Sezam, otwarty!

Anonim

Automatyczne drzwi garażowe - Luksusowe lub ostre potrzeby? Główne typy, funkcje projektowe, producenci, obsługa.

Sezam, otwarty! 13918_1

Sezam, otwarty!
Brama uśmiechowa.
Sezam, otwarty!
Normstahl.

Wody odcinka do lutowania bramy są czyszczone pod sufitem, a nie wejście samochodem

Sezam, otwarty!
Hrmann.

Złóż szybowanie poprawia oświetlenie garażowe

Sezam, otwarty!
Hrmann.

Uchwyty - "Przyciski" specjalnej formy do bramy

Sezam, otwarty!
Hrmann.

Automatyzacja zatrzymuje bramę z obecnością przeszkody

Sezam, otwarty!
Schematy otwarcia bram:

Huśtawka;

b, w chowanym zawieszonym;

Sekcja M-skate;

d-lifting-calvels;

Sekcja e-podnoszenia;

zh-podnoszenie pionowe;

Z-rolka (rolka);

i składany

Sezam, otwarty!
Hrmann.

Bramy przekrojowe muszą wzrosnąć bez wysiłku

Sezam, otwarty!
Supramatic Heavy Gate Drive (Hrmann)
Sezam, otwarty!
Brama uśmiechowa.

Panele Piene mogą być używane w bramach sekcji

Sezam, otwarty!
ECOMOMATIC (HRMANN) dla bram do 9m2
Sezam, otwarty!
Hrmann.

Bramy garażowe z drewnianymi paneli

Sezam, otwarty!
Doorhan.

Panele warstwowe z szorstką powierzchnią "STUKKO"

Sezam, otwarty!
Doorhan.

Sezam, otwarty!
Doorhan.

Masa armaty bramy rotą podnoszącej jest zamknięta przez mechanizm sprężyny.

Sezam, otwarty!

Sezam, otwarty!
System konstruktywny segmentowy (A) i do podnoszenia (b) bramy

Sezam, otwarty!

Sezam, otwarty!
Projekt artykulacji panelu kanapkowego:

A- zwykły;

B- z ochroną pinów palców

Sezam, otwarty!
Doorhan.

Urządzenie przeciwwiglarne: dysk blokujący przechwytuje wspornik rolek zainstalowanych na panelu kanapkowym

Sezam, otwarty!
"St Stistroy"

Zalety opuchniętych bram obejmują prostotę i siłę projektu ich szarości

Sezam, otwarty!
"St Stistroy"

Segmentowe panele bramowe poruszają się na rolkach metali

Sezam, otwarty!
Brama uśmiechowa.

Boczne umieszczenie bramek odcinkowych napędu elektrycznego

Sezam, otwarty!
Doorhan.

Konstruktywne węzły bramek segmentowych:

Wspornik do wspierania sprężyn;

Napęd b-Manual;

B-zamek, uchwyt i zawór;

Ochrona G-Device przed złamaniem sprężyn

Sezam, otwarty!
Brama uśmiechowa.

Z dużą masą skrzydła, bramy przekrojowe mogą być wyposażone w dwie sprężyny skrętne

Sezam, otwarty!
Saku metal.

Paleta kolorów szafy bramek, oprócz białego, zawiera wiele innych kolorów

Sezam, otwarty!

Sezam, otwarty!

Sezam, otwarty!
Cechy układu niektórych rodzajów bramek segmentowych:

Skłonny wysoki wzrost bębna z dołu;

B - Niski wzrost z bębnem z tyłu;

Standardowa winda z bębnem z przodu

Sezam, otwarty!
Hrmann.

Brama z tarczą z północnej jałowej

Sezam, otwarty!
Akcesoria do bramy-"przycisk" FAAC (Włochy)
Sezam, otwarty!
Akcesoria do klawiszy bramy- "Button" Gaposa (Włochy)
Sezam, otwarty!
Doorhan.

