Nhà để xe ở hai tầng

Anonim

Công nghệ xây dựng một nhà để xe riêng kết hợp với một nhà khách, ở vùng ngoại ô. Mô tả các công trình theo giai đoạn.

Nhà để xe ở hai tầng 13328_1

Nhà để xe ở hai tầng

Nhà để xe ở hai tầng
Đối với việc phát hành các ống "chính" trong một tấm nguyên khối đã phá vỡ lỗ. Bên ngoài, chúng được bảo vệ bởi một ống PP

Nhà để xe ở hai tầng

Nhà để xe ở hai tầng
Kiểm soát áo choàng và dọc của gạch gạch được thực hiện bằng cấp độ thủy lực và xây dựng
Nhà để xe ở hai tầng
Ống thoát nước dẫn đến Topas Cleaner (Topolwater)
Nhà để xe ở hai tầng
Là kết quả của việc xây dựng, "đường cao tốc" được chỉ định chính xác trong dự án
Nhà để xe ở hai tầng
Ở phía dưới, ván khuôn cho những người nhảy qua cổng được duy trì một số hỗ trợ: trên các cạnh, gỗ, ở trung tâm kim loại
Nhà để xe ở hai tầng
Sau khi casting của những người nhảy, sự hỗ trợ của Instep không ghi được bê tông toàn bộ
Nhà để xe ở hai tầng
Trong khu vực của cầu thang, nó đã được quyết định đổ sự chồng chéo nguyên khối của các tấm rỗng có kích thước yêu cầu đơn giản.
Nhà để xe ở hai tầng
Sau khi thiết bị trần, công việc tiếp tục xây dựng các bức tường của nhà khách. Đối với chồng gạch này nuôi trên lầu, tất nhiên, tất nhiên là tạo ra một tải bổ sung

Nhà để xe ở hai tầng

Nhà để xe ở hai tầng
Để bù cho các viên gạch được tải, tải, sao lưu bằng gỗ đã được lắp đặt dưới các tấm ướt của sự chồng chéo. "Bảo hiểm" như vậy mà bạn sẽ không gọi là không cần thiết

Nhà để xe ở hai tầng

Nhà để xe ở hai tầng
Do thiếu các yếu tố làm sẵn phù hợp của những người nhảy trên các cửa sổ bán mục, cần phải làm từ bê tông cốt thép nguyên khối

Nhà để xe ở hai tầng

Nhà để xe ở hai tầng
Top dọc theo xương sườn của bàn chân Kiềm sát thanh của phản tố - Kích thước của nó (5050mm) được xác định trước độ lớn của Ventzor tương lai giữa màng và cách nhiệt
Nhà để xe ở hai tầng
Không thấm nước chống thấm

Elkatek Extra Film được ép vào bè của thùng (bước của nó được xác định bằng vật liệu lợp)

Nhà để xe ở hai tầng
Đến những bức tường của ngôi nhà thu hút thùng. Giữa các quán bar của cô, một lớp cách nhiệt dày 50mm được đặt, bao phủ màng cách nhiệt độ ẩm. Sau đó, blockhaus bị đánh trên thùng, nó tạo ra một hiệu ứng "bằng gỗ"
Nhà để xe ở hai tầng
Khi thiết bị mái, đặc biệt chú ý đến các tấm gạch kim loại. Trong trường hợp này, một cưa tròn thủ công cho một kim loại có răng được gọi là mài ngược đã được sử dụng, trái ngược với brotank thường được sử dụng trong những trường hợp như vậy, vật liệu không quá nóng

Nhà để xe ở hai tầng

Nhà để xe ở hai tầng
Khi áp dụng dây đai lò hơi, ống gia cường sợi thủy tinh PP-R80 (Aquatherm) đã được sử dụng - chúng duy trì nhiệt độ lên tới 95c

Nhà để xe ở hai tầng

Nhà để xe ở hai tầng
Ánh sáng trong tất cả các cơ sở của nhà khách (trừ nhà để xe) cung cấp những chiếc đèn lớn dễ thương và rẻ tiền được trang bị đèn sợi đốt kinh tế
Nhà để xe ở hai tầng
Trang trí nội thất của cơ sở dân cư là súc tích: trong phòng ngủ - gỗ, trong phần còn lại của phòng - sơn tường, trên bán gạch

Nhà để xe ở hai tầng

Nhà để xe ở hai tầng
Kế hoạch cơ bản
Nhà để xe ở hai tầng
Kế hoạch sàn
Nhà để xe ở hai tầng
Kế hoạch sàn Mansard.

