Τεχνολογία Κατασκευή ξεχωριστού γκαράζ σε συνδυασμό με έναν ξενώνα, στα προάστια. Περιγραφή των σταδιακών έργων.
Για την απελευθέρωση των "κύριων" σωλήνων σε μια μονολιθική πλάκα έσπασε την τρύπα. Έξω, προστατεύονται από σωλήνα PP
Ο έλεγχος των ρόμπων και η κατακόρυφη τούβλα πραγματοποιήθηκαν χρησιμοποιώντας υδραυλικά και επίπεδα κατασκευήςΟ σωλήνας αποχέτευσης οδηγεί στο καθαριστικό τοποθέτησης (Topolwater)
Καθώς τα αποτελέσματα της κατασκευής, η "εθνική οδός" βγήκε ακριβώς στο έργοΣτο κάτω μέρος, το ξυλότυπο για τους Jumpers πάνω από την πύλη διατηρεί διάφορες υποστηρίξεις: στις άκρες, ξύλινα, στο κέντρο-μέταλλοΜετά τη χύτευση των jumpers, τα υποστηρίγματα instep δεν σκοράρουν σκυρόδεμα πλήρους δύναμηςΣτην περιοχή της σκάλας, αποφασίστηκε να χύσει τη μονολιθική επικάλυψη των κενών πινακίδων του απαιτούμενου μεγέθους απλά.
Μετά τη διάταξη οροφής, η εργασία συνέχισε την κατασκευή των τοίχων του ξενώνα. Για αυτή τη στοίβα από τούβλα που σηκώνονται επάνω, οι οποίοι, φυσικά, δημιούργησαν ένα επιπλέον φορτίο
Για να αντισταθμίσουν τα φορτωμένα τούβλα το φορτίο, τα ξύλινα αντίγραφα ασφαλείας τοποθετήθηκαν κάτω από τις πλάκες διαβροχής της επικάλυψης. Αυτή η "ασφάλιση" δεν θα καλέσει περιττή
Λόγω της έλλειψης κατάλληλων έτοιμων στοιχείων των Jumpers πάνω από το Semoligious Windows, ήταν απαραίτητο να γίνει από μονολιθικό οπλισμένο σκυρόδεμα
Κορυφή κατά μήκος των πλευρών των ποδιών Rafter χτύπησε τη γραμμή της ανταπόκρισης - τις διαστάσεις του (5050mm) προκαθορισμένα το μέγεθος του μελλοντικού Ventzor μεταξύ της μεμβράνης και της μόνωσηςΆγνωστη στεγάνωση αντι-συμπυκνωμάτων
Elkatek επιπλέον φιλμ που πιέζεται στα δοκάρια του κιβωτίου (το βήμα του προσδιορίζεται με υλικό στέγης)Στους τοίχους του σπιτιού προσέλκυσε το κιβώτιο. Μεταξύ των ράβδων της, τοποθετήθηκε μια μόνωση πάχους 50 mm, η οποία κάλυψε την μονωτική μεμβράνη υγρασίας. Στη συνέχεια, το Blockhaus χτυπήθηκε στο κιβώτιο, δημιουργεί ένα "ξύλινο" αποτέλεσμα
Όταν η συσκευή οροφής, η ιδιαίτερη προσοχή δόθηκε στα φύλλα κοπής μεταλλικών πλακιδίων. Σε αυτή την περίπτωση, χρησιμοποιήθηκε ένα χειροκίνητο κυκλικό πριόνι για ένα μέταλλο με ένα δόντι με το λεγόμενο αντίστροφη ακονίσματα, σε αντίθεση με το BROTANK που χρησιμοποιείται συνήθως σε τέτοιες περιπτώσεις, το υλικό δεν υπερθερμαίνεται
Κατά την εφαρμογή μιας ταινίας λέβητα, χρησιμοποιήθηκε το σωλήνα οπλισμένου υαλοβάμβακας PP-R80 (Aquatherm) - διατηρούν θερμοκρασίες μέχρι 95c
Φωτισμός σε όλες τις εγκαταστάσεις του ξενώνα (εκτός από το γκαράζ) παρέχουν χαριτωμένους και ανέξοδους μαζικούς λαμπτήρες εξοπλισμένες με οικονομικούς λαμπτήρες πυρακτώσεως
Εσωτερική διακόσμηση των κατοικιών είναι συνοπτική: στο υπνοδωμάτιο - ξύλο, στο υπόλοιπο δωμάτιο - ζωγραφισμένα τοίχους, στο ημι-κεραμίδι
Βασικό σχέδιο
ΚάτοψηΣχέδιο ορόφου Mansard
Πού είναι καλύτερα να τοποθετήσετε ένα γκαράζ για το αγαπημένο σας αυτοκίνητο; Αξίζει να οικοδομήσουμε μια κατοικία σε ένα ξεχωριστό "σπίτι για το αυτοκίνητο", και αν ναι, πώς; Θα προσπαθήσουμε να απαντήσουμε σε αυτά και άλλα θέματα για να απαντήσουμε στο άρθρο που λέει το πώς το γκαράζ σε συνδυασμό με τον ξενώνα χτίστηκε στα προάστια.
