Garage i två våningar

Teknik konstruktion av ett separat garage kombinerat med ett pensionat, i förorterna. Beskrivning av fasade verk.

För frisläppandet av "huvud" rör i en monolitisk tallrik bröt hålet. Utanför skyddades de av ett PP-rör

Kontroll av klädnader och vertikal av tegelverk utfördes med användning av hydrauliska och byggnivåer

Avloppsrör leder till Topas Cleaner (Topolwater)

Som resultaten av konstruktionen kom "motorvägen" ut i exakt utsedda på projektet

På botten hålls formen för hoppare över porten flera stöd: på kanterna, trä, i mittenmetall

Efter gjutning av hoppare gjorde stöder Intep inte full styrka betong

I trappans område bestämdes det att hälla den monolitiska överlappningen av tomma plattor av den önskade storleken helt enkelt.

Efter takanordningen fortsatte arbetet på byggandet av pensionatets väggar. För denna stapel tegelstenar uppvuxna, som naturligtvis skapade en extra belastning

För att kompensera för de laddade tegelstenarna installerades belastningen, träkoppuperna under överlappets vätningsplattor. Sådan "försäkring" kommer du inte att ringa onödigt

På grund av bristen på lämpliga färdiga element av hoppare över halvfärgade fönster var det nödvändigt att göra från monolitisk armerad betong

Topp längs revbenen av fötterna knackade käften av motclaimet - dess dimensioner (5050mm) förutbestämda storleken på den framtida ventzoren mellan membranet och isoleringen

Okänd anti-kondensat vattentätning

Elkatek Extra film pressad till kassens spottare (dess steg bestäms av takmaterial)

Till väggarna i huset lockade kistan. Mellan hennes staplar läggs en 50 mm tjock isolering, vilket täckte fuktisoleringsmembranet. Då blev blockhaus slagen på kassen, det skapar en "trä" effekt

När takenheten har särskild uppmärksamhet ägnades till skärplattorna av metallplattor. I det här fallet användes en manuell cirkelsåg för en metall med en tand av den så kallade omvänd skärpningen, i motsats till brotanken som vanligtvis användes i sådana fall, överhettas inte materialet

Vid applicering av en pannaband användes PP-R80 glasfiberförstärkt rör (akvatherm) - de upprätthåller temperaturer upp till 95C

Belysning i alla lokaler av pensionatet (utom garaget) ger söta och billiga massiva lampor utrustade med ekonomiska glödlampor

Inredning av bostadslokaler är koncis: i sovrummet - trä, i resten av rummet - målade väggar, på semi-kakel

Grundplan

Planlösning

Mansard planlösning

Var är det bättre att placera ett garage för din favoritbil? Är det värt att bygga ett bostadslokaler över ett separat "hus för bilen", och i så fall, hur? Vi kommer att försöka svara på dessa och andra problem för att svara på artikeln som berättar om hur garaget i kombination med pensionatet byggdes i förorterna.

I praktiken av stuga konstruktion finns det tre system för garaget: det placeras antingen i källaren, eller på första våningen i huset, eller det är uppbyggt för denna separata struktur. Var och en av de angivna alternativen har sina fördelar och nackdelar.

Var ska vi göra garaget?

Så att smutsigt vatten inte ackumulerades på golvet i garaget, det gjordes med en sluttning mot porten. Innan porten var stormvattenledningsförmågan monterad, från vilken vatten strömmar in i en av dräneringsbrunnarna, som ligger nära huvudhuset, tar garaget i källaren inte helt hemma, inget område i området. Du kan komma in i den utan att lämna gatan. Luktar och smuts i bostadsområdet tränger inte in, eftersom i grannskapet med garaget, som regel, är ekonomiska och tekniska lokaler belägna (pannrum, förrådsrum it.p.). Förresten garanterar ett sådant grannskap, trots brandfaren, en annan fördel: Enheten för uppvärmning och vattenförsörjning av garaget orsakar inte speciella problem. Nackdelarna med det här alternativet är ganska signifikanta. För det första är projektet av stiftelsen och hela huset komplicerat, vilket leder till en ökning av kostnaden för byggandet. För det andra är det nödvändigt att noggrant inducera grunden (med en hög nivå av grundvatten, är konstruktionen av ett sådant garage generellt opraktiskt), såväl som att ta regn och smältvatten, annars kan konstruktionen helt enkelt drunkna. Slutligen, om garaget ligger betydligt lägre än marknivån, inträde och avgång på grund av den stora lutningen på utgångsspåret är svåra och på sommaren, och särskilt på vintern. När allt kommer omkring, medan snön inte tar bort isen och jag inte smälter isen, kommer du inte att lämnas till toppen (om inte, naturligtvis inte bygga en utgångsbana med en liten sluttning, men länge i hela området ).

