Garazh në dy kate

Anonim

Teknologjia Ndërtimi i një garazhi të veçantë të kombinuar me një shtëpi mysafir, në periferi. Përshkrimi i punimeve me faza.

Garazh në dy kate 13328_1

Garazh në dy kate

Garazh në dy kate
Për lirimin e tubave "kryesore" në një pllakë monolit theu vrima. Jashtë, ata ishin të mbrojtur nga një tub PP

Garazh në dy kate

Garazh në dy kate
Kontrolli i rrobave dhe vertikale të tullave u kryen duke përdorur nivele hidraulike dhe ndërtimi
Garazh në dy kate
Tub kanalizim çon në pastruesin e topas (topolwater)
Garazh në dy kate
Si rezultat i ndërtimit, "autostrada" doli në projekt të caktuar në projekt
Garazh në dy kate
Në pjesën e poshtme, formwork për kërcyesit mbi portën është ruajtur disa mbështetëse: në skajet, druri, në qendër-metal
Garazh në dy kate
Pas hedhjes së jumpers, mbështet instep nuk ka shënuar beton të plotë të forcës
Garazh në dy kate
Në zonën e shkallëve, u vendos që të derdhte mbivendosjen monolitike të pllakave të zbrazëta të madhësisë së kërkuar thjesht.
Garazh në dy kate
Pas pajisjes së tavanit, puna vazhdoi në ndërtimin e mureve të shtëpisë së mysafirëve. Për këtë pirg të tullave ngriti lart, të cilat, natyrisht, krijoi një ngarkesë shtesë

Garazh në dy kate

Garazh në dy kate
Për të kompensuar tullat e ngarkuara, ngarkesa, backups druri u instaluan nën pllakat e lagjes së mbivendosjes. Një "sigurim" i tillë nuk do të thërrisni të panevojshëm

Garazh në dy kate

Garazh në dy kate
Për shkak të mungesës së elementeve të gatshme të gatshme të kërcimeve mbi dritaret e shumta, ishte e nevojshme për të bërë nga betoni i përforcuar monolit

Garazh në dy kate

Garazh në dy kate
Në krye përgjatë brinjëve të këmbëve të trokitura barin e kundërpaimit - dimensionet e saj (5050mm) paracaktuar madhësinë e ventzor të ardhshëm midis membranës dhe izolimit
Garazh në dy kate
Hidroizolim i panjohur anti-kondensues

ELKATEK Film shtesë i shtypur në rafters të arkës (hapi i saj përcaktohet nga materiali i mbulimit)

Garazh në dy kate
Në muret e shtëpisë tërhoqën arkën. Midis bareve të saj, u vendos një izolim i trashë 50mm, i cili mbulonte membranën izoluese të lagështisë. Pastaj Blockhaus u rrah në arkë, krijon një efekt "druri"
Garazh në dy kate
Kur pajisja e çatisë, vëmendje e veçantë i është kushtuar fletëve të prerjes së pllakave metalike. Në këtë rast, një manual rrethore pa një metal me një dhëmb me të ashtuquajturën mprehje të kundërt të kundërt, në kontrast me brotank zakonisht të përdorura në raste të tilla, materiali nuk e tejkalon

Garazh në dy kate

Garazh në dy kate
Kur aplikoni një shtresë të bojlerit, u përdor tub i përforcuar me tekstil me fije qelqi (aquathermer) - ata mbajnë temperatura deri në 95c

Garazh në dy kate

Garazh në dy kate
Ndriçimi në të gjitha ambientet e shtëpisë mysafir (përveç garazhit) ofrojnë llampa masive të përshtatshme dhe të lira të pajisura me llambat inkandeshente ekonomike
Garazh në dy kate
Dekorimi i brendshëm i ambienteve të banimit është konciz: në dhomën e gjumit - dru, në pjesën tjetër të dhomës - muret e pikturuara, në gjysmë-tjegull

Garazh në dy kate

Garazh në dy kate
Plani i Fundjes
Garazh në dy kate
Plani i dyshemese
Garazh në dy kate
Plani i katit mansard

Ku është më mirë të vendosni një garazh për makinën tuaj të preferuar? A ia vlen të ndërtohet një ambient banimi mbi një "shtëpi për makinën" e veçantë, dhe nëse po, si? Ne do të përpiqemi t'i përgjigjemi këtyre dhe çështjeve të tjera për t'iu përgjigjur artikullit që tregon se si garazhi i kombinuar me shtëpinë e mysafirëve u ndërtua në periferi.