Στην πρακτική της κατασκευής εξοχικών σπιτιών υπάρχουν τρία σχέδια για τη θέση του γκαράζ: τοποθετείται είτε στο υπόγειο, είτε στον πρώτο όροφο του σπιτιού, ή ανεγερθεί για αυτή την ξεχωριστή δομή. Κάθε μία από τις αναφερόμενες επιλογές έχει τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα.
Πού θα κάνουμε το γκαράζ;
Έτσι ώστε το βρώμικο νερό να μην συσσωρεύτηκε στο πάτωμα του γκαράζ, έγινε με μια πλαγιά προς την πύλη. Πριν από την πύλη, η αγωγιμότητα των ομβρίων τοποθετήθηκε, από την οποία το νερό ρέει σε ένα από τα καλά φρεάτια αποστράγγισης, που βρίσκεται κοντά στην κύρια κατοικία, το γκαράζ στο υπόγειο δεν παίρνει ούτε στο σπίτι, χωρίς χώρο της περιοχής. Μπορείτε να φτάσετε σε αυτό χωρίς να αφήσετε το δρόμο. Οι μυρωδιές και η βρωμιά στην κατοικημένη περιοχή σχεδόν δεν διεισδύουν, διότι στη γειτονιά με το γκαράζ, κατά κανόνα, οι οικονομικές και τεχνικές εγκαταστάσεις βρίσκονται (Boiler Room, Storages It.p.). Με την ευκαιρία, μια τέτοια γειτονιά, παρά τον κίνδυνο πυρκαγιάς, εγγυάται ένα άλλο πλεονέκτημα: η συσκευή θέρμανσης και παροχής νερού του γκαράζ δεν προκαλεί ειδικά προβλήματα. Τα μειονεκτήματα αυτής της επιλογής είναι αρκετά σημαντικές. Πρώτον, το έργο του Ιδρύματος και ολόκληρο το Σώμα είναι περίπλοκο, ο οποίος οδηγεί σε αύξηση του κόστους κατασκευής. Δεύτερον, είναι απαραίτητο να επάγετε προσεκτικά το Ίδρυμα (με υψηλό επίπεδο υπόγειων υδάτων, η κατασκευή ενός τέτοιου γκαράζ είναι γενικά μη πρακτική), καθώς και να πάρει τη βροχή και το τήξη του νερού, διαφορετικά η κατασκευή μπορεί απλά να πνιγεί. Τέλος, εάν το γκαράζ βρίσκεται σημαντικά χαμηλότερο από το επίπεδο του εδάφους, η είσοδος και η αναχώρηση λόγω της μεγάλης πλαγιάς της διαδρομής εξόδου είναι δύσκολο και το καλοκαίρι, και ειδικά το χειμώνα. Μετά από όλα, ενώ το χιόνι δεν αφαιρεί τον πάγο και δεν λιώθω τον πάγο, δεν θα μείνει στην κορυφή (εκτός αν, φυσικά, μην χτίζετε ένα μονοπάτι εξόδου με μια μικρή κλίση, αλλά σε ολόκληρη την περιοχή ).
Στο φωτεινό και ευρύχωρο γκαράζ υπάρχουν αυτοκίνητα και δύο μίνι σκούτερ, στα οποία οι ιδιοκτήτες αγαπούν να ταξιδεύουν γύρω από το περιβάλλον στη ζεστή περίοδο. Έτσι ώστε οι πόρτες γκαράζ να μην εμφανίζονται το χειμώνα, κάτω από τα κεραμίδια, που βρίσκονται ακριβώς κάτω από τη γραμμή της πύλης, που διεξάγουν σωλήνες που σερβίρει θερμότητα στο γκαράζ που βρίσκεται στο γκαράζ στον πρώτο όροφο προς την άποψη της εισόδου και της αναχώρησης περισσότερο βολικός. Δεν φοβάται ούτε υπόγεια ύδατα, ούτε την εαρινή τήξη του χιονιού. Μπορείτε εύκολα με προβλήματα σε αυτό και οι επικοινωνίες είναι εύκολο να φέρετε. Αλλά αυτό το γκαράζ θα πάρει πολλούς πολύτιμους μετρητές κατοικημένης περιοχής. Aesli Δεν υπάρχει ισχυρός εξαερισμός σε αυτό, ανεξάρτητα από το πώς σφραγίζετε τις πόρτες, η μυρωδιά της βενζίνης και του πετρελαίου θα εξακολουθεί να αισθάνεται στο σπίτι. Incar στο γκαράζ στον πρώτο όροφο και στη διαδρομή πυρκαγιάς, επειδή στη δεξαμενή του αυτοκινήτου σας υπάρχει ένα εκρηκτικό υγρό.
