આપોઆપ ગેરેજ દરવાજા - વૈભવી અથવા કઠોર જરૂરિયાત? મુખ્ય પ્રકારો, ડિઝાઇન સુવિધાઓ, ઉત્પાદકો, ઑપરેશન.
વિભાગીય ગેટ સોલરના પાણીને છત હેઠળ સાફ કરવામાં આવે છે, જેમાં કાર પ્રવેશ નથી
ગ્લેઝિંગ ગ્લેઝિંગ ગેરેજ લાઇટિંગમાં સુધારો કરે છે
હેન્ડલ્સ - દ્વાર માટેના વિશિષ્ટ સ્વરૂપના "બટનો"
ઓટોમેશન એ અવરોધની હાજરીથી દરવાજાને અટકાવે છે
એ-સ્વિંગિંગ;
બી, રીટ્રેક્ટેબલ સસ્પેન્ડમાં;
એમ-સ્કેટ વિભાગ;
ડી-લિફ્ટિંગ-સ્વિવેલ્સ;
ઇ-લિફ્ટિંગ-સેક્શન;
ઝેડ લિફ્ટિંગ વર્ટિકલ;
ઝેડ-રોલ (રોલર);
અને ફોલ્ડિંગ
વિભાગીય દરવાજાએ પ્રયત્નો વિના ઉભા થવું આવશ્યક છે
પિને પેનલ્સનો ઉપયોગ વિભાગ ગેટ્સમાં કરી શકાય છે
લાકડાના પેનલ્સ સાથે વિભાગીય ગેરેજ ગેટ્સ
રફ સપાટી "સ્ટુકો" સાથે સેન્ડવિચ પેનલ્સ
લિવિંગ-રોટરી ગેટ કેનનનો સમૂહ વસંત મિકેનિઝમ દ્વારા કરવામાં આવે છે.
એક સામાન્ય;
બી- આંગળી પિન સંરક્ષણ સાથે
એન્ટિ-બર્ગલર ડિવાઇસ: લૉકિંગ ડિસ્ક સેન્ડવિચ પેનલ પર ઇન્સ્ટોલ કરેલા રોલર્સનું કૌંસ મેળવે છે
સોજોના ગેટ્સના ફાયદામાં તેમની સાશની ડિઝાઇનની સાદગી અને તાકાતનો સમાવેશ થાય છે
વિભાગીય ગેટ પેનલ્સ મેટલ માર્ગદર્શિકાઓ દ્વારા રોલર્સ પર ખસે છે
ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ વિભાગીય ગેટ્સની લેટરલ પ્લેસમેન્ટ
વિભાગીય દરવાજાના રચનાત્મક ગાંઠો:
સહાયક સ્પ્રિંગ્સ માટે એ-કૌંસ;
બી-મેન્યુઅલ ડ્રાઇવ;
બી-કેસલ, હેન્ડલ અને વાલ્વ;
સ્પ્રિંગ્સ બ્રેક સામે જી-ડિવાઇસ પ્રોટેક્શન
સૅશના મોટા જથ્થા સાથે, વિભાગીય દરવાજા બે ટૉર્સિયન સ્પ્રિંગ્સથી સજ્જ થઈ શકે છે
સફેદ ગેટ્સના કબાટના કલર પેલેટ, સફેદ ઉપરાંત, ઘણા બધા રંગોનો સમાવેશ કરે છે
નીચેથી ડ્રમ સાથે એક-વલણ ઊંચું વધારો;
બી - પાછળથી ડ્રમ સાથે ઓછી વધારો;
આગળના ડ્રમ સાથે માનક લિફ્ટ
ઉત્તરીય ખાડીથી ઢાલ સાથે દ્વાર
વિભાગીય ગેટ્સનો સરળ ભાગ ટૉર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ પ્રદાન કરે છે
દ્વાર માટે ડ્રાઇવ
જાગરૂકતા કે સુંદર અને આરામદાયક આધુનિક ગેરેજ દરવાજા એક વૈભવી નથી, અને કઠોર જરૂરિયાત, એક નિયમ તરીકે આવે છે, અચાનક, આ ક્ષણે જ્યારે માલિક આગામી હવામાન કેટેક્લિઝમ દરમિયાન રસ્ટી કિલ્લાનો સામનો કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યો છે. વધુ સારું, તેમ છતાં, કુદરતથી દયાની રાહ જોવી નહીં અને ચમત્કારની આશા રાખશો નહીં, પરંતુ તમારા ગેરેજની ગોઠવણની અગાઉથી આગળ વધો.
યુરોપમાં તાજેતરના દાયકાઓમાં, અને હવે સ્વચાલિત ગેરેજ દરવાજા રશિયામાં વ્યાપક છે (તેઓને દૂરસ્થ રીતે નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે). આવા ઉપકરણો ગેરેજ માલિક માટે અત્યંત અનુકૂળ છે, કારણ કે તેઓ નિયંત્રણ પેનલ પર બટન દબાવીને ખોલે છે અને બંધ કરે છે. ગેટને ખોલવા અથવા બંધ કરવા માટે કાર છોડવાની જરૂર નથી.
પરંતુ બધા સ્વચાલિત ડિઝાઇન તેમની જવાબદારીઓ સાથે સમાન રીતે કોપી નથી. ત્યાં ઘણા વિવિધ પ્રકારના ઉપકરણો છે. કેટલાકને વિશ્વસનીયતા અને ટકાઉપણું, અન્ય પરવાનગીઓ, ત્રીજી સાદગી અને ઓછી કિંમત દ્વારા અલગ કરવામાં આવે છે. અમે સૌથી લોકપ્રિય પ્રકારના સ્વચાલિત દરવાજાની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ જણાવવાનું છે.
