Garasi dina dua lantai

Konstruksi téknologi garut dihijikeun anu digabungkeun sareng bumi tamu, di suburbs. Katerangan karya phased.

Pikeun sékrési "utama" pipa dina piring monolitik ngejat liang. Di luar, aranjeunna ditangtayungan ku pipa PP

Kontrol Robes sareng nangtung tina batawork dibawa nganggo tingkat hidrolik sareng gedong

Pipa Pleser nyababkeun ka Topas langkung bersih (Topolles)

Salaku hasil konstruksi, "Jalan Raya" kaluar dina ditunjuk dina proyék

Di handapeun, formleses pikeun jumper liwat gapura dijaga sababaraha pendukung: dina tepi, kai, di tengah

Saatos kasedihan jumper, ngadukung instep henteu nyarios beton kakuatan pinuh

Di daérah tangga, parantos mutuskeun tuang monolitik tumpang piring kosong tina ukuran anu diperyogikeun.

Saatos alat siling, tol damel diteruskeun dék témbok imah tamu. Pikeun tumpukan bata ieu dieusian di luhur, anu, tangtosna, nyiptakeun beban tambahan

Pikeun ngimbangan bata sarat beban, cadangan kai dipasang dina piring jempé tumpang tindih. "Asuransi" anjeun moal nelepon teu perlu

Kusabab kurangna unsur anu siap-siap-siap tina jumper tina jandela semoligious, kedah dilakukeun tina monolithic beton

Luhureun saluareun iga tina suku Railter diketok bar tina counterclave - diménsi nya (5050mm) anu dibangkitkeun gedena sareng insulasi

Dikenal anti-condense-condense

Pilem Ekspatk pencét dipencet ka tukang crate tina peti (léngkahna ditangtukeun ku bahan hateup)

Kana témbok bumi narik peti. Di antara jalan anjeunna, infiméter kandel 50mm disimpen, anu nutupan muili insumur panurungan. Lajeng Blokhaus ditakolan dina peti, éta nyiptakeun épék "kayu kai"

Nalika alat hateup, perhatian khusus dibayar kana lambaran keran logam. Dina hal ieu, Naging deui Macuali manual Pikeun hiji logam kalayan waung nilid anu kadlopatna biasa dianggo dina kasus sapertos kitu, buri henteu overheat

Nalika ngalarapkeun singgetan, PP-R80 R80 Devertasi Tube (AQsiatherm) dianggo - aranjeunna ngajaga suhu dugi ka 95c

Cahaya di sadaya enggon imah tamu (kecuali garasi) nyayogikeun lampu masse sareng murah anu dilengkepan lampu indiologis

Hiasan penerbangan enggon konsumén anu singket: di pangkeng - kai, di sesa kamar - témbok anu dicét, dina semi u-ugang

Rencana dasar

Rencana lantai

Rencana lantai mansard

Dimana éta langkung saé pikeun nempatkeun garasi pikeun mobil karesep anjeun? Naha aya waé pikeun ngawangun gedong padudukan ngeunaan imah anu misahkeun anu misah sareng mobil ", sareng upami kitu, kumaha? Kami bakal nyobian ngajawab ieu sareng masalah anu sanés pikeun ngajawab tulisan anu nyaritakeun kumaha garasi gealisinasikeun sareng imah tamu gurigniasi sareng imah tamu ngobrol dina suburs.

Dina prakték konstrabel pondok aya tilu ské pikeun lokasi garasi: disimpen dina tempatibéri, atanapi di lantai anu kapisah ayeuna. Masing-masing pilihan anu didaptarkeun ngagaduhan pro sareng kontra.

Dimana urang bakal ngalakukeun garasi?

Maka cai kotor henteu ngumpulkeun di lantai garasi éta, éta dilakukeun ku lamping kana gerembahan. Sateuacan gerbang, konduktivitas batem Storm sareng dipasang, tina cai anu ngalangkungan salah sahiji di bumi utama, aya di basih ti bumi. Anjeun tiasa dugi ka tanpa ngantunkeun jalan. Asal sareng kokotor di daérah padumukan ampir henteu nembus, sabab di lingkungan kalayan garort, Premisikong sareng Itimit.). Ku jalan kitu, ka lingkungan sapertos, sanaos bahya Kacah, ngajamin teu kauntungan anu sanés: Alat panyekel sareng pasokan-jam garasi henteu ngabalukarkeun masalah anu khusus. Karugian ieu pilihan ieu rada signifikan. Mimiti, proyék tina yayasan sareng sadayana bumi rumit, anu ngarambat kana paningkatan konstruksi. Kadua, perlu dihalurkeun nunjukkeun sakudar. Exergi tinggi. Tungtungna, upami garasi perenahna langkung handap langkung ti tingkat taneuh ,angan sareng miang alatan gerak ageung-lamping Barina ogé, nalika salju henteu ngahapus és sareng kuring henteu ngalembereh és, anjeun moal bakal ditinggalkeun ka luhur (kecuali, tangtosna, henteu ngawangun jalur anu leutik, tapi panjang di sakumna jalan ).