Nơi nào tốt hơn để đặt một nhà để xe cho chiếc xe yêu thích của bạn? Có đáng để xây dựng một cơ sở dân cư trên một ngôi nhà riêng biệt cho chiếc xe hơi riêng biệt, và nếu vậy thì sao? Chúng tôi sẽ cố gắng trả lời những vấn đề này và các vấn đề khác để trả lời bài viết cho biết về cách nhà để xe kết hợp với nhà khách được xây dựng ở vùng ngoại ô.

Trong thực tế xây dựng Cottage, có ba sơ đồ cho vị trí của nhà để xe: nó được đặt trong tầng hầm, hoặc ở tầng một của ngôi nhà, hoặc nó được dựng lên cho cấu trúc riêng biệt này. Mỗi tùy chọn được liệt kê có ưu và nhược điểm của nó.

Chúng ta sẽ làm nhà để xe ở đâu?

Nhà để xe ở hai tầng
Vì vậy, nước bẩn không tích lũy trên sàn nhà để xe, nó được tạo ra với độ dốc về phía cổng. Trước cổng, độ dẫn nước mưa được gắn kết, từ đó nước chảy vào một trong những giếng thoát nước, nằm gần ngôi nhà chính, nhà để xe trong tầng hầm không mang đi không ở nhà, không có khu vực nào của khu vực. Bạn có thể vào đó mà không cần rời khỏi phố. Mùi và bụi bẩn trong khu dân cư gần như không thâm nhập, bởi vì trong khu phố với nhà để xe, như một quy tắc, cơ sở kinh tế và kỹ thuật được đặt (phòng nồi hơi, kho it.p.). Nhân tiện, một khu phố như vậy, mặc dù nguy cơ hỏa hoạn, đảm bảo một lợi thế khác: Thiết bị sưởi ấm và cung cấp nước của nhà để xe không gây ra vấn đề đặc biệt. Những bất lợi của tùy chọn này khá đáng kể. Đầu tiên, dự án của Foundation và toàn bộ ngôi nhà rất phức tạp, dẫn đến sự gia tăng chi phí xây dựng. Thứ hai, cần phải gây ra triệt để nền móng (với mức nước ngầm cao, việc xây dựng một nhà để xe như vậy nói chung là không thực tế), cũng như hít mưa và nước nóng chảy, nếu không, việc xây dựng có thể bị chết đuối. Cuối cùng, nếu nhà để xe nằm thấp hơn đáng kể so với mức độ đất, nhập cảnh và khởi hành do độ dốc lớn của đường thoát là khó khăn và vào mùa hè, và đặc biệt là vào mùa đông. Rốt cuộc, trong khi tuyết không loại bỏ băng và tôi không làm tan băng, bạn sẽ không bị bỏ lại trên đỉnh (tất nhiên, trừ khi không xây dựng một đường thoát có độ dốc nhỏ, nhưng lâu trong toàn bộ khu vực ).

Nhà để xe ở hai tầng
Trong nhà để xe sáng và rộng rãi có những chiếc xe và hai chiếc xe tay ga nhỏ, trong đó các chủ sở hữu thích đi du lịch xung quanh môi trường trong mùa ấm áp. Để cửa nhà để xe không xuất hiện vào mùa đông, dưới gạch, nằm ngay dưới đường của cổng, các đường ống được tiến hành phục vụ nhiệt cho nhà để xe nằm trong nhà để xe ở tầng một theo quan điểm của việc nhập cảnh và khởi hành nhiều hơn tiện lợi. Nó không sợ cũng không phải nước ngầm, cũng không tan chảy mùa xuân của tuyết. Bạn có thể dễ dàng với các vấn đề trong đó và liên lạc rất dễ mang theo. Nhưng nhà để xe này sẽ mất rất nhiều công tơ khu dân cư quý giá. Aesli Không có thông gió khí thải mạnh mẽ trong đó, bất kể bạn niêm phong cửa như thế nào, mùi xăng và dầu vẫn sẽ được cảm nhận trong nhà. Incom đến nhà để xe ở tầng một và trong con đường lửa, bởi vì trong bể của xe của bạn có một chất lỏng nổ.

