Garaxe en dous pisos

Anonim

A construción da tecnoloxía dun garaxe separado combinada cunha casa de hóspedes, nos suburbios. Descrición das obras faseadas.

Garaxe en dous pisos 13328_1

Garaxe en dous pisos

Garaxe en dous pisos
Para o lanzamento de tubos "principais" nun plato monolítico rompeu o burato. Fóra, estaban protexidos por unha pipa PP

Garaxe en dous pisos

Garaxe en dous pisos
O control de túnicas e vertical de ladrillo levouse a cabo usando niveis hidráulicos e de construción
Garaxe en dous pisos
Pipe de sumidoiros conduce ao Topas Cleaner (Topolwater)
Garaxe en dous pisos
Como os resultados da construción, a "estrada" saíu exactamente designada no proxecto
Garaxe en dous pisos
Na parte inferior, mantense o encofrado para os saltadores sobre a porta varios soportes: nos bordos, de madeira, no centro-metal
Garaxe en dous pisos
Despois do casting de Jumpers, os soportes Instep non puntuaron o formigón de forza total
Garaxe en dous pisos
No ámbito da escaleira, decidiuse verter a superposición monolítica de placas baleiras do tamaño requirido simplemente.
Garaxe en dous pisos
Despois do dispositivo de teito, o traballo continuou na construción das paredes da casa de hóspedes. Para esta pila de ladrillos levantou arriba, que, por suposto, creou unha carga adicional

Garaxe en dous pisos

Garaxe en dous pisos
Para compensar os ladrillos cargados, a carga, as copias de seguridade de madeira instaláronse baixo as placas de humectación da superposición. Tal "seguro" non chamarás innecesario

Garaxe en dous pisos

Garaxe en dous pisos
Debido á falta de elementos preparados adecuados de jumpers por fiestras semoligivas, era necesario facer de formigón monolítico reforzado

Garaxe en dous pisos

Garaxe en dous pisos
Arriba ao longo das costelas dos pés de rafter bateu a barra da reconvención - as súas dimensións (5050 mm) predeterminadas a magnitude do futuro ventzor entre a membrana eo illamento
Garaxe en dous pisos
Impermeabilización anti-condensada descoñecida

A película extra de Elkatek presionou ás vigas da caixa (o seu paso está determinado por material de cuberta)

Garaxe en dous pisos
Ás paredes da casa atraeu a caixa. Entre os seus bares, púxose un illamento espeso de 50 mm, que cubría a membrana illante de humidade. Entón o Blockhaus foi golpeado na caixa, crea un efecto "de madeira"
Garaxe en dous pisos
Cando o dispositivo de teito, prestouse especial atención ás follas de tellas de metal. Neste caso, utilizouse unha serra circular manual para un metal cun dente do chamado afianzamento inverso, en contraste co Brotank usado normalmente en tales casos, o material non se sobrecarga

Garaxe en dous pisos

Garaxe en dous pisos
Ao aplicar unha cinta de caldeira, usouse o tubo reforzado de fibra de vidro PP-R80 (aquatherm), manteñen temperaturas ata 95c

Garaxe en dous pisos

Garaxe en dous pisos
A iluminación en todas as instalacións da casa de hóspedes (excepto o garaxe) proporciona lámpadas masivas bonitas e baratas equipadas con lámpadas incandescentes económicas
Garaxe en dous pisos
Decoración de interiores de instalacións residenciais é concisa: no cuarto - madeira, no resto da sala - paredes pintadas, na semi-azuleta

Garaxe en dous pisos

Garaxe en dous pisos
Plan de Fundamento
Garaxe en dous pisos
Planta baixa
Garaxe en dous pisos
Plan de planta de mansard.

Onde é mellor poñer un garaxe para o teu coche favorito? Paga a pena construír un local residencial sobre unha "casa para o coche" separada, e se é así, como? Intentaremos responder a estes e outros problemas para responder ao artigo contando sobre como se construíu o garaxe combinado coa casa de hóspedes nos suburbios.

Na práctica da construción da casa hai tres réximes para a ubicación do garaxe: colócase no sótano ou no primeiro andar da casa ou está erixido por esta estrutura separada. Cada unha das opcións listadas ten os seus pros e contras.

Onde imos facer o garaxe?

