ў ім няма магутнай выцяжной вентыляцыі, то як бы вы ні герметызаванай дзверы, пах бензіну і масла ўсё роўна будзе адчувацца ў доме. Небяспечны гараж на першым паверсе і ў пажарным отношении- бо ў баку вашага аўтамабіля знаходзіцца выбуханебяспечная вадкасць.
Вплане пажарнай бяспекі пераважны асобна стаялы гараж. Бруд (роўна як і пахі) можа пракрасціся з яго ў асноўны будынак хіба што на падэшвах чаравік. Жылую плошчу каля дома ён не адымае, а калі акрамя машыны ёсць і іншыя транспартныя сродкі (матацыкл, міні-мотороллер, катэр, скутэр), то асобна стаіць гараж проста незаменны. Памеры яго- любыя (калі, вядома, дазваляе тэрыторыя ўчастка). Пры неабходнасці і кацельню ці дазваляецца вынесці ў гараж, вызваліўшы, такім чынам, частка плошчы дома. Будынак гаража можа быць палегчаным і, такім чынам, танным. Иобогревать яго, як дом, не абавязкова: аптымальная тэмпература складае 5С. Недахопы ў такога спосабу будаўніцтва таксама ёсць, праўда не надта істотныя. Закахацца непагадзь прыйдзецца ісці ад уваходнай дзвярэй жылога дома да гаража (вядома, калі сродкі дазваляюць, можна пабудаваць цёплы ці нават падземны пераход). Няпроста арганізаваць і пракладку камунікацый паміж домам і гаражом, калі будынкі дастаткова выдаленыя адзін ад аднаго.
Гасцявой домік над гаражом
Сцены ўзводзілі з так званай цёплай керамики- пустотелого буйнафарматнага цэглы. З гэтага матэрыялу і будаваць хутчэй, і колькасць растворных швоў будзе менш, і нагрузка на падмурак ніжэй Як паказвае практыка, ідэя будаўніцтва асобна стаячага гаража не зусім беспэрспэктыўная. Прыкладна на 25-30% будаўнічых пляцовак Падмаскоўя, на якіх аўтару гэтых радкоў давялося пабываць за апошні час, узводзяць менавіта такія гаражы. Будуюць іх капітальнымі, з даволі трывалым падмуркам, сценамі, перакрыццямі і двухсхільным дахам (снег на ёй менш затрымліваецца). Ипримерно ў 50% выпадкаў забудоўшчыкі ператвараюць існуючы гарышча ў "заселенай" памяшканне (каб месца не пуставала). Пры гэтым многія адразу заказваюць праект гаража з жылой мансардай: сцены паднятыя на 1-1,5м над узроўнем перакрыцця, а дах грунтоўна уцеплены.
Кошт такога гаража, вядома, павялічыцца. Затое над ім будзе дастаткова прасторнае жылое памяшканне з усімі выгодамі, дзе можна размясціць нечакана нагрянувшую гасцей або надоўга якія прыехалі сваякоў. Сярод іх бо могуць апынуцца і тыя, хто не любіць ні ў чым абмяжоўваць гаспадароў. Іх пачуцці таксама трэба паважаць: не хочаш жыць у асноўным доме- калі ласка ў асобны!
Ад ідэі да ўвасаблення
У першую чаргу будаўнікі ўзводзілі фасадную сцяну дома. Неабходнасць гэтага была абумоўлена тым, што над праёмамі варот вырашылі заліць перамычку з маналітнага бетону. Ичем хутчэй яна будзе адлітая, тым бо / льшую трываласць паспее набраць бетон да моманту прылады зборнага перакрыцця першага паверха Магчыма, прыкладна так і разважалі ўладальнікі апісванага намі гасцявога дамка, прымаючы рашэнне аб яго ўзвядзенні. Намалявалі эскіз і звярнуліся ў фірму, ўзводзілі ў гэты час для іх драўляны дом і асобна якая стаіць лазню. Спецыялісты азнаёміліся з накіды і адказалі: "Без праблем. Як толькі будаўніцтва дома скончым, адразу ж возьмемся за ваш гараж. Абыдземся нават без проекта- домік-то маленькі". Ивзялись. Выкапалі траншэі глыбінёй крыху больш 1,5м (ніжэй глыбіні прамярзання грунта), наладзілі ў іх пяшчаную падушку, заклалі арматуру і залілі стужкі бетонам. Затым надлілі маналітную жалезабетонную пліту таўшчынёй 20см. На час, пакуль падмурак застываў, і працоўныя, і іх кіраўнікі з'ехалі, а назад не вярнуліся ...