Łatwa sekcja bramek zapewniają sprężyny skrętne

Sezam, otwarty!
Faak
Sezam, otwarty!
Marantec.

Napędy do bramy

Świadomość, że piękne i wygodne, nowoczesne drzwi garażowe nie są luksusem, a ostra konieczność przychodzi, z reguły, nagle, w tej chwili, gdy właściciel próbuje poradzić sobie z zardzewiałym zamkiem podczas następnej pogody Cataclysm. Lepiej, nie czekaj, aż miłosierdzie z natury i nie ma nadziei na cud, ale z góry zadbaj o aranżację twojego garażu.

W ostatnich dziesięcioleciach w Europie, a teraz automatyczne drzwi garażowe były szeroko rozpowszechnione w Rosji (są również nazywane zdalnie kontrolowanymi). Takie urządzenia są niezwykle wygodne dla właściciela garażu, ponieważ otwierają się i zamykają, naciskając przycisk na panelu sterowania. Nie ma potrzeby opuszczania samochodu, aby otworzyć lub zamyka bramę.

Ale nie wszystkie automatyczne projekty są równie dobrze radziły sobie z ich obowiązkami. Istnieje wiele różnych typów urządzeń. Niektóre wyróżniają się niezawodnością i trwałością, innymi uprawnieniami, trzecią prostotą i niskim kosztem. Opowiemy główne cechy najpopularniejszych rodzajów automatycznej bramy.

Brama otwiera się nagle

Sezam, otwarty!
Normstahl.

Bramy obrotowe są często stosowane w nieogrzewanych bramach automatycznych Garazahaha są podzielone w zależności od sposobu otwierania, struktur płótna, a także rodzaj siłownika zmuszającego skrzydło do poruszania się. Zgodnie z metodą (kierunek) otworu są one podzielone na huśtawka, chowany (z górnym i dolnym układem wiązki nośnej, przekroju), podnoszenia (sekcja podnoszenia, obrotowa, podnoszenie pionowe, walcowane walcowanie) i składany. Bramy huśtawki są konturowe. Largered Tkanina przesuwa się bokiem, podnosząc, odpowiednio, w górę iw składaniu - przesunięty przez "akordeon" w jednej lub obu stronach.

Przy konstrukcji płótna bramy garażowe mogą być tarcza, segmentowa i walcowana (rolka). Tarcza jest twardą ramą, pokryte blachami. Płótno sekcji składa się z kilku elementów panelowych (sekcji), ruchomych połączonymi i mających możliwość poruszania się przez prowadnice w momencie otwarcia lub zamykania bramy. Walcowany płótno toczenia składa się z małych części desek (Rollt, Lamellae), poruszający się ze sobą i mają możliwość puchnięcia (rozwinięcia) do bębna podczas otwierania (zamykania).

Ponadto drzwi garażowe są podzielone na izolowane i promieniujące, głuchych i oszklone, z drzwiami i bez niego. Ponadto modele huśtawki i składane różnią się typem otworu, na zewnątrz lub wewnątrz pomieszczenia. W tym przypadku wszystkie bramy huśtawki, chowane i składane bramy mogą być zarówno w lewo, jak i symetryczne.

Jeśli chodzi o rodzaj siłownika elektromechaniczny jest używany głównie w każdym. W tym przypadku silnik przekładni przenosi wysiłek na mechanizm otwierający, który z kolei może być prostą lub zakrzywioną dźwignią, mechanizm łańcuchowy z nawiasami, wciągarką z kablem. Rodzaj i projektowanie mechanizmu zależy od sposobu otwierania skrzydła i od własnych programistów sterowników. Napęd elektromechaniczny wyróżnia się zwartością i łatwością pracy. Inny rodzaj napędu, hydrauliczny, jest stosowany głównie w masowych bramach przemysłowych i barierach (nie będziemy go rozważyć).

