Garáž v dvoch poschodiach

Anonim

Technická výstavba samostatnej garáže v kombinácii s penziónom, na predmestí. Popis fázových prác.

Garáž v dvoch poschodiach 13328_1

Garáž v dvoch poschodiach

Garáž v dvoch poschodiach
Pre uvoľnenie "hlavných" rúrok v monolitickej doske rozbili dieru. Vonku, boli chránené PP potrubím

Garáž v dvoch poschodiach

Garáž v dvoch poschodiach
Kontrola rúcha a vertikálneho muriva sa uskutočnilo pomocou hydraulických a stavebných úrovní
Garáž v dvoch poschodiach
Kanalizačné potrubie vedie k čistejšiemu TOPAS (Topolwater)
Garáž v dvoch poschodiach
Ako výsledky konštrukcie, "diaľnica" vyšla v presne určenom na projekte
Garáž v dvoch poschodiach
Na spodnej strane je debnenie pre prepojky cez bránu udržiava niekoľko podpery: na okrajoch, drevených, v strednom kovu
Garáž v dvoch poschodiach
Po odlievaní prepojkov, podpora instructiu nebola skóre plnú silu betónu
Garáž v dvoch poschodiach
V oblasti schodiska sa rozhodlo nalejte monolitické prekrytie prázdnych dosiek požadovanej veľkosti.
Garáž v dvoch poschodiach
Po stropnom zariadení pokračovala práca na výstavbe stien penziónu. Pre tento stoh tehál zdvihol poschodí, ktoré samozrejme vytvorili ďalšie zaťaženie

Garáž v dvoch poschodiach

Garáž v dvoch poschodiach
Na kompenzáciu zaťažených tehál boli zaťaženie, drevené zálohy inštalované pod zmáčacími doskami prekrytia. Takéto "poistenie" nebudete nazvať zbytočné

Garáž v dvoch poschodiach

Garáž v dvoch poschodiach
Vzhľadom na nedostatok vhodných pripravených prvkov jumperov cez polopolizujúce okná, bolo potrebné urobiť z monolitického železobetónu

Garáž v dvoch poschodiach

Garáž v dvoch poschodiach
Top pozdĺž rebier rafterových nôh zaklopal panel protipohodu - jeho rozmery (5050 mm) vopred určených rozsah budúceho ventzora medzi membránou a izoláciou
Garáž v dvoch poschodiach
Neznáma anti-kondenzátová hydroizolačná

ELKATEK Extra film stlačený na krokvy prepravky (jeho krok je určený zastrešujúcim materiálom)

Garáž v dvoch poschodiach
K stenám domu priťahovali prepravku. Medzi jej barmi bola položená 50 mm hrubá izolácia, ktorá pokryla izolačnú membránu vlhkosť. Potom Blockhaus bol porazený na prepravke, vytvára "drevený" efekt
Garáž v dvoch poschodiach
Keď strešné zariadenie, osobitná pozornosť bola venovaná rezaným plechom kovových dlaždíc. V tomto prípade sa použila manuálna kruhová píla pre kov s zubom takzvaného reverzného brúskania, na rozdiel od brožstva, ktorá sa zvyčajne používa v takýchto prípadoch, materiál sa neprehrieva

Garáž v dvoch poschodiach

Garáž v dvoch poschodiach
Pri použití páskovania kotla, PP-R80 sklolaminát vystužená trubica (Aquatherm) - udržiavajú teploty do 95 ° C

Garáž v dvoch poschodiach

Garáž v dvoch poschodiach
Osvetlenie vo všetkých priestoroch penziónu (okrem garáže) poskytuje roztomilé a lacné masívne lampy vybavené ekonomickými žiarovkami
Garáž v dvoch poschodiach
Interiérová výzdoba obytných priestorov je stručná: v spálni - drevo, v zvyšku miestnosti - maľované steny, na semi-dlaždice

Garáž v dvoch poschodiach

Garáž v dvoch poschodiach
Plán
Garáž v dvoch poschodiach
Plán poschodia
Garáž v dvoch poschodiach
Podlahový plán

Kde je lepšie umiestniť garáž pre svoje obľúbené auto? Stojí za to vybudovať obytné priestory nad samostatným "domom za auto", a ak áno, ako? Budeme sa snažiť odpovedať na tieto a ďalšie otázky, aby sme odpovedali na článok rozprávaný o tom, ako bola na predmestí postavená garáž v kombinácii s penziónom.