Гаспадары спачатку знерваваліся, але затым даручылі працу іншым выканаўцам. Выратавальнікам палажэнні выступіла фірма "СТК-ІНТЭР'ЕР". Вось толькі як будаваць без праекту? Прыйшлося адправіць на месца экспертаў, якія абследавалі падмурак і правялі яго абмер. Вцелом стан падставы іх задаволіла. Насцярожыла толькі адно: у адной з сценак назіральнай ямы бліжэй да дна выявілася расколіна. Калі яе выявілі, высветлілася, што пры заліванні стужкі апалубку ўсталявалі толькі з боку ямы, а другая сценка была земляны і яшчэ да кладкі бетону абсыпалася. Ўвыніку калі ў верхняй зоне таўшчыня сценкі была цалкам прымальнай (каля 20см), то ў ніжняй частцы яна памяншалася да 4-8см. Акрамя таго, у маналіце назіральнай ямы чамусьці не аказалася арматуры.
Пліты змацавалі арматурным прутком з дапамогай зваркі. Швы паміж імі запоўнілі цэментавым растворам Пакідаць яму ў такім стане пабаяліся: раптам з'явяцца новыя расколіны, а затым сценкі пачнуць крошиться- тады бяды не абмінуць. Дамовіліся цалкам выдаліць бетон у гэтым месцы, а затым, "прывязаныя" да старой арматуры, заліць новую яму. Акрамя таго, у дагавор, які заключаецца з гаспадарамі, вырашылі ўнесці пункт, які здымае з фірмы адказнасць за паводзіны падмурка ў цэлым. Гэта і понятно- хто ж возьмецца адказваць за працу іншай кампаніі? Уладальнікі з такой фармулёўкай вымушаныя былі пагадзіцца. Акрамя дагавора на будаўніцтва гасцявога доміка яны падпісалі з фірмай яшчэ адзін- на прыладу сістэмы ацяплення ўсіх збудаванняў, размешчаных на ўчастку (рэалізацыі гэтага праекта мы кранём вскользь- гэта ўжо зусім іншая гісторыя).
пачатак будаўніцтва
Паколькі па праекце знешнія сцены пасля падлягалі ўцяпленні, іх выклалі ў паўтара цэглы, а ўнутраныя перегородки- у адну цэглу. Мур правялі на звычайным растворы, які зрабілі на месцы з сухой сумесі. Пасля ўцяплення сцяны супраціў цеплаперадачы (Ro) склала 2,8м2С / Вт. Гэта, вядома, некалькі ніжэй патрабаванняў БНіП (3,2м2С / Вт), але для гаража або часовага жылля цалкам дастаткова Згодна з праектам, сцены будынка павінны былі быць не драўлянымі, а цаглянымі: яны трывалей, надзейней і з пункту гледжання пажарнай без-небяспекі значна больш выгодна. Ачтобы збудаваны гараж не вылучаўся на фоне ўжо наяўнай на ўчастку ансамбля (дом + лазня), сьцены яго звонку вырашылі абшаляваць блокхаус. На першым паверсе (площадь- 57,6м2) меркавалася размясціць гараж на дзве машыны і майстэрню, на другім (54,7м2) - дзве спальні, кухню-сталовую, гардеробную і санвузел.