Kup bramę. Możliwe są opcje

W życiu codziennym garaże są zwykle wyposażone w huśtawkę, podnoszenie (są często nazywane po prostu segmentem), podnoszeniem i obrotowymi i walcowanymi bramami (inne typy są wykorzystywane w przemyśle lub wejściach ulicznych na terytorium). Ovsech ma swoje zalety i wady, które określają sferę ich preferencyjnej aplikacji.

Sezam, otwarty!
Bramy swingowe zwykle umieszczane przy wejściu do witryny Huśtawki Różnią się prostotą. Teoretycznie, dowolna sztywna rama (z profilu stalowego lub aluminiowego) może być stosowana jako sieć (wykonana ze stali lub profilu aluminiowego), na których osłony wykonane z blachy lub panelu z izolacją. Łatwość wytwarzania skrzydła zapewnia niskie koszty (takie struktury są tańsze niż inne typy urządzeń). Ponadto brak ruchomych związków w monolitycznych klapach gwarantuje ich siłę i trwałość. Wreszcie, spuchnięte bramy są czasami używane po prostu, aby utrzymać obraz lub tworzyć atmosferę starego dworu (w tym przypadku szarfa może być artystycznie urządzona). Ale istnieją wady bramy swingowej. Projekt ten wymaga wolnego miejsca w strefie ujawniania klap. Jeśli umieścisz samochód zbyt blisko przed otwartym garażem, istnieje ryzyko drapania. Ponadto, w przypadku wysokiej jakości pracy opuchniętej bramy, platforma przed nimi jest konieczna do regularnego oczyszczenia od lodu i śniegu, w przeciwnym razie nawet małe dryfy mogą zablokować skrzydło.

Opróżnianie Brama płótno panelu wzrasta i ułożona pod sufitem za pomocą mechanizmu zawiasu i dźwigni. Masa konstrukcyjna jest zrównoważona przez sprężyny zainstalowane po bokach w okładkach ochronnych. Ze względu na brak przewodników brama otwiera się niemal cicho. Między innymi modele są bezpieczniejsze. Jednoczęściowa skrzydła jest bardziej odporna na włamanie niż, powiedzmy, bramy walcowane na płótnie. Może być szczelnie wciśnięty do ramy, co poprawia szczelność struktury. Ale bramy obrotowe mają również niedociągnięcia. Masywna osłona ma znaczące obciążenie mechanizmu przegubowego i dźwigni, co zwiększa szybkość zużycia tego ostatniego. Brama stopniowo traci hermetycznie i zmniejsza ich zdolność oszczędzania ciepła. Dlatego, aby nie zwiększyć masy, takie struktury są wykonane w niezadowoleniu i oferują je głównie na zimne pomieszczenia. Ponadto podczas otwierania lub zamykania bramy, płótno może przypadkowo dotknąć maszyny, chyba że oczywiście zostaw go w niebezpiecznej bliskości projektu.

Walcowana brama. Bardzo podobny do okiennych okiennic. Ich "skrzydła" jest pobierana z wąskiego (do 150 mm) profilowanych poziomych pasków (Lamele), zawiasowo połączone ze sobą do elastycznego płótna. Jest rawiona na wale, ustalona nad bramą. Taki projekt zapewnia dobrą zwrotność: tkanina wzrasta ściśle i nigdy nie uderzy w samochód stojący obok samochodu. Ta sama brama jest łatwo otwarta, nawet po silnym zamieci, gdy są śniegowe dryfy. Wreszcie, ustanawiając, zajmują bardzo mało miejsca w pokoju. Votchchychi z składania, dla nich wystarczy "dmuchawy" (są to występy po bokach otworu, na których części struktury nośnej) są zamontowane w ilości tylko 10-15 cm i wysokości tonu 15 -20 cm.

Z manewrowości brama rolkowa nie jest gorsza od sekcji, ale gorzej, oszczędzą ciepło ze względu na dużą liczbę szczelin między poziomymi deskami na płótnie. Ponadto grubość rolki może być dramatycznie wzrosła przez lunch śniegu i lodu. Samolot może prowadzić do zakleszczenia bębna i ogólnie, aby przerwać mechanizm podnoszący. Dlatego w warunkach średnich szerokości geograficznych, walcowane bramy są lepsze do użycia do nieogrzewanych garaży lub nałożonych w ciepłych pomieszczeniach. Chociaż ich wyraźny plus jest to, że takie struktury można zainstalować, a wewnątrz, a przed drzwiami (nawet w długotrwałym budynku).