Në praktikën e ndërtimit vilë ka tre skema për vendndodhjen e garazhit: është vendosur ose në bodrum, ose në katin e parë të shtëpisë, ose është ngritur për këtë strukturë të veçantë. Secila nga opsionet e listuara ka pro dhe kundër.

Ku do të bëjmë garazhin?

Garazh në dy kate
Kështu që uji i pista nuk u grumbullua në dyshemenë e garazhit, u bë me një pjerrësi drejt portës. Para portës, përçueshmëria e stuhisë u montua, nga e cila rrjedh ujë në një nga puset e kullimit, të vendosura pranë shtëpisë kryesore, garazhi në bodrum nuk heq as në shtëpi, asnjë zonë e zonës. Ju mund të merrni në të pa lënë rrugë. Erë dhe papastërtitë në zonën e banimit pothuajse nuk depërtojnë, sepse në lagjen me garazhin, si një rregull, lokalet ekonomike dhe teknike janë të vendosura (dhoma e bojlerit, magazinat it.p.). Nga rruga, një lagje e tillë, pavarësisht nga rreziku i zjarrit, garanton një avantazh tjetër: pajisja e ngrohjes dhe furnizimit me ujë të garazhit nuk shkakton probleme të veçanta. Disavantazhet e këtij opsioni janë mjaft të rëndësishme. Së pari, projekti i fondacionit dhe i tërë shtëpia është e komplikuar, gjë që çon në një rritje të kostos së ndërtimit. Së dyti, është e nevojshme për të nxitur tërësisht themelin (me një nivel të lartë të ujërave nëntokësore, ndërtimi i një garazhi të tillë është përgjithësisht jopraktik), si dhe për të marrë shi dhe shkrirjen e ujit, përndryshe ndërtimi mund të mbytet thjesht. Së fundi, nëse garazhi është i vendosur dukshëm më i ulët se niveli i tokës, hyrjes dhe largimit për shkak të pjerrësisë së madhe të udhëtimit të daljes janë të vështira dhe në verë, dhe sidomos në dimër. Në fund të fundit, ndërsa dëbora nuk heq akullin dhe unë nuk shkritem akull, ju nuk do të lihet në krye (përveç, natyrisht, nuk do të ndërtojë një rrugë dalje me një shpat të vogël, por të gjatë në të gjithë zonën ).

Garazh në dy kate
Në garazh të ndritshëm dhe të gjerë ka makina dhe dy mini-scooters, në të cilën pronarët duan të udhëtojnë nëpër rrethinat në sezonin e ngrohtë. Në mënyrë që dyert e garazhit të mos shfaqen në dimër, nën pllaka, të vendosura direkt nën vijën e portës, të kryer tuba që shërbejnë ngrohjes në garazh të vendosur në garazh në katin e parë në pikën e parë të hyrjes dhe nisjes më shumë i përshtatshëm. Nuk ka frikë as ujërat nëntokësore, as shkrirjen e pranverës të dëborës. Ju mund lehtë me problemet në të, dhe komunikimet janë të lehta për të sjellë. Por kjo garazh do të marrë shumë metra të çmuar të zonës së banimit. AESLI Nuk ka ventilim të fuqishëm të shkarkimit në të, pa marrë parasysh se si i vulos dyert, era e benzinës dhe e vajit do të ndihet ende në shtëpi. Pushoni në garazh në katin e parë dhe në rrugën e zjarrit, sepse në rezervuarin e makinës suaj ekziston një lëng shpërthyese.