Будаўніцтва пачалі з падвядзення камунікацый. Ад асноўнага дома да гасцявому праклалі падземную трасу даўжынёй каля 50м, для чаго вырылі канаву глыбінёй 1,7м- пад стужкай падмурка будучага гаража зрабілі падкоп. Для пракладкі трас падобнага роду існуюць стандартныя рашэнні: напрыклад, у фірмы WIRSBO (Швецыя) чатыры уцепленыя трубы выкладзеныя ў агульную абалонку. Але такое рашэнне ні гаспадароў, ні мантажнікаў не задаволіла: па-першае, стандартная труба абыходзіцца досыць дорого- ад 2700руб. за 1пог. м; па-другое, пракласці трэба было не чатыры, а пяць труб (две- для ацяплення, две- для ГВС і адну- для ХВС). Таму вырабілі ўласную "зборку": кожную з пяці труб з пашытага поліэтылену (WIRSBO) "апранулі" ў трубчасты ўцяпляльнік і ўсе разам змясцілі ў каналізацыйную РР-трубу дыяметрам 160мм, якая служыць абалонкай. ВТУ ж трубу паклалі кіраўнік кабель для тэрмастата катла. Кошт 1пог. м склала 1500руб.
ўзвядзенне сцен
Сцены гаража вырашылі будаваць з пустотелого цэглы маркі М-150 ( "ПЕРАМОГА ЛСР", Расія). Вытворцы і спецыялісты называюць яго каменем керамічным будаўнічым Парызаваная або цёплай керамікай. Чаму менавіта з яго? Гэты буйнафарматных цэгла (размеры- 250138120мм) можна выкарыстоўваць для ўзвядзення як вонкавых, так і ўнутраных сцен. Даяго несумнеўных вартасцяў ставяцца добрыя цеплаізаляцыйныя Уласцівасці- цеплаправоднасць 0,21-0,26Вт / (мс), а таксама гуканепранікальнасць, невялікая шчыльнасць (960кг / м3), нізкае водапаглынанне (8-9%). Праўда, варта ён недешево- каля 11тыс. руб. за 1 тыс. шт., але калі ўлічыць, што адзін такі цэгла замяняе два звычайных, то гэты кошт цалкам прымальная.
Перакрыцці і перамычкі
Перакрыцце першага паверха вырабілі з пустотных пліт. Іх паклалі на сцены з такім разлікам, каб шырыня апорнай пляцоўкі складала ня менш 200мм. Затым тарцы і бакавіцы пліт зачынілі мурам у полкирпича (завяршальны шэраг мура лёг ўпоравень з верхам пліт) Перамычкі над варотамі і размешчанымі на франтонах полуарочными вокнамі вырашылі вырабіць на месцы з маналітнага жалезабетону. Падрыхтоўку да заліванні перамычак над варотамі пачалі задоўга да поўнага ўзвядзення сцен першага этажа- як толькі былі гатовыя бакавыя апорныя ўчасткі і які падзяляе вароты слуп. Бо чым раней праведзена адліўка, тым трывалей будзе бетон да моманту кладкі перакрыцця першага паверха. Яго выканалі з пустотных пліт ПК 63-12 (63001200200мм). Ад стварэння маналітнага перакрыцця отказались- патрабаваўся невялікі аб'ём бетону, а дом размешчаны даволі далёка ад Масквы, таму завозіць бетон міксер і заказваць для яго падачы на перакрыцце бетанапомпы нявыгадна. Але без маналітнага ўчастка перакрыцця ня обошлось- яго залілі ў раёне лесвічнага праёму. Бетон для гэтага падрыхтавалі на месте- ў невялікі растворомешалке. Пазней на перакрыцце насыпалі пласт керамзіту (ён служыць цепла- і гукаізаляцыяй), затым залілі бетонную сцяжку.
Як толькі перакрыцця былі гатовыя, працягнулі мур стен- яны ўзвышаюцца над узроўнем бетону прыкладна на 1м, што дазваляе знізіць страты карыснага пляца.