Dina garasi anu terang sareng lempeng aya mobil sareng dua skuter mini, anu gaduh pamilik kasihatan perjalanan di sakuliling dina usum tiis. Éta panto garasi henteu muncul dina usum tiis, handapeun ubin, tempatna langsung langsung dina garis gapura, ngalemkeun pipa anu ngagaduhan panas sareng mixe Ngahasilkeun. Henteu sieun dudung, cai taneuh, atanapi tuang spring salju. Anjeun tiasa kalayan masalah di jerona, sareng komunikasi gampang dibober. Tapi garasi ieu bakal nyandak seueur meter jalma anu surdana. Aesli aya ogé henteu resep ventilasi kuat dina éta, henteu ngintipkeun kumaha anjeun segel panto, bau gasoline sareng minyak masih bakal dirasa di bumi. Asma ka garasi di lantai kahiji sareng dina jalur seuneu, sabab dina tanki mobil anjeun aya cairan anu teu kabeungkeut.

Inlet kaamanan seuneu langkung dipikaresep ku garasi. Kokotor (ogé bau) tiasa nembus kana gedong utama kecuali di swite boot. Teu aya daérah anu cicing di bumi, sareng upami aya kendaraan sanésna (kembang, mini-belrkyer, scooter), maka garasi anu misah sadaya henteu tiasa dicétik. Diménsi na naon waé (upami, tangtosna, wilayah situs ngamungkinkeun). Upami diperlukeun, kamar pengasip diidinan kana garéya garasi, sahingga dibolikeun, sahingga bagian tina daérah imah. Wangunan garasi tiasa ringan sareng, kalayan kitu, murah. Éta henteu kedah ngagurunkeun salaku imah: suhu optimal 5c. Kalemahan metode konstruksi sapertos éta ogé aya, kaleresan teu penting teuing. Dina kanyaah, éta téh kedah angkat ti panto harjer dina gedong padumukan pikeun garasi (tangtosna, upami hartosna nyayogikeun transisi jero taneuh atanapi sanajan. Henteu anu gampang pikeun ngiringan sareng pemisahan komunikasi diantara bumi sareng garasi, upami gedong cekap dileungitkeun tina unggal anu saé.

Imah tamu luhur garasi

Tembok dikecama tina anu disebut kerangka anu haneut, format anu kosong gedé. Ti bahan sareng langkung gancang sareng jumlah sareng tinggi mortir bakal kirang, sareng pancapan dina paket anu di handap ieu, sakumahaanah acara di handap ieu, sakumaha prasakena ngawangun garasi anu kapisah teu katémbong teu katémbongkeun henteu lembaga. Kurang leuwih 25-30% pamustunganaan pangwangunan di wilayah Moskow wilayah, dimana pangarang kuéh ieu ngagaduhan kasempetan anu nganjang ayeuna, éta ogé garasi. Ngawangun aranjeunna ovhaul, kalayan pendatatan awét anu rada awét, témbok, tumpangna sareng hateup ganda (salju langkung alit di dinya). Nya kitu, dina 50% kasus, pamekar ngahurungkeun karotis anu tos aya pikeun "ruang lingkup (supados tempatna henteu kosong). Dina waktos anu sami, seueur langsung nyayogikeun proyek garasi sareng loteng parbar sareng loteng parangat anu diangkat: tembok na digedéir ku 1-1.5 m di luhur piling tiling, sareng haténa insuly.