Garaxe en dous pisos
Para que a auga sucia non se acumulase no chan do garaxe, fíxose cunha pendente cara á porta. Antes da porta, a condutividade de augas pluviais foi montada, a partir da cal a auga flúe cara a un dos pozos de drenaxe, situados preto da casa principal, o garaxe do soto non quita nin na casa, sen área da zona. Podes entrar nel sen saír da rúa. Os cheiros e a suciedade na área residencial case non penetran, porque no barrio co garaxe, como regra, localizáronse instalacións económicas e técnicas (sala de calderas, almacenes IT.P.). Por certo, tal barrio, a pesar do perigo de incendio, garante outra vantaxe: o dispositivo de calefacción e subministración de auga do garaxe non causa problemas especiais. As desvantaxes desta opción son bastante significativas. En primeiro lugar, o proxecto da fundación e toda a casa é complicado, o que leva a un aumento no custo da construción. En segundo lugar, é necesario inducir completamente a fundación (cun ​​alto nivel de augas subterráneas, a construción dun tal garaxe é xeralmente impracticable), así como a tomar choiva e derreter a auga, se non, a construción pode simplemente afogar. Finalmente, se o garaxe está situado significativamente menor que o nivel de solo, a entrada e saída debido á gran inclinación da pista de saída é difícil e no verán, e especialmente no inverno. Despois de todo, mentres a neve non elimina o xeo e non me derrete o xeo, non se deixará á parte superior (a menos que, por suposto, non constrúes un camiño de saída cunha pequena inclinación, pero moito tempo en toda a zona ).

Garaxe en dous pisos
No garaxe brillante e amplo hai coches e dous mini-scooters, sobre os que os propietarios adoran viaxar ao redor da arredancia na estación cálida. Para que as portas de garaxe non aparezan no inverno, baixo as pezas, situadas directamente baixo a liña da porta, realizou tubos que serven a calor ao garaxe situado no garaxe no primeiro andar no punto de vista da entrada e saída máis conveniente. Non ten medo nin augas subterráneas, nin fusión de primavera de neve. Pode facilmente con problemas nel, e as comunicacións son fáciles de traer. Pero este garaxe terá moitos metros preciosos de área residencial. Aesli non hai unha ventilación de escape poderosa nela, non importa a forma de selar as portas, o cheiro de gasolina e aceite aínda se sentirá na casa. Incaixar ao garaxe no primeiro andar e no camiño de lume, porque no tanque do seu coche hai un fluído explosivo.

A entrada de seguridade contra incendios é preferida por separado vale a pena o garaxe. A suciedade (así como os cheiros) pode penetralo no edificio principal é a menos que sexan as plantas do arranque. Non hai ningunha área de estar na casa, e se hai outros vehículos (motocicleta, mini-scooter, barco, scooter), entón un garaxe separado é simplemente insubstituíble. As súas dimensións son calquera (se, por suposto, o territorio do sitio permite). Se é necesario, a sala de calderas está permitida ao garaxe, polo tanto, liberado, polo tanto, parte da área da casa. O edificio do garaxe pode ser lixeiro e, polo tanto, barato. Non é necesario colgar-lo como unha casa: a temperatura ideal é 5C. As desvantaxes deste método de construción tamén teñen, a verdade non é demasiado significativa. No amor, é necesario ir da porta de entrada do edificio residencial ao garaxe (por suposto, se os medios permítenlle construír unha transición cálida ou incluso subterránea). Non é fácil organizar e establecer comunicacións entre a casa eo garaxe, se os edificios son suficientemente eliminados uns dos outros.

Casa de hóspedes por riba do garaxe

Garaxe en dous pisos
As paredes foron erigidas da chamada cerámica cálida, o ladrillo de gran formato oco. A partir deste material e construír máis rápido e a cantidade de costuras de morteiro será menor e a carga da base de abaixo, como mostra a práctica, a idea de construír un garaxe separado non é totalmente impromisante. Aproximadamente o 25-30% dos sitios de construción da rexión de Moscú, sobre o que o autor destas liñas tivo a oportunidade de visitar últimamente, é tales garaxes. Construírlles a revisión, cunha base bastante duradeira, paredes, sollaps e un dobre teito (a neve é ​​menor nela). Do mesmo xeito, no 50% dos casos, os desenvolvedores converten un faiado existente á habitación "habitable" (para que o lugar non estea baleiro). Ao mesmo tempo, moitos ordenan inmediatamente un proxecto de garaxe cun faiado residencial: as paredes son levantadas por 1-1,5 m sobre o nivel de teito e o teito está completamente illado.