дах
З ніжняй боку да крокваў падшылі параізаляцыйнай мембрану Elkatek 130. Затым у прастору паміж кроквамі паклалі цеплаізаляцыйныя мацюкі Isover ( "Ізовер") пластом 150мм. Над уцяпляльнікам з дапамогай рэек контробрешетку зладзілі вентзазор Кроквенная сістэма выканана з дошкі памерам 15050мм. Знізу да крокваў падшылі параізаляцыйнай мембрану Elkatek 130 (ELTETE, Фінляндыя). Далей паміж кроквамі паклалі цеплаізаляцыйныя мацюкі Isover ( "Ізовер", Расія) агульным пластом 150мм. Кстропилам прыбілі контробрешетку, па якой насцяліце антиконденсатную гідраізаляцыйных плёнку Elkatek Extra (ELTETE) і прыціснулі яе да крокваў лачаннем. Дахавае палатно вырабілі з металадахоўкі RUUKKI (былая RANNILA, Фінляндыя).
Уцяпленне і ашалёўка сцен
Для выканання дадзенай аперацыі да сцен дома з дапамогай дзюбель-цвікоў прымацавалі лачанне з бруска 5050мм з крокам 600мм. Паміж брускамі паклалі пліты Fasade Batts (ROCKWOOL, Расія) шчыльнасцю больш 100кг / м3 (яны менш «спаўзаюць» з крапяжу па сканчэнні часу), прыбіўшы іх пластыкавымі дзюбелямі-грыбкамі. Уцяпляльнік прыкрылі влагоизоляционной мембранай Tyvek (міжнародны канцэрн DUPONT), а затым на лачанне напакавалі блокхаус; вонкава ён добра спалучаецца з матэрыялам, з якога складзены асноўны дом.
Знешняя і ўнутраная аздабленне
Параізаляцыйнай мембрану з боку памяшкання абаранілі суцэльным насцілам з обрезной дошкі. Пры канчатковага аздаблення гэты насціл абшылі клеенай бессучковой вагонкай, якую загрунтовать і пакрылі адмысловым складам Cetol Filter 7 Пачнем з аздаблення вонкавай. Абабітыя блокхаус сцены дома загрунтовать складам Cetol HLS, а затым нанеслі ахоўнае пакрыццё Cetol Filter7 ад SIKKENS (канцэрн AKZO NOBEL, Нидерланды- Бельгія). Будаўнікі выбралі склады гэтай фірмы таму, што іх адрозніваюць прастата прымянення, высокая эластычнасць, парапранікальнасць і адначасова нізкая водапранікальнасць, а главное- працяглы тэрмін службы.
Ўнутраная аздабленне пакояў другога паверха простая. Сцены і столі двух спальняў абшылі клеенай бессучковой вагонкай, якую апрацавалі тымі ж ахоўнымі складамі, што і блокхаус; на падлогу паклалі ламінат. Востальных памяшканнях сцены абтынкавалі і зашпаклевать, а затым загрунтовать і пакрылі Водаразваджальныя мінеральнай фарбай Alphaloxan (SIKKENS). Падлогі адштукавалі недарагі керамічнай пліткай MARAZZI (Італія).
інжынерныя сістэмы
Кіруючая працай катла панэль Deamatic-Delta дазваляе падтрымліваць незалежную тэмпературу ў кожным з трох контураў ацяплення Сначала- аб сістэме ацяплення. Кацельня размешчана ў асноўным доме, дзе для яе прадугледжана спецыяльнае памяшканне з асобным уваходам. Внем ўсталявалі універсальны кацёл, які абсталявалі жідкотоплівные горелкой- газ на ўчастак правядуць яшчэ не хутка. Каб абаграваць адразу тры пабудовы (дом, гараж і лазню), зладзілі тры незалежных контуру, якімі кіруе электронная панэль- яна забяспечвае незалежную тэмпературу ў кожным з асобна стаяць будынкаў. Ігэта лагічнае рашэнне: бо зусім не трэба ўвесь тыдзень падтрымліваць у лазні або госцевым доме тэмпературу 20С, калі імі ніхто не карыстаецца. Цалкам дастаткова тэмпературы 5-8С- сістэма не замерзне, затое за тыдзень ўдасца зэканоміць нямала саляркі. Праблему гарачага водазабеспячэння вырашылі з дапамогай бойлера аб'ёмам 250л (прадукцыйнасць- 780л / ч пры нагрэве вады на 45С), усталяванага пад катлом. Цёпла, а таксама гарачая і халодная вада да гасцявому дому падаецца па апісанай вышэй «магістралі».