I det ljusa och rymliga garaget finns bilar och två mini-skotrar, där ägarna älskar att resa runt omgivningen under den varma säsongen. Så att garagedörrarna inte visas på vintern, under plattorna, som ligger direkt under portens linje, ledde pipor som serverar värme till garaget i garaget på första våningen i synvinkeln och avgång mer bekväm. Det är inte rädd för eller grundvatten, eller våren smältning av snö. Du kan enkelt med problem i det, och kommunikationen är lätt att ta med. Men det här garaget kommer att ta mycket dyrare av bostadsområde. Aesli Det finns ingen kraftfull avgasventilation i det, oavsett hur du förseglar dörrarna, lukten av bensin och olja kommer fortfarande att kännas i huset. Incair till garaget på första våningen och i eldvägen, för i tanken på din bil finns en explosiv vätska.

Brandsäkerhetsinloppet föredras separat värt garaget. Smuts (såväl som luktar) kan tränga in i huvudbyggnaden är om inte på uppstartens soler. Det finns inget vardagsrum i huset, och om det finns andra fordon (motorcykel, mini-scooter, båt, scooter), är ett separat garage helt enkelt oersättligt. Dess dimensioner är några (om sist, webbplatsens territorium tillåter). Om det behövs är pannrummet tillåtet till garaget, så befriad, därmed en del av husets område. Garagesbyggnaden kan vara lätt och därför billigt. Det är inte nödvändigt att hänga det som ett hus: den optimala temperaturen är 5c. Nackdelarna med en sådan konstruktionsmetod har också, sanningen är inte för betydande. Förälskad är det nödvändigt att gå från ingångsdörren till bostadshuset till garaget (självklart, om medelet tillåter dig att bygga en varm eller till och med underjordisk övergång). Det är inte lätt att organisera och lägga kommunikation mellan huset och garaget, om byggnaderna är tillräckligt borttagna från varandra.

Gästhus ovanför garaget

Väggarna uppfördes från den så kallade varma keramiken, den ihåliga stora formatstenen. Från detta material och bygger snabbare, och mortelömmarna blir mindre, och belastningen på grunden nedan, som övning visar, är tanken att bygga ett separat garage inte helt oförmögen. Cirka 25-30% av byggarbetsplatserna i Moskva-regionen, som författaren till dessa linjer hade möjlighet att på sistone besöka det är sådana garage. Bygg dem översyn, med en ganska hållbar grund, väggar, överlappningar och ett dubbel tak (snön är mindre på den). På samma sätt, i 50% av fallen, vänder utvecklare en befintlig vind till det "beboeligt" rummet (så att platsen inte är tom). Samtidigt beställer många omedelbart ett garageprojekt med ett bostadsområde: väggarna höjs med 1-1,5 m över taknivån och taket är grundligt isolerat.

Kostnaden för ett sådant garage kommer givetvis att öka. Men ovan kommer det att vara ett ganska rymligt bostadslokaler med alla bekvämligheter där du kan rymma oväntat gigged gäster eller länge som kom till släktingar. Bland dem kan de också vara de som inte gillar något att argumentera ägare. Deras känslor bör också respekteras: du vill inte bo i huvudbyggnaden - godhet snälla i en separat!