Biaya garasi aster sapertos, tangtosna, bakal ningkat. Tapi saluhureun éta bakal janten perédansa anu cukup lega anu cukup lega ku sadaya palanggaran dimana anjeun tiasa nampilkeun sémah anu teu disangka atanapi anu lila anu sumping baraya. Diantara aranjeunna, aranjeunna ogé tiasa janten jalma anu henteu resep nanaon pikeun ngajawab. Perasaan aranjeunna ogé kedah dihormati: Anjeun henteu daék cicing di bumi utama - kahadéan punten dina

Tina ideu incarnation

Anu mimiti, tukang mobil dikandung ku tembok payuneun imah. Anu peryogi pisan ieu kusabab kanyataan yén gerbang mutuskeun tuang jéntré tina beton monolitic. Kituna, éta bakal matak, kakuatanana anu langkung gaduh waktos ngajaga betrak ku waktosna lanté alat awal-lantai, ngadamel kaputusan dina cacakan na. Ngagambar sketsa sareng pikaresepeun ka perusahaan anu diwangun dina waktos ieu di bumi kai sareng sabanding anu kapisah. Ahli hibah diri sareng sketsa sareng anu dibalesan: "Tanpa masalah. Pas éta pangwangunan imah, urang béréskeun, langsung gugah kana garasi - bumi leutik." Kuring maot. Aranjeunna ngumangkeun trenches kalayan jerona sakedik tibatan 1,5 m (di handap jerona katirisan taneuh), ditebung bantal pasir di aranjeunna, nyayogikeun Teras tuang monolithik anu dikuatkeun beton sareng ketebalan cai 20cm. Bari, sedengkeun yayasanna beku, sareng para pagawé, sareng pamimpinna kénca, sareng henteu uih deui ...

Pamilik heula kesel, tapi teras paréntah damel ku pagelaran sanés. Juragan kaayaan éta teguh "SK-interior". Tapi kumaha ngawangun tanpa proyek? Abdi kedah ngintunkeun ahli ka tempat anu ditaksir ditaliti sareng nyéépkeunana. Sacara umum, nagara yayasan éta wareg aranjeunna. Ngan hiji hal anu alur: dina hiji témbok pit observasi, retakan dipanggihan caket ka handap ka handap. Nalika dipedar, kaluar yén nalika tuang kasét, formakturna dipasang tina pit, sareng témbok kadua nembe learing. Hasil upami témbok témbok di zona luhur lumangsung luhur (kira-kira 20 cm), maka di handap éta turun ka 4-8 cm. Salaku tambahan, dina kapol pikeun monolit tina liang pangamatan, kusabab alesan éta uritna teu jalan.

Piring damel bar tulangan nganggo welding. Seams di antawisna ngeusi semén pikeun ngantunkeun kutub di kaayaan anu sapi kasohor: dumadakan retakan anyar bakal muncul, éta kalayan lembur moal bakal waé. Sapuk pikeun lengkep ngaleungitkeun beton di tempat ieu, teras, "ngalampirkeun" kana fits kuno, tuang liang anu anyar. Salaku tambahan, saubalan perjakatan disimpian sareng pamilik, aranjeunna mutuskeun ngadamel barang anu gumantung kana tanggung jawab teguh pikeun paripolah yayasan sacara gemblengna. Hal ieu bisa kahartos, anu bakal responsifitas pikeun pagawéan perusahaan anu sanés? Pamilik sareng kecap sapertos kapaksa satuju. Salian ti Perjangjian Pikeun ngawangun ngawangun imah sémasana, aranjeunna ngadaptarkeun ku hiji-hiji teguh hiji-hiji teguh-hiji sistem pemanasan sadaya di situs (palaksanaan proyék ieu urang bakal gabungan ka kebon, ieu parantos carita anu béda-béda).

Mimitian konstruksi

Kusabab dina proyék, tembok luarna salajengna mateng kana insulasi, éta dipasang dina satengah bata, sareng partisi batin mangrupikeun hiji bata. Masal'ry dilaksanakeun dina solusi biasa, anu dilakukeun di tempat anu garing tina campuran garing. Saatos insulasi témbok, résistansi paningkatan panas (RO) nyaéta 2.8M2C2C / W. Ieu, tangtosna, rada langkung handap tina sarat snip (3,2M2C / W) anu cukup pasti dina proyek, aranjeunna leuwih kuat, seueur dipercaya jeung tina sudut pandang seuneu tanpa bahaya sacara signifikan. Garasi garasi acaroba henteu nangtung ngalawan latar tukang anu parantos aya dina situs ensemble (imah + mandi), témbok di luar. Di lantai kahiji (wewengkon-57,6M2) anu kuudarna nempatkeun garasi pikeun dua mobil sareng tempat anu kadua - kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar mandi, kamar ganti.