Η είσοδος πυρκαγιάς προτιμάται ξεχωριστά το γκαράζ. Η βρωμιά (καθώς και οι μυρωδιές) μπορεί να το διεισδύσει στο κεντρικό κτίριο, εκτός αν βρίσκονται στα πέλματα της μπότας. Δεν υπάρχει καθιστικό στο σπίτι και αν υπάρχουν άλλα οχήματα (μοτοσικλέτα, μίνι σκούτερ, βάρκα, σκούτερ), τότε ένα ξεχωριστό γκαράζ είναι απλά αναντικατάστατο. Οι διαστάσεις του είναι οποιοσδήποτε (εάν, φυσικά, το έδαφος του χώρου επιτρέπει). Εάν είναι απαραίτητο, το λεβητοστάσιο επιτρέπεται στο γκαράζ, απελευθερώνεται έτσι, μέρος της περιοχής του σπιτιού. Το κτίριο γκαράζ μπορεί να είναι ελαφρύ και, επομένως, φθηνό. Δεν είναι απαραίτητο να το κρεμάσετε ως σπίτι: η βέλτιστη θερμοκρασία είναι 5c. Τα μειονεκτήματα μιας τέτοιας μεθόδου κατασκευής έχουν επίσης, η αλήθεια δεν είναι πολύ σημαντική. Στην αγάπη, είναι απαραίτητο να πάτε από την πόρτα εισόδου του κτιρίου κατοικιών στο γκαράζ (φυσικά, αν τα μέσα σας επιτρέπουν να δημιουργήσετε μια ζεστή ή ακόμα και υπόγεια μετάβαση). Δεν είναι εύκολο να οργανωθεί και να τοποθετήσετε επικοινωνίες μεταξύ του σπιτιού και του γκαράζ, εάν τα κτίρια είναι επαρκώς αφαιρεμένα μεταξύ τους.
Ξενώνας πάνω από το γκαράζ
Οι τοίχοι ανεγέρθηκαν από τα λεγόμενα ζεστά κεραμικά, το κοίλο μεγάλο τούβλο μεγάλου μεγέθους. Από αυτό το υλικό και οικοδομήσουμε ταχύτερα και η ποσότητα των ραφών κονιάματος θα είναι μικρότερη, και το φορτίο στην παρακάτω βάση, καθώς η πρακτική δείχνει, η ιδέα της οικοδόμησης ενός ξεχωριστού γκαράζ δεν είναι απολύτως μη συντηρητική. Περίπου 25-30% των εργοταξίων της περιοχής της Μόσχας, στην οποία ο συγγραφέας αυτών των γραμμών είχε την ευκαιρία να επισκεφθούν πρόσφατα, είναι τέτοια γκαράζ. Κατασκευάστε τις επισκευές, με ένα αρκετά ανθεκτικό θεμέλιο, τοίχους, επικαλύψεις και μια διπλή οροφή (το χιόνι είναι μικρότερο σε αυτό). Ομοίως, το 50% των περιπτώσεων, οι προγραμματιστές μετατρέπουν μια υπάρχουσα σοφίτα στο δωμάτιο "κατοικούβα" (έτσι ώστε ο τόπος να μην είναι άδειος). Ταυτόχρονα, πολλοί αμέσως παραγγείλουν ένα έργο γκαράζ με μια οικιστική σοφίτα: οι τοίχοι αυξάνονται κατά 1-1,5 μ. Πάνω από το επίπεδο οροφής και η οροφή είναι προσεκτικά μονωμένη.
Το κόστος ενός τέτοιου γκαράζ, φυσικά, θα αυξηθεί. Αλλά πάνω από αυτό θα είναι μια αρκετά ευρύχωρη κατοικία με όλες τις ανέσεις όπου μπορείτε να φιλοξενήσετε απροσδόκητα τους επισκέπτες ή για μεγάλο χρονικό διάστημα που ήρθε σε συγγενείς. Μεταξύ αυτών, μπορούν επίσης να είναι εκείνοι που δεν τους αρέσει τίποτα να υποστηρίξουν τους ιδιοκτήτες. Τα συναισθήματά τους θα πρέπει επίσης να γίνονται σεβαστά: Δεν θέλετε να ζήσετε στο κύριο σπίτι - καλοσύνη παρακαλώ σε ένα ξεχωριστό!
