Garasje i to etasjer

Teknologi konstruksjon av en egen garasje kombinert med et pensjonat, i forstedene. Beskrivelse av fasede verk.

For utgivelsen av "hoved" rør i en monolitisk plate brøt hullet. Utenfor, de var beskyttet av et PP-rør

Kontroll av robes og vertikale av murverk ble utført ved bruk av hydrauliske og byggnivåer

Avløpsrør fører til Topas Cleaner (Topolwater)

Som resultatene av konstruksjonen kom "motorveien" ut i nøyaktig utpekt på prosjektet

På bunnen opprettholdes formen for hoppere over porten flere støtter: på kantene, tre, i midtmetallet

Etter støping av hoppere, score støtter ikke full styrke betong

I trappområdet ble det besluttet å helle den monolitiske overlappingen av tomme plater av den nødvendige størrelsen ganske enkelt.

Etter taket fortsatte arbeidet på bygging av veggene i pensjonatet. For denne bunken med murstein hevet ovenpå, som selvsagt opprettet en ekstra belastning

For å kompensere for de lastede mursteinene, ble belastningen, tre sikkerhetskopier installert under overlappingsvinduet. Slik "forsikring" du vil ikke ringe unødvendig

På grunn av mangelen på egnede ferdige elementer av hoppere over semoligious vinduer, var det nødvendig å lage fra monolitisk armert betong

Topp langs ribbenene til de ravterfødtene banket baren på motkravet - dets dimensjoner (5050mm) forutbestemt omfanget av fremtidens ventzor mellom membranen og isolasjonen

Ukjent anti-kondensat vanntetting

Elkatek Ekstra film presset til kappens takter (dets trinn er bestemt av takmateriale)

Til veggene i huset tiltrukket kassen. Mellom hennes stolper ble en 50mm tykk isolasjon lagt, som dekket fuktighetsisolerende membranen. Da ble blokhaus slått på kassen, det skaper en "tre" effekt

Når taket er spesiell oppmerksomhet til skjærebladene av metallfliser. I dette tilfellet ble en manuell sirkelsag for et metall med en tann på den såkalte bakre skarpningen, i motsetning til Brotan vanligvis anvendt i slike tilfeller, blir materialet ikke overopphetet

Ved bruk av en kjelebånd ble PP-R80 glassfiberforsterket rør (Aquatherm) brukt - de opprettholder temperaturer opptil 95 ° C

Belysning i alle lokaler i pensjonatet (unntatt garasjen) gir søte og rimelige massive lamper utstyrt med økonomiske glødelamper

Interiørdekorasjon av boliglokaler er konsistent: I soverommet - tre, i resten av rommet - malte vegger, på halvflisen

Fundament plan

Planløsning

Mansard Gulvplan

Hvor er det bedre å plassere en garasje for din favorittbil? Er det verdt å bygge et boliglokaler over et eget "hus for bilen", og i så fall hvordan? Vi vil prøve å svare på disse og andre problemer for å svare på artikkelen som forteller om hvordan garasjen kombinert med pensjonatet ble bygget i forstedene.

I utøvelsen av Cottage Construction er det tre ordninger for garasjens plassering: Den er plassert enten i kjelleren, eller i første etasje i huset, eller det er reist for denne separate strukturen. Hver av de oppførte alternativene har sine fordeler og ulemper.

Hvor skal vi gjøre garasjen?

Så det skitne vannet ikke akkumuleres på gulvet i garasjen, ble det laget med en skråning mot porten. Før porten var stormvannsledningsevnen montert, hvorfra vann strømmer inn i en av dreneringsbrønnene, som ligger i nærheten av hovedhuset, tar garasjen i kjelleren ikke bort hverken hjemme, ikke noe område i området. Du kan komme inn i den uten å forlate gaten. Lukter og smuss i boligområdet trenger nesten ikke inn, fordi i nabolaget med garasjen, som regel, er det økonomiske og tekniske lokaler som regel, plasseringsrom, lagerrom i ont.p.). Forresten, et slikt nabolag, til tross for brannfare, garanterer en annen fordel: enheten av oppvarming og vannforsyning av garasjen forårsaker ikke spesielle problemer. Ulempene med dette alternativet er ganske signifikant. Først er prosjektet av fundamentet og hele huset komplisert, noe som fører til økt byggekostnad. For det andre er det nødvendig å grundig indusere fundamentet (med et høyt nivå av grunnvann, konstruksjonen av en slik garasje er generelt upraktisk), så vel som å ta regn og smeltet vann, ellers kan konstruksjonen enkelt drukne. Til slutt, hvis garasjen ligger betydelig lavere enn jordnivået, er oppføring og avgang på grunn av den store skråningen av utgangssporet vanskelig og om sommeren, og spesielt om vinteren. Tross alt, mens snøen ikke fjerner isen, og jeg smelter ikke isen, vil du ikke bli overlatt til toppen (med mindre det selvfølgelig ikke bygger en utgangsbane med en liten skråning, men lenge i hele området ).