V praxi chaty konštrukcie existujú tri schémy pre umiestnenie garáže: je umiestnený buď v suteréne, alebo na prvom poschodí domu, alebo je postavený pre túto samostatnú štruktúru. Každá z uvedených možností má svoje výhody a nevýhody.

Kde budeme robiť garáž?

Garáž v dvoch poschodiach
Takže, že špinavá voda sa nenachádzala na podlahe garáže, bola vyrobená so svahom smerom k bráne. Pred bránou bola namontovaná vodivosť dažďovej vody, z ktorej voda prúdi do jednej z drenážnych jamiek, ktoré sa nachádza v blízkosti hlavného domu, garáž v suteréne neberie ani doma, žiadna oblasť oblasti. Môžete sa dostať do neho bez opustenia ulice. Vonky a nečistoty v obytnej oblasti takmer neprenikli, pretože v susedstve s garážou sa spravidla nachádzajú hospodárske a technické priestory (kotolňa, sklady IT.P.). Mimochodom, takýmto susedstvom, napriek nebezpečenstvu požiaru, zaručuje ďalšiu výhodu: Zariadenie o vykurovacej a vodnej prívodu garáže nespôsobuje špeciálne problémy. Nevýhody tejto možnosti sú dosť významné. Po prvé, projekt nadácie a celý dom je komplikovaný, čo vedie k zvýšeniu nákladov na výstavbu. Po druhé, je potrebné dôkladne indukovať základ (s vysokou úrovňou podzemnej vody, stavba takejto garáže je všeobecne nepraktická), ako aj na to, aby sa dažďa a tavenie vody, inak sa stavba môže jednoducho utopiť. Nakoniec, ak sa garáž nachádza významne nižšia ako úroveň pôdy, vstup a odchod z dôvodu veľkého svahu výstupnej stopy je ťažké av lete, a najmä v zime. Koniec koncov, zatiaľ čo sneh neodstraňuje ľad a neroztopím ľad, nebudete ponechaní na vrchol (ak, samozrejme, nevytvárajte výstupnú cestu s malým svahom, ale dlho v celej oblasti ).

Garáž v dvoch poschodiach
V jasnej a priestrannej garáži sú autá a dva mini-skútre, na ktorých majitelia milujú cestovať po okolí v teplej sezóne. Takže garážové dvere sa nezobrazujú v zime, pod dlaždice, umiestnené priamo pod radou brány, vykonávané rúrky slúžiace teplo do garáže nachádzajúcej sa v garáži na prvom poschodí v pohľade na vstup a odchod pohodlné. Nebojí sa ani podzemnej vody, ani jarné topenie snehu. Môžete ľahko s problémami v ňom a komunikácia je ľahko priviesť. Ale táto garáž bude trvať veľa vzácnych metrov rezidenčnej zóny. AESLI Tam nie je v ňom žiadne silné výfukové vetranie, bez ohľadu na to, ako ste utesňovali dvere, vôňa benzínu a oleja sa bude cítiť v dome. INCAIR do garáže na prvom poschodí av ohnisku, pretože v nádrži vášho vozidla je výbušná tekutina.

Prívod požiarnej bezpečnosti je preferovaný oddelene stojí za garáž. Nečistoty (ako aj pachy) môže preniknúť do hlavnej budovy, ak nie je na podrážkach topánky. V dome neexistuje žiadny obývací priestor, a ak existujú iné vozidlá (motocykel, mini-skúter, loď, skúter), potom samostatná garáž je jednoducho nenahraditeľná. Jeho rozmery sú akékoľvek (ak samozrejme, územie stránky umožňuje). V prípade potreby je kotolňa povolená do garáže, čím sa časť domu. Garážová budova môže byť ľahká a preto lacná. Nie je potrebné ho zavesiť ako dom: optimálna teplota je 5c. Nevýhody takejto metódy stavby majú tiež, pravda nie je príliš významná. V láske je potrebné ísť z vchodových dverí obytného domu do garáže (samozrejme, ak vám prostriedky umožňujú vybudovať teplý alebo dokonca podzemný prechod). Nie je ľahké organizovať a kladie komunikáciu medzi domom a garážou, ak sú budovy dostatočne odstránené.