દરવાજો અચાનક ખોલે છે
રોટરી ગેટ્સનો ઉપયોગ અનિચ્છિત garagaghhaha માં વારંવાર ઉપયોગ થાય છે ઓટોમેટિક ગેટ્સ ખોલવાની પદ્ધતિ, કેનવાસના માળખાં, તેમજ એક્ટ્યુએટરના પ્રકારને ખસેડવા માટે દબાણ કરવા માટે વહેંચાયેલા છે. ઉદઘાટનની પદ્ધતિ (દિશા) અનુસાર, તેઓ સ્વિંગમાં વહેંચાયેલા છે, પાછો ખેંચી શકાય તેવું (સપોર્ટ બીમ, વિભાગીય ની ઉપલા અને નીચલા ગોઠવણ સાથે), પ્રશિક્ષણ (પ્રશિક્ષણ-વિભાગ, પ્રશિક્ષણ-રોટરી, પ્રશિક્ષણ-વર્ટિકલ, રોલ્ડ રોલિંગ) અને ફોલ્ડિંગ. સ્વિંગ દરવાજા બેવ્યા છે. લાર્પ્જ્ડ કાપડ sideways, લિફ્ટિંગમાં, અનુક્રમે, ઉપરથી, અને ફોલ્ડિંગમાં એક અથવા બંને બાજુઓમાં "એકોર્ડિયન" દ્વારા ખસેડવામાં આવે છે.
કેનવાસની ડિઝાઇન દ્વારા, ગેરેજ દરવાજા ઢાલ, વિભાગીય અને રોલ્ડ (રોલર) હોઈ શકે છે. ઢાલ એક હાર્ડ ફ્રેમ છે, જે મેટલ શીટ્સથી ઢંકાયેલું છે. વિભાગ કેનવાસમાં ઘણા પેનલ તત્વો (વિભાગો) હોય છે, ખસેડવાની અથવા ગેટને ખોલવા અથવા બંધ કરવાના સમયે માર્ગદર્શિકાઓને ખસેડવાની ક્ષમતા હોય છે. રોલ્ડ રોલિંગ રોલિંગ કેનવાસમાં નાના કદના પ્લેન્ક ભાગો (રોલ્ટ, લેમેલી), એકબીજા સાથે જોડાયેલા ખસેડવાની હોય છે અને જ્યારે (બંધ થવું) ખોલતી વખતે ડ્રમ (અનિવાર્ય) ને સ્વેલ કરવાની ક્ષમતા હોય છે.
ઉપરાંત, ગેરેજ દરવાજાને ઇન્સ્યુલેટેડ અને તેજસ્વી, બહેરા અને ચમકવામાં આવે છે, બારણું અને તેના વિના. આ ઉપરાંત, સ્વિંગ અને ફોલ્ડિંગ મોડેલ્સ ખુલ્લા, બાહ્ય અથવા રૂમની અંદરના પ્રકારમાં અલગ પડે છે. આ કિસ્સામાં, બધા સ્વિંગ, રીટ્રેક્ટેબલ અને ફોલ્ડિંગ ગેટ્સ બંને ડાબે અથવા જમણે અને સપ્રમાણ ઉદઘાટન હોઈ શકે છે.
એક્ટ્યુએટરના પ્રકાર માટે, ઇલેક્ટ્રોમિકેનિકલનો મુખ્યત્વે દરેકમાં ઉપયોગ થાય છે. આ કિસ્સામાં, ગિયરબોક્સ દ્વારા એન્જિન પ્રારંભિક મિકેનિઝમનો પ્રયાસ કરે છે, જે બદલામાં, એક સીધો અથવા વક્ર લિવર હોઈ શકે છે, કૌંસ સાથે ચેઇન મિકેનિઝમ, કેબલ સાથેના વિંચ. મિકેનિઝમનો પ્રકાર અને ડિઝાઇન સૅશ ખોલવાની અને તેના પોતાના ડ્રાઇવરોના વિકાસકર્તાઓને ખોલવાની પદ્ધતિ પર આધારિત છે. ઇલેક્ટ્રોમિકેનિકલ ડ્રાઇવને કોમ્પેક્ટનેસ અને ઓપરેશનની સરળતા દ્વારા અલગ છે. અન્ય પ્રકારની ડ્રાઇવ, હાઇડ્રોલિક, મુખ્યત્વે મોટા ઔદ્યોગિક દરવાજા અને અવરોધોમાં વપરાય છે (અમે તેને ધ્યાનમાં લઈશું નહીં).
દ્વાર ખરીદો. વિકલ્પો શક્ય છે
રોજિંદા જીવનમાં, ગેરેજ સામાન્ય રીતે સ્વિંગથી સજ્જ હોય છે, પ્રશિક્ષણ-વિભાગ (તેઓને ઘણીવાર ફક્ત સેક્શનલ કહેવામાં આવે છે), પ્રશિક્ષણ અને રોટરી અને રોલ્ડ ગેટ્સ (અન્ય પ્રકારોનો ઉપયોગ ઉદ્યોગમાં અથવા પ્રદેશમાં શેરીના પ્રવેશદ્વાર માટે થાય છે). ઓવેસ્ક પાસે તેના ફાયદા અને ગેરફાયદા છે જે તેમની પસંદગીની અરજીના ક્ષેત્રને નિર્ધારિત કરે છે.
બદનામ પેનલનું દરવાજો હિંગ અને લીવર મિકેનિઝમની મદદથી છત હેઠળ ઉગે છે અને સ્ટેક કરવામાં આવે છે. કન્સ્ટ્રક્શન માસ સ્પ્રિંગ્સ દ્વારા રક્ષણાત્મક આવરણમાં બાજુઓ પર સ્થાપિત થાય છે. માર્ગદર્શિકાઓની અભાવને કારણે, દરવાજો લગભગ ચૂપચાપ ખોલે છે. અન્ય વસ્તુઓમાં, આવા મોડેલ્સ સલામત છે. એક ટુકડો સૅશ હેકિંગ કરતાં વધુ પ્રતિરોધક છે, કહે છે કે, કેનવાસને ગેટ્સને ઢાંકવામાં આવે છે. તે ફ્રેમ સામે કડક રીતે દબાવવામાં આવી શકે છે, જે માળખાની તાણને સુધારે છે. પરંતુ રોટરી દરવાજા પણ ખામીઓ ધરાવે છે. વિશાળ ઢાલને સ્પષ્ટ અને લીવર મિકેનિઝમ પર નોંધપાત્ર બોજ છે, જે પછીના વસ્ત્રોનો દર વધે છે. દરવાજો ધીમે ધીમે હર્મેટિકલી રીતે ગુમાવતો હોય છે, અને તે તેમની ગરમી બચત ક્ષમતા ઘટાડે છે. તેથી, માસ વધારવા માટે, આવા માળખાંને નારાજગીમાં બનાવવામાં આવે છે અને મુખ્યત્વે ઠંડા મકાનો માટે તેમને તક આપે છે. વધુમાં, દરવાજા ખોલવા અથવા બંધ કરતી વખતે, કેનવાસ આકસ્મિક રીતે મશીનને સ્પર્શ કરી શકે છે, સિવાય કે, તેને ડિઝાઇનમાં ખતરનાક નિકટતામાં છોડી દો.