I den lyse og romslige garasjen er det biler og to mini-scootere, som eierne elsker å reise rundt omgivelsene i den varme sesongen. Slik at garasjedørene ikke vises om vinteren, under flisene, som ligger rett under portenes linje, som betjener varme til garasjen i garasjen i første etasje i utgangspunktet for inngang og avreise beleilig. Det er ikke redd for eller grunnvann, og heller ikke smelting av snø. Du kan enkelt med problemer i det, og kommunikasjon er lett å ta med. Men denne garasjen vil ta mange dyrebare meter boligområde. Aesli Det er ingen kraftig eksosventilasjon i den, uansett hvordan du forsegler dørene, lukten av bensin og olje vil fortsatt bli følt i huset. Incair til garasjen i første etasje og i brannbanen, fordi i tanken på bilen din er det et eksplosivt væske.

Brannsikkerhetsinnløpet er foretrukket separat verdt garasjen. Smuss (så vel som lukter) kan trenge inn i hovedbygningen, med mindre du er på støvelene. Det er ingen stue i huset, og hvis det finnes andre biler (motorsykkel, mini-scooter, båt, scooter), så er en egen garasje rett og slett uerstattelig. Dens dimensjoner er noen (hvis selvfølgelig, områdets territorium tillater). Om nødvendig er kjeleplassen tillatt til garasjen, dermed frigjort, dermed en del av huset. Garasjebygningen kan være lett og derfor billig. Det er ikke nødvendig å henge det som et hus: den optimale temperaturen er 5c. Ulempene ved en slik konstruksjonsmetode har også, sannheten er ikke for betydelig. Forelsket er det nødvendig å gå fra inngangsdøren til boligbygningen til garasjen (selvfølgelig, hvis midlene tillater deg å bygge en varm eller til og med underjordisk overgang). Det er ikke lett å organisere og legge kommunikasjon mellom huset og garasjen, hvis bygningene er tilstrekkelig fjernet fra hverandre.

Pensjonat over garasjen

Veggene ble reist fra den såkalte varme keramikken, det hule store formatet. Fra dette materialet og bygg raskere, og mengden mørtelsømmer vil være mindre, og belastningen på grunnlaget nedenfor, som praksis viser, er ideen om å bygge en egen garasje ikke helt unpromising. Omtrent 25-30% av byggeplassene i Moskva-regionen, som forfatteren av disse linjene hadde muligheten til å besøke i det siste, er det slike garasjer. Bygg dem overhaling, med et ganske slitesterkt fundament, vegger, overlapper og et dobbelttak (snøen er mindre på den). På samme måte, i 50% av tilfellene, gjør utviklerne en eksisterende loft til "beboelig" rommet (slik at stedet ikke er tomt). Samtidig bestiller mange umiddelbart et garasjeprosjekt med et boligloft: veggene er hevet med 1-1,5 m over taknivået, og taket er grundig isolert.

Kostnaden for en slik garasje, vil selvfølgelig øke. Men over det vil det være en ganske romslig boliglokal med alle fasiliteter hvor du kan imøtekomme uventet gigged gjester eller i lang tid som kom til slektninger. Blant dem kan de også være de som ikke liker noe å argumentere eiere. Deres følelser bør også respekteres: Du vil ikke leve i hovedhuset - godhet, vær så snill i en egen!