Penzión nad garážou

Garáž v dvoch poschodiach
Steny boli postavené z tzv. Teplú keramiku, dutého veľkého formátu tehlu. Z tohto materiálu a vybudovať rýchlejšie a množstvo maltových švov bude menej, a zaťaženie na nadácii nižšie, ako ukazuje prax, myšlienka budovania samostatnej garáže nie je úplne nevynikajúca. Približne 25-30% stavebných miest Moskvy, na ktorom bol autor týchto línií možnosť navštíviť v poslednej dobe, to je také garáže. Postavte ich generálnu opravu, s pomerne trvanlivým základom, stenami, prekrytiami a dvojitou strechou (sneh je menší). Podobne, v 50% prípadov, vývojári otočia existujúce podkrovie na "obyvateľnú" miestnosť (takže miesto nie je prázdne). V rovnakej dobe, mnohé okamžite objednať garážový projekt s rezidenčným podkrovím: steny sú zvýšené o 1-1,5 m nad úrovňou stropu a strecha je dôkladne izolovaná.

Náklady na takúto garáž, samozrejme, sa zvýšia. Ale nad ním bude to pomerne priestranné obytné priestory so všetkými vybavenosťami, kde si môžete ubytovať nečakane privátený hostia alebo na dlhú dobu, kto prišiel k príbuzným. Medzi nimi môžu byť aj tí, ktorí nemajú radi nič, čo by argumentovali vlastníkov. Ich pocity by mali byť rešpektované aj: nechcete žiť v hlavnom dome - dobrote, prosím, v oddelení!

Z myšlienky inkarnácie

Garáž v dvoch poschodiach
Po prvé, stavitelia boli postavení fasádnou múrou domu. Potreba pre to bola spôsobená skutočnosťou, že brány sa rozhodli naliať prepojku z monolitického betónu. Bude teda obsadený, tým väčšia sila bude mať čas na získanie betónu v čase prístroja prvého poschodia prvého poschodia, bolo možné približne a majitelia penziónu, ktorý nás opísal a rozhodnutia o jeho erekcii. Nakreslil náčrt a odvolal sa na spoločnosť, ktorá v tejto dobe postavila drevený dom a samostatný kúpeľ. Odborníci sa oboznámili s náčrtom a odpovedali: "Bez problémov. Akonáhle konštrukcia domu skončíme, okamžite vstaňte na Vašu garáž. Urobíme aj bez projektu - malý dom." Zomrel som. Dávali zákopy s hĺbkou o niečo viac ako 1,5 m (pod hĺbkou mrazenia pôdy), v nich predstavil piesočný vankúš, položil výstuž a nalial pásky betónom. Potom vrhol monolitický vystužený betónový doska s hrúbkou 20 cm. Na chvíľu, zatiaľ čo základ bol zmrazený, a pracovníci, a ich lídri odišli a nevrátili sa späť ...

Majitelia boli najprv rozrušení, ale potom poučili prácu iných umelcov. Spasiteľ situácie bol firma "STK-INTERIOR". Ale ako stavať bez projektu? Musel som poslať expertov na miesto, ktoré nadácia preskúmala a strávila. Všeobecne platí, že stav nadácie ich spokojný. Iba jedna vec bola znepokojená: v jednom z stenách pozorovacej jamy sa trhlina objavila bližšie k dnu. Keď to bolo odhalené, ukázalo sa, že pri nalievaní pások bol debnenie inštalovaný len z jamy a druhá stena bola hlinená a dokonca pred položením betónu. V dôsledku toho, že hrúbka steny v hornej zóne bola celkom prijateľná (asi 20 cm), potom v spodnej časti sa znížil na 4-8 cm. Okrem toho, v monolitoch pozorovacej jamy, z nejakého dôvodu sa tvarovky neukázali.