Đầu vào an toàn chữa cháy được ưa thích một cách riêng biệt với nhà để xe. Bụi bẩn (cũng như mùi) có thể xâm nhập vào tòa nhà chính là trừ khi trên đế của khởi động. Không có khu vực sinh hoạt tại nhà, và nếu có các phương tiện khác (xe máy, xe tay ga mini, thuyền, xe tay ga), thì một nhà để xe riêng biệt chỉ đơn giản là không thể thay đổi. Kích thước của nó là bất kỳ (nếu, tất nhiên, lãnh thổ của trang web cho phép). Nếu cần thiết, phòng lò hơi được phép để nhà để xe, do đó được giải phóng, do đó là một phần của khu vực của ngôi nhà. Tòa nhà nhà để xe có thể nhẹ và, do đó, giá rẻ. Không cần thiết phải treo nó như một ngôi nhà: nhiệt độ tối ưu là 5C. Những bất lợi của một phương pháp xây dựng như vậy cũng có, sự thật không quá đáng kể. Trong tình yêu, cần phải đi từ cánh cửa vào của tòa nhà dân cư đến nhà để xe (tất nhiên, nếu phương tiện cho phép bạn xây dựng một quá trình chuyển đổi ấm áp hoặc thậm chí dưới lòng đất). Nó không dễ dàng để tổ chức và đặt giao tiếp giữa nhà và nhà để xe, nếu các tòa nhà được loại bỏ đủ với nhau.

Nhà khách phía trên nhà để xe

Nhà để xe ở hai tầng
Các bức tường được dựng lên từ cái gọi là gốm sứ ấm, gạch định dạng lớn rỗng. Từ vật liệu này và xây dựng nhanh hơn, và lượng đường may vữa sẽ ít hơn và tải trọng trên nền tảng dưới đây, như thực tế cho thấy, ý tưởng xây dựng một nhà để xe riêng biệt không hoàn toàn không bao gồm. Khoảng 25-30% các công trường xây dựng của khu vực Moscow, trong đó tác giả của các dòng này có cơ hội ghé thăm gần đây, đó là nhà để xe như vậy. Xây dựng họ đại tu, với một nền tảng khá bền, tường, chồng chéo và một mái giường đôi (tuyết nhỏ hơn trên đó). Tương tự, trong 50% các trường hợp, các nhà phát triển biến một gác mái hiện có sang phòng "có thể thực sự" (để nơi này không trống). Đồng thời, nhiều người ngay lập tức đặt một dự án nhà để xe với gác mái dân cư: các bức tường được nâng lên 1-1,5 m so với mức trần và mái nhà được cách nhiệt triệt để.

Chi phí của một nhà để xe như vậy, tất nhiên, sẽ tăng lên. Nhưng trên, nó sẽ là một cơ sở dân cư khá rộng rãi với tất cả các tiện nghi mà bạn có thể chứa những vị khách hợp lý bất ngờ hoặc trong một thời gian dài đến với người thân. Trong số đó, họ cũng có thể là những người không thích bất cứ điều gì để tranh luận chủ sở hữu. Cảm xúc của họ cũng nên được tôn trọng: Bạn không muốn sống trong ngôi nhà chính - lòng tốt xin vui lòng trong một riêng biệt!