Opróżnianie-Rywany. Bramy płótna Lamella są wyposażone w rolki podtrzymujące i poruszając się wzdłuż szyn prowadzących, jest całkowicie umieszczony nad sufitem (równolegle do niego). Lamelsy są tu bardziej masywne (grubsze i szersze) niż w modelach rolkowych, a umożliwia zmniejszenie liczby pęknięć w płótnie i poprawić swoje właściwości izolacji termicznej.

Najczęściej najczęstszy rodzaj bramy sekcyjny . Ich płótno jest zbierane z paneli (szerokość 400-600 mm). Między panelami są połączone specjalnymi zawiasami zawiasów. Podczas otwierania sekcji wznoszą się przez prowadnice, wszystko może być wiośczacione pod sufitem (opcja podnoszenia sieci w całej wysokości jest stosowana głównie w budynkach przemysłowych).

Wybór paneli kanapkowych do wysokości otwierania 2000-2230mm

Otwarcie wysokości, mm Pierwsza opcja Druga opcja
2000-2020. 500, 500, 500, 500 610, 500, 500, 385
2030. - -
2040-2060. 385, 385, 385, 385, 500 -
2070-2090. - -
2100. 610, 610, 500, 385 -
2110-2120. 500, 500, 500, 610 610, 610, 500, 385
2130. 500, 500, 500, 610 -
2140. - -
2150-2170. 385, 385, 385, 500, 500 385, 385, 385, 385, 610
2180-2200. - -
2210. 610, 610, 610, 385 -
2220-2230. 610, 610, 610, 385 500, 610, 610, 500

Obliczanie wartości drzwi przekrojowych (zgodnie z firmą "Svyatogor Rus")

Nazwa projektu lub rodzaju pracy Koszt, $
Panele kanapkowe Canvas 28002300mm 1060.
Napęd elektryczny (przyszedł, Włochy) 350.
System zdalnego sterowania 36.
Instalacja 290.
Dostawa Zawarte w kosztach montażu
CAŁKOWITY 1736.

Nie jesteśmy straszni

Jakie wymagania są szczególnie często prezentowane bramę garażową? Przede wszystkim bezpieczeństwo projektu. Zgodnie z europejskimi normami bezpieczeństwa, EN12604 i krajowym GOST31174-2003, projekt powinien wykluczyć możliwość obrażeń ciężkich skrzydeł lub szczypania palców między ruchomymi elementami płótna. Osiąga się to dzięki wyposażeniu bramy dodatkowymi systemami bezpieczeństwa, które są chronione, na przykład, tablicę tkaniny z mechanizmów segmentowych lub podnoszących i walcowania z jesieni, gdy przerwa kablowa. Projekty wszystkich typów powinny być w ich składzie urządzenia, które ograniczają ruch ich klifów w określonym (bezpiecznym) zakresie. Ochrona przed szczypaniem palcami jest wyposażona w specjalny profil formularza, w którym luka między ruchomymi elementami nie przekracza 4 mm. Ponadto zautomatyzowana brama z elektrycznymi mechanizmami blokującymi powinna mieć zapasowe, duplikaty urządzeń blokujących, które byłyby zderzane zarówno podczas napędzania napędu elektrycznego, jak i w przypadku braku energii elektrycznej (tak, że gospodarze nie muszą być oświetlone na zewnątrz lub, gorzej , siedzieć wewnątrz zamkniętego garażu).

Bezpieczeństwo oznacza środki w celu ochrony przed nieautoryzowaną penetracją do garażu. W oporze na hakowanie, oczywiście brama, nie może być porównywana z drzwiami Banku Sejf. Dlatego większość producentów jest delikatnie omijając pytanie: "Ile minut wymaga hakera, aby otworzyć garaż?" Największą siłą jest modele z monolityczną huśtawką i obracającą się.