રોલ્ડ ગેટ. વિન્ડો રોલિંગ શટર જેટલું જ. તેમના "સૅશ" સાંકડી (150 મીમી સુધી) પ્રોફાઈલ આડી સ્ટ્રીપ્સ (લેમેલી) માંથી એકત્રિત કરવામાં આવે છે, જે એકબીજાથી એક લવચીક કેનવાસમાં જોડાયેલું છે. તે ગેટવે ઉપર નિશ્ચિત શાફ્ટ પર ઘા છે. આવી ડિઝાઇન સારી ગતિશીલતા પ્રદાન કરે છે: કાપડ કડક રીતે વધે છે અને કારની બાજુમાં ઊભી કરતી કારને ક્યારેય નહીં ફટકારશે. એક જ દ્વાર સરળતાથી ખોલવામાં આવે છે, જ્યારે મજબૂત હિમવર્ષા પછી પણ બરફના ડ્રિફ્ટ હોય છે. છેવટે, સ્થાપિત થઈ રહી છે, તેઓ રૂમમાં ખૂબ જ ઓછી જગ્યા ધરાવે છે. ફોલ્ડિંગથી વોચચ્ચી, તેમના માટે ત્યાં પૂરતા "blowers" છે (આ ઉદઘાટનની બાજુઓ પરના પ્રોટ્રેશન છે, જેના પર કેરિઅર સ્ટ્રક્ચરના ભાગો ફક્ત 10-15 સે.મી. અને પિચની ઊંચાઈની ઊંચાઈમાં માઉન્ટ કરવામાં આવે છે. -20 સે.મી.
મેન્યુવેરેબિલીટી દ્વારા, રોલ ગેટ વિભાગીય કરતાં નીચું નથી, પરંતુ તે ખરાબ કેનવાસના આડી સુંવાળા પાટિયાથી મોટી સંખ્યામાં સ્લોટ્સને કારણે ગરમ બચાવે છે. આ ઉપરાંત, બરફ અને બરફના બપોરના ભોજન દ્વારા રોલની જાડાઈ નાટકીય રીતે વધી શકાય છે. વિમાન ડ્રમના જામિંગ તરફ દોરી શકે છે અને સામાન્ય રીતે પ્રશિક્ષણ મિકેનિઝમને તોડી શકે છે. તેથી, મધ્યમ અક્ષાંશની સ્થિતિમાં, અનહેબટેડ ગેરેજ માટે રોકેલા ગેટ્સનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે અથવા ગરમ રૂમની અંદર લાગુ થાય છે. તેમછતાં તેમનું સ્પષ્ટ પ્લસ એ છે કે આવા માળખાઓ માટે, અને અંદર, અને દરવાજા આગળ (લાંબા સમયથી લાંબા સમયથી ઇમારતમાં) ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે.
એગેટિંગ-રીગની લામેલા કેનવાસના દરવાજા સહાયક રોલર્સને સજ્જ છે અને, માર્ગદર્શિકા રેલ્સ સાથે આગળ વધી રહ્યા છે, તે સંપૂર્ણપણે છત ઉપર (તેનાથી સમાંતર) ઉપર સ્થિત છે. રોલ મોડેલ્સ કરતાં Lamels અહીં વધુ વિશાળ છે (જાડા અને વિશાળ), અને તે તમને કેનવાસમાં ક્રેક્સની સંખ્યા ઘટાડવા અને તેની થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન પ્રોપર્ટીઝમાં સુધારો કરે છે.
આજે સૌથી સામાન્ય પ્રકારનો દરવાજો વિભાગીય . તેમના કેનવાસ પેનલ્સ (400-600mm પહોળાઈ) માંથી એકત્રિત કરવામાં આવે છે. પેનલ્સ વચ્ચે ખાસ હિંગે હિન્જ્સ દ્વારા જોડાયેલ છે. વિભાગ ખોલતી વખતે, તેઓ માર્ગદર્શિકાઓ દ્વારા ઉગે છે, બધું છત હેઠળ પંક્તિ કરી શકાય છે (સમગ્ર ઊંચાઈ માટે વેબને ઉઠાવવાનો વિકલ્પ મુખ્યત્વે ઔદ્યોગિક ઇમારતોમાં વપરાય છે).