Konstruksi dimimitian nganggo komunikasi. Ti imah utama ka imah aduneed garé bumi jero taneuh kalayan panjang sakitar 50m, anu aranjeunna duging jahitan ka hareup. Handapeun 17M- Diiar. Pikeun ngagertos lagu-lagu jenis ieu, aya solusi standar: contona, perusahaan WrsBo (Swéen) ngagaduhan opat pipa insuruled dina cangkang umum. Tapi kaputusan sapertos kitu analisa atanapi pascauan éta puas: mimiti, pipa standar jarang jauh - ti 2700 daék. Pikeun 1pog. m; Brantna, ieu kedah dempakan, henteu opat, tapi lima piping (dua kanggo pemanasan, dua kanggo DHW sareng hiji-hiji hpv). Ku sabab éta, aranjeunna tiasa nyalira "perjabatan masing-masing": masing-masing tina lima pipa anu didamel tina poliétil péngcutan ka pp-pipa iklan sareng diaméter tubular sareng perusahaan 10 mm, anu ngagaduhan diaméter tubular sareng ngagaduhan diaméter tubular sareng ngagaduhan diaméter tubular sareng mana waé cangkang. Nu wtu ogé nempatkeun kabel kontrol pikeun therumer bakar. Biaya 1pog. m sajumlah 1500 rub.

Témbok

Tembok garasi mutuskeun pikeun ngawangun tina majalah bet lilla kembang-150 ("kameunangan LSR", Rusia). Pabrikan sareng spesialis nyebut batu nganggo konstruksi keramik anu dieusi atanapiil. Naha persis ti dinya? Sistem irena (dimensi - 250138120mm) tiasa dianggo di témbok duaan sareng handap. Kauntungan henteu jelas kalebet sipat insumusmal ieu saé - kondungaktun termal 0,21-0.26w / (Kanjut), serblek). Leres, sia waé, sakitar 11 rébu. Pas. Pikeun 1 rébu. Panel, tapi upami anjeun nganggap yén hiji bata sapertos cara ngagentos dua anu rutin, maka hargana ieu rada katampi.

Overlap sareng jumper

Tumpang tindih tina lantai kahiji didamel tina piring kerung. Éta ditetep di témbok anu itungan sapertos si lebar platform pendukung anu sahenteuna di 200mm. Teras ditungtungan sareng sisi sisi piring ditutup sareng masonry ka polipich (baris masonry akhirna garing kalayan piring tunggang) jumper liwat taping sareng jandéla beresih di tempat hareup, aranjeunna parantos dilakukeun dina tempat-tempat tina monolitik anu dikuatkeun beton. Persiapan pikeun tuang junah luhur g gelat mimiti saencan na konsuméntakeun témbok kahiji, pas daérah anu dukungan saatos lebur siap. Sanggeus kabéh, éta awal kaseuih dilaksanakeun, anu langkung kuat beton anu bakal dina waktos panyumputan lanté lanté heula. Hal ieu dilaksanakeun ti pc 63-12 piring kosong (63001200200200200mm). Ti nyiptakeun overlap Montolitik neflokkeun, jumlahna leutik anu tuarisar, sareng imah ayana cukup asalna ti Moscow, janten ramo mixiters sareng mesenna disusun. Tapi tanpa bagian Monolitik tumpang tindih, éta henteu ditutupan ku daérah tangga. Beton pikeun ieu disersang dina tempat - dina padet leutik. Salajengna, lapisan upacara dituang kana tumpahan (parumana salaku preulasi termal sareng sora), teras caban dasi beton.

Pasunganna siap, aranjeunna teras-terasan pikeun miceun témbok, aranjeunna naek luhureun tingkat beton beton sakitar 1., anu ngirangan leungitna daérah anu mangpaat.

Hateup

Ti handapeun luhur ka utina, Elkatk 130 mémbran pengembangan numpak tempat diluncurkeun. Teras di rohangan antara rauler na. Lapisan 150mm 150mm. Leuwih insulasi, kalayan bantuan panit, konvitasi passilasi fasilasi folérasif kocok tina ahir 15050mm. Ti handap ka tukang kasebut, Elkatk 130 pasang mémbran insulasi (Eltete, Finland) diteundeun. Salajengna, antara ubul ,eut mathilling isov (ngewa ", Rusia) kalayan lapisan anu dibagi susu 150mmell. Klowropylas diketok kaluar konissa dimana anti anti-nasif mastiron pilem tambahan (eltete) digantung sareng dipencet ka penggelak. Pamébeng kanva dilakukeun tina ubin logam Ruukki (tilelep rannila, fermland).