O custo deste garaxe, por suposto, aumentará. Pero por riba será unha localidade residencial bastante espazos con todas as comodidades onde pode acomodar invitados inesperadamente ou por moito tempo que chegou a familiares. Entre eles, tamén poden ser aqueles que non lles gusta nada para argumentar aos propietarios. Os seus sentimentos tamén deben ser respectados: non quere vivir na casa principal - a bondade por favor por separado!

Da idea da encarnación

Garaxe en dous pisos
Primeiro de todo, os construtores foron erigidos pola fachada da casa da casa. A necesidade por iso foi debido ao feito de que as pasarelas decidiron verter o jumper do formigón monolítico. Así, será lanzado, máis forza terá tempo para gañar concreto polo tempo do dispositivo do primeiro andar do primeiro andar, era posible aproximadamente e os propietarios da casa de hóspedes descritos por nós, facendo un Decisión sobre a súa erección. Drew un boceto e apelou á empresa que construíu neste momento unha casa de madeira e unha casa de baño separada. Os expertos familiarizaron co boceto e responderon: "sen problemas. En canto a construción da casa, terminamos, inmediatamente levantámonos para o seu garaxe. Imos facelo sen un proxecto - unha pequena casa". Morreu. Cambiaron as trincheiras cunha profundidade dun pouco máis de 1,5 m (por baixo da profundidade da conxelación do solo), organizou unha almofada de area neles, puxo o reforzo e derramou cintas con formigón. A continuación, emitir unha lousa de formigón reforzado monolítico cun espesor de 20 cm. Por un tempo, mentres que a fundación estaba conxelada e os traballadores e os seus líderes saíron, e non volveron de volta ...

Os propietarios foron primeiro enfadados, pero logo instruíu o traballo por outros intérpretes. O Salvador da situación foi a empresa "Stk-Interior". Pero como construír sen un proxecto? Tiven que enviar expertos ao lugar que a fundación examinou e gastase. En xeral, o estado da fundación satisfixounos. Só unha cousa estaba alarmada: nunha das paredes do pozo de observación, descubriuse unha grieta máis preto do fondo. Cando se revelou, descubriuse que ao verter cintas, o encofrado foi instalado só desde o pozo e a segunda parede era a terra e ata antes de establecer formigón. Como resultado, se o espesor da parede na zona superior era bastante aceptable (uns 20 cm), entón no fondo diminuíu a 4-8 cm. Ademais, no monolito do pozo de observación, por algunha razón os accesorios non saíron.

Garaxe en dous pisos
As placas fixeron unha barra de reforzo usando a soldadura. As costuras entre eles foron cubertas de mortero de cemento para deixar o foso en tal estado temían: de súpeto aparecerán novas fendas e as paredes comezarán a desmoronarse, entón os problemas non serán impotentes. Acordou de eliminar completamente o formigón neste lugar e, a continuación, "Adxuntar" aos antigos accesorios, Despeje un novo foso. Ademais, no acordo concluíu cos propietarios, decidiron facer un elemento que depende da firme responsabilidade polo comportamento da fundación no seu conxunto. Isto é comprensible, quen asumirá a responsabilidade polo traballo doutra empresa? Os propietarios con tal texto foron forzados a estar de acordo. Ademais do tratado para a construción dunha casa de hóspedes, inscribíronse cun dispositivo firme do sistema de calefacción de todas as estruturas situadas no sitio (a implementación deste proxecto que tocaremos casual, isto xa está unha historia completamente diferente).

Inicio da construción

Garaxe en dous pisos
Desde o proxecto, as paredes externas foron posteriormente suxeitas a illamento, foron publicadas nunha metade do ladrillo e as particións internas son un ladrillo. A fábrica foi realizada sobre a solución habitual, que foi feita no lugar da mestura seca. Despois de illar a parede, a resistencia á transferencia de calor (RO) era de 2.8m2c / W. Isto, por suposto, é lixeiramente inferior aos requisitos de SNIP (3.2M2C / W), pero para un garaxe ou vivenda temporal é bastante suficiente segundo o proxecto, as paredes da estrutura non eran de madeira, senón ladrillos: eles son máis fortes, máis fiables e desde o punto de vista do lume sen perigo significativamente vantaxoso. O garaxe de Achetoba erigido non se destacou contra o fondo dos xa existentes no sitio do conxunto (casa + baño), as paredes deles decidiron cortar as paredes fóra. No primeiro andar (área- 57,6m2) debería poñer un garaxe para dous coches e un taller, no segundo (54,7 m2) - dous cuartos, unha cociña-comedor, un camarín e un baño.