Inlet i sigurisë së zjarrit preferohet ndaras me vlerë garazh. Dirt (si dhe erë) mund të depërtojnë në atë në ndërtesën kryesore është nëse nuk është në thembra të boot. Nuk ka zonë të gjallë në shtëpi, dhe nëse ka automjete të tjera (motor, mini-skuter, varkë, skuter), atëherë një garazh të veçantë është thjesht i pazëvendësueshëm. Dimensionet e saj janë çdo (nëse, natyrisht, territori i faqes lejon). Nëse është e nevojshme, dhoma e bojlerit është e lejuar për garazhin, kështu që lirohet, kështu një pjesë e zonës së shtëpisë. Ndërtesa e garazhit mund të jetë e lehtë dhe, prandaj, e lirë. Nuk është e nevojshme të varet si një shtëpi: temperatura optimale është 5C. Disavantazhet e një metode të tillë të ndërtimit gjithashtu kanë, e vërteta nuk është shumë e rëndësishme. Në dashuri, është e nevojshme të shkoni nga dera hyrëse e ndërtesës banesore në garazh (sigurisht, nëse mjetet ju lejojnë të ndërtoni një tranzicion të ngrohtë apo edhe nëntokë). Nuk është e lehtë për të organizuar dhe hedhur komunikimet midis shtëpisë dhe garazhit, nëse ndërtesat janë hequr mjaft nga njëri-tjetri.

Shtëpi mysafir mbi garazhin

Garazh në dy kate
Muret u ngritën nga të ashtuquajturat qeramikë të ngrohtë, tulla e formatit të madh të uritur. Nga ky material dhe të ndërtuar më shpejt, dhe shuma e seams llaç do të jetë më pak, dhe ngarkesa në themelin e mëposhtëm, si praktika tregon, ideja e ndërtimit të një garazh të veçantë nuk është krejtësisht jopromues. Përafërsisht 25-30% e vendeve të ndërtimit të rajonit të Moskës, në të cilën autori i këtyre linjave kishte mundësinë të vizitojë kohët e fundit, është garazhe të tilla. Ndërtoni ato rregullim, me një fondacion mjaft të qëndrueshëm, mure, mbivendosje dhe një çati të dyfishtë (dëbora është më e vogël në të). Në mënyrë të ngjashme, në 50% të rasteve, zhvilluesit e kthejnë një papafingo ekzistuese për dhomën "e banueshme" (në mënyrë që vendi të mos jetë bosh). Në të njëjtën kohë, shumë menjëherë urdhërojnë një projekt garazhi me një papafingo banimi: muret ngrihen nga 1-1.5 m mbi nivelin e tavanit dhe kulmi është izoluar tërësisht.

Kostoja e një garazhi të tillë, natyrisht, do të rritet. Por mbi të do të jetë një ambient mjaft i gjerë rezidencial me të gjitha lehtësitë ku ju mund të strehoni mysafirë të papritur të gigged ose për një kohë të gjatë që erdhën tek të afërmit. Midis tyre, ata gjithashtu mund të jenë ata që nuk i pëlqejnë asgjë për të argumentuar pronarët. Ndjenjat e tyre gjithashtu duhet të respektohen: ju nuk doni të jetoni në shtëpinë kryesore - mirësia ju lutem në një të veçantë!