Från idén om inkarnation

Först och främst byggdes byggarna av husets fasadmur. Behovet av detta berodde på det faktum att portarna bestämde sig för att hälla jumper från den monolitiska betongen. Således kommer det att kastas, ju mer hållfasthet kommer att ha tid att få betong genom tidpunkten för enheten på första våningen på första våningen, det var möjligt att ungefär så och ägarna till det gästhus som beskrivs av oss, vilket gör en beslut om dess erektion. Draw en skiss och överklagade företaget som byggdes just nu ett trähus och ett separat badhus. Experter bekantade sig med skissen och svarade: "Utan problem. Så snart som byggandet av huset, vi slutar, stiger omedelbart för ditt garage. Vi kommer att göra även utan ett projekt - ett litet hus." Jag dog. De tuggade grävningarna med ett djup på lite mer än 1,5 m (under djupet av jordfrysningen), iscensatte en sandkudde i dem, lade förstärkningen och hällde band med betong. Sedan kasta en monolitisk armerad betongplatta med en tjocklek av 20 cm. Ett tag, medan stiftelsen var frusen, och arbetarna, och deras ledare lämnade, och inte återvände tillbaka ...

Ägarna var först upprörd, men instruerade sedan arbetet av andra artister. Frälsaren av situationen var företaget "STK-interiör". Men hur man bygger utan ett projekt? Jag var tvungen att skicka experter till den plats som grunden undersökte och spenderade den. I allmänhet uppfyllde stiftelsens tillstånd dem. Bara en sak var orolig: i en av observationsgropets väggar upptäcktes en spricka närmare botten. När det avslöjades visade det sig att när man häller band, var formningen endast installerad från gropen och den andra väggen var jord och även före betong. Som ett resultat om väggtjockleken i den övre zonen var ganska acceptabel (ca 20 cm), sedan i botten minskade den till 4-8 cm. Dessutom, i monoliten av observationsgropen, visade sig inte att armaturen inte visade sig.

Plattor gjorde en förstärkningsstång med hjälp av svetsning. Sömmarna mellan dem var fyllda med cementmortel för att lämna gropen i ett sådant tillstånd var rädda: plötsligt kommer nya sprickor att dyka upp, och sedan kommer väggarna att börja smula, då kommer problemen inte att vara maktlösa. Samtyckt till att helt ta bort betongen på denna plats, och sedan, "bifogas" till de gamla armaturerna, häll en ny grop. Dessutom, i det avtal som ingåtts med ägarna beslutade de att göra ett föremål som bygger på det fasta ansvaret för grunden för stiftelsen som helhet. Detta är förståeligt, som kommer att ta ansvar för ett annat företags arbete? Ägare med en sådan formulering tvingades vara överens. Förutom fördraget för byggandet av ett pensionat registrerade de sig med en fast en-till-enheten av värmesystemet för alla strukturer som finns på platsen (genomförandet av detta projekt vi kommer att röra tillfället, det här är redan en helt annan historia).

Börja på byggnaden

Sedan på projektet var de yttre väggarna därefter föremål för isolering, de publicerades i en halv av tegelstenen, och de inre partitionerna är en tegelsten. Murverket utfördes på den vanliga lösningen, som gjordes på plats från den torra blandningen. Efter isolering av väggen var värmeöverföringsresistansen (RO) 2,8 m2C / W. Detta är givetvis något lägre än kraven i SNIP (3,2 m2C / w), men för ett garage eller tillfälligt hus är det tillräckligt med projektet, var väggarna i strukturen inte trä, men tegelstenar: de är starkare, mer tillförlitliga och av synvinkel av brand utan fara väsentligt fördelaktigt. Achetoba uppförd garage stod inte ut mot bakgrunden av den redan existerande på platsen för ensemblet (hus + bad), väggarna av det bestämdes att trimma väggarna utanför. På första våningen (område-57,6m2) var det tänkt att placera ett garage för två bilar och en workshop, på den andra (54,7 m2) - två sovrum, ett kök-matsal, ett omklädningsrum och ett badrum.