ઊંચાઈ 2000-2230 એમએમ ખોલવા માટે સેન્ડવિચ પેનલ્સની પસંદગી
| ઊંચાઈ ઉદઘાટન, એમએમ | પ્રથમ વિકલ્પ | બીજા વિકલ્પ |
|---|---|---|
| 2000-2020 | 500, 500, 500, 500 | 610, 500, 500, 385 |
| 2030. | - | - |
| 2040-2060 | 385, 385, 385, 385, 500 | - |
| 2070-2090. | - | - |
| 2100. | 610, 610, 500, 385 | - |
| 2110-2120 | 500, 500, 500, 610 | 610, 610, 500, 385 |
| 2130. | 500, 500, 500, 610 | - |
| 2140. | - | - |
| 2150-2170 | 385, 385, 385, 500, 500 | 385, 385, 385, 385, 610 |
| 2180-2200. | - | - |
| 2210. | 610, 610, 610, 385 | - |
| 2220-2230. | 610, 610, 610, 385 | 500, 610, 610, 500 |
વિભાગીય દરવાજાના મૂલ્યની ગણતરી (કંપની અનુસાર "એસવીવાયટોગોર રુસ")
| ડિઝાઇનનું નામ અથવા કામના પ્રકાર | ખર્ચ, $ |
|---|---|
| સેન્ડવિચ પેનલ્સ કેનવાસ 28002300 એમએમ | 1060. |
| ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ (આવી, ઇટાલી) | 350. |
| દૂરસ્થ નિયંત્રણ સિસ્ટમ | 36. |
| સ્થાપન | 290. |
| ડિલિવરી | માઉન્ટિંગના ખર્ચમાં શામેલ છે |
| કુલ | 1736. |
અમે ભયંકર નથી
ખાસ કરીને ગેરેજ દ્વારને કઈ જરૂરિયાતો રજૂ કરવામાં આવે છે? સૌ પ્રથમ, ડિઝાઇનની સલામતી. યુરોપિયન સલામતી ધોરણો અનુસાર, En12604 અને ઘરેલું ગોસ્ટ 31174-2003, ડિઝાઇનએ ભારે સૅશને ઇજાની શક્યતાને બાકાત રાખવી જોઈએ અથવા કેનવાસના મૂવિંગ તત્વો વચ્ચે આંગળીઓને પિન કરવું જોઈએ. આ વધારાની સુરક્ષા સિસ્ટમ્સ સાથે ગેટને સજ્જ કરીને પ્રાપ્ત થાય છે જે સુરક્ષિત છે, ઉદાહરણ તરીકે, કેબલ બ્રેક થાય ત્યારે પતનમાંથી વિભાગીય અથવા પ્રશિક્ષણ અને રોલિંગ મિકેનિઝમ્સના કાપડની એક એરે. તમામ પ્રકારના ડિઝાઇન એ ઉપકરણની તેમની રચનામાં હોવી જોઈએ જે ચોક્કસ (સલામત) શ્રેણીમાં તેમના ખડકોની હિલચાલને મર્યાદિત કરે છે. Pinching આંગળીઓ સામે રક્ષણ એક ખાસ ફોર્મ રૂપરેખા આપવામાં આવે છે, જેમાં ખસેડવા યોગ્ય તત્વો વચ્ચેનો તફાવત 4mm થી વધુ નથી. આ ઉપરાંત, ઇલેક્ટ્રિકલ લૉકિંગ મિકેનિઝમ્સ સાથે સ્વયંસંચાલિત દ્વાર હોવું જોઈએ, ડુપ્લિકેટ લૉકીંગ ડિવાઇસ કે જે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ દ્વારા સંચાલિત હોય ત્યારે, અને વીજળીની ગેરહાજરીમાં (જેથી યજમાનો બહાર નીકળવું અથવા ખરાબ હોવું જોઈએ નહીં. , બંધ ગેરેજની અંદર બેસો).સલામતી સૂચવે છે કે ગેરેજમાં અનધિકૃત પ્રવેશ સામે રક્ષણ કરવાના પગલાં. હેકિંગના પ્રતિકારમાં, દરવાજો, અલબત્ત, બેંકના દરવાજા સાથે સરખામણી કરી શકાતી નથી. તેથી, મોટાભાગના ઉત્પાદકો દ્વેષપૂર્ણ રીતે પ્રશ્નને બગાડે છે: "ગેરેજ ખોલવા માટે હેકરને કેટલા મિનિટની જરૂર પડશે?" મોનોલિથિક ફ્લૅપ-સ્વિંગ અને લિફ્ટિંગ-રોટેટિંગવાળા મોડેલો સૌથી મોટી તાકાત છે.
ગરમીની ઢાલના મુદ્દા માટે, ગેટ, પોલિઅરથેન ફોમ દ્વારા ઇન્સ્યુલેટેડ, પોતાને યોગ્ય રીતે યોગ્ય બનાવે છે. આમ, એલપીયુ 40 એચઆરએમએનએન (જર્મની) સેન્ડવીચ પેનલ્સ 2 એમ 2 સી / ડબલ્યુ જેટલું ગરમી ટ્રાન્સફર પ્રતિકાર પ્રદાન કરે છે, અને તેમની પરની સંપૂર્ણ ડિઝાઇન 1.05 એમ 2 સી / ડબ્લ્યુ છે. આ સૂચક ઘણા વિન્ડસ્ક્રીન વિંડોઝ કરતાં વધારે છે. કેનવાસના એલ્યુમા શીલ્ડ (યુએસએ) ગરમીને લગભગ આપણા ગામઠી હટ્સ (ro = 2.07-2.64m2C / ડબલ્યુ) જેવા ગરમી ધરાવે છે, અને થર્મોપ્લસ મોડેલ 76 એમએમ અને ro = 4.52m2c / w ની જાડાઈ સાથે ગેરેજની ગરમીને બચાવે છે. રેફ્રિજરેટર હિમ તરીકે વિશ્વસનીય રીતે.
ગેટ, લિફ્ટ!