Jeśli chodzi o emisję tarczy cieplnej, bramę, izolowaną pianką poliuretanową, manifestuje się całkiem godnym. Zatem panele kanapkowe LPU 40 Hrmann (Niemcy) zapewniają odporność na transfer ciepła równą 2 m2C / W, a cały projekt na nich wynosi około 1,05 m2c / W. Wskaźnik ten jest wyższy niż wiele okien przedniej szyby. Aluma Tarcza (USA) na płótnie ciepła prawie jak nasze rustykalne chaty (RO = 2,07-2.64M2C / W), a model termoplusowy o grubości 76 mm i ro = 4,52 m2c / W uratuje ciepło garażu jako niezawodnie jak mróz chłodzony.

Brama, winda!

Sezam, otwarty!
Doorhan.

W razie potrzeby drzwi przekrojowe mogą być całkowicie "oszklone", aby zatrzymać więcej na konstrukcji bramy przekrojowej. Ich elementy panelowe są wykonane z tak zwanych paneli warstwowych o grubości 20 mm (opcja "Brama zimna") do 35-45 mm ("Ciepłe wzory") i wysokość 385, 500 i 610 mm. Używanie paneli o różnej wysokości upraszcza proces wyboru wstęgi ściśle określonych rozmiarów. Ale biorąc pod uwagę różne kombinacje, ważne jest, aby wziąć pod uwagę, że wysokość płótna powinna być nieco więcej otwarcia - o 25-50mm. Konieczne jest zapewnienie napiętego dopasowania panelu na górę otworu. Tutaj, na przykład, co opcje wyboru paneli do bramy 2000-2230 mm o wysokości 2000-2230 mm. Należy pamiętać, że w zależności od wysokości otworu może występować jedną lub więcej opcji konfiguracji sieci z płytami kanapkowymi lub w ogóle nie istnieje. Dlatego planując garaż, lepiej wybrać najbardziej poprawną wysokość otworu technologicznie.

Zewnętrzna warstwa panelu kanapkowego składa się ze stali ocynkowanej arkuszu o grubości tylko około 0,5 mm, mniej często 0,7 i 1 mm (Aluma Shield, Normstahl, Niemcy). Powłoka poliestrowa szerokiej gamy kolorów jest stosowana do jego zewnętrznej strony. Wewnątrz panelu jest wypełniona pianką poliuretanową o wysokiej gęstości, która służy do oszczędzania ciepła w pomieszczeniu garażu (odporność termiczna panelu jest równoważna z cegły 1-1,5 grubości cegły). Zdolności oszczędzające ciepło całej konstrukcji zależą od konstrukcji paneli. Tak więc, drzwi (Rosja) oferuje panel warstwowy, zewnętrzną i wewnętrzną powierzchnię, z których są dwie blach stalowy, odizolowane od siebie przez sklep termalny. Dzięki temu tak zwany "most zimny" jest tu całkowicie wykluczony - główną przyczyną utraty ciepła w strukturach obudowy metalowych.

Stalowa powierzchnia paneli może być gładka, pomalowana w różnych kolorach lub wytłoczonych, szczepie, urządzone pod drzewem. Ponadto tak zwane panoramiczne panele z przeszklonym (hermetyczne szkło podwójne komorę) można zainstalować przy bramie. Drzwi przekrojowe umożliwiają zamknięcie otworów garażowych są dość duże szerokości - do 6-8 m. Wysoki dźwięk można osiągnąć 5-6 m. Rezerwat jest więcej niż wystarczający nie tylko dla samochodu, ale nawet dla autobusu.