Nga ideja e mishërimit

Garazh në dy kate
Para së gjithash, ndërtuesit u ngritën nga muri i fasadës së shtëpisë. Nevoja për këtë ishte për shkak të faktit se portat vendosën të derdhin bluzë nga betoni monolit. Kështu, do të hidhet, aq më shumë forcë do të ketë kohë për të fituar beton në kohën e pajisjes së katit të parë të katit të parë, ishte e mundur për afërsisht kështu dhe pronarët e shtëpisë së mysafirëve të përshkruar nga ne, duke bërë një Vendimi për ngritjen e tij. Tërhoqi një skicë dhe apeloi në kompaninë që ndërtoi në këtë kohë një shtëpi prej druri dhe një banjë të veçantë. Ekspertët u njohën me skemën dhe u përgjigjën: "pa probleme, sapo ndërtimi i shtëpisë, përfundojmë, menjëherë ngrihemi për garazhin tënd. Ne do të bëjmë edhe pa një projekt - një shtëpi të vogël". Une vdiqa. Ata mashtruan llogore me një thellësi prej pak më shumë se 1.5 m (nën thellësinë e ngrirjes së tokës), organizuan një jastëk rërë në to, hodhi përforcimin dhe derdhën kaseta me beton. Pastaj hodhi një pllakë betoni të përforcuar monolit me një trashësi prej 20cm. Për një kohë, ndërsa themeli ishte i ngrirë, dhe punëtorët, dhe udhëheqësit e tyre u larguan, dhe nuk u kthyen prapa ...

Pronarët u mërzitën së pari, por më pas e udhëzuan punën nga interpretuesit e tjerë. Shpëtimtari i situatës ishte firma "STK-Brendshme". Por si të ndërtojmë pa një projekt? Unë kisha për të dërguar ekspertë në vendin që themeli e shqyrtoi dhe e kaloi atë. Në përgjithësi, shteti i fondacionit i plotësonte ato. Vetëm një gjë u alarmua: në njërën nga muret e gropës së vëzhgimit, një çarje u zbulua më afër fundit. Kur u zbulua, doli se kur derdhja kaseta, formwork u instalua vetëm nga gropa, dhe muri i dytë ishte tokësor dhe madje para se të vendosnin beton. Si rezultat, nëse trashësia e murit në zonën e sipërme ishte mjaft e pranueshme (rreth 20 cm), pastaj në fund ajo u zvogëlua në 4-8 cm. Përveç kësaj, në monolite të gropës së vëzhgimit, për disa arsye pajisjet nuk u kthyen.

Garazh në dy kate
Pllakat bënë një bar të përforcimit duke përdorur saldim. Seams midis tyre ishin të mbushura me llaç të çimentos për të lënë gropën në një shtet të tillë kishte frikë: papritmas çarje të reja do të shfaqen, dhe pastaj muret do të fillojnë të shkërmoqen, atëherë problemet nuk do të jenë të pafuqishme. Ranë dakord të heqin plotësisht betonin në këtë vend, dhe pastaj, "bashkëngjitur" në pajisje të vjetra, derdh një gropë të re. Përveç kësaj, në marrëveshjen e përfunduar me pronarët, ata vendosën të bëjnë një artikull që mbështetet me përgjegjësinë e fortë për sjelljen e fondacionit në tërësi. Kjo është e kuptueshme, kush do të marrë përgjegjësinë për punën e një kompanie tjetër? Pronarët me një formulim të tillë u detyruan të pajtoheshin. Përveç traktatit për ndërtimin e një shtëpie mysafir, ata nënshkruan me një pajisje të fortë të sistemit të ngrohjes të të gjitha strukturave të vendosura në vend (zbatimi i këtij projekti ne do të prekim rastësisht, kjo është tashmë një histori krejtësisht të ndryshme).

Fillimi i ndërtimit

Garazh në dy kate
Që nga projekti, muret e jashtme më pas u nënshtruan izolimit, ata ishin postuar në gjysmën e tullave, dhe ndarjet e brendshme janë një tullë. Masoneria u krye në zgjidhjen e zakonshme, e cila u bë në vend nga përzierja e thatë. Pas izolimit të murit, rezistenca e transferimit të nxehtësisë (RO) ishte 2.8m2c / w. Kjo, natyrisht, është pak më e ulët se kërkesat e SNIP (3.2m2c / w), por për një garazh ose strehim të përkohshëm është mjaft e mjaftueshme sipas projektit, muret e strukturës nuk do të ishin prej druri, por tulla: ata janë më të forta, më të besueshme dhe nga pikëpamja e zjarrit pa rrezik shumë të favorshme. Garazhi i ngritur i achetobës nuk u dallua në sfondin e tashmë ekzistues në vendin e ansamblit (shtëpia + dush), muret e saj u vendosën të shkurtonin muret jashtë. Në katin e parë (sipërfaqja - 57,6m2) duhej të vendoste një garazh për dy makina dhe një seminar, në të dytën (54.7 m2) - dy dhoma gjumi, një dhomë ngrënie kuzhine, një dhomë salcë dhe një banjo.

