Автоматичні гаражні ворота - розкіш чи сувора необхідність? Основні типи, особливості конструкції, виробники, експлуатація.
Полотно стулки секційних воріт забирається під стелю, не заважаючи в'їзду автомобіля
Скління стулок покращує освітлення гаража
Ручки-"кнопки" спеціальної форми для воріт
Автоматика зупиняє ворота при наявності перешкоди
а-орних;
б, в-відкатних підвісних;
г-відкатних секційних;
д-підйомно-поворотних;
е-підйомно-секційних;
ж-підйомних вертикальних;
з-рулонних (ролетних);
і-складаю-трудящих
Секційні ворота повинні підніматися без зусиль
У секційних воротах можуть використовуватися фільончасті панелі
Секційні гаражні ворота з дерев'яними панелями
Сендвіч-панелі з шорсткою поверхнею "стукко"
Маса полотна підйомно-поворотних воріт врівноважується пружинним механізмом
а- звичайного;
б-c захистом від защемлення пальців
Протизламне пристрій: стопорний диск фіксує кронштейн роликів, встановлених на сендвіч-панелі
До переваг орних воріт відносяться простота і міцність конструкції їх стулок
Панелі секційних воріт переміщуються на роликах по металевих напрямних
Бокове розміщення електроприводу секційних воріт
Конструктивні вузли секційних воріт:
а-кронштейн для підтримки пружин;
б-річний привід;
в-замок, ручка і засувка;
г-пристрій захисту від обриву пружини
При великій масі стулок секційні ворота можуть бути обладнані двома торсійними пружинами
Колірна палітра полотна секційних воріт, крім білого, включає і безліч інших кольорів
а- похилий високий підйом з барабаном знизу;
б-низький підйом c барабаном ззаду;
в- стандартний підйом з барабаном попереду
Ворота зі щитом з північної ялини
Легкість ходу секційних воріт забезпечують торсіонні пружини
Приводи для воріт
Усвідомлення того, що красиві і зручні сучасні гаражні ворота-не розкіш, а сувора необхідність, настає, як правило, раптово, в той момент, коли господар намагається впоратися з проржавілим замком під час чергового погодного катаклізму. Краще, проте, не чекати милостей від природи і не сподіватися на диво, а подбати про облаштування свого гаража заздалегідь.
В останні десятиліття в Європі, а тепер і в Росії набули широкого поширення автоматичні гаражні ворота (їх ще називають дистанційно керованими). Такі пристрої надзвичайно зручні для власника гаража, оскільки відкриваються і закриваються натисненням кнопки на пульті управління. Немає потреби виходити з машини, щоб відкрити або закрити ворота.
Але не всі автоматичні конструкції однаково добре справляються зі своїми обов'язками. Існує багато різних типів таких пристроїв. Одні відрізняються надійністю і довговічністю, інші- зручністю експлуатації, треті простотою і дешевизною. Оконструктівних особливості найбільш популярних типів автоматичних воріт ми і збираємося розповісти.
Ворота відкриваються раптово
Підйомно-поворотні ворота часто застосовуються в неопалюваних гаражахАвтоматіческіе ворота поділяються за способом відкриття, конструкції полотна, а також типу приводу, що змушує стулки рухатися. За способом (напрямку) відкривання вони діляться на орні, відкоти (з верхнім і нижнім розташуванням опорної балки, секційні), підйомні (підйомно-секційні, підйомно-поворотні, підйомно-вертикальні, рулонні ролетні) і складаються. Орні ворота робляться двостулковими. Воткатних полотно зсувається убік, в підйомних, відповідно, вгору, а в складивающіхся- зсувається «гармошкою» в одну або обидві сторони.
По конструкції полотна гаражні ворота можуть бути щитовими, секційними і рулонними (ролетними). Щит являє собою жорсткий каркас, обшитий металевими листами. Секційне полотно складається з декількох панельних елементів (секцій), рухливо з'єднаних між собою і мають можливість переміщення по напрямних в момент відкривання або закривання воріт. Рулонне ролетне полотно складається з малогабаритних Планкові деталей (ролет, ламелей), рухливо з'єднаних між собою і мають можливість намотуватися (розмотуватися) на барабан при відкриванні (закриванні).