Усе наяўныя на ўчастку пабудовы ацяпляе кацёл GT 216 (DE DIETRICH) магутнасцю 64-78кВт, які забяспечаны жідкотоплівные гарэлкай Всамом госцевым доме ўжылі коллекторную схему, выкарыстаўшы металапалімерных трубы МС і сталёвыя панэльныя радыятары DIA NORM (усе- Германія). Вкухне-сталовай ўсталявалі тэрмастат, задавалы тэмпературу ва ўсім будынку: ён пасылае сігнал блоку кіравання ацяпляльным катлом, а той, у сваю чаргу, рэгулюе тэмпературу цепланосбіта, які паступае ў контур, які абслугоўвае гасцявой дом. Больш дакладна тэмпературу ў кожным памяшканні рэгулююць размешчаныя на радыятарах термостатические вентылі. Напрыклад, у гаражы яна не падымаецца вышэй 10С.
Вентыляцыя гаража і памяшканняў другога этажа- натуральная: паветра сапраўды гэтак жа, як у гарадской кватэры, паступае праз няшчыльнасці вокнаў і дзвярэй, а выводзіцца па вентыляцыйным стаяках, наладжаным у адной з унутраных перагародак яшчэ на стадыі будаўніцтва. Ўжыўся зоне мансарды змантавалі санвузел, абсталяваны ўсім неабходным, уключаючы душавую кабіну. Цалкам абсталявалі і кухню- устаноўленая там пліта працуе ад газавага балона.
падводзім вынікі
Цокаль абліцавалі колатым плоскім пяшчанікам, отмостку пакрылі тратуарнай пліткай (такі ж, якую выкарыстоўвалі раней для кладкі садовых дарожак, а таксама вакол хаты і лазні). Гэты прыём яшчэ больш узмацніў ўражанне, што ўсе пабудовы на ўчастку складаюць адзіны архітэктурны ансамбль (хоць і ўзведзены ў розны час) Строй гаража, дзеля якога, уласна, і задумалі будаўніцтва, адрозніваецца сціпласцю. Сцены атынкаваны і пафарбаваны ў светла-жоўты колер, потолки- ў белы (выкарыстаныя фарбы SIKKENS). Магчыма, камусьці такая гама падасца непрактичной- гараж як-ніяк. Але гаспадары довольны- нягледзячы на адсутнасць вокнаў, памяшканне выглядае светлым і прасторным. Гэтае ўражанне ўзмацняюць ўмацаваныя пад столлю люмінесцэнтныя свяцільні Ecopack (OSRAM, Германія). Падлогу гаража пакрыты керамічнай пліткай бэжавага колеру (MARAZZI), з якой лёгка змыць практычна любыя забруджвання.
Всмотровую яму для бяспечнай працы правялі напружанне 12В (у памяшканні гаража усталяваны трансфарматар), а зверху яе зачынілі наборам драўляных шчытоў. Вгараже ўсталявалі умывальник- прама тут можна вымыць запэцканыя рукі. Вуглу паставілі міні-мыйку KRCHER (Германія) для мыцця транспартных сродкаў.
Трапіць у гасцявой дом можна як праз аўтаматычныя секцыйныя вароты, так і праз асобную дзверы ў правым тарцы будынка. Гэтыя дзверы адкрывае доступ і ў жылыя помещения- туды вядзе лесвіца.
Вось, мабыць, і ўсё. Мы прасачылі, як ствараўся гасцявой домік, сумешчаны з гаражом, ад задумы да яго ўвасаблення ў жыццё. Іад душы спадзяемся, што гэтая ідэя спадабаецца нашым чытачам.
Узбуйнены разлік кошту * будаўніцтва дамы агульнай плошчай 112,3м2, аналагічнага прадстаўленаму