Garáž v dvoch poschodiach
Platne uskutočnili výstužnú tyč pomocou zvárania. Švy medzi nimi boli naplnené cementovou maltou, aby opustili jamu v takom stave, sa báli: zrazu sa objavia nové trhliny, a potom sa stien začne rozpadať, potom sa problémy nebudú bezmocní. Dohodnuté, že úplne odstrániť betón na tomto mieste a potom, pripojenie "na staré armatúry, nalejte novú jamu. Okrem toho, v dohode uzavretej s vlastníkmi, rozhodli sa urobiť položku, ktorá sa spolieha na pevnú zodpovednosť za správanie nadácie ako celku. Je to pochopiteľné, kto prenesie zodpovednosť za prácu inej spoločnosti? Majitelia s takýmto znením boli nútené súhlasiť. Okrem Zmluvy o výstavbe penziónu sa prihlásili s pevným zariadením vykurovacieho systému všetkých štruktúr nachádzajúcich sa na stránke (implementácia tohto projektu sa dotýkam neformálne, je to už úplne iný príbeh).

Začiatok výstavby

Garáž v dvoch poschodiach
Vzhľadom k tomu, že na projekte, externé steny boli následne podliehajú izolácii, boli zverejnené v polovici tehál a vnútorné oddiely sú jedno tehly. Murárstvo sa uskutočnilo na obvyklom riešení, ktoré bolo vyrobené na mieste zo suchej zmesi. Po izolácii steny bol odolnosť proti prenosu tepla (RO) 2,8 m2C / W. To, samozrejme, je o niečo nižšie ako požiadavky Snip (3.2M2C / W), ale pre garáž alebo dočasné bývanie je dosť podľa projektu, steny štruktúry neboli drevené, ale tehly: oni sú silnejšie, spoľahlivejšie a z hľadiska ohňa bez nebezpečenstva výrazne výhodnejšie. Achetoba postavená garáž nevynikol na pozadí už existujúcej na mieste súboru (Dom + kúpeľ), steny sa rozhodlo orezať steny vonku. Na prvom poschodí (area- 57,6 m2) mala umiestniť garáž pre dve autá a dielňu, na druhom (54,7 m2) - dve spálne, kuchyňu-jedáleň, šatník a kúpeľňa.

Stavba začala sčítaním komunikácie. Z hlavného domu do hosťa vojali podzemnú diaľnicu s dĺžkou asi 50m, pre ktoré vykopali priekopu s hĺbkou 1,7m- pod páskou základom budúcej garáže, ktoré boli podopol. Na kladenie stôp tohto druhu existujú štandardné riešenia: napríklad spoločnosť Wirsbo (Švédsko) má štyri izolované rúry sú položené v spoločnom plášti. Ale takéto rozhodnutie ani majitelia ani inštalatéri spokojní: Po prvé, štandardné náklady na potrubie pomerne drahé - od 2700 rubľov. Pre 1pog. m; Po druhé, bolo potrebné ležať, nie štyri, ale päť rúr (dve na vykurovanie, dva pre TÚV a jeden pre HPV). Preto urobili svoju vlastnú "montáž": každý z piatich rúrok vyrobených z prešitých polyetylénu (Wirsbo) "oblečený" do rúrkovej izolácie a všetky spolu boli umiestnené v kanalizácii PP-potrubia s priemerom 160 mm, ktorý slúži ako ako peklo. WTU tiež vložte riadiaci kábel pre termostat kotla. Náklady 1pog. m predstavoval 1500 trieť.

Múr

Steny garáže sa rozhodli vybudovať z magazínu dutého tehlu M-150 ("Victory LSR", Rusko). Výrobcovia a špecialisti nazývajú kameň s keramickou stavbou nabitou alebo teplou keramikou. Prečo presne z neho? Táto veľkoformátová tehla (rozmery - 250138120mm) sa môže použiť na vzpriamené vonkajšie aj vnútrozemské steny. Ktoré nepochybné výhody zahŕňajú dobré tepelné izolačné vlastnosti - tepelná vodivosť 0,21-0,26W / (MS), ako aj zvuková izolačnosť, nízka hustota (960 kg / m3), nízka absorpcia vody (8-9%). Je pravda, že stojí za to, asi 11 tisíc. trieť. 1 tisíc. Kusy, ale ak sa domnievate, že jedna taká tehla nahrádza dve obyčajné, potom táto cena je celkom prijateľná.