Також гаражні ворота поділяються на утеплені і не утеплені, глухі і засклені, з дверима і без неї. Крім того, орні і складаються моделі розрізняються за типом откриванія- назовні або всередину приміщення. При цьому всі орні, відкоти і складаються ворота можуть бути як лівого або правого, так і симетричного відкривання.
Що стосується типу приводу, то в побуті в основному використовується електромеханічний. Ветом випадку двигун через редуктор передає зусилля на робочий механізм відкривання, який, в свою чергу, може являти собою прямий або вигнутий важіль, ланцюговий механізм з кронштейнами, лебідку з тросом. Тип і конструкція механізму залежать від способу відкривання стулок і від власних розробок виробників приводів. Електромеханічний привід відрізняється компактністю і зручністю в експлуатації. Інший тип приводу, гідравлічний, застосовується в основному в масивних промислових воротах і шлагбауми (розглядати його ми не будемо).
Куплю ворота. можливі варіанти
У побуті гаражі зазвичай оснащуються орними, підйомно-секційними (їх частіше називають просто секційними), підйомно-поворотними і рулонними воротами (інші типи використовуються або в промисловості, або для вуличних в'їздів на територію). Увсех свої достоїнства і недоліки, що визначають сферу їх переважного застосування.
Впод'емно-поворотних воротах щитове полотно піднімається і укладається під стелею за допомогою шарнірно-важільного механізму. Маса конструкції врівноважується пружинами, встановленими з боків в захисних чохлах. Через відсутність напрямних ворота відкриваються практично безшумно. Крім іншого, такі моделі більш безпечні. Цілісна стулка стійкіше до злому, ніж, скажімо, полотно рулонних воріт. Її можна щільно притискати до рами, що покращує герметичність конструкції. Але у підйомно-поворотних воріт теж є недоліки. Масивний щит надає значне навантаження на шарнірно-важільний механізм, що збільшує швидкість зносу останнього. Ворота поступово втрачають герметичність, і це знижує їх теплозберігаючі здатність. Тому, щоб не збільшувати масу, такі конструкції роблять неутепленими і пропонують їх, головним чином, для холодних приміщень. Крім цього, при відкритті та закритті воріт полотно може випадково зачепити машину, якщо, звичайно, залишити її в небезпечній близькості до конструкції.
рулонні ворота дуже схожі на віконні ролети. Їх "стулка" зібрана з вузьких (до 150мм) профільованих горизонтальних смуг (ламелей), шарнірно з'єднаних один з одним в гнучке полотно. Воно намотується на вал, закріплений над прорізом воріт. Така конструкція забезпечує хорошу маневреність: полотно піднімається строго вгору і ніколи не зачепить стоїть поруч машину. Дотого ж ворота легко откриваются- навіть після сильної хуртовини, коли перед ними кучугури снігу. Нарешті, будучи встановленими, вони займають в приміщенні зовсім мало місця. Вотличие від складних, для них вистачає "заплічок" (це виступи з боків отвору, на яких монтуються деталі несучої конструкції) величиною всього 10-15см і висоти одвірок 15-20см.
За маневреності рулонні ворота не поступаються секційним, але гірше зберігають тепло через великої кількості щілин між горизонтальними планками полотна. Крім того, товщина рулону може драматично увелічіваться- за рахунок намерзання снігу і льоду. Аце здатне привести до заклинювання барабана і взагалі до поломок підйомного механізму. Тому в умовах середніх широт рулонні ворота краще використовувати для неопалюваних гаражів або застосовувати всередині теплих приміщень. Хоча їх явний плюс в тому, що такі конструкції можна встановлювати і за, і всередині, і перед дверним прорізом (навіть в давно обжитому будинку).
Впод'емно-перекатних воротах ламельное полотно забезпечено опорними роликами і, рухаючись по напрямних рейках, цілком розміщується над стелею (паралельно йому). Ламелі тут більш масивні (товщі і ширше), ніж в рулонних моделях, і це дозволяє скоротити кількість щілин в полотні й поліпшити його теплоізоляційні властивості.
Найбільш поширений тип воріт на сьогодні- секційні . Їх полотно збирається з панелей (шириною 400-600мм). Між собою панелі з'єднуються спеціальними шарнірними петлями. При відкриванні секції піднімаються по напрямних, все полотно засувається під стелю (варіант підйому полотна на всю висоту використовується в основному в промислових будівлях).