Konstrukcja paneli warstwowych powinna być taka, że ​​losowe szczypanie palców całkowicie wykluczone (szczególnie ważne są małe dzieci). Taki bezpieczny profil został zaprojektowany i produkowany przez Hrmann, Normstahl i Drzwi. Struktura dolnej krawędzi płótna jest również bardzo ważna, co powinno wykluczyć wygląd bramy na podłogę. W tym celu krawędź odbywa się z elastycznej gumy, chociaż urządzenie z ogrzewaniem elektrycznym będzie najlepszym wylotem pozycji, a także podobnej drogi dojazdowej i osłony ochronnej nad bramą.

Kompensacja masy w sieci odcinka jest wykonywana przy użyciu specjalnego mechanizmu składającego się z zespołu sprężyny skrętnej z urządzeniem wału, bębna i urządzenia łamania sprężyn. Dzięki nim, przekrojowe drzwi dowolnej wielkości są otwarte bez większego wysiłku. Moment sprężyny jest wybrany tak, że z bramami zamkniętymi tarczy, tarcza nie podnosi spontanicznie, a po otwarciu nie została obniżona. Dlatego moc napędów elektrycznych w bramie garażowej jest niewielka do 0,5 kW. Przekładnia napędowa jest podłączona do górnej części internetowej za pomocą pasa przekładniowej napędu, kabla lub łańcucha.

Wzajemny układ węzłów strukturalnych zależy od funkcji pomieszczenia garażowego. Specjaliści oferują wybór kilku schematów możliwej konstrukcji bramy: z pionowym, nachylonym lub poziomym utrwaleniem podniesionej sieci, wysokiego lub niskiego układu wału z sprężyną skrętną IT.D. Taka różnorodność gwarantuje, że bez względu na to, jak trudna jest forma pokoju i będzie miał własny schemat bramy (tylko może to kosztować 10-30% droższe). Najczęściej opcja jest używana z poziomym układem podniesionej sieci i umieszczenie mechanizmu skrętnego nad proloce. Taka konstrukcja jest stosunkowo niedroga (około 200 USD za 1 m2) i jest odpowiedni dla większości garaży o małym marginesie na wysokości sufitu i przybywa około 35-50 cm.

Niektóre geografia ekonomiczna

Sezam, otwarty!
Brama uśmiechowa.

W przypadku bram garażowych w budynku mieszkalnym, ciche warsztaty firm jest ważne, aby wybrać z kilku opcji do wybierania bramy. Jest to, po pierwsze, modele domowe (zebrane w Rosji przy użyciu krajowych paneli kanapkowych, profilu metalu, sprężyn i innych części), a następnie modele zebrane w Rosji z importowanych części (częściowo lub całkowicie) i wreszcie całkowicie zagranicznych próbek. Ostatnia opcja rzadko występuje, ponieważ dostawa w gotowej formie ostro zwiększa koszty towarów (B3-4 razy). Solid bok, jakość wytwarzania takich bram jest najwyższa. Jeśli chodzi o projekty zgromadzenia krajowego, ich jakość w dużej mierze zależy od konkretnego producenta, doświadczenia jego pracy na rynku rosyjskim i wielkości produkcji.

Dziś nasz rynek jest najczęściej reprezentowany automatyczny bramy w Rosji, ale przy użyciu importowanych materiałów i komponentów (panele warstwowe, wałów skrętnych i sprężyn). Wśród producentów tego ostatniego konieczne jest imię Hrmann, Normstahl, Ditec S.P.A., Bremet (Włochy). Jeśli chodzi o napędy elektryczne, produkty włoskich firm przyszedł, FAAC, Nicei, Daspi, Niemiecki Bernal, Marantec, Somfy, Holenderski FlexiForce i American Chamberlain Group (LiftMaster) są tutaj popularne. Z krajowych firm produkują i instalować bramy do drzwi automatycznych garaż (rosyjscy producentów paneli kanapkowych do drzwi segmentowych), "ABB", "Vesta", "Euromaster", "Eurostil", "Rusdol", "Svyatogor Rus", "Servo", "Śmierdzący", uśmiech bramy.