Από την ιδέα της ενσάρκωσης
Πρώτα απ 'όλα, οι κατασκευαστές ανεγέρθηκαν από το τείχος πρόσοψης του σπιτιού. Η ανάγκη για αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι οι πύλες αποφάσισαν να χύσουν το άλτης από το μονολιθικό σκυρόδεμα. Έτσι, θα χυθεί, τόσο μεγαλύτερη δύναμη θα έχει χρόνο να κερδίσει σκυρόδεμα από τη στιγμή της συσκευής του πρώτου ορόφου του πρώτου ορόφου, ήταν δυνατόν να περίπου και οι ιδιοκτήτες του ξενώνα που περιγράφονται από εμάς, κάνοντας ένα Απόφαση σχετικά με την ανέγερση. Έφτασε ένα σκίτσο και έφεση στην εταιρεία που χτίστηκε αυτή τη στιγμή ένα ξύλινο σπίτι και ένα ξεχωριστό μπάνιο. Οι ειδικοί εξοικειωμένοι με το σκίτσο και απάντησαν: "Χωρίς προβλήματα. Μόλις η κατασκευή του σπιτιού, τελειώνουμε, αμέσως σηκωθούμε για το γκαράζ σας. Θα κάνουμε ακόμη και χωρίς ένα έργο - ένα μικρό σπίτι." Πέθανα. Έχουν απομακρυνθεί τα χαρακώματα με βάθος λίγο περισσότερο από 1,5 μ (κάτω από το βάθος της κατάψυξης του εδάφους), σταδούστηκαν ένα μαξιλάρι άμμου σε αυτά, έβαλαν τις οπλισμένες και χύθηκαν ταινίες με σκυρόδεμα. Στη συνέχεια, ρίχνει μια μονολιθική πλάκα οπλισμένου σκυροδέματος με πάχος 20cm. Για λίγο, ενώ το Ίδρυμα καταψύχθηκε, και οι εργαζόμενοι, και οι ηγέτες τους έφυγαν και δεν επέστρεψαν πίσω ...
Οι ιδιοκτήτες ήταν πρώτοι αναστατωμένοι, αλλά στη συνέχεια έδωσε εντολή στο έργο άλλων εκτελεστών. Ο σωτήρας της κατάστασης ήταν η σταθερή "stk-εσωτερική". Αλλά πώς να οικοδομήσουμε χωρίς ένα έργο; Έπρεπε να στείλω εμπειρογνώμονες στον τόπο που εξέτασε το ίδρυμα και δαπανήθηκαν. Γενικά, η κατάσταση του Ιδρύματος τους πληρούσε. Μόνο ένα πράγμα ανησυχούσε: Σε ένα από τα τοιχώματα του λάκκου παρατήρησης, ανακαλύφθηκε μια ρωγμή πιο κοντά στο κάτω μέρος. Όταν αποκαλυφθεί, αποδείχθηκε ότι όταν ρίχνετε ταινίες, ο ξυλότυπος εγκαταστάθηκε μόνο από το λάκκο και το δεύτερο τοίχωμα ήταν πήλινο και ακόμη και πριν από το σκυρόδεμα. Ως αποτέλεσμα, αν το πάχος τοιχώματος στην άνω ζώνη ήταν αρκετά αποδεκτή (περίπου 20 cm), στη συνέχεια στο κάτω μέρος μειώθηκε στα 4-8 cm. Επιπλέον, στον μονόλιθο του λάκκου παρατήρησης, για κάποιο λόγο τα εξαρτήματα δεν κατέστρεψαν.
Οι πλάκες έκαναν μια ράβδο οπλισμού χρησιμοποιώντας τη συγκόλληση. Οι ραφές μεταξύ τους ήταν γεμάτες με τσιμεντοκονία για να φύγουν από το λάκκο σε μια τέτοια κατάσταση φοβόταν: ξαφνικά θα εμφανιστούν νέες ρωγμές και στη συνέχεια οι τοίχοι θα αρχίσουν να καταρρέουν, τότε τα προβλήματα δεν θα είναι ανίσχυρα. Συμφώνησε να αφαιρέσει εντελώς το σκυρόδεμα σε αυτό το μέρος και στη συνέχεια, "προσκολλάται" στα παλιά εξαρτήματα, ρίξτε ένα νέο λάκκο. Επιπλέον, στη συμφωνία που συνάπτεται με τους ιδιοκτήτες, αποφάσισαν να υποβάλουν ένα στοιχείο που να βασίζεται με την ευθύνη ευθύνη για τη συμπεριφορά του Ιδρύματος στο σύνολό της. Αυτό είναι κατανοητό, ο οποίος θα αναλάβει την ευθύνη για το έργο μιας άλλης εταιρείας; Οι ιδιοκτήτες με μια τέτοια διατύπωση αναγκάστηκαν να συμφωνήσουν. Εκτός από τη Συνθήκη για την κατασκευή ενός ξενώνα, υπέγραψαν μια σταθερή one-to-τη συσκευή του συστήματος θέρμανσης όλων των δομών που βρίσκονται στον ιστότοπο (η εφαρμογή αυτού του έργου θα αγγίξει το casual, αυτό είναι ήδη ήδη μια εντελώς διαφορετική ιστορία).