જો ઇચ્છા હોય, તો વિભાગીય દરવાજાની ડિઝાઇન પર વધુ રોકવા માટે વિભાગીય દરવાજા સંપૂર્ણપણે "ચમકદાર" હોઈ શકે છે. તેમના પેનલ ઘટકો કહેવાતા સેન્ડવીચ પેનલ્સથી 20 મીમીની જાડાઈ ("ઠંડા દરવાજા" વિકલ્પ) થી 35-45mm ("ગરમ ડિઝાઇન્સ") અને 385, 500 અને 610 મીમીની ઊંચાઈ સાથે બનાવવામાં આવે છે. વિવિધ ઊંચાઈના પેનલ્સનો ઉપયોગ કરીને સખત રીતે વ્યાખ્યાયિત કદના વેબને પસંદ કરવાની પ્રક્રિયાને સરળ બનાવે છે. પરંતુ, વિવિધ સંયોજનોને ધ્યાનમાં રાખીને, ધ્યાનમાં લેવું મહત્વપૂર્ણ છે કે કેનવાસની ઊંચાઈમાં સહેજ વધુ ખુલ્લી હોવી જોઈએ - 25-50 એમએમ દ્વારા. શરૂઆતની ટોચ પર પેનલની ચુસ્ત ફિટને સુનિશ્ચિત કરવું જરૂરી છે. અહીં, ઉદાહરણ તરીકે, 2000-2230 એમએમના દરવાજા માટે 2000-2230 એમએમની ઊંચાઈ સાથે પેનલ્સ પસંદ કરવા માટેના વિકલ્પો શું છે. કૃપા કરીને નોંધો કે, ઉદઘાટનની ઊંચાઈના આધારે, વેબને સેન્ડવિચ પેનલ્સથી ગોઠવવા માટે એક અથવા વધુ વિકલ્પો હોઈ શકે છે અથવા અસ્તિત્વમાં નથી. તેથી, ગેરેજની યોજના કરતી વખતે, ઓપનિંગની તકનીકી રીતે સૌથી સાચી ઊંચાઈ પસંદ કરવી વધુ સારું છે.
સેન્ડવીચ પેનલની બાહ્ય સ્તરમાં માત્ર 0.5 એમએમની જાડાઈ સાથે સ્ટીલ ગેલ્વેનાઈઝ્ડ શીટ હોય છે, જે ઘણી વખત 0.7 અને 1 એમએમ (એલ્યુમા શિલ્ડ, નોર્મ્સ્ટહલ, જર્મની) ની જાડાઈ સાથે હોય છે. રંગોની વિશાળ શ્રેણીના પોલિએસ્ટર કોટિંગ તેના બાહ્ય બાજુ પર લાગુ થાય છે. પેનલની અંદર ઉચ્ચ ઘનતા પોલિઅરથેન ફીણથી ભરેલી છે, જે ગેરેજ રૂમમાં ગરમીને બચાવવા માટે સેવા આપે છે (પેનલનું થર્મલ પ્રતિકાર 1-1,5 ઇંટની જાડાઈને ઇંટ્કવર્ક કરવા જેટલું છે). સમગ્ર ડિઝાઇનની ગરમી બચત ક્ષમતાઓ પેનલ્સની ડિઝાઇન પર આધારિત છે. આમ, ડોરહાન (રશિયા) સેન્ડવીચ પેનલ, બાહ્ય અને આંતરિક સપાટી બે સ્ટીલ શીટ્સ છે, જે એકબીજાથી થર્મલ સ્ટોર દ્વારા અલગ છે. આને લીધે, કહેવાતા "બ્રિજ ઓફ કોલ્ડ" અહીં સંપૂર્ણપણે બાકાત રાખવામાં આવે છે - મેટલ બંધ કરવાના માળખામાં ગરમીની ખોટનું મુખ્ય કારણ.
પેનલ્સની સ્ટીલ સપાટી, વિવિધ રંગોમાં દોરવામાં આવે છે, વિવિધ રંગોમાં પેઇન્ટેડ, સ્ટ્રેઇન, વૃક્ષ હેઠળ શણગારવામાં આવે છે. ઉપરાંત, ગ્લેઝ્ડ (હર્મેટિક ડબલ-ચેમ્બર ગ્લાસ) સાથે કહેવાતા પેનોરેમિક પેનલ્સને દરવાજા પર ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે. વિભાગીય દરવાજા તમને ગેરેજ ઓપનિંગ્સ બંધ કરવાની મંજૂરી આપે છે તે ખૂબ મોટી પહોળાઈ છે - 6-8 મીટર સુધી. ઉચ્ચ અવાજ 5-6m પ્રાપ્ત કરી શકાય છે. અનામત ફક્ત કાર માટે જ નહીં, પણ બસ માટે પણ પૂરતું છે.
સેન્ડવિચ પેનલ્સની ડિઝાઇન એ હોવી જોઈએ કે આંગળીઓની રેન્ડમ પિનિંગ સંપૂર્ણપણે બાકાત રાખવામાં આવે છે (તે ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે જ્યાં નાના બાળકો હોય છે). આવી સલામત પ્રોફાઇલ એચઆરએમએનએન, નોર્મ્સ્ટાહલ અને ડોરહૅન દ્વારા ડિઝાઇન અને ઉત્પાદિત કરવામાં આવી છે. કેનવાસના નીચલા કિનારેનું માળખું પણ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, જે દરવાજાના દેખાવને ફ્લોર પર બાકાત રાખવું જોઈએ. આ કરવા માટે, ધાર લવચીક રબરથી કરવામાં આવે છે, જોકે ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગવાળા ઉપકરણ પોઝિશનની શ્રેષ્ઠ આઉટલેટ હશે, તેમજ સમાન ઍક્સેસ રોડ અને દરવાજાથી રક્ષણાત્મક વિઝર હશે.
વિભાગીય બારણું વેબના સમૂહનું વળતર એક ખાસ મિકેનિઝમનો ઉપયોગ કરીને એક શાફ્ટ, ડ્રમ અને સ્પ્રિંગ્સ બ્રેકિંગ ડિવાઇસ સાથેના ટૉર્સિયન સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીનો સમાવેશ થાય છે. તેના માટે આભાર, કોઈપણ કદના વિભાગીય દરવાજા ઘણા પ્રયત્નો કર્યા વિના ખોલવામાં આવે છે. વસંતની ટોર્ક પસંદ કરવામાં આવે છે જેથી ઢાલથી ગેટ્સ બંધ થઈ જાય, તો ઢાલ સ્વયંભૂ રૂપે ઉભા થતું નથી, અને જ્યારે ખુલ્લું હોય ત્યારે તે ઘટાડ્યું ન હતું. તેથી, ગેરેજ દ્વારમાં ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવની શક્તિ 0.5 કેડબલ્યુ છે. ડ્રાઇવ ગિયરબોક્સ ડ્રાઇવ ગિયર બેલ્ટ, કેબલ અથવા સાંકળનો ઉપયોગ કરીને વેબની ટોચથી જોડાયેલું છે.