Fra ideen om inkarnasjon

Først av alt ble byggherrer reist av fasadeveggen til huset. Behovet for dette skyldtes det faktum at gateways bestemte seg for å helle jumperen fra den monolitiske betongen. Dermed vil det bli kastet, jo mer styrke vil ha tid til å få betong på tidspunktet for enheten i første etasje i første etasje, det var mulig å omtrent så og eierne av gjestehuset som ble beskrevet av oss, noe som gjorde en beslutning om ereksjonen. Tørket en skisse og appellerte til selskapet som bygget på dette tidspunktet et trehus og et separat badhus. Eksperter kjente seg med skissen og svarte: "Uten problemer. Så snart bygging av huset, er vi ferdig, umiddelbart stå opp for garasjen din. Vi vil gjøre selv uten et prosjekt - et lite hus." Jeg døde. De dugte grøftene med en dybde på litt mer enn 1,5 m (under dybden av jordfrysingen), arrangerte en sandpute i dem, la forsterkningen og helles bånd med betong. Deretter kastet en monolitisk forsterket betongplate med en tykkelse på 20 cm. For en stund, mens grunnlaget var frosset, og arbeiderne, og deres ledere igjen, og ikke kom tilbake tilbake ...

Eierne var først opprørt, men deretter instruert arbeidet av andre utøvere. Situasjonenes frelser var firmaet "stk-interiør". Men hvordan å bygge uten prosjekt? Jeg måtte sende eksperter til stedet som grunnlaget undersøkte og brukte det. Generelt tilfredsstilt tilstanden til fundamentet dem. Bare en ting var alarmet: I en av veggene i observasjonsgruven ble en sprekk oppdaget nærmere bunnen. Da det ble avslørt, viste det seg at når det ble strømmet bånd, ble formen bare installert fra gropen, og den andre veggen var jorden og til og med før du legger betong. Som et resultat hvis veggtykkelsen i den øvre sonen var ganske akseptabel (ca. 20 cm), så i bunnen gikk det ned til 4-8 cm. I tillegg, i Monolith of Observation Pit, av en eller annen grunn, viste ikke beslagene seg ut.

Plater gjorde en forsterkningslinje ved hjelp av sveising. Sømene mellom dem var fylt med sementmørtel for å forlate gropen i en slik tilstand var redd: Plutselig vil nye sprekker vises, og deretter vil veggene begynne å smuldre, da vil problemene ikke være maktesløse. Avtalt å fullstendig fjerne betongen på dette stedet, og deretter "feste" til de gamle beslagene, hell en ny grop. I tillegg, i avtalen inngått med eierne, bestemte de seg for å gjøre et element som er avhengig av det faste ansvaret for grunnlaget for grunnlaget som helhet. Dette er forståelig, som vil ta ansvar for arbeidet til et annet selskap? Eiere med en slik ordlyd ble tvunget til å bli enige. I tillegg til traktaten for bygging av et pensjonat, registrerte de seg med en fast en-til-enheten av varmesystemet til alle strukturer som befinner seg på nettstedet (implementeringen av dette prosjektet vi vil berøre uformelle, dette er allerede en helt annen historie).

Start på konstruksjonen

Siden på prosjektet ble de ytre veggene senere gjenstand for isolasjon, de ble lagt inn en halv av mursteinen, og de indre partisjonene er en murstein. Muringen ble utført på den vanlige løsningen, som ble laget på stedet fra den tørre blanding. Etter isolering av veggen var varmeoverføringsmotstanden (RO) 2,8m2c / W. Dette er selvfølgelig litt lavere enn kravene i Snip (3.2m2c / W), men for en garasje eller midlertidig bolig er det ganske nok i henhold til prosjektet, var veggene i strukturen ikke å være tre, men murstein: de er sterkere, mer pålitelig og fra synspunktet for brann uten fare betydelig fordelaktig. Achetoba reiste garasjen skiller seg ikke ut mot bakgrunnen til den allerede eksisterende på nettstedet til ensemblet (hus + bad), ble veggene av det besluttet å trimme veggene utenfor. I første etasje (område-57,6m2) var det ment å plassere en garasje for to biler og et verksted, på den andre (54,7 m2) - to soverom, et kjøkken-spisestue, et omkledningsrom og et bad.