Έναρξη κατασκευής
Από το έργο, οι εξωτερικοί τοίχοι στη συνέχεια υπόκεινται σε μόνωση, δημοσιεύθηκαν σε μισό από τούβλο και τα εσωτερικά διαμερίσματα είναι ένα τούβλο. Η τοιχοποιία διεξήχθη στη συνήθη λύση, η οποία έγινε επί τόπου από το ξηρό μίγμα. Μετά την μόνωση του τοίχου, η αντοχή μεταφοράς θερμότητας (RO) ήταν 2,8m2c / W. Αυτό, φυσικά, είναι ελαφρώς χαμηλότερο από τις απαιτήσεις του Snip (3.2m2c / W), αλλά για ένα γκαράζ ή μια προσωρινή στέγαση είναι αρκετά αρκεί ανάλογα με το έργο, τα τείχη της δομής δεν ήταν ξύλινα, αλλά τούβλα: αυτοί είναι ισχυρότερες, πιο αξιόπιστες και από την άποψη της πυρκαγιάς χωρίς κίνδυνο σημαντικά πλεονεκτική. Το γκαράζ Achetoba δεν ξεχώρισε στο φόντο του ήδη υπάρχοντος στην περιοχή του συνόλου (House + Bath), οι τοίχοι αποφασίστηκαν να κόβουν τους τοίχους έξω. Στον πρώτο όροφο (57.6 τ.μ.) έπρεπε να τοποθετήσει ένα γκαράζ για δύο αυτοκίνητα και ένα εργαστήριο, στο δεύτερο (54,7 m2) - δύο υπνοδωμάτια, μια τραπεζαρία κουζίνας, ένα ντουλάπι και ένα μπάνιο.
Η κατασκευή ξεκίνησε με την κατάρτιση επικοινωνιών. Από το κύριο σπίτι μέχρι τον ξενώνα, ο υπόγειος αυτοκινητόδρομος με μήκος περίπου 50μ., Για το οποίο έσκαψαν μια τάφρο με βάθος 1,7m- κάτω από την κορδέλα της ίδρυσης του μελλοντικού γκαράζ έκαναν υπομονάδες. Για την τοποθέτηση των διαδρομών αυτού του είδους, υπάρχουν τυποποιημένες λύσεις: για παράδειγμα, η εταιρεία Wirsbo (Σουηδία) έχει τέσσερις μονωμένους σωλήνες τοποθετούνται σε ένα κοινό κέλυφος. Αλλά μια τέτοια απόφαση ούτε οι ιδιοκτήτες ούτε οι εγκαταστάτες ικανοποιημένοι: πρώτον, ο τυποποιημένος σωλήνας κοστίζει αρκετά ακριβό - από 2700 ρούβλια. Για το 1pog. Μ; Δεύτερον, ήταν απαραίτητο να τεθούν, όχι τέσσερις, αλλά πέντε σωλήνες (δύο για θέρμανση, δύο για το DHW και το ένα - για τον HPV). Ως εκ τούτου, έκαναν τη δική τους "συναρμολόγηση": κάθε ένας από τους πέντε σωλήνες κατασκευασμένους από ραμμένο πολυαιθυλένιο (wirsbo) "ντυμένος" στην σωληνοειδή μόνωση και όλα μαζί τοποθετήθηκαν στον σωλήνα ΡΡ αποχέτευσης με διάμετρο 160 mm, το οποίο χρησιμεύει ως πολύ. Το WTU έβαλε επίσης το καλώδιο ελέγχου για τον θερμοστάτη του λέβητα. Κόστος 1POG. m ανήλθε σε 1500 τρίψιμο.
Τοίχωμα
Οι τοίχοι του γκαράζ αποφάσισαν να χτίσουν από το κοίλο περιοδικό Brick M-150 ("Victory LSR", Ρωσία). Οι κατασκευαστές και οι ειδικοί το ονομάζουν μια πέτρα με κεραμικές κατασκευές που φορτίζονται ή ζεστά κεραμικά. Γιατί ακριβώς από αυτό; Αυτό το τούβλο μεγάλης μορφής (διαστάσεις - 250138120mm) μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να ανέβει τόσο τους εξωτερικούς όσο και των εσωτερικών τοιχωμάτων. Ποια αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν καλές θερμομονωτικές ιδιότητες - θερμική αγωγιμότητα 0.21-0.26W / (MS), καθώς και η ηχομονωσιμότητα, χαμηλή πυκνότητα (960kg / m3), χαμηλή απορρόφηση νερού (8-9%). Αληθινή, αξίζει τον κόπο, περίπου 11 χιλιάδες. τρίψιμο. Για 1 χιλιάδες. Κομμάτια, αλλά αν θεωρήσετε ότι ένα τέτοιο τούβλο αντικαθιστά δύο συνηθισμένες, τότε αυτή η τιμή είναι αρκετά αποδεκτή.