માળખાકીય ગાંઠોના પરસ્પર ગોઠવણી ગેરેજ રૂમની સુવિધાઓ પર આધારિત છે. નિષ્ણાતો દરવાજાની સંભવિત ડિઝાઇનની ઘણી યોજનાઓની પસંદગી કરે છે: ઊભા વેબના વર્ટિકલ, વલણ અથવા આડી ફિક્સેશન, ટૉર્સિયન વસંત સાથે શાફ્ટની ઊંચી અથવા ઓછી ગોઠવણ સાથે. આ પ્રકારની વિવિધતાની ખાતરી આપે છે કે, રૂમનું સ્વરૂપ કેટલું મુશ્કેલ છે, અને તેની પાસે દરવાજાની પોતાની યોજના હશે (ફક્ત તે 10-30% વધુ ખર્ચાળ હોઈ શકે છે). મોટાભાગે ઘણીવાર એક વિકલ્પ ઉભા વેબની આડી ગોઠવણ અને પ્રોલોસ પર ટૉર્સિયન મિકેનિઝમની પ્લેસમેન્ટ સાથે થાય છે. આવી ડિઝાઇન પ્રમાણમાં સસ્તી (આશરે 1 એમ 2 દીઠ $ 200) છે અને તે છતની ઊંચાઈમાં નાના માર્જિનવાળા મોટાભાગના ગેરેજ માટે યોગ્ય છે અને 35-50 સે.મી.ની આસપાસ આવે છે.
કેટલાક આર્થિક ભૂગોળ
રહેણાંક બિલ્ડિંગમાં ગેરેજ ગેટ્સ માટે, દરવાજાને પસંદ કરવા માટેના ઘણા વિકલ્પોમાંથી પસંદ કરવા માટે કંપનીઓની મૌન વર્કશોપ મહત્વપૂર્ણ છે. આ, પ્રથમ, સ્થાનિક મોડેલ્સ (સ્થાનિક ઘટક-સેન્ડવિચ પેનલ્સ, મેટલ પ્રોફાઇલ, સ્પ્રિંગ્સ અને અન્ય ભાગોનો ઉપયોગ કરીને રશિયામાં એકત્રિત કરવામાં આવે છે), પછી રશિયામાં આયાત કરેલા ભાગો (આંશિક અથવા સંપૂર્ણ રીતે), અને છેલ્લે સંપૂર્ણપણે વિદેશી નમૂનાઓમાંથી એકત્રિત કરાયેલા મોડેલ્સ. છેલ્લો વિકલ્પ ભાગ્યે જ જોવા મળે છે, કારણ કે ફિનિશ્ડ ફોર્મમાં ડિલિવરીથી માલસામાન (બી 3-4 વખત) ની કિંમતમાં તીવ્ર વધારો થાય છે. સોલિડ બાજુ, આવા દરવાજાના નિર્માણની ગુણવત્તા એ સૌથી વધુ છે. સ્થાનિક એસેમ્બલીની ડિઝાઇન માટે, તેમની ગુણવત્તા મોટા ભાગે ચોક્કસ ઉત્પાદક, રશિયન બજાર અને ઉત્પાદનના વોલ્યુમમાં તેના કાર્યનો અનુભવ પર આધારિત છે.
આજે, અમારું બજાર રશિયામાં બનેલા સ્વચાલિત દરવાજાનું મોટાભાગનું છે, પરંતુ આયાત કરેલ સામગ્રી અને ઘટકોનો ઉપયોગ કરીને (સેન્ડવીચ પેનલ્સ, ટોર્સિયન શાફ્ટ અને સ્પ્રિંગ્સ.). બાદમાં ઉત્પાદકોમાં એચઆરએમએનએન, નોર્મ્સ્ટાહલ, ડીટેક એસ.પી.એ., બ્રેમેટ (ઇટાલી) ને નામ આપવું જરૂરી છે. ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ્સ માટે, ઇટાલિયન કંપનીઓના ઉત્પાદનો આવ્યા, એફએએસી, નાઇસ, દાસ્પી, જર્મન બર્નલ, મેરેન્ટેક, સોમ્ફી, ડચ ફ્લેક્સિફોર્સ અને અમેરિકન ચેમ્બરલાઈન ગ્રૂપ (લિફ્ટમાસ્ટર) અહીં લોકપ્રિય છે. સ્થાનિક કંપનીઓથી ઓટોમેટિક ગેરેજ ડોર (સેન્ડવીચ પેનલ્સના રશિયન ઉત્પાદકો), "એબીબી", "" વેસ્ટા "," યુરોમસ્ટર "," યુરોસ્ટિલ "," રુસડોળ "," સ્વિટોગોર રુસ "," સર્વો "," સર્જક ", "Stinky", સ્માઇલ ગેટ idre.
ઉત્પાદનનું ઉત્પાદન અને દ્વાર સેટ કરવું કેટલું છે? તે બધા ડિઝાઇનની લાક્ષણિકતાઓ, સામગ્રીનો ઉપયોગ કરે છે અને ગેરેજના ઓવરલેપિંગ સ્પાનના કદ પર આધારિત છે. પ્રેક્ટિસ શો તરીકે, ઉત્પાદનના ઉત્પાદન, ડિલિવરી અને ઉત્પાદનની સ્થાપના સામાન્ય રીતે $ 1000-20 હોય છે. લગભગ 60% જેટલા કુલ વેબ પર ખર્ચવામાં આવે છે.
રોલ્ડ અથવા લિફ્ટિંગ-સ્વિવલ ગેટ્સ ગ્રાહકને 15-20% સસ્તું ખર્ચ કરશે. રંગીન અથવા સુશોભિત પેનલ પેનલ્સનો ઉપયોગ (વાઇપર અથવા સ્ટ્રક્ચર્ડ વુડ), તેનાથી વિપરીત, વિભાગીય મોડેલ્સના ખર્ચમાં આશરે 5% હિસ્સો ધરાવે છે. પેનેરામિક ગ્લેઝેશન પેનલની સ્થાપના વધારાની $ 150-200 માં ફેરવાઇ જશે, અને કેનવાસનું સાધન ફોલ્ડિંગ ડોર-વિકેટથી $ 500-700 ના દ્વારની કિંમતમાં વધારો કરશે.