Варіанти підбору сендвіч-панелей для прорізу заввишки 2000-2230мм
| Висота прорізу, мм | Перший варіант | Другий варіант |
|---|---|---|
| 2000-2020 | 500, 500, 500, 500 | 610, 500, 500, 385 |
| 2030 | - | - |
| 2040-2060 | 385, 385, 385, 385, 500 | - |
| 2070-2090 | - | - |
| 2100 | 610, 610, 500, 385 | - |
| 2110-2120 | 500, 500, 500, 610 | 610, 610, 500, 385 |
| 2130 | 500, 500, 500, 610 | - |
| 2140 | - | - |
| 2150-2170 | 385, 385, 385, 500, 500 | 385, 385, 385, 385, 610 |
| 2180-2200 | - | - |
| 2210 | 610, 610, 610, 385 | - |
| 2220-2230 | 610, 610, 610, 385 | 500, 610, 610, 500 |
Розрахунок вартості секційних воріт (за даними компанії «СВЯТОГОР РУСЬ»)
| Найменування конструкції або виду робіт | Вартість, $ |
|---|---|
| Полотно з сендвіч-панелей 28002300мм | 1060 |
| Електропривод (CAME, Італія) | 350 |
| Система дистанційного керування | 36 |
| монтаж | 290 |
| доставка | Входить у вартість монтажу |
| РАЗОМ | 1736 |
Нам негаразди не страшні
Які вимоги висувають до гаражним воротам особливо часто? Перш за все, безпека конструкції. Відповідно до європейських стандартів безпеки EN12604 і вітчизняному ГОСТ31174-2003, конструкція повинна виключати можливість нанесення травми важкої стулкою або защемлення пальців між рухомими елементами полотна. Це досягається шляхом оснащення воріт додатковими системами безпеки, що охороняють, наприклад, масив полотна секційних або підйомно-перекатних механізмів від падіння при обриві троса. Конструкції всіх типів повинні мати в своєму складі пристрої, що обмежують переміщення їх полотен в заданому (безпечному) діапазоні. Захист від защемлення пальців забезпечується за допомогою профілю спеціальної форми, при якій зазор між рухомими елементами не перевищує 4 мм. Крім того, автоматизовані ворота з електричними механізмами замикання повинні мати запасні, дублюючі замикаючі пристрої, які б безвідмовно діяли як при поломці електропривода, так і при відсутності електроенергії (щоб господарям не довелося тупцювати зовні або, що гірше, сидіти всередині закритого гаража).Безпека має на увазі і заходи захисту від несанкціонованого проникнення в гараж. За стійкістю до злому ворота, звичайно, не можуть зрівнятися з дверима банківського сейфа. Тому більшість виробників делікатно оминають питання: "А скільки хвилин буде потрібно зломщикові для розтину гаража?" Найбільшою міцністю відрізняються моделі з монолітної створкой- орні і підйомно-поворотні.
Що стосується питання теплозахисту, то ворота, утеплені пінополіуретаном, проявляють себе цілком гідно. Так, сендвіч-панелі LPU 40 HRMANN (Німеччина) забезпечують опір теплопередачі, рівне 2м2С / Вт, а вся конструкція на їх основі-порядку 1,05м2С / Вт. Цей показник вищий, ніж у багатьох вікон-склопакетів. Вворотах ALUMA SHIELD (США) полотна тримають тепло майже як наші сільські хати (Ro = 2,07-2,64м2С / Вт), а модель ThermoPlus при товщині 76мм і Ro = 4,52м2С / Вт збереже тепло гаража так само надійно, як рефріжератор- мороз.
Ворота, підйом!