Byggingen begynte med å oppsummere kommunikasjon. Fra hovedhuset til gjesten housed den underjordiske motorveien med en lengde på ca 50m, som de gravd en grøft med en dybde på 1,7m - under båndet av grunnlaget for fremtidens garasje, gjorde en del. For å legge sporene av denne typen, er det standardløsninger: for eksempel har firmaet Wirsbo (Sverige) fire isolerte rør legges i et felles skall. Men en slik avgjørelse verken eiere eller installatører fornøyd: Først koster standardrøret ganske dyrt - fra 2700 rubler. For 1pog. m; For det andre var det nødvendig å legge, ikke fire, men fem rør (to for oppvarming, to for varmtvann og en- for HPV). Derfor lagde de sin egen "montering": hver av de fem rørene laget av sømpolyetylen (wirsbo) "kledd" i den rørformede isolasjonen og alt sammen ble plassert i kloakkpoprøret med en diameter på 160 mm, som tjener som som helvete. WTUen legger også kontrollkabelen for kjele termostaten. Koster 1pog. m utgjorde 1500 RUB.

Walling.

Garasjens vegger bestemte seg for å bygge fra Hollow Brick Magazine M-150 ("Victory LSR", Russland). Produsenter og spesialister kaller det en stein med keramisk konstruksjon ladet eller varm keramikk. Hvorfor akkurat fra det? Denne storformat murstein (dimensjoner - 250138120mm) kan brukes til å opprettholde både ytre og innlands vegger. Hvilke utvilsomme fordeler inkluderer gode termiske isolasjonsegenskaper - termisk ledningsevne 0.21-0.26W / (MS), samt lydisolasjon, lav tetthet (960kg / m3), lavvannabsorpsjon (8-9%). Sant, det er verdt det, ca 11 tusen. gni. For 1 tusen. Stykker, men hvis du vurderer at en slik murstein erstatter to vanlige, så er denne prisen ganske akseptabel.

Overlapping og jumper

Overlappingen i første etasje ble laget av hule plater. De ble lagt på veggene med en slik beregning slik at bredden på støtteplattformen var minst 200mm. Deretter ble endene og sidesiden av platene lukket med murverk til Pollipich (den endelige mursteinraden ble tørket opp med en rideskilt) hoppere over portene og de såde vinduene som ligger på forsiden alene, bestemte de seg for å gjøre på stedet fra den monolitiske armerte betongen. Forberedelse for hesting av hoppene over porten begynte lenge før den komplette konstruksjonen av veggene i første etasje, så snart sidestøtteområdene og delingsporten til søylen var klare. Tross alt, jo tidligere støpingen ble utført, vil den sterkere betongen være på tidspunktet for å legge i første etasje overlapping. Det ble utført fra PC 63-12 hule plater (63001200200mm). Fra etableringen av monolitisk overlapping ble nektet, ble en liten mengde betong nektet, og huset ligger ganske langt fra Moskva, så ta med betongblandere og bestillingen for innlevering til overlapping av betongpumpe er ulønnsom. Men uten en monolitisk del av overlappingen var det ikke dekket med en trappområde. Betong for dette ble tilberedt på stedet - i et lite solidt. Senere ble keramittlaget hellet på overlappingen (den tjener som termisk og lydisolasjon), og deretter bløt en betong slips.

Så snart gulvene var klare, fortsatte de å legge veggene, de stiger over betongnivået på ca 1m, noe som reduserer tapet av nyttig område.

Tak

Fra bunnen til taktertene ble elkatek 130 dampisolasjonsmembranen lansert. Så i mellomrommet ble det lagt inn med isolerende matter Isover ("Eau A) lag 150mm. Over isolasjonen, ved hjelp av mottaket arrangerte motbalanceclates ventilasjonsrammen som er laget av 15050 mm bord. Fra bunnen til taktertene ble elkateken 130 parisolasjonsmembranen (Eltete, Finland) lagt. Deretter, mellom sperrene, ble Isovers isolerende matter ("Escape", Russland) med et felles lag på 150mm lagt. Klowropylas ble slått ut mot en motkrav hvor en anti-kondensat vanntetting film Elkatek ekstra (eltete) ble suspendert og det ble presset til kassens takter. Taktekking lerret laget av Ruukki Metal Tile (tidligere Rannila, Finland).