Prekrývanie a prepojku

Garáž v dvoch poschodiach
Prekrývanie prvého poschodia bolo vyrobené z dutých platní. Boli položené na steny s takýmto výpočtom tak, že šírka nosnej plošiny bola aspoň 200 mm. Potom boli konce a bočné strany dosiek uzavreté murivami do polovice (konečný riadok muriva bol vyschnutý s jazdeckými doskami) prepojky nad bránami a naočkovanými oknami umiestnenými na prednej strane, rozhodli sa urobiť na mieste z monolitického vystuženého betónu. Príprava na vylievanie jumperov nad bránou začala dlho pred úplnou konštrukciou stien prvého poschodia, akonáhle boli bočné nosné oblasti a deliaca brána piliera pripravená. Koniec koncov, skoršie sa odlievanie uskutočnilo, tým silnejšie bude betón v čase, keď sa prekrývajú prvé poschodie. Uskutočnil sa z PC 63-12 dutých dosiek (63001200200mm). Z vytvorenia monolitického prekrývania sa odmietlo, malé množstvo betónu bolo odmietnuté, a dom sa nachádza pomerne ďaleko od Moskvy, takže priniesť miešačky betónu a objednávku na jeho podanie na prekrytie betónového čerpadla je nerentabilné. Ale bez monolitickej časti prekrytia, nebol pokrytý schodiskovým priestorom. Betón pre tento účel bol pripravený na mieste - v malej pevnej látke. Neskôr sa keramzitová vrstva naliala na prekrytie (slúži ako tepelná a zvuková izolácia), potom plobte betónová kravata.

Akonáhle boli podlahy pripravené, naďalej položili steny, stúpali nad betónovou hladinou približne 1M, čo znižuje stratu užitočnej plochy.

Strecha

Garáž v dvoch poschodiach
Zo spodnej strany do krokvy sa spustil izolačná membrána ELKATEK 130. Potom v priestore medzi krokvami bola položená izolačným rohožou ("Eau A) vrstva 150 mm. Nad izoláciou, s pomocou výhrady, protiboriaceclateclateclates usporiadali systém ventilácie RAFTER vyrobený z 15050mm dosky. Zo dna do krokvy bola položená izolačná membrána Elkatek 130 (Eltete, Fínsko). Ďalej, medzi raftermi boli položené izolačné rohože Isover ("Escape", Rusko) so spoločnou vrstvou 150 mm. Klowropyls boli zrazené protiprúd, pri ktorom bol suspendovaný hydroizolačný film Anti-kondenzát Elkatek Extra (Eltete) a bol stlačený na krokvy prepravky. Strešné plátno vyrobené z Ruukki Kovové dlaždice (bývalé Rannila, Fínsko).

Izolácia a zdvíhanie

Na vykonanie tejto operácie na steny domu s pomocou hmoždriaceho klinca pripevneného 500 mm bar s krokom 600 mm. Medzi barmi položili dosky fasádnych Batts (Rockwool, Rusko) hustotu viac ako 100 kg / m3 (mierne "plazenie" z upevňovacích prvkov po čase), ktoré musia mať plastové hubové hmoždinky. Izolácia bola pokrytá TYVEK Vlhkosťou izolačnou membránou (International Dupont Určenie) a potom Blockhaus bol porazený na prepravke; Externe sa kombinuje dobre s materiálom, z ktorého je hlavný domov komplikovaný.

Externé a interiérové ​​dekorácie

Garáž v dvoch poschodiach
Vaporizolačná membrána zo strany miestnosti bola chránená pevnou náplňou okrajovej dosky. S konečnou úpravou, táto podlaha bola chránená lepením jemnou klapkou, ktorá bola naplnená a pokrytá špeciálnym zložením Cetol filtra 7, začnite s externou povrchovou úpravou. Wall-farebné domy boli naplnené kompozíciou CETOL HLS a potom aplikoval Cetol filter7 Ochranný náter od Sikkens (obavám Akzo Nobel, Holandsko - Belgicko). Stavitelia si vybrali kompozície tejto spoločnosti, pretože sa vyznačujú jednoduchosťou, vysokou elasticitou, priepustnosťou pár a zároveň nízkou vodou permeability a hlavnou životnosťou.