Từ ý tưởng hóa thân

Nhà để xe ở hai tầng
Trước hết, các nhà xây dựng được dựng lên bởi bức tường mặt tiền của ngôi nhà. Nhu cầu này là do thực tế là các cổng quyết định đổ nhảy từ bê tông nguyên khối. Do đó, nó sẽ được đúc, càng có nhiều sức mạnh sẽ có thời gian để đạt được cụ thể bởi thời điểm thiết bị của tầng một của tầng một, có thể xấp xỉ như vậy và chủ sở hữu của nhà khách được mô tả bởi chúng tôi, làm cho một quyết định cương cứng của nó. Thu thập một bản phác thảo và kêu gọi công ty được xây dựng tại thời điểm này một ngôi nhà gỗ và một nhà tắm riêng. Các chuyên gia quen thuộc với bản phác thảo và trả lời: "Không có vấn đề gì. Ngay sau khi xây dựng ngôi nhà, chúng tôi kết thúc, ngay lập tức đứng dậy cho nhà để xe của bạn. Chúng tôi sẽ làm ngay cả khi không có một dự án - một ngôi nhà nhỏ." Tôi đã chết. Chúng đã đào rãnh với độ sâu hơn 1,5 m (dưới độ sâu của vùng đóng băng đất), dàn một chiếc gối cát trong đó, đặt củng cố và rót băng bằng bê tông. Sau đó đúc một tấm bê tông cốt thép nguyên khối với độ dày 20 cm. Trong một thời gian, trong khi nền tảng đã bị đóng băng, và các công nhân, và các nhà lãnh đạo của họ rời đi, và không trở lại ...

Các chủ sở hữu là buồn bã đầu tiên, nhưng sau đó hướng dẫn công việc của những người biểu diễn khác. Cứu thế của tình huống là công ty "STK-nội thất" vững chắc. Nhưng làm thế nào để xây dựng mà không có dự án? Tôi đã phải gửi các chuyên gia đến nơi mà nền tảng đã kiểm tra và dành nó. Nói chung, trạng thái của nền tảng làm họ hài lòng. Chỉ có một điều đã được báo động: Trong một trong những bức tường của hố quan sát, một vết nứt được phát hiện gần đáy hơn. Khi nó được tiết lộ, hóa ra khi rót băng, ván khuôn chỉ được lắp đặt từ hố, và bức tường thứ hai là Earthen và thậm chí trước khi đặt bê tông. Kết quả là nếu độ dày của tường ở vùng trên khá chấp nhận được (khoảng 20 cm), sau đó ở phía dưới nó giảm xuống còn 4-8 cm. Ngoài ra, trong Monolith của hố quan sát, vì một số lý do, các phụ kiện không bật ra.

Nhà để xe ở hai tầng
Tấm làm một thanh gia cố bằng cách sử dụng hàn. Các đường nối giữa chúng chứa đầy vữa xi măng để rời khỏi hố trong trạng thái như vậy đã sợ: Đột nhiên các vết nứt mới sẽ xuất hiện, và sau đó các bức tường sẽ bắt đầu sụp đổ, sau đó những rắc rối sẽ không có bất lực. Đồng ý loại bỏ hoàn toàn bê tông ở nơi này, và sau đó, "gắn" vào các phụ kiện cũ, đổ một hố mới. Ngoài ra, trong thỏa thuận được ký kết với các chủ sở hữu, họ đã quyết định thực hiện một mặt hàng phụ thuộc vào trách nhiệm vững chắc đối với hành vi của toàn bộ nền tảng. Điều này là dễ hiểu, ai sẽ chịu trách nhiệm về công việc của một công ty khác? Chủ sở hữu với một từ ngữ như vậy đã bị buộc phải đồng ý. Ngoài hiệp ước xây dựng một nhà khách, họ đã đăng ký một thiết bị một-một công ty của hệ thống sưởi ấm của tất cả các cấu trúc nằm trên trang web (việc thực hiện dự án này chúng tôi sẽ chạm vào thông thường, đây đã được chạm vào. một câu chuyện hoàn toàn khác nhau).

Bắt đầu xây dựng

Nhà để xe ở hai tầng
Kể từ khi dự án, các bức tường bên ngoài sau đó đã chịu cách điện, chúng được đăng một nửa gạch và các phân vùng bên trong là một viên gạch. Các khối xây được thực hiện trên dung dịch thông thường, được tạo ra tại chỗ từ hỗn hợp khô. Sau khi cách nhiệt tường, điện trở truyền nhiệt (RO) là 2,8m2c / W. Điều này, tất nhiên, thấp hơn một chút so với các yêu cầu của Snip (3,2m2c / W), nhưng đối với nhà để xe hoặc nhà ở tạm thời là khá đủ theo dự án, các bức tường của cấu trúc không phải là gỗ, mà là gạch: họ mạnh hơn, đáng tin cậy hơn và từ quan điểm của lửa mà không có nguy cơ có lợi đáng kể. Nhà để xe được dựng lên Achetoba đã không nổi bật với nền tảng của chiếc đã tồn tại trên trang web của bộ hòa tấu (nhà tắm), các bức tường của nó đã được quyết định cắt các bức tường bên ngoài. Ở tầng một (diện tích 57,6m2), nó được cho là đặt một nhà để xe cho hai chiếc xe và một xưởng, vào thứ hai (54,7 m2) - hai phòng ngủ, phòng ăn bếp, phòng thay đồ và phòng tắm.