Ndërtimi filloi me përmbledhjen e komunikimeve. Nga shtëpia kryesore në mysafir u treguan autostradën nëntokësore me një gjatësi prej rreth 50m, për të cilën ata hapën një hendek me një thellësi prej 1.7m - nën shiritin e themelimit të garazhit të ardhshëm bëri një subpople. Për hedhjen e gjurmëve të këtij lloji, ekzistojnë zgjidhje standarde: për shembull, kompania Wirsbo (Suedi) ka katër tuba të izoluar janë hedhur në një predhë të përbashkët. Por një vendim i tillë as pronarët as instaluesit të kënaqur: Së pari, shpenzimet standarde të tubave mjaft të shtrenjta - nga 2700 rubla. Për 1pog. m; Së dyti, ishte e nevojshme për të hedhur, jo katër, por pesë tuba (dy për ngrohje, dy për DHW dhe një për HPV). Prandaj, ata bënë "Asamblenë" e tyre: secila prej pesë tubave të bëra nga polietileni i thurur (Wirsbo) "i veshur" në izolimin e tubave dhe të gjithë së bashku u vendosën në tubacionin e kanalizimeve me një diametër prej 160 mm, e cila shërben si si ferr. WTU gjithashtu vendos kabllon e kontrollit për thermostat bojler. Kosto 1pog. m arriti në 1500 fshij.

Mur

Muret e garazhit vendosën të ndërtohen nga revista e tullave të uritur M-150 ("Victory LSR", Rusi). Prodhuesit dhe specialistët e quajnë atë një gur me ndërtim qeramike të akuzuar ose qeramikë të ngrohtë. Pse saktësisht prej saj? Ky tullë me format të madh (dimensionet - 250138120mm) mund të përdoret për të ngritur muret e jashtme dhe të brendshme. Cilat avantazhe të padrejta përfshijnë vetitë e mira izoluese termike - përçueshmëria termike 0.21-0.26W / (ms), si dhe soundproofability, densitet të ulët (960kg / m3), thithjen e ujit të ulët (8-9%). Vërtetë, ia vlen, rreth 11 mijë. fshij. Për 1 mijë. Copa, por nëse e konsideroni se një tullë e tillë zëvendëson dy të zakonshëm, atëherë ky çmim është mjaft i pranueshëm.

Mbivendosje dhe jumper

Garazh në dy kate
Mbivendosja e katit të parë ishte bërë nga pllaka të urta. Ata u vendosën në mure me një llogaritje të tillë në mënyrë që gjerësia e platformës mbështetëse të ishte të paktën 200 mm. Pastaj skajet dhe anët anësore të pllakave u mbyllën me murature në Pollipç (Rreshti i Masonerisë së Përfunduar u tha me një pllakë të hipur) kërcimtarë mbi portat dhe dritaret e mbjellura të vendosura në pjesën e përparme vetëm, ata vendosën të bënin në vend nga betoni monolit i përforcuar. Përgatitja për derdhjen e kërcyesit mbi derën filloi shumë kohë para ndërtimit të plotë të mureve të katit të parë, sapo zonat mbështetëse anësore dhe porta ndarëse e shtyllës ishin gati. Në fund të fundit, më parë hedhja u krye, aq më e fortë betoni do të jetë në kohën e vendosjes së mbivendosjes së katit të parë. Është kryer nga PC 63-12 pllaka të zbrazëta (63001200200mm). Nga krijimi i mbivendosjes monolitike refuzoi, një sasi e vogël e betonit u refuzua, dhe shtëpia është e vendosur mjaft larg nga Moska, kështu që të sjellë miksera dhe porosinë konkrete për paraqitjen e saj në mbivendosjen e pompës së betonit është jofitimprurëse. Por pa një pjesë monolite të mbivendosjes, nuk ishte e mbuluar me një zonë shkallësh. Betoni për këtë është përgatitur në vend - në një të ngurtë të vogël. Më vonë, shtresa e qeramzit u derdh mbi mbivendosjen (ajo shërben si izolim termik dhe i zërit), pastaj bled një lidhje konkrete.