Interiérová výzdoba izieb v druhom poschodí je jednoduchá. Steny a stropy dvoch spální boli chránené lepeným vnímavým tliesom, ktorý bol ošetrený rovnakými ochrannými kompozíciami ako blockochus; Laminát bol položený na podlahu. Steny stien boli omietnuté a zakryté a potom natreté a pokryté vodou fúzovanou minerálnou farbou alphalesom (Sikkens). Podlahy boli oddelené lacným keramickým tliesom Marazzi (Taliansko).

Inžinierske systémy

Garáž v dvoch poschodiach
Riadenie nákladu kotla panela DEAMATIC-DELTA umožňuje najprv udržiavať nezávislú teplotu v každom z troch vykurovacích okruhov, o vykurovacom systéme. Kotolová miestnosť sa nachádza v hlavnom dome, kde je pre to poskytnutá špeciálna izba so samostatným vchodom. Nainštalovali sme univerzálny kotol, ktorý vybavil plyn s kvapalinovým palivom na stránke, nebude sa čoskoro konať. Ak chcete čerpať tri budovy naraz (dom, garáž a kúpeľ), tam boli tri nezávislé obrysy, ktoré ovládajú elektronický panel, poskytuje samostatnú teplotu v každej zo samostatných budov. ITO je logické riešenie: Koniec koncov nie je potrebné udržiavať teplotu 20 ° C počas celého týždňa v kúpeli alebo penziónu, ak ich nikto nepoužíva. Je dosť dosť na teplotu 5-8C- systém nebude zmraziť, ale za týždeň bude možné ušetriť veľa dieselových paliva. Problém zásobovania teplou vodou sa rozhodol s použitím kotla s objemom 250l (produktivita - 780l / h, keď je vykurovanie vody 45c), inštalované pod kotlom. Teplo, ako aj horúca a studená voda do penziónu je kŕmená "diaľnicou" opísanou vyššie.

Garáž v dvoch poschodiach
Všetky budovy dostupné na stránke poháňajú kotol GT 216 (DE DIETRICH) s kapacitou 64-78KW, ktorý je vybavený horákom s kvapalinovým palivom s penziónom použitým zberateľským okruhom, pomocou TC Metal-Polickom rúrok a ocele panelové radiátory DIA Norm (všetky Nemecko). Tam bola myšlienková jedáleň s termostatom nastavením teploty v celej budove: pošle signál do riadiacej jednotky kotla a jeden, zase, upravuje teplotu chladiacej kvapaliny, ktorá vstúpi do kontúr, ktorý slúži hosťovi dom. Presnejšia teplota v každej miestnosti regulujú termostatické ventily umiestnené na radiátoroch. Napríklad v garáži nevyjde nad 10 ° C.

Vetranie garáže a priestorov druhého poschodia je prirodzené: vzduch, ktorý sa nachádza v mestskom byte, prichádza cez laotiteľnosť okien a dverí, a je vylučovaný na ventilačné stúpačky usporiadané v jednom z vnútorných priečok v stavebníctve . Bodiaca oblasť podkrovia namontovala kúpeľňu vybavenú všetkým potrebným, vrátane sprchovej kabíny. Plne vybavená a kuchynská doska je spustená z plynového valca.