Konstruktionen började med summering av kommunikation. Från huvudhuset till gästen har den underjordiska motorvägen med en längd på cirka 50m, för vilken de grävde en dike med ett djup på 1,7m under ribban av grunden för det framtida garaget gjorde en del. För att lägga spåren av detta slag finns det standardlösningar: till exempel, företaget Wirsbo (Sverige) har fyra isolerade rör läggs i ett gemensamt skal. Men ett sådant beslut varken ägarna eller installatörerna nöjda: För det första kostar standardröret ganska dyrt - från 2700 rubel. För 1pog. m; För det andra var det nödvändigt att lägga, inte fyra, men fem rör (två för uppvärmning, två för DHW och en- för HPV). Därför gjorde de sin egen "montering": var och en av de fem rören av sydd polyeten (Wirsbo) "klädd" i den rörformiga isoleringen och alla tillsammans placerades i avlopps-PP-röret med en diameter av 160 mm, vilket tjänar som som fan. WTU lägger också kontrollkabeln för pannkontakten. Kostnad 1pog. m uppgick till 1500 gnid.

Valling

Garagens väggar bestämde sig för att bygga från den ihåliga tegelmagasinet M-150 ("Victory LSR", Ryssland). Tillverkare och specialister kallar det en sten med keramisk konstruktion laddad eller varm keramik. Varför exakt från det? Denna storformat tegelsten (dimensioner - 250138120mm) kan användas för att bygga upp både yttre och inre väggar. Vilka otvivelaktiga fördelar innefattar goda värmeisoleringsegenskaper - värmeledningsförmåga 0,21-0,26W / (MS), såväl som ljudisolitet, låg densitet (960 kg / m3), låg vattenabsorption (8-9%). Det är sant att det är värt det, ca 11 tusen. gnugga. I 1 tusen. Delar, men om du anser att en sådan tegel ersätter två vanliga, är det här priset ganska acceptabelt.

Överlappning och hoppare

Överlappningen av den första våningen var gjord av ihåliga plattor. De lades på väggarna med en sådan beräkning så att bredden på stödplattformen var minst 200 mm. Därefter stängdes ändarna och sidoklippet med murverk till pollipichen (den sista murade raden torkades upp med en ridplatta) hoppare över portarna och de fröade fönstren som ligger på framsidan ensam, de bestämde sig för att göra på plats från den monolitiska förstärkta betongen. Förberedelse för hällning av hopparna ovanför porten började länge före den fullständiga konstruktionen av väggarna på första våningen, så snart sidostödsområdena och divideringsporten på pelaren var redo. Trots allt, den tidigare gjutningen genomfördes, desto starkare kommer betongen att vara på tiden för att lägga överlappen på första våningen. Det utfördes från PC 63-12 ihåliga plattor (63001200200mm). Från skapandet av monolitisk överlappning vägrade en liten mängd betong, och huset ligger ganska långt från Moskva, så ta med betongblandare och ordning för att arkivering till överlappning av betongpump är olönsam. Men utan en monolitisk del av överlappningen var den inte täckt med ett trappområde. Betong för detta framställdes på plats - i en liten fast substans. Senare hälldes ceramzitskiktet på överlappningen (det tjänar som termisk och ljudisolering), blöts sedan ett betongtopp.

Så snart golven var redo, fortsatte de att lägga väggarna, de stiger över betongnivån på ca 1m, vilket minskar förlusten av användbart område.

Tak

Från bottensidan till spärrarna lanserades Elkatek 130-ångisoleringsmembranet. Därefter låg i utrymmet mellan spärrarna med isolerande mattor ("eau a) skikt 150mm. Över isoleringen, med hjälp av receptet, anordnade motbalansbalkarna ventilationsruppsystemet av 15050 mm bräda. Från botten till spärrarna lades Elkatek 130-parisoleringsmembranet (Eltete, Finland). Därefter lagdes de isolerande mattor av Isover ("Escape", Ryssland) med ett gemensamt lager av 150mm. Klowropylas slogs ut ett motkrav, där en anti-kondensat vattentätande film Elkatek extra (ELTETE) suspenderades och den pressades till spjällets spjäll. Takläggning av canvas gjord av Ruukki Metal Tile (tidigare Rannila, Finland).