Sapo katet ishin të gatshme, ata vazhduan të vendosnin muret, ata ngrihen mbi nivelin e betonit prej përafërsisht 1m, që redukton humbjen e zonës së dobishme.

Çati

Garazh në dy kate
Nga fundi në rafters, u lançua membrana izoluese e avullit Elkatek 130. Pastaj në hapësirën midis rafters u vendos me mate izolues izover ("eau a) shtresë 150mm. Gjatë izolimit, me ndihmën e pranimit, counterBanceClates organizoi sistemin e rrobenjës së ventilimit të bërë nga 15050mm bord. Nga fundi në rafters, membrana e izolimit Elkatek 130 (Eltete, Finlandë) u vendos. Tjetra, midis rafters, mjetet izoluese të ISOver ("arratisjes", Rusi) me një shtresë të përbashkët prej 150mm u vendosën. Klowropilas u rrëzuan nga një kundërpadi në të cilin u pezullua një film anti-kondensues i hidroizolimit Extra (ELTETE) dhe u shty për rafters të arkës. Mbulimi i kanavacës së bërë nga pllakat metalike ruukki (ish Rannila, Finlandë).

Izolimin e murit dhe heqjen

Për të kryer këtë operacion në muret e shtëpisë me ndihmën e një thonjsh me dowel bashkangjitur një bar 500mm me një hap prej 600mm. Midis bare hodhi pllakat e batts fasade (rockwool, Rusi) densitet prej më shumë se 100 kg / m3 (ata pak "zvarritje" nga fasteners pas kohe), që duhet të ketë dowels plastike fungale. Izolimi u mbulua me membranën izoluese të lagështisë së Tyvek (shqetësimi ndërkombëtar i dyfishtë), dhe pastaj bllhenja u rrah në arkë; Jashtë, ajo kombinon mirë me materialin nga e cila është e komplikuar shtëpia kryesore.

Dekorimi i jashtëm dhe i brendshëm

Garazh në dy kate
Membrana e avizonit nga ana e dhomës u mbrojt nga një mbushje solide e bordit të redaktuar. Me përfundimin përfundimtar, kjo dysheme u strehua nga ngjitur nga një clapboard butë, i cili ishte primed dhe i mbuluar me një përbërje të veçantë të filtrit CETOL 7, të fillojë me një fund të jashtëm. Shtëpitë me ngjyrë të murit u mbushën me përbërjen e CETOL HLS, dhe pastaj aplikuan shtresën mbrojtëse të filtrit të CETOL7 nga Sikkens (shqetësim Akzo Nobel, Holandë - Belgjikë). Ndërtuesit zgjodhën kompozimet e kësaj kompanie, sepse ata dallohen nga thjeshtësia, elasticiteti i lartë, përshkueshmëria e avullit dhe në të njëjtën kohë pėrshkueshmëria e ulët e ujit, dhe jeta kryesore e shërbimit.

Dekorimi i brendshëm i dhomave të katit të dytë është i thjeshtë. Muret dhe tavanet e dy dhomave të gjumit u strehuan nga ngjitur me një duartrokitje perceptuese, e cila u trajtua me të njëjtat kompozime mbrojtëse si Blockochus; Laminat u vendos në dysheme. Muret e mureve u suvatuan dhe u mbuluan, pastaj u mbushën dhe u mbuluan me bojë minerale të shkrirë me ujë alphaloksan (Sikkens). Dyshemetë u ndanë nga një qeramik i lirë me tjegulla MARAZAZI (Itali).