A construción comezou con sumar as comunicacións. Desde a casa principal ata o hóspedeu a estrada subterránea cunha lonxitude duns 50m, para o que cavaron unha gabia cunha profundidade de 1,7 m- baixo a cinta da fundación do futuro garaxe fixo un subpopla. Para poñer as pistas deste tipo, hai solucións estándar: por exemplo, a empresa WIRSBO (Suecia) ten catro tubos illados colócanse nunha cuncha común. Pero tal decisión nin os propietarios nin instaladores satisfeitos: En primeiro lugar, o tubo estándar custa bastante caro - a partir de 2700 rublos. Para 1POG. m; En segundo lugar, era necesario poñer, non catro, senón cinco tuberías (dous para calefacción, dous para DHW e un para o HPV). Polo tanto, fixeron a súa propia "Asemblea": cada un dos cinco tubos feitos de polietileno cosido (WIRSBO) "vestido" no illamento tubular e todos xuntos foron colocados no tubo PP de sumidoiros cun diámetro de 160 mm, que serve como unha cuncha. O WTU tamén colocou o cable de control para o termostato da caldeira. Custo 1cog. m ascendeu a 1500 fregar.

Walling.

As paredes do garaxe decidiron construír da revista Hollow Brick M-150 ("Victory LSR", Rusia). Os fabricantes e especialistas chámanlle unha pedra con construción de cerámica cobra ou cerámica cálida. Por que exactamente a partir del? Este ladrillo de gran formato (dimensións - 250138120mm) pode ser usado para erigir as paredes exteriores e interiores. Que indubidables vantaxes inclúen boas propiedades de illamento térmico - condutividade térmica 0.21-0.26W / (MS), así como a impermeabilidade, a baixa densidade (960 kg / m3), a absorción de auga baixa (8-9%). Verdade, paga a pena, preto de 11 mil. esfregue. Por mil. Pezas, pero se considera que un ladrillo substitúe dous ordinarios, entón este prezo é bastante aceptable.

Superposición e jumper

Garaxe en dous pisos
A superposición do primeiro andar foi feita de placas oco. Foron colocados nas paredes con tal cálculo para que o ancho da plataforma de apoio fose polo menos 200 mm. A continuación, os extremos e os lados laterales das placas foron pechadas con mampostería ao Pollipich (a fila de mampostería final secouse cunha placa de equitación) Jumpers sobre as portas e as fiestras sementadas situadas na fronte só, decidiron facer no lugar do concreto reforzado monolítico. A preparación para o vertido dos jumpers por riba da porta comezou moito antes da construción completa das paredes do primeiro andar, axiña que as áreas de apoio lateral e a porta divisoria do alicerce estaban listas. Despois de todo, canto antes se levou a cabo o lanzamento, o formigón máis forte será a hora de establecer a superposición do primeiro andar. Foi realizado desde PC 63-12 placas Hollow (63001200200mm). Dende a creación de superposición monolítica rexeitada, rexeitouse unha pequena cantidade de formigón e a casa está situada bastante lonxe de Moscú, polo que trae os mesturar de formigón e a orde para a súa presentación á superposición da bomba de formigón non é rendible. Pero sen unha sección monolítica da superposición, non estaba cuberta cunha superficie de escaleira. O formigón para iso foi preparado no lugar - nun pequeno sólido. Máis tarde, a capa ceramzita foi vertida na superposición (serve como illamento térmico e acústico), entón sangrado un empate de formigón.

Axiña que os pisos estaban listos, continuaron a colocar as paredes, subiron por encima do nivel concreto de aproximadamente 1m, o que reduce a perda de área útil.

Roof.

Garaxe en dous pisos
Desde o fondo ás vigas, lanzáronse a membrana de illamento de vapor de Elkatek 130. Entón no espazo entre as vigas foi colocado con alfombras illantes ISOver ("EAU a) Layer 150mm. Sobre o illamento, coa axuda do recompensas, os contrarrometas organizaron o sistema de RAFTER de ventilación feito de taboleiro de 15050 mm. Desde o fondo ás vigas, a membrana de illamento de Elkatek 130 pares (Eltete, Finlandia) foi colocada. A continuación, entre as vigas, colocáronse as alfombras illantes de ISOVER ("Escape", Rusia) cunha capa compartida de 150 mm. Klowropylas foron eliminados unha reconvención na que unha película de impermeabilización anti-condensada Elkatek Extra (Eltete) foi suspendida e foi presionada ás vigas da caixa. Lienzo de cuberta feita de azulejo de Metal Ruukki (ex Rannila, Finlandia).