Xây dựng bắt đầu với việc tổng kết thông tin liên lạc. Từ nhà chính đến khách nhà ở đường cao tốc dưới lòng đất với chiều dài khoảng 50m, mà họ đã đào một con mương với độ sâu 1,7m- dưới dải ruy băng của nền móng của nhà để xe trong tương lai đã tạo ra một phụ. Để đặt các bản nhạc của loại này, có các giải pháp tiêu chuẩn: Ví dụ, công ty Wirsbo (Thụy Điển) có bốn đường ống cách nhiệt được đặt trong một vỏ chung. Nhưng một quyết định như vậy không phải là chủ sở hữu và người cài đặt thỏa mãn: Thứ nhất, chi phí đường ống tiêu chuẩn khá đắt - từ 2700 rúp. Cho 1pog. m; Thứ hai, cần phải nằm chứ không phải bốn, nhưng năm ống (hai để sưởi ấm, hai cho DHW và một đối với HPV). Do đó, họ đã tạo ra "lắp ráp" của riêng họ: mỗi trong số năm ống được làm bằng polyetylen (wirsbo) bị khâu "vào lớp cách nhiệt hình ống và tất cả cùng nhau được đặt trong ống PP cống với đường kính 160 mm, đóng vai trò là một cái vỏ. WTU cũng đặt cáp điều khiển cho bộ điều nhiệt nồi hơi. Chi phí 1Pog. m lên tới 1500 chà.

Walling.

Các bức tường của nhà để xe quyết định xây dựng từ tạp chí gạch rỗng M-150 ("Victory LSR", Nga). Các nhà sản xuất và chuyên gia gọi nó là một hòn đá với xây dựng gốm sứ tích điện hoặc gốm ấm. Tại sao chính xác từ nó? Gạch định dạng lớn này (kích thước - 250138120mm) có thể được sử dụng để dựng lên cả tường bên ngoài và nội địa. Những ưu điểm không chắc chắn bao gồm tính chất cách nhiệt tốt - độ dẫn nhiệt 0,21-0,26W / (MS), cũng như khả năng cách âm, mật độ thấp (960kg / m3), hấp thụ nước thấp (8-9%). Đúng, nó đáng giá, khoảng 11 nghìn. Chà. Trong 1 ngàn. Các mảnh, nhưng nếu bạn cho rằng một viên gạch như vậy thay thế hai bình thường, thì giá này khá chấp nhận được.

Chồng chéo và nhảy

Nhà để xe ở hai tầng
Sự chồng chéo của tầng một được làm bằng các tấm rỗng. Chúng được đặt trên các bức tường với tính toán như vậy để chiều rộng của nền tảng hỗ trợ ít nhất 200mm. Sau đó, các đầu và cạnh của các tấm được đóng lại với Masonry đến Pollipich (hàng Masonry cuối cùng đã được sấy khô bằng một tấm cưỡi) Jumpers trên cổng và các cửa sổ hạt giống nằm ở phía trước một mình, họ quyết định thực hiện tại chỗ từ bê tông cốt thép nguyên khối. Chuẩn bị cho việc đổ những người nhảy trên cổng bắt đầu từ lâu trước khi xây dựng hoàn toàn các bức tường của tầng một, ngay khi các khu vực hỗ trợ bên và cổng phân chia của trụ cột đã sẵn sàng. Rốt cuộc, việc đúc trước đó đã được thực hiện, bê tông mạnh hơn sẽ vào thời điểm đặt lớp phủ sàn đầu tiên. Nó được thực hiện từ PC 63-12 Tấm rỗng (63001200200mm). Từ việc tạo ra sự chồng chéo nguyên khối từ chối, một lượng nhỏ bê tông đã bị từ chối, và ngôi nhà nằm cách Moscow khá xa, vì vậy hãy mang các máy trộn bê tông và trật tự để hồ sơ của nó đến sự chồng chéo của bơm bê tông là không có lợi. Nhưng không có phần nguyên khối của sự chồng chéo, nó không được phủ một khu vực cầu thang. Bê tông cho điều này đã được chuẩn bị tại chỗ - trong một chất rắn nhỏ. Sau đó, lớp Ceramzite được đổ lên sự chồng chéo (nó đóng vai trò cách nhiệt và cách âm), sau đó kết hợp bê tông.