Sistemet inxhinierike

Garazh në dy kate
Kontrolli i ngarkesës së panelit të bojlerit Delta ju lejon të mbani një temperaturë të pavarur në secilën prej tre qarqeve të ngrohjes së pari, në lidhje me sistemin e ngrohjes. Dhoma e bojlerit është e vendosur në shtëpinë kryesore ku një dhomë e veçantë me një hyrje të veçantë është dhënë për të. Ne kemi instaluar një kazan universale që pajisur gazin e ndezur të lëndës djegëse në vend nuk do të mbahet së shpejti. Për të pompuar tre ndërtesa në të njëjtën kohë (shtëpi, garazh dhe banjë), ka pasur tre konturet e pavarura që kontrollojnë panelin elektronik, ai siguron një temperaturë të pavarur në secilën prej ndërtesave të ndara. ITO është një zgjidhje logjike: në fund të fundit, nuk është e nevojshme të ruhet temperatura prej 20 ° C gjatë gjithë javës në banjë ose në shtëpi mysafir, nëse askush nuk i përdor ato. Është mjaft e mjaftueshme për një temperaturë prej 5-8C-sistemi nuk do të ngrijë, por në një javë do të jetë e mundur të kurseni shumë karburant me naftë. Problemi i furnizimit me ujë të nxehtë u vendos duke përdorur një bojler me një vëllim prej 250L (produktiviteti - 780l / h kur ngrohja e ujit 45c), e instaluar nën kazan. Nxehtësia, si dhe uji i nxehtë dhe i ftohtë në shtëpinë e mysafirëve është ushqyer nga "autostrada" e përshkruar më sipër.

Garazh në dy kate
Të gjitha ndërtesat në dispozicion në vend drejton bojlerin GT 216 (de dietrich) me një kapacitet prej 64-78kW, i cili është i pajisur me një ndezës të lëngshme të karburantit me një shtëpi mysafir të përdorur një qark kolektor, duke përdorur tuba dhe çelik metalik TC Norm radiatorë panel (të gjithë Gjermania). Kishte një dhomë të natyrshme-ngrënie me një termostat duke vendosur temperaturën në të gjithë ndërtesën: ajo dërgon një sinjal në njësinë e kontrollit të bojlerit të kontrollit, dhe një, nga ana tjetër, rregullon temperaturën e ftohësit, i cili hyn në kontur për të ftuarit shtëpi. Temperatura më e saktë në çdo dhomë rregullon valvulat termostatike të vendosura në radiatorë. Për shembull, në garazh ajo nuk rritet mbi 10c.

Ventilimi i garazhit dhe lokaleve të katit të dytë është i natyrshëm: ajri ashtu si në apartamentin e qytetit, vjen përmes presidentit të dritareve dhe dyerve, dhe është excreted në rrushin e ventilimit të rregulluar në një nga ndarjet e brendshme në fazën e ndërtimit . Zona e trupit të papafingo montuar një banjo të pajisur me gjithçka të nevojshme, duke përfshirë një dush. Pajisur plotësisht dhe pllakat e instaluara në kuzhinë po vrapon nga cilindri i gazit.

Le të përmbledhim

Garazh në dy kate
Baza u testua me një gur ranor të sheshtë ngjyrë kafe, anash u mbuluan me pllaka të shtruara (të njëjta si të përdorura më parë për vendosjen e gjurmëve të kopshtit, si dhe rreth shtëpisë dhe banjës). Kjo teknikë ka forcuar më tej përshtypjen se të gjitha ndërtesat në vend janë një ansambël i vetëm arkitekturor (megjithëse është ngritur në kohë të ndryshme) dekorimin e garazhit, për të cilën, në fakt, ndërtimi i ndërtimit ndryshon në modesti. Muret janë të suvatuara dhe të pikturuara në të verdhë të lehta, tavanet - të bardha (ngjyra të përdorura të sikkens). Ndoshta dikush gama e tillë do të duket një garazh jopraktik si - në asnjë mënyrë. Por pronarët janë të kënaqur, pavarësisht nga mungesa e dritareve, dhoma duket e lehtë dhe e gjerë. Kjo përshtypje rrit ndriçuesit fluoreshente të Ekopack-it të forcuar nën tavan (Osram, Gjermani). Kati garazh është i mbuluar me pllaka qeramike beige (Marazzi), me të cilën pothuajse çdo ndotje është e lehtë për të shpëlarë.