Illamento e levantamento de parede

Para realizar esta operación ás paredes da casa coa axuda dun cravo de dowel unido un bar de 500 mm cun paso de 600 mm. Entre os bares colocáronse as placas de densidade de Fasade Batts (Rockwool, Rusia) de máis de 100 kg / m3 (lixeiramente "rastreando" de fixador despois do tempo), tendo que ter picos de plástico fungal. O illamento foi cuberto con membrana illante de humidade de Tyvek (a preocupación internacional de Dupont), e entón o Blockhaus foi golpeado na caixa; Externamente, combina ben co material desde o que a casa principal é complicada.

Decoración externa e interior

Garaxe en dous pisos
A membrana de vaporización do lado da sala estaba protexida por un sólido recheo da placa bordada. Co acabado final, este piso foi abrigado pegado por un taboleiro suave, que foi preparado e cuberto cunha composición especial de Cetol Filter 7, comece cun acabado externo. As casas de parede foron preparadas pola composición de Cetol HLS e, a continuación, aplicable Cetol Filter7 Revestimento protector de Sikkens (preocupación Akzo Nobel, Países Baixos - Bélxica). Os constructores elixiron as composicións desta empresa porque se distinguen por simplicidade, alta elasticidade, permeabilidade ao vapor e ao mesmo tempo a baixa permeabilidade da auga e a principal vida útil.

A decoración interior das salas do segundo andar é sinxela. As paredes e teitos das dúas habitacións foron protexidas por pegadas cunha clapa perceptiva, que foi tratada coas mesmas composicións protectoras que o bloqueoco; Laminado foi colocado no chan. As paredes das paredes foron enlucidas e cubertas, e despois preparadas e cubertas de pintura mineral fundida por auga alfaloxan (sikkens). Os pisos foron separados por unha cerámica barata Marazzi (Italia).

Sistemas de Enxeñaría

Garaxe en dous pisos
O control de carga do panel de caldeiras deamatic-delta permítelle manter unha temperatura independente en cada un dos tres circuítos de calefacción primeiro, sobre o sistema de calefacción. A sala de calderas está situada na casa principal onde se proporciona unha sala especial con entrada separada. Instalamos unha caldera universal que equipaba o gas queimador de combustible líquido ao sitio non se realizará pronto. Para bombear tres edificios á vez (casa, garaxe e baño), houbo tres contornos independentes que controlan o panel electrónico, proporciona unha temperatura independente en cada un dos edificios separados. ITO é unha solución lóxica: Despois de todo, non é necesario manter a temperatura de 20 ° C toda a semana no baño ou a casa de hóspedes, se ninguén os usa. É bastante suficiente para unha temperatura de 5-8c- o sistema non se conxelará, senón nunha semana será posible aforrar moito combustible diésel. O problema do abastecemento de auga quente decidiuse a usar unha caldera cun volume de 250L (produtividade - 780L / h cando a calefacción de auga 45c), instalada baixo a caldeira. A calor, así como a auga quente e fría para a casa de hóspedes é alimentada pola "estrada" descrita anteriormente.

Garaxe en dous pisos
Todos os edificios dispoñibles no sitio impulsa a caldera GT 216 (DE DIETRICH) cunha capacidade de 64-78KW, que está equipada cun queimador de combustible líquido cunha casa de hóspedes que utilizou un circuíto de colector, usando tubos e aceiro de policom Radiadores de panel Dia Norm (All Alemania). Houbo un comedor pensado cun termostato que configura a temperatura en todo o edificio: envía un sinal á unidade de control de caldera de control, e á que, á súa vez, axusta a temperatura do refrixerante, que entra no contorno que atende ao convidado casa. A temperatura máis precisa en cada sala regula as válvulas termostáticas colocadas en radiadores. Por exemplo, no garaxe non sobe por riba de 10c.

A ventilación do garaxe e as instalacións do segundo andar é natural: o aire como no apartamento da cidade, chega a través da saqueabilidade de fiestras e portas, e é excretada na ventilación Risers dispostas nunha das particións internas na fase de construción .. A área de corpo do faiado montou un baño equipado con todo o necesario, incluíndo unha cabina de ducha. Totalmente equipado e a placa instalada de cociña está a funcionar desde o cilindro de gas.