Insulasi témbok sareng angkat

Pikeun ngalakukeun operasi ieu kana témbok imah kalayan bantosan dowel-kuku anu napel 500mm nganggo léngkah 600mm. Di antara barut mareuman liang fasadeuan (Gockwool, Rusia) kapadetan langkung ti 100 kg / M3 (M3 (M3 (M3 (aranjeunna Gectels saatos waktuna), gaduh seueur waktos semu. Angkat diwangun ku mémbran insuling uving dpinip (prihatin dasar Dupont), teras clubhaus kasebut dielok dina peti; Externally, gabin sareng bahan ti mana imah utama disusik

Hiasan éksternal sareng interior

Mémbran vessobolasi ti sisi kamar dijagi ku ngeusian papan anu padet. Kalayan bumbu akhir, lantai ieu parah ku diteusi ku cengkok anu lemon, anu ditutupan ku komposisi khusus cétol 7, mimitian nganggo bungkusan éksternal. Hal asal-kayu buraman dipungkabkeun ku komposisi Cetol, teras Terlapkeun STROL Larak (perhatian Inkzo Nobel, Belgia). Pangroén milih komposisi perusahaan ieu kusabab dibédakeun aranjeunna dibédakeun ku kesederhana, para pengiksaan anu luhur, per perméabilitas cai rendah, sareng manusa utamana.

Precation pedalaman kamar lanté kadua saderhana. Tembok sareng séndén tina dua pangku ti kamar mandi ku ditalihkeun ku kupap serangan, anu dirawat kalayan komposisi pelindung anu sami sareng blok blok; Laminate ditata di lantai. Tembok tina tembok éta laun dipurut sareng ditutupan, teras utamana sareng ditutupan ku cet mineral aliran cai (alkens). Lantai dipisahkeun ku keramik murah melazzi (Italia).

Sistem rékayasa

Kontrol Panggan tina paningkatan Gendem Dematic-Delya ngamungkinkeun nyandak sababaraha suhu mandiri dina unggal sirkuit pararna mimitina, ngeunaan sistem pemanasan. Kamar pengasang tempatna aya di imah utama dimana kamar khusus kalayan lawang anu kapisah disayogikeun. Kami dipasang tukang kebon universal anu dilengkepan gas-bahan bakar-bahan bakar pikeun situs moal diayakeun pas. Pikeun ngompa tilu gedong sakaligus (imah, garasi sareng mandi), aya tilu éta mandiri anu ngatur panel éléktronik, nyayogikeun dina suhu anu misah. Thoo mangrupikeun solusi logis: Sanggeus kabéh, éta henteu kedah ngajaga suhu 20 ° C sadaya dina mandi atanapi bumi Tamu, upami aya anu ngagunakeun aranjeunna. Mitu cukup pikeun suhu 5-8C- sistem moal merusak, tapi dina saminggu sakali bakal dimungkinkeun pikeun nyalametkeun seueur bahan bakar. Masalah suplai cai panas dipampulak nganggo inuman baker sareng volume 250l (produktivitas - 780l / h nalika miceun cai panas 45c), dipasang dina cai. Panas ogé, sapertos cai panas sareng tiis ka bumi Nu hibah tuang ku "jalan gede" anu digambarkeun di luhur.

Sadaya gedong anu aya dina Loka drive GT 216 (dee dietrich) Gold sareng kapasitas 64-79kw, anu dipengku dina siram kolor, nganggo imah peachkior sareng welsina nganggo sireum kolor sareng waja Panel nyauran dia dia (sadayana germany). Aya kamar makan muatan kalayan thermostats setélan hawa dina sakabéh gedong: ngintun sinyal kana unit kontrat lagu lagu, sareng anu ngagaduhan kontén tamu imah. Suhu langkung akurat dina unggal kamar ngolah konténkasikan disimpen dina radiasi. Salaku conto, dina garasi éta henteu naék di luhur 10c.

Ventilasi garasi sareng enggon daérah kadua: hawa sapertos di apartemen kota, asalna ngalangkungan switch windows sareng panto, sareng dikaluarkeun dina tahap konstruksi dina tahap konstruksi dina tahap konstruksi . Istilah busuk tina loteng dipasang kamar mandi dilengkepan sadayana anu diperyogikeun, kaasup kabin mandi. Dilengkepan sareng piring anu dipasang dapur anu dipasang tina silinder gas.