Επικάλυψη και jumper
Η επικάλυψη του πρώτου ορόφου ήταν κατασκευασμένη από κοίλες πλάκες. Τοποθετήθηκαν στους τοίχους με έναν τέτοιο υπολογισμό έτσι ώστε το πλάτος της πλατφόρμας στήριξης ήταν τουλάχιστον 200 mm. Στη συνέχεια, τα άκρα και οι πλευρικές πλευρές των πλακών έκλεισαν με τοιχοποιία στον Pullipich (η τελική σειρά τοιχοποιίας αποξηραίνεται με πλάκα ιππασίας) πάνω από τις πύλες και τα σπρασμένα παράθυρα που βρίσκονται στο μπροστινό μέρος, αποφάσισαν να κάνουν επί τόπου από το μονολιθικό οπλισμένο σκυρόδεμα. Προετοιμασία για την εκχύλιση των jumper πάνω από την πύλη άρχισε πολύ καιρό πριν από την πλήρη κατασκευή των τοίχων του πρώτου ορόφου, μόλις οι πλευρικές περιοχές στήριξης και η διαχωριστική πύλη του πυλώνα ήταν έτοιμη. Μετά από όλα, το νωρίτερα η χύτευση πραγματοποιήθηκε, τόσο ισχυρότερο το σκυρόδεμα θα είναι κατά τη στιγμή της τοποθέτησης της επικάλυψης του πρώτου ορόφου. Διεξήχθη από PC 63-12 κοίλες πλάκες (63001200200mm). Από τη δημιουργία μονολιθικής επικάλυψης αρνήθηκε, αρνήθηκε μια μικρή ποσότητα σκυροδέματος και το σπίτι βρίσκεται αρκετά μακριά από τη Μόσχα, οπότε φέρνουν τους τσιμέντους μίξερ και να παραγγείλετε για την κατάθεσή της στην επικάλυψη της αντλίας από σκυρόδεμα είναι ασύμφορη. Αλλά χωρίς μονολιθικό τμήμα της επικάλυψης, δεν καλύφθηκε με μια περιοχή σκάλας. Σκυρόδεμα για αυτό παρασκευάστηκε επί τόπου σε ένα μικρό στερεό. Αργότερα, το στρώμα Ceramzite χύθηκε πάνω στην επικάλυψη (χρησιμεύει ως θερμική και ηχομόνωση), στη συνέχεια κλαίει ένα σκυρόδεμα.
Μόλις οι ορόφους ήταν έτοιμο, συνέχισαν να βάζουν τους τοίχους, ανεβαίνουν πάνω από το επίπεδο σκυροδέματος περίπου 1m, το οποίο μειώνει την απώλεια χρήσιμης περιοχής.
Στέγη
Από το κάτω μέρος των δοκών, ξεκίνησε η μεμβράνη μόνωσης του ελικάτης 130 ατμού. Στη συνέχεια, στο διάστημα μεταξύ των δοκών τοποθετήθηκε με μονωτικά χαλάκια Isover ("EAU A) Layer 150mm. Κατά τη μόνωση, με τη βοήθεια της έκτασης, τα αντισταθμισμένα ταχύπλοα διατέθηκαν το σύστημα ρουχισμού εξαερισμού από το σκάφος 15050mm. Από το κάτω μέρος μέχρι τα δοκάρια, τοποθετήθηκε η μεμβράνη μόνωσης του ζεύγους Elkatek 130 (Eltete, Φινλανδία). Στη συνέχεια, μεταξύ των δοκών, τοποθετήθηκαν τα μονωτικά στρώματα της Isover ("Escape", Ρωσία) με κοινό στρώμα 150mm. Ο Κρόβροπυλας χτυπήθηκε από μια ανταγωγή στην οποία έχει ανασταλεί ένα αντι-συμπυκνωμένο μεμβράνη στεγανοποίησης Elkatek Extrace (Eltete) και πιέστηκε στα δοκάρια του κιβωτίου. Καμβά στέγης από το μεταλλικό κεραμίδι Ruukki (πρώην Rannila, Φινλανδία).
Μόνωση τοίχου και ανύψωση
Για να εκτελέσετε αυτή τη λειτουργία στους τοίχους του σπιτιού με τη βοήθεια ενός νυχιού-νυχιών που συνδέεται με ένα μπαρ 500mm με ένα βήμα 600mm. Μεταξύ των ράβδων έβαλαν τις πλάκες της πυκνότητας Fasade Batts (Rockwool, Ρωσία) πυκνότητας άνω των 100 kg / m3 (ελαφρώς "σέρνεται" από συνδετήρες μετά το χρόνο), που πρέπει να έχουν πλαστικούς μυκητιακούς πείρους. Η μόνωση καλύφθηκε με μεμβράνη μόνωσης Tyvek υγρασίας (διεθνής ανησυχία Dupont) και στη συνέχεια το Blockhaus χτυπήθηκε στο κιβώτιο. Εξωτερικά, συνδυάζει καλά με το υλικό από το οποίο είναι περίπλοκο το κεντρικό σπίτι.