Ngay sau khi các tầng đã sẵn sàng, họ tiếp tục đặt các bức tường, chúng tăng lên trên mức bê tông khoảng 1m, làm giảm sự mất mát của khu vực hữu ích.

Mái nhà

Nhà để xe ở hai tầng
Từ dưới cùng đến bè, màng cách nhiệt elkatek 130 đã được ra mắt. Sau đó trong khoảng trống giữa các bè đã được đặt bằng thảm cách nhiệt ("eau a) layer 150mm. Trên lớp cách nhiệt, với sự trợ giúp của máy thu, đối trọng đã sắp xếp hệ thống Rafter thông gió được làm bằng bảng 15050mm. Từ dưới cùng đến bè, màng cách nhiệt cặp Elkatek 130 (eltete, Phần Lan) đã được đặt. Tiếp theo, giữa các bè, thảm cách nhiệt của Isover ("Escape", Nga) với một lớp chung 150mm đã được đặt. Klowropylas đã bị loại bỏ một phản biện mà tại đó một bộ phim chống thấm chống ngưng tụ Elkatek Extra (Eltete) đã bị đình chỉ và nó đã được ép vào bè của thùng. Vải lợp được làm từ ngói kim loại Ruukki (Rannila cũ, Phần Lan).

Cách nhiệt và nâng

Để thực hiện thao tác này đến các bức tường của ngôi nhà với sự trợ giúp của một chiếc đinh chốt nối với một thanh 500mm với bước 600mm. Giữa các thanh đặt các tấm fasade batts (rockwool, Nga) mật độ hơn 100 kg / m3 (chúng hơi "bò" từ ốc vít sau thời gian), phải có chốt nhựa nhựa. Cách nhiệt được bao phủ bởi màng cách nhiệt độ ẩm của Tyvek (mối quan tâm dupont quốc tế), và sau đó là blockhaus bị đánh trên thùng; Bên ngoài, nó kết hợp tốt với vật liệu mà từ đó nhà chính phức tạp.

Trang trí bên ngoài và nội thất

Nhà để xe ở hai tầng
Màng lọc hơi từ bên của căn phòng được bảo vệ bởi sự lấp đầy rắn của bảng cạnh. Với kết thúc cuối cùng, sàn này được che chở bằng cách dán bởi một tấm gỗ nhẹ, được bọc và được bao phủ bởi một thành phần đặc biệt của bộ lọc CETOL 7, bắt đầu với một kết thúc bên ngoài. Những ngôi nhà màu tường được tạo ra bởi thành phần của CETOL HLS, và sau đó áp dụng lớp phủ bảo vệ của Cetol Filter7 từ Sikkens (lo ngại Akzo Nobel, Hà Lan - Bỉ). Các nhà xây dựng đã chọn các tác phẩm của công ty này bởi vì chúng được phân biệt bằng sự đơn giản, độ đàn hồi cao, độ thấm hơi và đồng thời tính thấm nước thấp và tuổi thọ chính.

Trang trí nội thất của các phòng của tầng hai rất đơn giản. Các bức tường và trần nhà của hai phòng ngủ được che chở bằng cách dán với một vỗ nhẹ nhận thức, được điều trị bằng các tác phẩm bảo vệ giống như blockochus; Laminate được đặt trên sàn nhà. Các bức tường của các bức tường được trát và phủ, và sau đó được sơn và phủ bằng sơn khoáng chất hợp nhất bằng alphaloxan (Sikkens). Các tầng được phân tách bằng một Marazzi lát gạch gốm rẻ tiền (Ý).