Väggisolering och lyftning

För att utföra denna operation till väggarna i huset med hjälp av en dowel-spik bifogad en 500mm bar med ett steg på 600mm. Mellan staplarna lade plåtarna av Fasade Batts (Rockwool, Ryssland) densitet på mer än 100 kg / m3 (de är lite "kryper" från fästelement efter tid), måste ha plastsvampdycklar. Isoleringen var täckt med Tyvek fuktisoleringsmembran (International DuPont-problem), och sedan blev blockhaus slagen på kassen; Externt kombinerar den bra med det material från vilket huvudhuset är komplicerat.

Extern och inredning

Vaporizationsmembranet från sidan av rummet skyddades av en fast fyllning av den kantade brädan. Med den sista finishen skyddades denna golv genom att limas av en mild klapp, som primerades och täcktes med en speciell komposition av CETOL-filter 7, börja med en yttre finish. De väggfärgade husen primerades av kompositionen av Cetol HLS, och applicerades sedan Cetol Filter7 skyddsbeläggning från Sikkens (gäller Akzo Nobel, Nederländerna - Belgien). Byggarna valde kompositionerna i detta företag eftersom de kännetecknas av enkelhet, hög elasticitet, ångpermeabilitet och samtidigt lågt vattenpermeabilitet och den huvudsakliga livslängden.

Inredning av rummen på andra våningen är enkelt. Väggarna och taken i de två sovrummen var skyddade av limmade med en uppfattande klappning, som behandlades med samma skyddande kompositioner som blockokus; Laminatet lades på golvet. Väggarna på väggarna var plasterade och täckta, och sedan primerades och täcktes med vattenfuserad mineralfärg alfaloxan (Sikkens). Golven separerades av en billig keramisk kaklat Marazzi (Italien).

Ingenjörssystem

Lastkontrollen av pannan-panelen DEAMATIC-DELTA låter dig bibehålla en oberoende temperatur i var och en av de tre värmekretsarna först om värmesystemet. Pannrummet ligger i huvudbyggnaden där ett speciellt rum med separat ingång tillhandahålls för det. Vi installerade en universell panna som utrustade den flytande bränslebrännaren till platsen kommer inte att hållas snart. För att pumpa tre byggnader på en gång (hus, garage och bad), fanns tre oberoende konturer som styr den elektroniska panelen, det ger en oberoende temperatur i var och en av de separata byggnaderna. ITO är en logisk lösning: Det är trots allt inte nödvändigt att bibehålla temperaturen på 20 ° C hela veckan i badet eller pensionatet, om ingen använder dem. Det är ganska nog för en temperatur på 5-8C-systemet kommer inte att frysa, men i en vecka kommer det att vara möjligt att spara mycket dieselbränsle. Problemet med varmvattenförsörjning bestämdes med en panna med en volym av 250L (produktivitet - 780L / h när vattenvärme 45c), installerad under pannan. Värme, såväl som varmt och kallt vatten till pensionatet matas av "motorvägen" som beskrivs ovan.

Alla de byggnader som finns på platsen driver GT 216 (de Dietrich) -pannan med en kapacitet på 64-78kW, som är utrustad med en brännare med flytande bränsle med ett pensionat som använde en kollektorkrets, med hjälp av TC Metal-Policom-rör och stål Panel radiatorer dia norm (hela Tyskland). Det fanns ett tanke-matsal med en termostat som ställer in temperaturen i hela byggnaden: den skickar en signal till styrkokarens styrenhet, och den, justerar i sin tur kylvätskans temperatur, som kommer in i konturen som serverar gästen hus. Mer exakt temperatur i varje rum reglerar termostatventiler placerade på radiatorer. Till exempel, i garaget stiger det inte över 10c.

Ventilationen av garaget och lokaler på andra våningen är naturligt: ​​luften är precis som i stadslägen, kommer genom lootability of windows och dörrar, och utsöndras vid ventilationsstegen arrangerade i en av de inre partitionerna vid konstruktionsstadiet . Det bodda området på vinden monterade ett badrum utrustat med allt som behövs, inklusive en duschkabin. Fullt utrustat och den köksinstallerade plattan körs från gascylindern.