Ile wynosi produkcja i ustawienie bramy? Wszystko zależy od charakterystyki projektu, używanego materiału i rozmiaru nakładającego się rozpiętości garażu. Jak pokazuje ćwiczenia, koszt produkcji, dostawy i instalacji produktu wynosi zwykle 1000-20 USD. Około 60% całkowitej suma spędza się w sieci.

Bramy walcowane lub obrotowe podnoszące będą kosztować klienta o 15-20% tańsze. Zastosowanie kolorowych lub zdobionych paneli panelowych (VIPER lub zorganizowany drewno), wręcz przeciwnie, prowadzi do wzrostu kosztów modeli przekrojowych o około 5%. Instalacja panelu szylarowego przemieni się w dodatkową 150-200 USD, a wyposażenie płótna z falcowaną skrzynką drzwi zwiększy koszt bramy w wysokości 500-700 USD.

Przydatne akcesoria

Sezam, otwarty!
Doorhan.

Akcesoria do łańcucha komercyjnego Łatwość Łatwość obsługi Brama jest wyposażona w system zdalnego sterowania, mechaniczne urządzenie otwierające sash, okna, bramki i automatyczny system bezpieczeństwa, który blokuje wstęgę w przypadku niezależnego. Wszystkie te akcesoria można włączyć do zestawu bram, ale często muszą być zamawiane oddzielnie. Jednocześnie koszt w pełni wyposażonej bramy wzrasta bardzo zauważalnie do 50%.

Mechanizmy ochrony przed klifami kablowymi i sprężynami powinny być zawarte w zestawie bram w obowiązku (zgodnie z GOST31174-2003). Użyj bez nich brama jest zabroniona i niebezpieczna. W przypadku awarii bramy garażowej tkaniny po prostu zatrzymuje się i zawiesza, ale nie spadają. W tym dodatkowe opcje można zamontować systemy blokowania bramek z czujnikami ruchu na podczerwień. Działają jednak w taki sam sposób, jak fotokomórki w ramce metra, jednak "z dokładnie odwrotnie": jeśli w strefie akcji czujnika pojawia się w strefie działania, brama przestaje schodzić. Systemy blokowania są szczególnie potrzebne, gdzie są małe dzieci lub zwierzęta. Koszt - 20-30 $.

Inną opcją zapewnienie bezpieczeństwa jest umieszczenie pary fotokomórki wewnątrz pustego gumowego uszczelnienia dolnej krawędzi drzwi bramy. Kiedy kolizja z przeszkodą, uszczelka jest zdeformowana i blokuje ścieżkę do wiązki światła przechodzącej do niego. Fotokomórka zapewnia sygnał do urządzenia sterującego, a napęd wyłącza się. Taki system jest wygodny, ponieważ reaguje na stałe elementy, losowo pozostawione w strefie ruchu bramy (na przykład niepoprawnie zaparkowany samochód).

Planowanie instalacji automatycznej bramy w garażu, konieczne jest zapewnienie i możliwość ręcznego otwarcia skrzydła, gdy elektryczność jest wyłączona. Aby to zrobić, brama jest wyposażona w dodatkowe urządzenie, które rozłącza napęd oprócz od sieci (dostarczonej za opłatą). W przerwach zasilania, podgrzewane napędy (na przykład z bramy uśmiechu) mogą być korzystne (na przykład z bramy uśmiechu). Dla wygody garaże są często wyposażone w drzwi bramy, które proponuje się wiele firm do zainstalowania w sekcji bramy przekroju.

Ręcznie robione sztuczki.

Sezam, otwarty!
"Svyatogor Rus"

Wymieniając stare bramy przekrojowe, malarstwo robocze są jednomyślne zdaniem, że produkty nawet najwyższej jakości mogą być zepsute z analfabetem i nie dokładną instalacją. Dlatego w usługach profesjonalnych instalatorów niemożliwe jest oszczędzanie. Najprostszym sposobem na skontaktowanie się z dobrze udowodnionymi mistrzami, sprowadzając kogoś przed przyjaciółmi z jakościowo zainstalowaną bramę garażową. Jednakże, jeśli taka brama "w strefie widoczności" nie jest zaobserwowana, lepiej nie ryzykować i skontaktować się z dużą firmą z dużym doświadczeniem i imponującą listą obiektów.