ઉપયોગી એસેસરીઝ
કોમર્શિયલ ચેઇન-ટેલર માટે એસેસરીઝ ઓપરેશનની સરળતા, ગેટ રિમોટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, સૅશ, વિન્ડોઝ, વિકેટ્સ અને ઓટોમેટિક સિક્યુરિટી સિસ્ટમનું મિકેનિકલ ઓપનિંગ ડિવાઇસથી સજ્જ છે જે વેબને ફ્રીલાન્સના કિસ્સામાં અવરોધિત કરે છે. આ બધા એસેસરીઝને દરવાજાના સમૂહમાં શામેલ કરી શકાય છે, પરંતુ ઘણી વાર તેઓને અલગથી ઓર્ડર આપવો પડે છે. તે જ સમયે, સંપૂર્ણ સજ્જ દરવાજાનો ખર્ચ ખૂબ જ નોંધપાત્ર રીતે 50% સુધી વધે છે.
કેબલ ક્લિફ અને સ્પ્રિંગ્સ સામે રક્ષણની મિકેનિઝમ્સ ફરજિયાત પર દરવાજાના સમૂહમાં શામેલ હોવી જોઈએ (ગોસ્ટ 31174-2003 મુજબ). તેમના વિના ઉપયોગ કરો દરવાજો પ્રતિબંધિત છે અને અસુરક્ષિત છે. કાપડ વિભાગીય ગેરેજ ગેટ્સની ખામીની ઘટનામાં ખાલી અટકી જાય છે અને સ્થિર થાય છે, પરંતુ તે આવતું નથી. ઇન્ફ્રારેડ મોશન સેન્સર્સ સાથે વધારાના વિકલ્પો શામેલ ગેટ બ્લોકિંગ સિસ્ટમ્સને માઉન્ટ કરી શકાય છે. તેઓ મેટ્રો ટર્નસ્ટાઇલ્સમાં ફોટોકોલ્સની જેમ જ કાર્ય કરે છે, તેમ છતાં, "બરાબર વિપરીત સાથે": જો કોઈ ગતિશીલ પદાર્થ સેન્સરના એક્શન ઝોનમાં દેખાય છે, તો દરવાજા ઉતરવાનું બંધ કરે છે. લૉકિંગ સિસ્ટમ્સ ખાસ કરીને જરૂરી છે જ્યાં નાના બાળકો અથવા પ્રાણીઓ હોય છે. ખર્ચ - $ 20-30.
સલામતીની ખાતરી કરવા માટેનો બીજો વિકલ્પ એ દરવાજાના દરવાજાના તળિયે ધારની હોલો રબરની સપાટીની અંદર ફોટોસેલ્સની ગોઠવણી છે. જ્યારે અવરોધ સાથે અથડામણ થાય છે, ત્યારે સીલ વિકૃત થાય છે અને તેના અંદરના પ્રકાશ બીમના માર્ગને અવરોધે છે. ફોટોકોલ નિયંત્રણ ઉપકરણ પર સંકેત આપે છે, અને ડ્રાઇવ બંધ થાય છે. આવી સિસ્ટમ અનુકૂળ છે કારણ કે તે નિશ્ચિત વસ્તુઓ પર પ્રતિક્રિયા આપે છે, જે દરવાજાના ચળવળ ઝોનમાં રેન્ડમલી બાકી છે (ઉદાહરણ તરીકે, ખોટી રીતે પાર્કવાળી કાર).
ગેરેજમાં સ્વચાલિત દરવાજાની ઇન્સ્ટોલેશનની યોજના, તે પૂરું પાડવું જરૂરી છે અને વીજળી બંધ થાય ત્યારે સૅશને મેન્યુઅલી ખોલવાની ક્ષમતા. આ કરવા માટે, દરવાજો વધારાના ઉપકરણથી સજ્જ છે જે ડ્રાઇવને વેબથી ફેંકી દે છે (ફી માટે પૂરું પાડવામાં આવે છે). પાવર સપ્લાય વિક્ષેપોમાં, ગરમ ડ્રાઈવો (ઉદાહરણ તરીકે, સ્માઇલ ગેટથી) ફાયદાકારક હોઈ શકે છે (ઉદાહરણ તરીકે, સ્માઇલ દ્વારથી). અનુકૂળતા માટે, ગેરેજ ઘણીવાર દ્વાર દરવાજાથી સજ્જ હોય છે, જે વિભાગીય દરવાજાના વિભાગમાં ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે ઘણી બધી કંપનીઓ સૂચવવામાં આવે છે.
હેન્ડમેડ યુક્તિઓ
જૂના વિભાગીય દરવાજાને બદલીને, પેઇન્ટિંગ વર્કપેસીસ્ટિસ્ટ્સ અભિપ્રાયમાં સર્વસંમતિશીલ છે કે ઉત્પાદનો પણ ઉચ્ચ ગુણવત્તાને નિરક્ષર અને બિન-સચોટ ઇન્સ્ટોલેશનથી બગાડી શકે છે. તેથી, વ્યાવસાયિક સ્થાપકોની સેવાઓમાં તે બચાવવા અશક્ય છે. સારી રીતે સાબિત થયેલા માસ્ટર્સનો સંપર્ક કરવાનો સૌથી સરળ રસ્તો, કોઈકને ગુણાત્મક રીતે ઇન્સ્ટોલ કરેલા ગેરેજ દ્વારને સ્પિંગ કરે છે. જો કે, જો આવા દ્વાર "દૃશ્યતા ઝોનમાં" જોવામાં આવતું નથી, તો તે વધુ સારું છે અને વ્યાપક અનુભવ અને પદાર્થોની પ્રભાવશાળી સૂચિ સાથે મોટી કંપનીનો સંપર્ક કરવો વધુ સારું છે.