Εξωτερική και εσωτερική διακόσμηση
Η μεμβράνη εξατμιζοποίησης από την πλευρά του δωματίου προστατεύτηκε από μια στερεή γέμιση της ακτινογραφίας. Με το τελικό φινίρισμα, αυτό το δάπεδο στεγανοποιήθηκε με κολλημένο από μια απαλή clapboard, η οποία προετοιμάστηκε και καλύφθηκε με μια ειδική σύνθεση φίλτρου CETOL 7, ξεκινήστε με εξωτερικό φινίρισμα. Τα οιτάρια που χρωματίζονται με τοιχώματα εγκαινιάστηκαν με τη σύνθεση της CETOL HLS και στη συνέχεια εφαρμόστηκε το φίλτρο CETOL7 προστατευτική επικάλυψη από το Sikkens (ανησυχία Akzo Nobel, Κάτω Χώρες - Βέλγιο). Οι οικοδόμοι επέλεξαν τις συνθέσεις αυτής της εταιρείας επειδή διακρίνονται με απλότητα, υψηλή ελαστικότητα, διαπερατότητα ατμού και ταυτόχρονα χαμηλή διαπερατότητα νερού και η κύρια ζωή της υπηρεσίας.
Η εσωτερική διακόσμηση των δωματίων του δεύτερου ορόφου είναι απλή. Οι τοίχοι και τα ανώτατα όρια των δύο υπνοδωματίων προστατεύονταν κολλημένα με ένα αντιληπτικό χτύπημα, το οποίο υποβλήθηκε σε θεραπεία με τις ίδιες προστατευτικές συνθέσεις με τον αποκλεισμό. Το έλασμα τοποθετήθηκε στο πάτωμα. Τα τείχη των τοίχων ήταν σοβαρισμένα και καλύφθηκαν και στη συνέχεια προετοιμάστηκαν και καλύφθηκαν με αλφαοξάνη μεταλλικής χρώματος με νερό (Sikkens). Τα δάπεδα διαχωρίστηκαν από ένα φθηνό κεραμικό πλακιδίων Marazzi (Ιταλία).
Συστήματα μηχανικής
Ο έλεγχος φόρτωσης του λεβητικού πίνακα Deamatic-delta σάς επιτρέπει να διατηρείτε μια ανεξάρτητη θερμοκρασία σε κάθε ένα από τα τρία κυκλώματα θέρμανσης πρώτα, σχετικά με το σύστημα θέρμανσης. Το λεβητοστάσιο βρίσκεται στην κύρια κατοικία όπου παρέχεται ένα ειδικό δωμάτιο με ξεχωριστή είσοδο. Εγκαταστήσαμε έναν καθολικό λέβητα που εξοπλίσαμε το αέριο καυστήρα υγρού καυσίμου στον ιστότοπο δεν θα κρατηθεί σύντομα. Για να αντλήσετε τρία κτίρια ταυτόχρονα (σπίτι, γκαράζ και μπάνιο), υπήρχαν τρία ανεξάρτητα περιγράμματα που ελέγχουν τον ηλεκτρονικό πίνακα, παρέχει μια ανεξάρτητη θερμοκρασία σε κάθε ένα από τα ξεχωριστά κτίρια. Το ITO είναι μια λογική λύση: μετά από όλα, δεν είναι απαραίτητο να διατηρηθεί η θερμοκρασία 20 ° C όλη την εβδομάδα στο λουτρό ή στον ξενώνα, αν κανείς δεν τις χρησιμοποιεί. Είναι αρκετά για μια θερμοκρασία 5-8c- Το σύστημα δεν θα παγώσει, αλλά σε μια εβδομάδα θα είναι δυνατή η εξοικονόμηση πολλών καυσίμων ντίζελ. Το πρόβλημα της παροχής ζεστού νερού αποφασίστηκε χρησιμοποιώντας ένα λέβητα με όγκο 250L (παραγωγικότητα - 780L / h όταν θέρμανση νερού 45c), εγκατεστημένο κάτω από το λέβητα. Η θερμότητα, καθώς και το ζεστό και κρύο νερό στον ξενώνα τροφοδοτείται από την "εθνική οδό" που περιγράφεται παραπάνω.