Imos resumir

Garaxe en dous pisos
A base foi probada cunha pedra arenisca plana marrón, os laterais estaban cubertos con lousas de pavimentación (o mesmo que se usan anteriormente para poñer pistas de xardín, así como ao redor da casa e baño). Esta técnica reforzou aínda máis a impresión de que todos os edificios do sitio son un conxunto arquitectónico único (aínda que foi erixido en diferentes momentos) a decoración do garaxe, para o que, de feito, a construción da construción é diferente en modestia. As paredes son enlucidas e pintadas en amarelo claro, teitos - branco (pinturas sikkens usadas). Quizais alguén como Gamma pareza un garaxe impráctico, de ningún xeito. Pero os propietarios están satisfeitos, a pesar da falta de fiestras, a sala parece lixeiro e espazos. Esta impresión mellora as luminarias fluorescentes de ecopack reforzadas baixo o teito (Osram, Alemaña). O chan de garaxe está cuberto con azulexos de beige de cerámica (Marazzi), co que case calquera contaminación é fácil de aclarar.

Unha tensión de tensión de 12V levouse a cabo nun traballo seguro (un transformador foi instalado no garaxe de interior), e foi cuberto cun conxunto de escudos de madeira desde arriba. No garaxe instalou o lavabo, aquí pode lavar as mans evaporadas. VUGL foi definido Mini-pía de Krcher (Alemaña) para vehículos de lavado.

Podes entrar na casa de hóspedes a través da porta seccional automática e a través dunha porta separada no extremo dereito do edificio. Esta porta abre o acceso ás instalacións residenciais: hai unha escaleira.

Aquí, quizais, todo. Tratamos de como foi creado a casa de hóspedes, combinada co garaxe, desde o plan antes da súa encarnación. Iot almas esperamos que esta idea gustará aos nosos lectores.

O cálculo ampliado do custo * construción da casa cunha superficie total de 112.3m2, semellante á presentación

Nome das obras Número de Prezo, esfregue. Custo, esfregue.
Traballo da Fundación
Disposición, desenvolvemento e vestiario 16,5 m3 500. 8250.
Ribbubs da Fundación Ribbon. 12m3. 2400. 28 800.
Dispositivo R / B Plate, mirando pozo 9.2m3. 2340. 21 528.
Impermeabilización horizontal e lateral 40m2. 108. 4320.
Outras obras - - 15 900.
TOTAL. 78800.
Materiais aplicados na sección
Concrete Heavy. 21,2m3 2100. 44 520.
Sand. 26,4m3. 370. 9768.
Hydrosteclozol, mastic bituminoso 40m2. 90. 3600.
Armadura, fío de tricô, etc. conxunto - 24 100.
TOTAL. 81990.
Paredes, particións, superposición, cubertas
Colocación de paredes de ladrillo exteriores 8.3m3 1230. 10 209.
Dispositivo de saltadores de formigón armado 2m3. 2180. 4360.
Colocación de placas de solapas, dispositivo de sitios monolíticos - - 29 200.
Illamento de revestimentos e overlaps illamento 96m2. 54. 5184.
Cubrindo paredes Blockhaus. 92m2. 320. 29 440.
Hydro, dispositivo de vaporización 100m2. 81. 8100.
Montaxe Elementos do tellado 83,5m2 740. 61 790.
Revestimento de revestimento de dispositivo e drenaxe 83,5m2 310. 25 885.
Solucións listas antiséptativas 300m2. 58. 17 400.
Outras obras - - 205 770.
TOTAL. 397340.
Materiais aplicados na sección
Brick de construción de cerámica 21.6 mil PCS. 4800. 103 680.
Solución de mampostería 21,6m3. 1800. 38 880.
Concrete Heavy, Sobrelap Slabs - - 25 620.
Armadura, fío de tricô 1.6 T. 17 100. 27 360.
Madera aserrada 13.8m3. 2740. 37 812.
Películas de parecedor, vento, hidráulicas 410m2. - 8990.
Illamento conxunto - 30 620.
Contrachapado impermeable. 83,5m2 152. 12 690.
Folla perfilada de metal, elementos de Dobornye 90m2. - 54 400.
Composicións de protección de pescozo 160L. - 12 970.
TOTAL. 353000.
* - O cálculo está feito sen contabilidade de sobrecarga, transporte e outros gastos

Os editores agradecen á empresa "Stk-Interior" por axuda na preparación do material.

Le máis