Një tension i tensionit 12V u krye në një punë të sigurt (një transformator u instalua në garazh shtëpie), dhe ishte e mbuluar me një sërë mburoja prej druri nga lart. Në garazh instaluar lavaman, këtu ju mund të lani duart e avulluara. Vugl u vendos mini-lavaman i Krangut (Gjermani) për larjen e automjeteve.

Ju mund të hyni në shtëpinë e ftuar si nëpërmjet portës automatike të seksionit dhe përmes një dere të veçantë në fund të djathtë të ndërtesës. Kjo dyer hap qasje në mjediset rezidenciale - ka një shkallë.

Këtu, ndoshta, të gjithë. Ne gjurmuam se si u krijua shtëpia e ftuar, e kombinuar me garazhin, nga plani para mishërimit të saj. IOt Souls Ne shpresojmë që kjo ide do të pëlqejë lexuesit tanë.

Llogaritja e zgjeruar e kostos * Ndërtimi i shtëpisë me një sipërfaqe totale prej 112.3m2, të ngjashme me të dorëzuar

Emri i punimeve Numri i Çmimi, fshij. Kosto, fshij.
Puna e Fondacionit
Layout, Zhvillim dhe Garment 16,5m3 500. 8250.
Shirita fjongo fondacione 12m3 2400. 28 800.
Pajisja r / b pjatë, duke kërkuar gropë 9.2m3 2340. 21 528.
Hidroizolim horizontal dhe lateral 40m2 108. 4320.
Punime të tjera - - 15 900.
TOTAL 78800.
Materialet e aplikuara në seksionin
Betoni i rëndë 21,2m3 2100. 44 520.
Rërë 26,4m3 370. 9768.
Hydrosteclozol, mastikë bituminoze 40m2 90. 3600.
Armature, thurje tela, etj. vendos - 24 100.
TOTAL 81990.
Muret, ndarjet, mbivendosja, mbulimi
Vendosja e mureve me tulla të jashtme 8.3m3 1230. 10 209.
Pajisja e jumpers betoni të përforcuar 2m3 2180. 4360.
Pllakat e mbivendosjeve, pajisja e vendeve monolit - - 29 200.
Izolimin e veshjeve dhe mbivendosjen e izolimit 96m2. 54. 5184.
Mbulimi i mureve Blockhaus 92m2. 320. 29 440.
Hidro, pajisje vaporizolimi 100m2. 81. 8100.
Grumbullimin e elementeve të çatisë 83,5m2 740. 61 790.
Mbulimi dhe kullimi i veshjes së pajisjes 83,5m2 310. 25 885.
Antiseptation Zgjidhje të gatshme të bëra 300m2. 58. 17 400.
Punime të tjera - - 205 770.
TOTAL 397340.
Materialet e aplikuara në seksionin
Tulla e ndërtimit qeramik 21.6 mijë copë. 4800. 103 680.
Zgjidhje masoneri 21.6m3 1800. 38 880.
Betoni i rëndë, pllaka mbivendosje - - 25 620.
Armature, thurje tela 1.6 T. 17 100. 27 360.
Lëndë drusore 13.8m3 2740. 37 812.
Filma paro, wind-, hidraulike 410m2. - 8990.
Izolim vendos - 30 620.
Kompensatë i papërshkueshëm nga uji 83,5m2 152. 12 690.
Fletë metalike profilizuar, elemente Dobornye 90m2. - 54 400.
Përbërjet e mbrojtjes së qafës 160l - 12 970.
TOTAL 353000.
* - Llogaritja është bërë pa kontabilitet të shpenzimeve të transportit, transportit dhe të tjera

Redaktorët falënderojnë kompaninë "STK-Brendshme" për ndihmë në përgatitjen e materialit.

Lexo më shumë