Όλα τα κτίρια που διατίθενται στην τοποθεσία οδηγούν τον λέβητα GT 216 (de Dietrich) με χωρητικότητα 64-78kw, το οποίο είναι εξοπλισμένο με καυστήρα υγρού καυσίμου με έναν ξενώνα που χρησιμοποιείται ένα κύκλωμα συλλέκτη, χρησιμοποιώντας σωλήνες και χάλυβα TC Metal-Policom Πίνακας καλοριφέρ Dia (όλη τη Γερμανία). Υπήρξε μια αίθουσα τραπεζαρίας με θερμοστάτη ρύθμιση της θερμοκρασίας σε ολόκληρο το κτίριο: στέλνει ένα σήμα στη μονάδα ελέγχου του λέβητα ελέγχου και εκείνη, με τη σειρά του, ρυθμίζει τη θερμοκρασία του ψυκτικού μέσου, το οποίο εισέρχεται στο περίγραμμα που εξυπηρετεί τον επισκέπτη σπίτι. Η ακριβέστερη θερμοκρασία σε κάθε δωμάτιο ρυθμίζει θερμοστατικές βαλβίδες που τοποθετούνται σε καλοριφέρ. Για παράδειγμα, στο γκαράζ δεν αυξάνεται πάνω από 10c.
Ο εξαερισμός του γκαράζ και των εγκαταστάσεων του δεύτερου ορόφου είναι φυσικός: ο αέρας όπως στο διαμέρισμα της πόλης, έρχεται μέσα από τη λεηλασία των παραθύρων και των θυρών και απεκκρίνεται στους αντιδραστήρες εξαερισμού που είναι διατεταγμένες σε ένα από τα εσωτερικά διαμερίσματα στο στάδιο κατασκευής . Η περιοχή της Αττικής τοποθετήθηκε ένα μπάνιο εξοπλισμένο με τα πάντα απαραίτητα, συμπεριλαμβανομένης μιας καμπίνας ντους. Πλήρως εξοπλισμένο και η κουζίνα που έχει εγκαταλείψει την κουζίνα εκτελείται από τον κύλινδρο αερίου.
Ας συνοψίσουμε
Η βάση δοκιμάστηκε με καφέ επίπεδο ψαμμίτη, τα πλάγια ήταν καλυμμένα με πλακόστρωτα πλάκες (το ίδιο όπως χρησιμοποιείται προηγουμένως για την τοποθέτηση κομματιών κήπου, καθώς και γύρω από το σπίτι και το μπάνιο). Αυτή η τεχνική ενίσχυσε περαιτέρω την εντύπωση ότι όλα τα κτίρια στην περιοχή είναι ένα ενιαίο αρχιτεκτονικό σύνολο (αν και ανεγέρθηκε σε διαφορετικές χρονικές στιγμές) τη διακόσμηση του γκαράζ, για την οποία, στην πραγματικότητα, η κατασκευή της κατασκευής είναι διαφορετική σε μετριοφροσύνη. Οι τοίχοι είναι γεμάτοι και ζωγραφισμένα σε ανοιχτό κίτρινο, οροφές - λευκά (χρησιμοποιημένα χρώματα Sikkens). Ίσως κάποιος τέτοιος γάμμα να φαίνεται ένα μη πρακτικό γκαράζ, όπως - σε καμία περίπτωση. Αλλά οι ιδιοκτήτες είναι ικανοποιημένοι, παρά την έλλειψη παραθύρων, το δωμάτιο φαίνεται ελαφρύ και ευρύχωρο. Αυτή η εντύπωση ενισχύει τα φωτιστικά φθορισμού Ecopack ενισχυμένα κάτω από το ανώτατο όριο (OSRAM, Γερμανία). Το πάτωμα του γκαράζ καλύπτεται με κεραμικά μπεζ πλακάκια (Marazzi), με την οποία σχεδόν οποιαδήποτε μόλυνση είναι εύκολο να ξεπλύνετε.
Μια τάση τάσης 12V πραγματοποιήθηκε σε μια ασφαλή εργασία (ένας μετασχηματιστής εγκαταστάθηκε στο εσωτερικό γκαράζ) και καλύφθηκε με ένα σύνολο ξύλινων ασπίδων από πάνω. Στο γκαράζ εγκατέστησε το νιπτήρα, ακριβώς εδώ μπορείτε να πλένετε τα εξατμισμένα χέρια. Ο Vugl τέθηκε ο μίνι νεροχύτης του Krere (Γερμανία) για πλύσιμο οχημάτων.
Μπορείτε να μπείτε στον ξενώνα τόσο μέσω της αυτόματης θωρακιστικής πύλης όσο και μέσω μιας ξεχωριστή πόρτα στο δεξί άκρο του κτιρίου. Αυτή η πόρτα ανοίγει την πρόσβαση σε κατοικίες - υπάρχει σκάλα.
Εδώ, ίσως, όλα. Έχουμε εντοπιστεί πώς δημιουργήθηκε ο ξενώνας, σε συνδυασμό με το γκαράζ, από το σχέδιο πριν από την ενσάρκωση. IOT ψυχές Ελπίζουμε ότι αυτή η ιδέα θα αρέσουν οι αναγνώστες μας.
Ο διευρυμένος υπολογισμός του κόστους * Κατασκευή του σπιτιού με συνολική έκταση 112.3m2, παρόμοια με τα υποβληθέντα