માઉન્ટિંગ ટેકનોલોજી દરવાજાના ડિઝાઇન અને પરિમાણો પર આધારિત છે. મુખ્ય મુશ્કેલીમાં ફ્રેમ અને માર્ગદર્શિકાઓને ચોક્કસપણે મૂકવાની જરૂર છે, જે કેનવાસના સ્કૂને ટાળે છે. ઉદઘાટન માપવા જ્યારે ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ ચોકસાઈ.
ઓટોમેટિક ગેટ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે ઘોંઘાટવાળી સામાન્ય ભૂલોમાં શૂન્ય ફ્લોર માર્કરની અયોગ્ય વ્યાખ્યા શામેલ છે. નિયમ પ્રમાણે, સમગ્ર ડિઝાઇનને ગેરેજ રૂમની અંતિમ આંતરિક સુશોભન ધ્યાનમાં લે છે. તેથી, જો ફ્લોર સ્તરને ખોટી રીતે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે (વધારે પડતું), તો તે ચાલુ થઈ શકે છે કે દરવાજાને ખુલ્લા દ્વારા સંપૂર્ણપણે બંધ ન થાય, તળિયે કેટલાક સેન્ટીમીટરમાં તળિયે સ્લોટ છોડીને. તે સામાન્ય રીતે એકલા ખામીઓને ફક્ત પ્રશિક્ષણ મિકેનિઝમની સરળ પુનઃપ્રાપ્તિ માટે ઠીક કરવામાં અસમર્થ છે, કેટલીકવાર તમારે દરવાજાને દૂર કરવું અને ફરીથી સ્થાપિત કરવું પડશે. પ્રશિક્ષણ-ટર્નિંગ પ્રકારની ડિઝાઇનના સંદર્ભમાં ખાસ કરીને કુશળ, જે કોઈ "અસ્પષ્ટ" અથવા ફ્લોરના "અતિશય" સ્તરને સહન કરતી નથી.
ઓટોમેટિક ગેટ્સને સમાવવા માટે બીજી સામાન્ય ભૂલ ખૂબ નાની જગ્યાની અગ્રણી છે. ઘણીવાર, માલિકો ગેરેજના નિર્માણ પછી તેમના વિશે વિચારે છે. તે પણ થાય છે કે બાજુના ફટકો ખૂબ સાંકડી હોય છે, અને કાર્ટ્સ ખૂબ ઓછા હોય છે, જે કામના ખર્ચને ગૂંચવણમાં રાખે છે અને વધારે છે (સરેરાશ 10-30% દ્વારા). તેથી, ગેરેજ રૂમની યોજના બનાવીને, તમારે અગાઉથી અનાજ અને પૂરતા મૂલ્ય (બાજુઓ -15-20 સે.મી., ઉપરથી 20-30 સે.મી. સુધી) ની પર્યાપ્ત મૂલ્યો શામેલ કરવી જોઈએ, પછી ભલે તમે ઇન્સ્ટોલ કરવા જઇ રહ્યા ન હોય તો પણ એક જ સમયે આપોઆપ દરવાજો. ખર્ચ સહેજ વધારો કરશે, પરંતુ ભવિષ્યમાં તમે પોતાને બિનજરૂરી મુશ્કેલી અને સામગ્રી ખર્ચથી રાહત આપશો.
ઇન્સ્ટોલેશનના અંતે, પેનલ્સથી રક્ષણાત્મક ફિલ્મને દૂર કરવી જરૂરી છે. પછી તેને પૂરતું દૂર કરવું મુશ્કેલ બનશે, અને આ "નાના ખામી" તમને આંખો કહેવા માટે લાંબા સમય સુધી રહેશે.
ગેરેજ ગેટની ગોઠવણી પર શું બચાવી શકાય? કેટલીક રકમ ગેરેજને ડિઝાઇન કરવાના તબક્કે પણ બચાવી શકશે, શરૂઆતની પહોળાઈ અને ઊંચાઈની યોજના બનાવી શકે છે જેથી તેના ઓછામાં ઓછા સેન્ડવિચ પેનલ્સનો ઓવરલેપ થઈ શકે. જો બજેટમાં થોડો પૈસા હોય, અને દરવાજોની જરૂર હોય, તો તમે મેન્યુઅલ ડ્રાઇવ વિના કરી શકો છો, અને પછીથી પોસ્ટપોનને પોસ્ટ કરી શકો છો (બીજા $ 200-300 માઇનસ). જો કે, તે ધ્યાનમાં રાખવું મહત્વપૂર્ણ છે કે ડ્રાઇવની પસંદગી ફક્ત વેબના સમૂહને જ નહીં અને તાપમાનની કાર્યકારી શ્રેણીમાં જ નહીં, પણ દરવાજાના ઉદઘાટનની આવર્તન પણ ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ. સઘન મોડમાં લો-પાવર એન્જિન એ લોડને સ્થાનાંતરિત કરી શકતું નથી જે એક જ વળાંક સાથે અટકાવે છે.
છેવટે, સૌથી સચોટ અને પાતળા માલિકો સ્વતંત્ર રીતે દરવાજાના ઇન્સ્ટોલેશનને લઈ શકે છે, ફિનિશ્ડ કિટ્સ કંપની ડોરહનને પ્રદાન કરે છે. ગેટ સિરીઝમાં સૌથી લોકપ્રિય ગેરેજ ઓપનિંગ્સ માટે 121 વિભાગના સમૂહનો સમાવેશ થાય છે. સેટનો ખર્ચ 350 છે (ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ વિના).
ઇન્સ્ટોલેશનના તમામ નિયમો હેઠળ, સ્વયંસંચાલિત દરવાજો પ્રતિષ્ઠિત દસ વર્ષનો સમય પૂરો પાડવામાં સક્ષમ છે - જેમ કે તેમના પરીકથા પૂર્વજો જે ટીમમાં સબમિટ કરે છે "તલ, ખુલ્લું!"
સંપાદકો ડોરહૅન, "સ્વિટોગોર રુસ", "એબીબી", "રસડોલ", "સ્ટ્રેસ્ટોરો", સામગ્રી તૈયાર કરવામાં મદદ માટે સ્માઇલ ગેટ.