При бажанні секційні ворота можна повністю "склити" Зупинимося докладніше на конструкції секційних воріт. Їх панельні елементи виготовляються з так званих сендвіч-панелей товщиною від 20мм (варіант "холодних воріт") до 35-45мм ( "теплі конструкції") і висотою 385, 500 і 610мм. Використання панелей різної висоти спрощує процес підбору полотна строго визначених розмірів. Але, розглядаючи різні комбінації, важливо враховувати, що по висоті полотно повинно бути трохи більше проема- на 25-50мм. Це потрібно для забезпечення щільного прилягання панелі до верху отвору. Ось, наприклад, як виглядають варіанти підбору панелей для воріт заввишки 2000-2230мм. Зверніть увагу, що, в залежності від висоти отвору, може існувати один або декілька варіантів комплектації полотна сендвіч-панелями або ж не існувати зовсім. Тому при плануванні гаража краще заздалегідь підібрати технологічно найбільш правильну висоту отвору.
Зовнішній шар сендвіч-панелі складається з сталевого оцинкованого листа товщиною всього близько 0,5 мм, рідше 0,7 і 1 мм (ALUMA SHIELD, NORMSTAHL, Німеччина). На його зовнішню сторону наноситься поліефірне покриття широкого діапазону кольорів. Усередині панель заповнена пінополіуретаном високої щільності, який служить для заощадження тепла в приміщенні гаража (теплове опір панелі еквівалентно цегляній кладці товщиною 1-1,5 цегли). Від конструкції панелей багато в чому залежать теплозберігаючі здатності всієї конструкції. Так, компанія DOORHAN (Росія) пропонує сендвіч-панелі, зовнішня і внутрішня поверхня яких представляє собою два сталевих листа, ізольовані один від одного термовставкою. Завдяки цьому тут повністю виключений так званий "місток холоду" - основна причина тепловтрат в металевих конструкціях.
Сталева поверхня панелей може бути гладкою, пофарбованої в різні кольори або рельєфною, фільончастої, декорованого під дерево. Також в воротах можуть встановлюватися так звані панорамні панелі з склінням (герметичний двокамерний склопакет). Секційні ворота дозволяють закрити гаражні отвори досить великий шіріни- до 6-8м. Ввисоту полотно може досягати 5-6м. Запас більш ніж достатній не тільки для легкового автомобіля, але навіть для автобуса.
Конструкція сендвіч-панелей повинна бути такою, щоб повністю виключалося випадкове защемлення пальців (особливо це важливо там, де є маленькі діти). Подібний безпечний профіль розроблений і випускається компаніями HRMANN, NORMSTAHL і DOORHAN. Також дуже важлива конструкція нижньої кромки полотна, яка повинна виключати примерзанню воріт до підлоги. Для цього кромку виконують з гнучкою гуми, хоча найкращим виходом з положення буде влаштування підлоги з електропідігрівом, а також аналогічної під'їзної доріжки і захисного козирка над воротами.
Компенсація маси полотна секційних воріт проводиться за допомогою спеціального механізму, що складається з торсіонної пружини в зборі з валом, барабаном і пристроєм захисту від обриву пружини. Завдяки йому секційні ворота будь-яких розмірів відкриваються без великих зусиль. Крутний момент пружини підбирається так, щоб при закритих воротах щит мимоволі не піднімався, а при откритих- не опускався. Тому потужність електроприводів в гаражних воротах невеліка- до 0,5 кВт. Редуктор електроприводу з'єднується з верхньою частиною полотна за допомогою приводного зубчастого ременя, троса або ланцюга.
Взаємне розташування конструктивних вузлів залежить від особливостей приміщення гаража. Фахівці пропонують на вибір кілька схем можливої конструкції воріт: з вертикальною, похилою або горизонтальною фіксацією піднятого полотна, високим або низьким розташуванням вала з торсіонної пружиною і т.д. Така різноманітність гарантує, що, якою б складною не була форма приміщення, і для неї знайдеться своя схема воріт (тільки коштувати вона може на 10-30% дорожче). Найчастіше застосовується варіант з горизонтальним розташуванням піднятого полотна і розміщенням торсіонного механізму над притолокой. Така конструкція порівняно недорога (близько $ 200 за 1м2) і підходить для більшості гаражів з невеликим запасом по висоті стелі і притолокой близько 35-50см.