Poďme zhrnúť

Garáž v dvoch poschodiach
Základňa bola testovaná hnedým plochým pieskovcovým kameňom, boky boli pokryté dlažbou dosiek (rovnako ako predtým používané na kladenie záhradných stôp, ako aj okolo domu a kúpeľa). Táto technika ďalej posilnila dojem, že všetky budovy na webe sú jediným architektonickým súborom (aj keď to bolo postavené v rôznych časoch) dekorácie garáže, pre ktorú sa v skutočnosti líši výstavba stavby v skromnosti. Steny sú omietnuté a natreté vo svetlo žltej, stropy - biele (použité Sikkens Farby). Možno, že niekto taký gama sa nezdá nepraktická garáž ako - v žiadnom prípade. Ale majitelia sú spokojní, napriek nedostatku okien, izba vyzerá ľahké a priestranné. Tento dojem zvyšuje fluorescenčné svietidlá EcoPack posilnené pod stropom (Osram, Nemecko). Garážová podlaha je pokrytá keramickými béžovými dlaždicami (Marazzi), s ktorým je takmer akúkoľvek kontamináciu ľahké opláchnuť.

Na bezpečnej práci sa uskutočnilo napätie 12V napätia (transformátor bol inštalovaný v garáži indoor) a bol pokrytý množinou drevených štítov zhora. V garáži nainštalovali umývadlo, priamo tu môžete umyť odparené ruky. VUGL bol nastavený Krcherov Mini-drez (Nemecko) na umývanie vozidiel.

Môžete sa dostať do penziónu cez automatickú sekciu a cez samostatné dvere v pravom konci budovy. Tieto dvere otvárajú prístup k obytným priestorom - je tu schodisko.

Tu, snáď, všetko. Sledovali sme, ako bol penzión vytvorený, v kombinácii s garážou z plánu pred jeho inkarnáciou. IOT SOULS Dúfame, že táto myšlienka bude mať rád našich čitateľov.

Zväčšený výpočet nákladov * Výstavba domu s celkovou rozlohou 112,3m2, podobne ako predložené

Názov diel Počet cena, trieť. Náklady, trieť.
Základná práca
Rozloženie, vývoj a odev 16,5 m3 500. 8250.
Ribbon Foundation Stuh 12m3 2400. 28 800.
Zariadenie R / B doska, vyzerajúca jamy 9.2m3 2340. 21 528.
Hydroizolačné horizontálne a bočné 40m2 108. 4320.
Ostatné práce - - 15 900.
CELKOM 78800.
Aplikované materiály na úseku
Betónový ťažký 21,2 m3 2100. 44 520.
Piesok 26,4m3 370. 9768.
Hydroteclozol, bitúmenové tmely 40m2 90. 3600.
Armatúra, pletací drôt atď. nasadiť sa - 24 100.
CELKOM 81990.
Steny, oddiely, prekrytie, strešné krytiny
Kladenie vonkajších tehlových stien 8.3m3 1230. 10 209.
Zariadenie vystužených betónov 2m3 2180. 4360.
NÁVRHOVANIE DOSTATOČNOSTI PREHRÁVANIA, ZARIADENIA MONOLITICKÝCH MIESTOCH - - 29 200.
Izolácia povlakov a presahuje izoláciu 96m2. 54. 5184.
Krycie steny blockhaus 92m2. 320. 29 440.
Hydro, výparové zariadenie 100m2. 81. 8100.
Montáž strešných prvkov 83,5m2 740. 61 790.
Strešná krytina a drenáž zariadenia 83,5m2 310. 25 885.
Antisaptation Ready-Made Riešenia 300m2. 58. 17 400.
Ostatné práce - - 205 770.
CELKOM 397340.
Aplikované materiály na úseku
Keramická stavebná tehla 21,6 tisíc počítačov. 4800. 103 680.
Riešenie muriva 21,6 m3 1800. 38 880.
Betónové ťažké, prekrývajúce sa dosky - - 25 620.
Armatúra, pletací drôt 1.6 T. 17 100. 27 360.
Rezivo 13.8m3 2740. 37 812.
Paro-, Wind-, hydraulické filmy 410m2. - 8990.
Izolácia nasadiť sa - 30 620.
Vodotesnosť preglejky 83,5m2 152. 12 690.
Kovový profilovaný list, dobarnye prvky 90m2. - 54 400.
Kompozície na ochranu krku 160l - 12 970.
CELKOM 353000.
* - Výpočet sa vykonáva bez účtovníctva režijných, dopravných a iných výdavkov

Redaktori vďaka spoločnosti "STK-interiér" pre pomoc pri príprave materiálu.

Čítaj viac