Technologia montażowa zależy od konstrukcji i wymiarów bramy. Główna trudność polega na potrzebie dokładnego umieszczenia ramy i przewodników, unikając skośki płótna. Szczególnie ważna dokładność podczas pomiaru otworu.

Kierowczo powszechne błędy podczas instalowania automatycznej bramy obejmują niewłaściwą definicję markera zerowego piętra. Z reguły cały projekt jest ustawiony z uwzględnieniem ostatecznej dekoracji wnętrza pokoju garażowego. Dlatego też, jeśli poziom podłogi został zdefiniowany nieprawidłowo (ocenę), może okazać się, że brama nie jest całkowicie zamknięta przez otwór, pozostawiając dolną szczelinę w kilku centymetrach na dole. Zwykle jest to niezdolny do samodzielnego ustalenia jednej wad tylko do prostej rekonfiguracji mechanizmu podnoszenia, czasami trzeba usunąć bramę i ponownie ustalić. Szczególnie kapryśny w związku z konstrukcją typu obracania, który nie toleruje żadnego z "zaniżonego" ani "przeceny" poziomu podłogi.

Innym wspólnym błędem jest prowadzenie zbyt małej przestrzeni, aby pomieścić automatyczne bramy. Często właściciele myślą o nich po budowie garażu. Zdarza się również, że dmuchawy boczne są zbyt wąskie, a perty są zbyt niskie, które komplikuje i zwiększa koszty pracy (średnio o 10-30%). Dlatego, planując pokój garażowy, należy położyć z góry z wyprzedzeniem zbóż i wystarczających wartości wystarczającej wartości (po bokach-15-20cm, od ponad 20-30 cm), nawet jeśli nie zamierzasz zainstalować Automatyczna brama na raz. Koszty wzrośnie nieznacznie, ale w przyszłości uwolnicie się od niepotrzebnych kłopotów i kosztów materialnych.

Na końcu instalacji konieczne jest usunięcie folii ochronnej z paneli. Wtedy trudno jest usunąć go wystarczająco, a ta "mała wada" będzie przez długi czas, aby zadzwonić do ciebie oczy.

Co można uratować na układzie bramy garażowej? Niektóre kwoty będą mogły zaoszczędzić nawet na etapie zaprojektowania garażu, planując szerokość i wysokość otworu, dzięki czemu na pokrywy minimum panelu kanapkowe (już mówiliśmy o dmuchawach i pertolock). Jeśli w budżecie jest niewielkie pieniądze, a brama jest potrzebna, możesz wykonać bez napędu ręcznego i automatyzacji do odroczenia później (minus kolejne 200-300 $). Ważne jest jednak, aby pamiętać, że wybór napędu należy przeprowadzić biorąc pod uwagę nie tylko masę sieci i zakresu temperatur, ale także częstotliwości otworu bramy. Niski silnik w trybie intensywnym może nie przenieść ładunku, który wytrzymuje za pomocą jednego włączenia.

Wreszcie, najbardziej dokładni i chudy właściciele mogą samodzielnie przeprowadzać montaż bramy, gotowe zestawy zapewnia firmę doorową. Seria bramy zawiera 121 zestawów modeli przekrojowych dla wszystkich najpopularniejszych otworów garażowych. Koszt zestawu wynosi 350 (bez napędu elektrycznego).

W ramach wszystkich zasad instalacji automatyczna brama jest w stanie służyć wiernie dziesiątki lat - podobnie jak ich przodek bajki, który złożony do zespołu "Sezame, otwarte!"

Redaktorzy Dziękują Doorhan, "Svyatogor Rus", "ABB", "Rusdol", "Strastroy", uśmiechają się do pomocy w przygotowywaniu materiału.

Czytaj więcej