Veggisolasjon og løfting

For å utføre denne operasjonen til veggene i huset ved hjelp av en dowel-negl, festet en 500mm bar med et trinn på 600mm. Mellom stolpene la platene til Fasade Batts (Rockwool, Russland) tetthet på mer enn 100 kg / m3 (de litt "kryper" fra festemidler etter tid), å måtte ha plastveske dowels. Isolasjonen var dekket med Tyvek fuktighetsisolerende membran (International DuPont-bekymring), og da ble blokken slått på kassen; Eksternt kombinerer det godt med materialet som hovedhuset er komplisert.

Ekstern og innredning

Vaporizolasjonsmembranen fra siden av rommet var beskyttet av en solid fylling av det kantede bordet. Med den endelige finishen var dette gulvet skjermet av limt av en mild clapboard, som ble primet og dekket med en spesiell sammensetning av Cetol Filter 7, start med en ekstern finish. De veggfargede husene ble primet av sammensetningen av Cetol HLs, og deretter påført Cetol Filter7 beskyttende belegg fra Sikkens (bekymring Akzo Nobel, Nederland - Belgia). Byggerne valgte komposisjonene i dette selskapet fordi de preges av enkelhet, høy elastisitet, damp permeabilitet og samtidig lavt vann permeabilitet, og hovedtjenes levetid.

Interiør dekorasjon av rommene i andre etasje er enkel. Veggene og takene til de to soverommene var skjermet av limt med en perceptiv klapp, som ble behandlet med de samme beskyttende sammensetninger som blockochus; Laminat ble lagt på gulvet. Veggene på veggene ble pusset og dekket, og deretter primet og dekket med vann-smeltet mineralmaling alfaloksan (Sikkens). Gulvene ble adskilt av en billig keramisk flislagt marazzi (Italia).

Engineering systemer

Lastkontrollen til kjelepanelet Deamatic-Delta lar deg opprettholde en uavhengig temperatur i hver av de tre varmekretsene først, om varmesystemet. Kjeleplassen ligger i hovedhuset, hvor et spesialrom med egen inngang er gitt for det. Vi installerte en universell kjele som utstyrt væsken-brennstoffgassen til nettstedet vil ikke bli holdt snart. For å pumpe tre bygninger på en gang (hus, garasje og bad), var det tre uavhengige konturer som styrer det elektroniske panelet, det gir en uavhengig temperatur i hver av de separate bygningene. ITO er en logisk løsning: Tross alt er det ikke nødvendig å opprettholde temperaturen på 20 ° C hele uken i badekaret eller pensjonatet, hvis ingen bruker dem. Det er ganske nok for en temperatur på 5-8c- systemet vil ikke fryse, men i en uke vil det være mulig å spare mye dieselbrensel. Problemet med varmtvannsforsyning ble bestemt ved bruk av en kjele med et volum på 250L (produktivitet - 780L / t når vannvarme 45c), installert under kjelen. Varme, samt varmt og kaldt vann til gjestehuset er matet av "motorveien" beskrevet ovenfor.

Alle bygningene som er tilgjengelige på nettstedet Panel radiatorer dia normer (alle tyskland). Det var en tanke-spisestue med en termostatinnstilling Temperaturen i hele bygningen: Den sender et signal til kontrollkontrollenheten, og den ene, i sin tur justerer temperaturen på kjølevæsken, som kommer inn i konturen som betjener gjesten hus. Mer nøyaktig temperatur i hvert rom regulerer termostatventilene plassert på radiatorer. For eksempel, i garasjen, stiger den ikke over 10C.

Ventilasjonen av garasjen og lokaler i andre etasje er naturlig: luften akkurat som i byens leilighet, kommer gjennom lootability av vinduer og dører, og utskilles på ventilasjonsstigerne som er arrangert i en av de indre partisjonene på byggefasen . Det kropplige området på loftet monterte et bad utstyrt med alt som er nødvendig, inkludert en dusjkabinett. Fullt utstyrt og den kjøkken-installerte platen kjører fra gasscylinderen.