Трохи економічної географії
Для гаражних воріт в житловій будівлі важлива безшумна работаБольшінство компаній пропонують на вибір кілька варіантів комплектації воріт. Це, по-перше, вітчизняні моделі (що збираються в Росії з використанням вітчизняних комплектующіх- сендвіч-панелей, металевого профілю, пружин та інших деталей), потім моделі, зібрані в Росії з імпортних деталей (частково або повністю), і, нарешті, повністю зарубіжні зразки. Останній варіант зустрічається рідко, оскільки доставка в готовому вигляді різко збільшує вартість товару (в3-4 рази). З іншої сторони, якість виготовлення таких воріт найвище. Що ж стосується конструкцій вітчизняного складання, то їх якість багато в чому залежить від конкретного виробника, досвіду його роботи на російському ринку і обсягів виробництва.
Сьогодні на нашому ринку найбільш широко представлені автоматичні ворота, виготовлені в Росії, але із застосуванням імпортних матеріалів і комплектуючих вузлів (сендвіч-панелі, торсіонні вали і пружини і т.д.). Серед виробників останніх треба назвати HRMANN, NORMSTAHL, DITEC S.P.A., BREMET (Італія). Що стосується електроприводів, то тут популярна продукція італійських фірм CAME, FAAC, NICE, DASPI, німецьких BERNAL, MARANTEC, SOMFY, голландської FLEXIFORCE і американської CHAMBERLAIN GROUP (марка LiftMaster). З вітчизняних компаній виробляють і встановлюють автоматичні гаражні ворота DOORHAN (російські виробники сендвіч-панелей для секційних воріт), "АБВ", "ВЕСТА", "Евромастер", "Євростиль", "РУСДОЛ", "СВЯТОГОР РУСЬ", "СЕРВОПРИВОДИ", "СТІЛЬСТРОЙ", SMILE GATE идр.
Скільки ж коштують виготовлення та встановлення воріт? Все залежить від особливостей конструкції, використовуваного матеріалу і розмірів прольоту гаража. Як показує практика, вартість виготовлення, доставки і монтажу вироби зазвичай становить $ 1000- 2000. На полотно витрачається близько 60% всієї суми.
Рулонні або підйомно-поворотні ворота обійдуться замовнику на 15-20% дешевше. Використання кольорових або декорованих щитових панелей (фільонок або структурованих під дерево), навпаки, веде до подорожчання секційних моделей приблизно на 5%. Установка панелі з панорамним склінням виллється в додаткові $ 150-200, а обладнання полотна складаний дверима-хвірткою збільшить вартість воріт на $ 500-700.
Корисні аксесуари
Аксесуари для воріт-річний ланцюгової пріводДля зручності експлуатації ворота обладнуються системою дистанційного керування, пристроєм механічного відкривання стулок, вікнами, хвіртками і автоматичною системою безпеки, яка блокує полотно у разі позаштатної ситуації. Всі ці аксесуари можуть входити в комплектацію воріт, але часто їх доводиться замовляти окремо. При цьому вартість повністю укомплектованих воріт зростає дуже помітно-до 50%.
Механізми захисту від обриву троса і пружини повинні входити в комплектацію воріт в обов'язковому порядку (відповідно до ГОСТ31174-2003). Використовувати без них ворота заборонено і небезпечно. При виникненні несправності полотно секційних гаражних воріт просто зупиняється і завмирає, але не падає. Вкачестве додаткової опції можуть монтуватися системи блокування воріт з інфрачервоними датчиками руху. Вони діють точно так же, як фотоелементи в турнікетах метро, правда, "з точністю до навпаки": якщо в зоні дії датчика з'являється об'єкт, що рухається, ворота перестають опускатися. Системи блокування особливо потрібні там, де є маленькі діти або тварини. Вартість-$ 20-30.
Інший варіант забезпечення безпеки-розміщення пари фотоелементів всередині порожнього гумового ущільнення нижньої кромки полотна воріт. При зіткненні з перешкодою ущільнення деформується і перегороджує шлях світлового променя, що проходить всередині його. Фотоелемент подає сигнал на керуючий пристрій, і привід вимикається. Така система зручна тим, що реагує і на нерухомі предмети, випадково залишені в зоні руху воріт (наприклад, неправильно припаркований автомобіль).
Плануючи установку автоматичних воріт в гаражі, необхідно передбачити і можливість ручного відкривання стулок при відключенні електроенергії. Для цього ворота оснащуються додатковим пристроєм, який від'єднає тяги приводу від полотна (поставляється за окрему плату). При перебоях з електропостачанням користь можуть надати приводи з підігрівом (наприклад, від SMILE GATE). Для зручності гаражі часто оснащуються дверцятами-хвірткою, яку ряд фірм пропонують встановити і в полотні секційних воріт.