Hệ thống kỹ thuật

Nhà để xe ở hai tầng
Kiểm soát tải của bảng nồi hơi Deslatic-Delta cho phép bạn duy trì nhiệt độ độc lập trong mỗi ba mạch gia nhiệt trước tiên, về hệ thống sưởi ấm. Phòng lò hơi nằm trong nhà chính nơi một phòng đặc biệt với lối vào riêng biệt được cung cấp cho nó. Chúng tôi đã cài đặt một nồi hơi phổ quát được trang bị khí đốt nhiên liệu lỏng cho trang web sẽ không được giữ sớm. Để bơm ba tòa nhà cùng một lúc (nhà, nhà để xe và bồn tắm), có ba đường viền độc lập điều khiển bảng điện tử, nó cung cấp nhiệt độ độc lập trong mỗi tòa nhà riêng biệt. ITO là một giải pháp logic: sau tất cả, không cần thiết phải duy trì nhiệt độ 20 ° C trong cả tuần trong bồn tắm hoặc nhà khách, nếu không ai sử dụng chúng. Nó là khá đủ cho nhiệt độ 5-8C- Hệ thống sẽ không bị đóng băng, nhưng trong một tuần, có thể tiết kiệm rất nhiều nhiên liệu diesel. Vấn đề cung cấp nước nóng đã được quyết định bằng cách sử dụng lò hơi với thể tích 250L (năng suất - 780L / H khi đun nóng nước 45C), được lắp đặt dưới lò hơi. Nhiệt, cũng như nước nóng và lạnh cho nhà khách được cho ăn bởi "đường cao tốc" được mô tả ở trên.

Nhà để xe ở hai tầng
Tất cả các tòa nhà có sẵn trên trang web Lò hơi GT 216 (De Dietrich) với công suất 64-78kW, được trang bị đầu đốt nhiên liệu lỏng với nhà khách đã sử dụng mạch thu, sử dụng ống và thép kim loại TC Bảng điều khiển tản nhiệt Dia Norm (tất cả Đức). Có một phòng ăn suy nghĩ với bộ điều chỉnh nhiệt thiết lập nhiệt độ trong toàn bộ tòa nhà: nó sẽ gửi tín hiệu đến bộ điều khiển nồi hơi điều khiển và lần lượt, điều chỉnh nhiệt độ của chất làm mát, đi vào đường viền phục vụ khách nhà ở. Nhiệt độ chính xác hơn trong mỗi phòng điều hòa các van nhiệt tĩnh được đặt trên bộ tản nhiệt. Ví dụ, trong nhà để xe không tăng trên 10C.

Thông gió của nhà để xe và cơ sở của tầng hai là tự nhiên: không khí giống như trong căn hộ chung cư, đi qua khả năng gây nghiện của cửa sổ và cửa ra vào, và được bài tiết vào các riser thông gió được sắp xếp theo một trong các phân vùng bên trong ở giai đoạn xây dựng . Diện tích cơ thể của gác mái gắn một phòng tắm được trang bị mọi thứ cần thiết, bao gồm cả một cabin tắm. Trang bị đầy đủ và tấm được lắp đặt nhà bếp đang chạy từ xi lanh khí.

Hãy tổng hợp

Nhà để xe ở hai tầng
Căn cứ đã được thử nghiệm với một sa thạch phẳng màu nâu, sang một bên được phủ các tấm lát (giống như được sử dụng trước đây để đặt các đường ray vườn, cũng như xung quanh nhà và tắm). Kỹ thuật này đã tăng cường hơn nữa ấn tượng rằng tất cả các tòa nhà trên trang web là một bộ đồng phục kiến ​​trúc duy nhất (mặc dù nó được dựng lên vào các thời điểm khác nhau) trang trí nhà để xe, trên thực tế, việc xây dựng việc xây dựng là khác nhau về sự khiêm tốn. Các bức tường được trát và sơn màu vàng nhạt, trần - màu trắng (sơn Sikkens đã qua sử dụng). Có lẽ ai đó như vậy, Gamma dường như là một nhà để xe không có năng lực như - không có cách nào. Nhưng chủ sở hữu hài lòng, mặc dù thiếu cửa sổ, căn phòng trông nhẹ nhàng và rộng rãi. Ấn tượng này tăng cường các bộ đèn huỳnh quang ecopack được tăng cường dưới mức trần (OSRAM, Đức). Sàn nhà để xe được phủ bằng gạch màu be gốm (Marazzi), với hầu hết mọi ô nhiễm đều dễ dàng rửa sạch.