Låt oss sammanfatta

Basen testades med en brun platt sandsten, sidled var täckta med beläggningsplattor (detsamma som tidigare användes för att lägga trädgårdsspår, såväl som runt huset och badet). Denna teknik har ytterligare stärkt intrycket att alla byggnader på platsen är ett enda arkitektoniskt ensemble (även om det uppfördes vid olika tider) dekorationen av garaget, för vilken konstruktionen av konstruktionen är skiljer sig åt i blygsamhet. Väggarna är plasterade och målade i ljusgul, tak - vita (används sikkens färgar). Kanske kommer någon sådan gamma att verka ett opraktiskt garage som - på något sätt. Men ägarna är nöjda, trots bristen på fönster, är rummet lätt och rymligt. Detta intryck ökar EcoPack-fluorescerande armaturer som stärks under taket (Osram, Tyskland). Garage golvet är täckt med keramiska beige plattor (marazzi), med vilken nästan vilken förorening som helst är lätt att skölja.

En spänning på 12V spänning utfördes på ett säkert arbete (en transformator installerades i garage inomhus) och den var täckt med en uppsättning av träsköldar ovanifrån. I garaget installerade handfatet, här kan du tvätta de förångade händerna. Vugl satte Krchers mini-handfat (Tyskland) för tvättfordon.

Du kan komma in i pensionatet både genom den automatiska sektionsporten och genom en separat dörr i den högra änden av byggnaden. Denna dörr öppnar tillgång till bostadslokaler - det finns en trappa.

Här kanske allt. Vi spårade hur gästhuset skapades, kombinerat med garaget, från planen före inkarnationen. IoT Souls Vi hoppas att den här tanken kommer att tycka om våra läsare.

Den utvidgade beräkningen av kostnaden * byggandet av huset med en total yta på 112,3m2, som liknar den inlämnade

Namn på verk	Antal	Pris, RUB.	Kostnad, gnugga.
Stiftelsearbete
Layout, utveckling och plagg	16,5m3	500.	8250.
Ribbon Foundation Bibbons	12m3	2400.	28 800.
Enhet R / B Plate, Looking Pit	9,2m3	2340.	21 528.
Vattentätning Horisontell och Lateral	40m2	108.	4320.
Andra verk	-	-	15 900.
TOTAL	78800.
Tillämpade material i avsnittet
Betong tung	21,2m3	2100.	44 520.
Sand	26,4m3	370.	9768.
Hydrosteclozol, bituminös mastik	40m2	90.	3600.
Armatur, stickningstråd, etc.	uppsättning	-	24 100.
TOTAL	81990.
Väggar, partitioner, överlappning, takläggning
Läggning av yttre tegelväggar	8,3m3	1230.	10 209.
Enhet av armerade betonghoppare	2m3	2180.	4360.
Läggningsplattor av överlappningar, anordning av monolitiska platser	-	-	29 200.
Isolering av beläggningar och överlappar isolering	96m2.	54.	5184.
Täcker väggar blockhaus	92m2.	320.	29 440.
Hydro, vaporization-enhet	100m2.	81.	8100.
Montering av takelement	83,5m2	740.	61 790.
Enhetsbeläggning Tak och dränering	83,5m2	310.	25 885.
Antiseptation färdiga lösningar	300m2.	58.	17 400.
Andra verk	-	-	205 770.
TOTAL	397340.
Tillämpade material i avsnittet
Keramisk konstruktion tegelsten	21,6 tusen st.	4800.	103 680.
Masonry-lösning	21,6m3	1800.	38 880.
Betong tung, överlappa plattor	-	-	25 620.
Armatur, stickningstråd	1,6 T.	17 100.	27 360.
Sågat timmer	13,8m3	2740.	37 812.
Paro-, vind-, hydrauliska filmer	410m2.	-	8990.
Isolering	uppsättning	-	30 620.
Plywood vattentät	83,5m2	152.	12 690.
Metall profilerade ark, dobornye element	90m2.	-	54 400.
Nackskyddskompositioner	160L	-	12 970.
TOTAL	353000.
* - Beräkningen görs utan redovisning av överliggande, transport och andra kostnader

Redaktörerna tackar företaget "STK-interiör" för hjälp med att förbereda materialet.