Хитрощі ручної роботи
При заміні старих секційних воріт не будуть потрібні фарбувальні работиСпеціалісти одностайні в думці, що вироби навіть найвищої якості можуть зіпсуватися при безграмотному і неакуратному їх монтажі. Тому на послуги професійних монтажників економити не можна. Найпростіше звернутися до добре зарекомендували себе майстрам, підглянувши у кого-небудь з друзів якісно встановлені гаражні ворота. Однак якщо таких воріт «в зоні видимості» не спостерігається, краще не ризикувати і звернутися у велику компанію, що володіє великим досвідом роботи і значним списком зданих об'єктів.
Технологія монтажу залежить від конструкції і габаритних розмірів воріт. Головна складність полягає в необхідності точно виставити раму і напрямні, уникаючи при цьому перекосу полотна. Особливо важлива акуратність при замірах отвору.
Кнаіболее часто зустрічається помилок при монтажі автоматичних воріт відноситься неправильне визначення нульової позначки статі. Як правило, вся конструкція встановлюється з урахуванням кінцевої внутрішньої обробки гаражного приміщення. Тому якщо рівень підлоги був визначений неправильно (завищений), потім може виявитися, що ворота не повністю закривають отвір, залишаючи внизу щілина шириною в кілька сантиметрів. Однією тільки простий перенастроюванням підйомного механізму такі дефекти виправити зазвичай не вдається, деколи доводиться знімати ворота і встановлювати заново. Особливо примхливі в цьому відношенні конструкції підйомно-поворотного типу, які не переносять ні «заниженого», ні «завищеного» рівня підлоги.
Іншою поширеною помилкою є відведення занадто маленького простору для розміщення автоматичних воріт. Часто господарі замислюються про них вже після будівництва гаража. Буває також, що бічні заплечики виявляються занадто вузькими, а прітолока- занадто низькою, що ускладнює і здорожує вартість робіт (в середньому на 10-30%). Тому, плануючи приміщення гаража, ви повинні заздалегідь закласти заплечики і одвірок достатньої величини (по бокам- 15-20см, зверху-20-30см), навіть якщо не збираєтеся встановлювати автоматичні ворота відразу. Витрати збільшаться незначно, зате в майбутньому ви позбавите себе від зайвого клопоту і матеріальних витрат.
Після закінчення монтажу треба обов'язково зняти з панелей захисну плівку. Потім її буде видалити досить складно, і цей «дрібний дефект» надовго залишиться муляти вам очі.
На чому можна заощадити при облаштуванні гаражних воріт? Деяку суму вдасться зберегти ще на стадії проектування гаража, спланувавши ширину і висоту отвору так, щоб для його перекриття потрібен мінімум сендвіч-панелей (про заплічок і одвірку ми вже говорили). Якщо грошей в бюджеті мало, а ворота потрібні конче, можна обійтися і пристроєм з ручним приводом, а автоматизацію відкласти на потім (мінус ще $ 200-300). Однак важливо мати на увазі, що підбір приводу повинен здійснюватися з урахуванням не тільки маси полотна і робочого діапазону температур, а й частоти откриванія- закривання воріт. Малопотужний двигун в інтенсивному режимі може не перенести того навантаження, яке витримує при одноразовому включенні.
Нарешті, найакуратніші і ощадливі господарі можуть здійснити монтаж воріт самостійно-готові комплекти пропонує компанія DOORHAN. Серія воріт включає в себе 121 комплект секційних моделей для всіх найбільш популярних прорізів гаражів. Вартість набору становить 350 (без електроприводу).
При дотриманні всіх правил монтажу автоматичні ворота здатні прослужити вірою і правдою десятки років-точно так же, як їх казковий предок, підпорядковувався команді «Сезам, відкрийся!»
Редакція дякує компанії DOORHAN, «СВЯТОГОР РУСЬ», «АБВ», «РУСДОЛ», «СТІЛЬСТРОЙ», SMILE GATE за допомогу в підготовці матеріалу.