La oss oppsummere

Basen ble testet med en brun flat sandstein, sidelengs var dekket med paving plater (det samme som tidligere brukt til å legge hagespor, så vel som rundt huset og badet). Denne teknikken har ytterligere styrket inntrykk av at alle bygninger på nettstedet er et enkelt arkitektonisk ensemble (selv om det ble reist på forskjellige tider) dekorasjonen av garasjen, for hvilken faktisk bygging av konstruksjonen er forskjellig i beskjedenhet. Veggene er pusset og malt i lysegul, tak - hvit (brukt Sikkens maling). Kanskje noen som Gamma vil virke som en upraktisk garasje som - på ingen måte. Men eierne er fornøyd, til tross for mangel på vinduer, ser rommet lys og romslig ut. Dette inntrykket forbedrer Ecopack-fluorescerende armaturer styrket under taket (OSRAM, Tyskland). Garasje gulvet er dekket med keramiske beige fliser (Marazzi), som nesten enhver forurensning er lett å skylle.

En spenning på 12V spenning ble utført på et trygt arbeid (en transformator ble installert i garasjen innendørs), og den ble dekket med et sett av treskjold fra oven. I garasjen installert servant, her kan du vaske de fordampede hender. Vugl ble satt Krøvers mini-vask (Tyskland) for vaskekjøretøy.

Du kan komme inn i gjestehuset både gjennom den automatiske seksjonsporten og gjennom en egen dør i den høyre enden av bygningen. Denne døren åpner tilgang til boliglokaler - det er en trapp.

Her, kanskje, alt. Vi spores hvordan pensjonatet ble opprettet, kombinert med garasjen, fra planen før inkarnasjonen. Iot Sjeler Vi håper at denne ideen vil like våre lesere.

Den forstørrede beregningen av kostnaden * Bygging av huset med et samlet areal på 112,3m2, som ligner den innsendt

Navn på verk	Antall	pris, gni.	Kostnad, gni.
Stiftelsesarbeid
Layout, utvikling og plagg	16,5m3.	500.	8250.
Ribbon Foundation Ribbons.	12m3.	2400.	28 800.
Enhet r / b tallerken, ser pit	9.2m3.	2340.	21 528.
Vanntetting horisontal og lateral	40m2.	108.	4320.
Andre arbeider	-	-	15 900.
TOTAL	78800.
Anvendte materialer på avsnittet
Konkret tung	21,2m3.	2100.	44 520.
Sand	26,4m3.	370.	9768.
Hydrosteclozol, bituminøs mastikk	40m2.	90.	3600.
Armatur, Strikking Wire, etc.	sett	-	24 100.
TOTAL	81990.
Vegger, skillevegger, overlapping, taktekking
Legging av utvendige murvegger	8.3m3.	1230.	10 209.
Enhet av armert betong hopper	2m3.	2180.	4360.
Leggingsplater av overlapper, enhet av monolitiske steder	-	-	29 200.
Isolasjon av belegg og overlapper isolasjon	96m2.	54.	5184.
Dekker vegger blockhaus.	92m2.	320.	29 440.
Hydro, vaporizolation-enhet	100m2.	81.	8100.
Montering av takelementer	83,5m2.	740.	61 790.
Enhetsbeleggtak og drenering	83,5m2.	310.	25 885.
Antiseptasjon ferdige løsninger	300m2.	58.	17 400.
Andre arbeider	-	-	205 770.
TOTAL	397340.
Anvendte materialer på avsnittet
Keramisk konstruksjon murstein	21.6 tusen PCer.	4800.	103 680.
Masonry løsning	21,6m3.	1800.	38 880.
Konkret tung, overlappende plater	-	-	25 620.
Armatur, strikkevirksomhet	1,6 T.	17 100.	27 360.
Oppsaget tømmer	13.8m3.	2740.	37 812.
Paro-, vind-, hydrauliske filmer	410m2.	-	8990.
Isolasjon	sett	-	30 620.
Kryssfiner vanntett	83,5m2.	152.	12 690.
Metal profilert ark, dobornyelementer	90m2.	-	54 400.
Nakkebeskyttende komposisjoner	160L.	-	12 970.
TOTAL	353000.
* - Beregningen er gjort uten regnskapsføring av overhead, transport og andre utgifter

Redaktørene takker selskapet "stk-interiør" for å hjelpe til med å forberede materialet.