Một điện áp của điện áp 12V đã được thực hiện trên một công việc an toàn (một máy biến áp đã được lắp đặt trong nhà để xe trong nhà), và nó được bao phủ bởi một bộ khiên gỗ từ trên cao. Trong nhà để xe được lắp đặt chậu rửa, ngay tại đây, bạn có thể rửa tay bay hơi. Vugl đã được thiết lập bồn rửa nhỏ của Krcher (Đức) để rửa xe.

Bạn có thể vào nhà khách cả qua cổng cắt tự động và thông qua một cánh cửa riêng ở cuối bên phải của tòa nhà. Cánh cửa này mở tiếp cận với cơ sở dân cư - có một cầu thang.

Ở đây, có lẽ, tất cả. Chúng tôi truy tìm cách nhà khách được tạo ra, kết hợp với nhà để xe, từ kế hoạch trước khi hóa thân. IoT Souls Chúng tôi hy vọng rằng ý tưởng này sẽ thích độc giả của chúng tôi.

Việc tính toán mở rộng chi phí * Xây dựng nhà với tổng diện tích 112,3m2, tương tự như đã nộp

Tên công trình Số lượng của Giá, chà. Chi phí, chà.
công việc nền tảng
Bố trí, phát triển và may mặc 16,5m3. 500. 8250.
Ribbon Foundation Ribbons. 12m3. 2400. 28 800.
Thiết bị r / b tấm, nhìn hố 9,2m3. 2340. 21 528.
Chống thấm ngang và bên 40m2. 108. 4320.
Những công việc khác - - 15 900.
TOÀN BỘ 78800.
Vật liệu ứng dụng trên phần
Bê tông nặng. 21,2m3. 2100. 44 520.
Cát 26,4m3. 370. 9768.
Hydrosteclozol, bitum bitum 40m2. 90. 3600.
Phần ứng, dây đan, vv bộ - 24 100.
TOÀN BỘ 81990.
Tường, phân vùng, chồng chéo, lợp mái
Nằm tường gạch bên ngoài 8,3m3. 1230. 10 209.
Thiết bị của Jumpters bê tông cốt thép 2m3. 2180. 4360.
Đưa lớp phủ, thiết bị của các trang web nguyên khối - - 29 200.
Cách nhiệt của lớp phủ và lớp phủ cách nhiệt 96m2. 54. 5184.
Che tường blockhaus. 92m2. 320. 29 440.
Thiết bị Hydro, Vaporizolation 100m2. 81. 8100.
Lắp ráp các yếu tố mái 83,5m2. 740. 61 790.
Lớp phủ và thoát nước thiết bị 83,5m2. 310. 25 885.
Giải pháp sẵn sàng làm sẵn 300m2. 58. 17 400.
Những công việc khác - - 205 770.
TOÀN BỘ 397340.
Vật liệu ứng dụng trên phần
Gạch xây dựng gốm 21,6 nghìn chiếc. 4800. 103 680.
Giải pháp Masonry. 21,6m3. 1800. 38 880.
Bê tông nặng, vạt chồng chéo - - 25 620.
Phần ứng, đan dây 1.6 T. 17 100. 27 360.
Gỗ xẻ 13,8m3. 2740. 37 812.
Phim Paro-, gió, thủy lực 410m2. - 8990.
Vật liệu cách nhiệt bộ - 30 620.
Ván ép không thấm nước 83,5m2. 152. 12 690.
Tấm hồ sơ kim loại, yếu tố dobornye 90m2. - 54 400.
Thành phần bảo vệ cổ 160L. - 12 970.
TOÀN BỘ 353000.
* - Tính toán được thực hiện mà không tính toán chi phí trên cao, vận chuyển và các chi phí khác

Các biên tập viên cảm ơn công ty "STK-Nội thất" để được giúp đỡ trong việc chuẩn bị vật liệu.

Đọc thêm