Hayu urang tuang

Dasi diuji kalayan pasir datar coklat, sisi gigir ditutupan ku slab 1 sami sapertos sateuacannais anyar sapertos nyobian liang kebon, ogé di gigir bumi sareng mandi). Tegis ieu langkung seueur nguatkeun kesan yén sadaya gedong dina situs éta arsitudusan tunggal anu Origana), anu beda, kanyataanana, Pangwangunan konstruksi. Tembokna dilebill teras dicét anu konéng, sépol anu konéng - bodas (Cét Sikkense). Panginten jalma sapertos gamma sanés sigana garasi anu teu praktis sapertos - henteu. Tapi juragan sugikat, sanaos kakurangan Windows, kamar katingalina rawan sareng lega. Kesan ieu ningkatkeun Lumainea Guméntar Fluesces anu dikuatkeun handapeun siling (Osram, Jerman). Tingkat garasi ditutupan ku ube keramic (marazzi), sareng anu ampir naon kontination gampang ngabersihan.

Sebu vagates 12V dilaksanakeun dina karya anu aman (alih dirobih dina garasi jero Indior), sareng éta ditutupan ku sét kapal tameng ti luhur. Dina garasi dipasang deui cowbasin, leres di dieu anjeun tiasa ngumbah leungeun mecengap. Vugl ieu nyetél Kropcher Kropch (Jerman) pikeun ngumbah kendaraan.

Anjeun tiasa nampi di imah tamu boh ngalangkungan gapura literal otomatis sareng ngaliwatan panto anu misah di tungtung katuhu wangunan. Panto ieu muka aksés ka tempat padumukan - aya tangga.

Di dieu, meureun, sadayana. Urang tracak kumaha imah penermade, digabungkeun sareng garasi, tina rencana sateuacan inohorasi. Kuring jiwa urang ngarepkeun ide ieu bakal resep pamiarsa urang.

Itungan anu teratur tina biaya * konstruksi bumi sareng total daérah 112.3m2, mirip sareng anu dikintunkeun

Ngaran pagawéan	Jumlah	Hargana, rub.	Biaya, rub.
Pendekatan pagawéan
Perenah, pamekaran sareng baju	16,5m3	500.	8250.
Rabbons Rabbon	12M3	2400.	28 800.
Alat r / b	9.2m3	2340.	21 528.
Horisontal cuaca sareng gurat	40m2	108.	4320.
Karya séjén	-	-	15 900.
Total	78800.
Bahan diterapkeun dina bagian
Beton beurat	21,2m3	2100.	44 520.
Keusik	26,4m3	370.	9768.
HyrostCozlozol, madrated madas	40m2	90.	3600.
Armatur, ngorés kawat, jsb	set	-	24 100.
Total	81990.
Témbok, partisi, overlap, hateup
Nyalin témbok bata éksternal	8.3m3	1230.	10 209.
Alat anu nguatkeun jumpir beton	2m3	2180.	4360.
Neundeun piring tumpang tindih, alat monolitik	-	-	29 200.
Insulasi pelas sareng serangan overlaps	96m2.	54.	5184.
Nutupan témbok Blokhaus	92m2.	320.	29 440.
Hydro, alat Appesizolasi	100m2.	81.	8100.
Element Hadat	83,5m2	740.	61 790.
Alat coating gating sareng pembuangan	83,5m2	310.	25 885.
Solusi antisepation Sipat	300m2.	58.	1700.
Karya séjén	-	-	205 770.
Total	397340.
Bahan diterapkeun dina bagian
Bata konstruksi keramik	21.6 rébu PC.	4800.	103 680.
Solusi Masonry	21,6m3	1800.	38 880.
Beton beurat, kiriman overlap	-	-	25 620.
Armondatur, nggulung kawat	1.6 T.	17 100.	27 360.
Abub kayu	13.8m3	2740.	37 812.
Paro-, angin-, film hidraulik	410m2.	-	8990.
Insulasi	set	-	30 620.
Phlywood	83,5m2	152.	12 690.
Lambaran profil logam, elemen dobornye	90m2.	-	54 400.
Komposisi beuheung	160L	-	12 970.
Total	353000.
* - itungan dilakukeun tanpa akuntansi overhead, angkutan sareng biaya sanés

Rai hatur nuhun perusahaan "SK-Indior" kanggo pitulung dina nyiapkeun bahan.